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SATSが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ丸ノ内線 CBTC使用開始」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
12月7日、東京メトロ丸ノ内線でCBTC(無線式列車制御)システムの使用開始が確認されました。
確認された運転台の写真では、従来速度計上部にあった車内信号の緑色灯・赤色灯の表示部が消え、停止限界など状態を示す表示部に置き換わっています。同線の保安装置をめぐっては、2016年1月に同線へのCBTCシステム導入が公表され、使用開始時期の延期はあったものの、以後準備が進められてきました。
東京メトロでのCBTCシステムの使用開始は今回が初めてのことです。※主な関連フォーラム
2022年6月12日 東京メトロ丸ノ内線CBTC、運用開始は2024年度+進捗状況
2022年12月1日 丸ノ内線でCBTC試験走行開始+日比谷線CBTC運用は2026年度中
2022年12月31日 東京メトロ213…[ 続きを読む ] -
SATSが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ丸ノ内線 CBTC使用開始」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
12月7日、東京メトロ丸ノ内線でCBTC(無線式列車制御)システムの使用開始が確認されました。
確認された運転台の写真では、従来速度計上部にあった車内信号の緑色灯・赤色灯の表示部が消え、停止限界など状態を示す表示部に置き換わっています。同線の保安装置をめぐっては、2016年1月に同線へのCBTCシステム導入が公表され、使用開始時期の延期はあったものの、以後準備が進められてきました。
東京メトロでのCBTCシステムの使用開始は今回が初めてのことです。※主な関連フォーラム
2022年6月12日 東京メトロ丸ノ内線CBTC、運用開始は2024年度+進捗状況
2022年12月1日 丸ノ内線でCBTC試験走行開始+日比谷線CBTC運用は2026年度中
2022年12月31日 東京メトロ213…[ 続きを読む ] -
みやがわが「北陸の公民鉄」フォーラムで「IRいしかわ鉄道 来春、快速導入・普通など7本程度増便へ」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
石川県知事が会長を務めるIRいしかわ鉄道は来春のダイヤ改正で、朝夕1往復の快速列車や普通列車など7本の増便を検討していると県議会で明らかにしました。
概要は、今月中に発表される見通しです。産学官復興会議25日設置 知事能登駅伝「数年後に」 県議会代表質問|政治|石川のニュース|北國新聞
https://www.hokkoku.co.jp/articles/-/1597459 -
みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「IRいしかわ鉄道 来春、快速導入・普通など7本程度増便へ」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
石川県知事が会長を務めるIRいしかわ鉄道は来春のダイヤ改正で、朝夕1往復の快速列車や普通列車など7本の増便を検討していると県議会で明らかにしました。
概要は、今月中に発表される見通しです。産学官復興会議25日設置 知事能登駅伝「数年後に」 県議会代表質問|政治|石川のニュース|北國新聞
https://www.hokkoku.co.jp/articles/-/1597459 -
みやがわ が「
JR西日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 1年, 7か月前キトv13疎開返却
12/6 681系V13編成 宮原疎開返却回送 pic.twitter.com/6FNEq682Zz
— ひ ば り (@mu3649635526996) December 6, 2024
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SATSがフォーラム「西武48151F 川崎車両出場 (8両編成初出場)」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 1年, 7か月前
川崎車両出場後、神戸貨物ターミナルを経由して、関東方面へ輸送されています。
牽引機は、▽吹田貨物ターミナルまではDD200 14[愛]、▽吹田貨物ターミナルからはEF65 2092[新]です。12/6 西武40000系甲種輸送
DD200-14+西武40000系8B
さくら夙川駅にて
今回も普通と被るかヒヤヒヤでしたが思ってたよりも早く来てくれて良かったです。#甲種輸送 pic.twitter.com/nXijOKcSX7— ピクルス (@Ilikepikurusu) December 6, 2024
202424.12.6
川崎出場甲種輸送
9866レ
EF65 2092+西武40000系48151F 8B
ご一緒された方々お疲れ様でした! pic.twitter.com/zMvspWeaU9— みなくさ (@3793__) December 6, 2024
9866レ EF65 2092+西武48151F甲種輸送
