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B修8000 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 12か月前本日未明に鷺沼検車区へ搬入された18103Fですが、3号車のサハ18303号車の台車がPQモニタリング台車であることが確認されています。
メトロ18103Fの18303号車
PQモニタリング台車(FS580A)履いてる pic.twitter.com/pfyBmEGesM— 東京各停 (@TK_Local0127) July 18, 2021
2021/07/19
東京メトロ18000系 18103F(1～4号車) @八王子駅
3号車の台車はPQモニタリング台車でした。 pic.twitter.com/JdbZfe4cyd— シムヶ丘市 (@City_Simgaoka) July 18, 2021
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南瓜西瓜が「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「EH200-12が稲沢機関区へ無動力回送」というトピックを立てました。 4年, 12か月前
本日EH200-3の牽引によるEH200-12の無動力回送が確認されています。
回送車票の行先は『稲沢機関区』で、同区は主に中央西線で運用されるEF64形1000番台などが所属する愛知機関区に隣接しています。EH200-3+EH200-12
倉賀野駅停車中です。 pic.twitter.com/tO2iJQySfY— SnowRabbit (@hakutaka_super_) July 20, 2021
PostPostx.com今日の成果 2021/7/20
EH200-3+EH200-12 pic.twitter.com/hGFxJPoTgV— 栗さん (@kurikuribow3) July 20, 2021
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南瓜西瓜が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EH200-12が稲沢機関区へ無動力回送」というトピックを立てました。 4年, 12か月前
本日EH200-3の牽引によるEH200-12の無動力回送が確認されています。
回送車票の行先は『稲沢機関区』で、同区は主に中央西線で運用されるEF64形1000番台などが所属する愛知機関区に隣接しています。EH200-3+EH200-12
倉賀野駅停車中です。 pic.twitter.com/tO2iJQySfY— 683SnowRabbit (@hakutaka_super) July 20, 2021
EH200-12の回送先が稲沢ってどういうこと？ pic.twitter.com/DsQ98CNx2J
— 宇都宮ライナー (@railroadliner) July 19, 2021
今日の成果 2021/7/20
EH200-3+EH200-12 pic.twitter.com/hGFxJPoTgV— 栗さん (@kurikuribow3) July 20, 2021
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トタギガ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 12か月前E233系トタT36編成のF検知を編成ノートに対応させました。
一応、運用離脱最終日の7／14付として記録しました。 -
ほしけーが「伊豆急行」フォーラムで「THE ROYAL EXPRESS+マニ50 2186北海道方面甲種輸送」というトピックを立てました。 4年, 12か月前
伊豆急2100系5両+電源車マニ50 2186ですが、本日朝より伊東を出発し北海道方面へ向けて甲種輸送されてます。
伊東からの牽引機はEF65 2139[新]です。
去年度に続き、今年度も北海道地区での運転が予定されてます。
https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20210310_1.pdf
https://twitter.com/mkwnaokin/status/1417233873402925066?s=20【THE ROYAL EXPRESS 北海道へ】
本年度もTHE ROYAL EXPRESS(ザ・ロイヤルエクスプレス)が北海道クルーズのため、伊東〜手稲間で甲種輸送が実施されています。
去年はカラシ・今年は国鉄色〜！
9564レ
EF65 2139+東急電鉄マニ50 2186
+伊豆急行2100系R-5編成うち5両 pic.twitter.com/hjpe0SRh5g— 鉄道ファンの待合室 (@train_fan_com) July 19, 2021
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幕張に送り込まれたNB-12編成ですが、房総地区の運用に入っています。
よって、座席頭部の不織布は幕張でつけられたものと見られます。2021/7/19
E257系500番台NB-12編成(緑)+NB-03編成
1062M 特急わかしお12号
外房線茂原駅NB-03編成と豊田常駐のNB-12編成で255系の運用を代走しました。
明日もグリーン車が設定されていないことから、E257系による代走が継続するようです。 pic.twitter.com/VU0ycOvmMF— sotoboline209 (@sotoboline_209) July 19, 2021
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トタギガがフォーラム「E231系コツK-05編成出場(機器更新工事施工)」の「E231系」というトピックに返信しました。 4年, 12か月前
機器更新が行われていました。
7/19
回8889M
TK出場回送
E231系1000番台 コツK-05編成機器更新とホームドア対応工事を終えて国府津車両センターへと回送されました pic.twitter.com/mRemU0txmr
— TAKA (@nsxytaka) July 19, 2021
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南瓜西瓜が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「山手貨物線(品川~新宿)で臨時列車運転(山手線線路切替工事)」というトピックを立てました。 4年, 12か月前
本日渋谷駅山手線内回りの線路切換工事に関する情報が公表されましたが、工事に併せて山手貨物線の線路を使用した品川~新宿間の臨時列車を運転するようです。
停車駅は品川・恵比寿・渋谷・新宿で、毎時1~2往復の運転とされています。定期旅客運用で同区間を走行しているのはE259系「成田エクスプレス」の一部列車のみです。
プレスリリース(※pdf)
https://www.jreast.co.jp/press/2021/tokyo/20210719_to01.pdf -
南瓜西瓜が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「山手貨物線(品川~新宿)で臨時列車運転(山手線線路切替工事)」というトピックを立てました。 4年, 12か月前
本日渋谷駅の山手線内回り線路の切換工事に関する情報が公表されましたが、工事に併せて山手貨物線の線路を使用した品川~新宿間の臨時列車を運転するようです。
停車駅は品川・恵比寿・渋谷・新宿で、毎時1~2往復の運転とされています。定期運用で同区間を走行しているのはE259系「成田エクスプレス」の一部列車のみです。
プレスリリース(※pdf)
https://www.jreast.co.jp/press/2021/tokyo/20210719_to01.pdf -
B修8000が「E231系」フォーラムで「E231系コツK-05編成出場(機器更新工事施工)」というトピックを立てました。 4年, 12か月前
本日、E231系コツK-05編成が指定保全を終えて東京総合車両センターを出場しました。
入場期間が長くホームドア対応改造が確認できる為、機器更新工事を併施した可能性があります。
更新されていた場合、E231系国府津車機器更新工事は7編成目の出場となります。回8889M E231系近郊型 コツK-05編成TK出場 JO・JS15通過しました
思わぬ副産物 回9789M E217系クラY-18編成。
どこに疎開だ？ pic.twitter.com/81D3Cq7ROK— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) July 19, 2021
https://twitter.com/iketama_1013f/status/1417082371900276741?s=21 -
ほしけーが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ40系3両の甲種輸送が行われる」というトピックを立てました。 4年, 12か月前
本日から、秋田総合車両センターより、キハ40系3両の甲種輸送が行われています。特殊貨物検査票より、行き先は蘇我(蘇我より京葉臨海鉄道に入線、京葉市原)となっているようです。
PostPostx.comPostPostx.com— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) July 19, 2021
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ほしけーが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ40系3両の甲種輸送が行われる」というトピックを立てました。 4年, 12か月前
本日から、秋田総合車両センターより、キハ40系3両の甲種輸送が行われています。特殊貨物検査票より、行き先は蘇我(蘇我より京葉臨海鉄道に入線、京葉市原)となっているようです。
9896レ: キハ40 1006+キハ40 2018+キハ40 2019『小湊鉄道譲渡甲種』
秋田17:16発車 pic.twitter.com/YRbTittzB7— ናናቱ ጨዋታ @ በእረፍቱ (@kiha183Koutason) July 19, 2021
9***レ :キハ40 1006+キハ40 2018+キハ40 2019『小湊鉄道譲渡甲種』
土崎(中2)16:05発車 pic.twitter.com/Yk86eVRso5— ናናቱ ጨዋታ @ በእረፍቱ (@kiha183Koutason) July 19, 2021
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) July 19, 2021
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いちさとさんがサイトKumoyuni45の新系列に205系5000番台が含まれる話でコメントしました。 5年前
253系1000番台ですが、個人的には編成数の影響が大きいのかなと。
E261系もモニタリング保全体系に移行する予定は無いとされており（そちらはサンプル数の問題が重畳しそうですが）、苦労して変えても効果が薄い、とかでしょうか。 -
B修8000 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年前18102Fが鷺沼検車区へ返却されました。
2021/07/18
·試49S 東武線内習熟試運転
·回49S 返却回送
メトロ18000系18102F pic.twitter.com/WCyVXMG30l— 209-2 (@kYvhMLFVMRWwQ7k) July 18, 2021
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19日に再度東武線内へ送り込まれ、試運転を実施しました。
2021年7月19日
18000系18102F pic.twitter.com/xzVmIUg5Au— な な と ぶ (@nanatobu0718) July 19, 2021
2021/7/19
試7888レ 東武線内乗務員習熟訓練 18000系18102Fお初にお目にかかりました
凄くカッコいいですが色出しが難しいですね
試運転幕で再履修したいところ pic.twitter.com/xmnKnzDJkN— ししとう (@Shishito_Mato) July 19, 2021
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先日故障したトタ青666編成ですが、本日より運用復帰しているようです。
しかし、トタT8編成が5日を後に運用入りが確認されていません。
https://loo-ool.com/rail/c/34/ -
todaystyle272 さんがノート「小田急1000形4両編成(更新済)の登山線関連シールまとめ」を編集しました 5年前
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トタギガ が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年前青森で解体中の215系コツNL-4編成の5〜7号車が移動したようです。
解体されるものと思われます。
（情報がなかったため、移動場所は不明）ちょっと待って…
215系NL-1とNL-2編成にDE-10付いたラッセルって…
カオスなんだけどw pic.twitter.com/WsH0ba3GTU
— ずっきゅん改進党 (@KK63177251) July 18, 2021
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7/10のY-46編成のソースが7/11のY-12編成+Y-125編成の物になっているのですが、実際のソースはどちらでしょうか？
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>7/10のY-46編成のソースが7/11のY-12編成+Y-125編成の物になっているのですが、実際のソースはどちらでしょうか？
こちらです。リンク貼替作業ミス大変失礼いたしました。
7/10
回9733M
E217系 Y-46編成
横須賀疎開車内広告のみ撤去済みです pic.twitter.com/IJJcjDYsUe
— コマさん (@komasan_711) July 10, 2021
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@matsunokih015
ありがとうございます。
度々確度の高い記録を残して頂いているのでとても助かります。
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ほしけーがフォーラム「21000系の本線試運転が確認」の「相模鉄道（相鉄）」というトピックに返信しました。 5年前
21000系は8両なので、21101×8の表記が正しいと思います。
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南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の新系列に205系5000番台が含まれる話でコメントしました。 5年前
実現しませんでしたが、211系新潟転用計画でもVVVF・新車化との労組資料記述があり、実現していれば後天的に新系列車両化した二つ目の例だったのでしょうね。
253系1000番台は新系列であると勝手に思っていましたが、裏付けは無いようですね。
205系5000番台や211系とよく似た改造メニューですが、編成数が少ない辺りが関わっているのでしょうか。 - さらに読み込む
E257系
E233系
E217系
18103Ｆですが，7/22 17:00頃現在，正面を養生された状態で東急長津田検車区K5番線（旧転削線）に留置されているのを確認しています。
よって，まだメトロ鷺検には搬入されておりません。
情報ありがとうございます。現在28編成を鷺沼検車区は所有するような状況なので一時的な疎開留置の可能性も考えられますね。