8連の西武40000系が出てきました。 pic.twitter.com/IOVqVvYD7G— 刈 谷 (@__mochariya) December 6, 2024
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みやがわが「南海電鉄」フォーラムで「南海電鉄、新ダイヤの時刻表から2ドア車案内が消滅」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
今月21日のダイヤ改正が発表されている南海電鉄ですが、公開された主要駅の時刻表によると、南海本線から2ドア車両の案内がなくなっており、2000系が順次撤退することになるようです。
今月に入ってから、、が千代田工場に回送されるなど、転属と見られる動向が確認されていました。
難波駅 関空・和歌山市方面 時刻表(現行ダイヤ)
https://www.nankai.co.jp/traffic/jikoku/pdf/namba/n_01.pdf
12月21日以降のリンク(魚拓):https://x.gd/WnfOY難波駅 関空・和歌山市方面 時刻表(新ダイヤ)
https://www.nankai.co.jp/traffic/jikoku/pdf_new/namba/n_01.pdf新ダイ…[ 続きを読む ]
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12月5日から6日にかけて、255系マリBe-04編成が秋田総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 255系幕張車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > あずさ・かいじ・はちおうじ・おうめ・富士回遊・成田エクスプレス・わかしお・さざなみ・しおさい 編成表マリBe-04編成配給輸送12/2に京葉車両センターに回送されていた255系マリBe-04編成ですが、本日(12/5)、配給輸送されています。牽引はEF81 134です。発車しました255系 pic.twitter.com/2MsPm9Jtt2— シモヘイ (@SH -
みやがわ が「
南海電鉄/泉北高速鉄道」グループに投稿しました。 1年, 7か月前12/6、南海2043Fが千代田入場
https://twitter.com/SOUTHERN_12000/status/1864863919157973267 -
みやがわ が「
南海電鉄/泉北高速鉄道」グループに投稿しました。 1年, 7か月前12/1、南海2001Fが千代田入場
12/1
南海 2001F 高野線転属回送を pic.twitter.com/DquRFwcCau— えすけーぷ (@z4_3rd_buddies) December 1, 2024
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みやがわが「721系/731系/733系/735系/737系」フォーラムで「JR北海道、2026~27年度導入の6両6編成を日立が落札」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
JR北海道は2026~27年度にされる通勤形交流電車(6両固定編成)36両の落札者を公示しました。
日立製作所で、金額は非開示です。道議会でのJR北海道幹部のによれば、26年度に2編成12両、27年度に4編成24両が見込まれます。
JR北海道に納入されている日立製作所の電車は735系や737系のアルミニウム合金の車両を手掛けています。
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みやがわが「721系/731系/733系/735系/737系」フォーラムで「JR北海道、2026~27年度導入の6両6編成を日立が落札」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
JR北海道は2026~27年度にされる通勤形交流電車(6両固定編成)36両の落札者を公示しました。
日立製作所で、金額は非開示です。道議会でのJR北海道幹部のによれば、26年度に2編成12両、27年度に4編成24両が見込まれます。
JR北海道に納入されている日立製作所の電車は735系や737系のアルミニウム合金の車両を手掛けています。
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みやがわが「近畿日本鉄道(近鉄GHD)」フォーラムで「近鉄8600系X54編成 塩浜入場」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
12月4日、近畿日本鉄道8600系X54編成(東花園車庫所属)が塩浜検修車庫へ回送されました。
先例から廃車解体されるものと見られます。12/4(水)
8600系 X54編成 廃車回送
51年間お疲れ様でした
#近鉄 #廃車回送 pic.twitter.com/OXDgXZdC6p— はる (@ha07_28ru) December 5, 2024
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ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 1年, 7か月前 -
やりいかが「E233系」フォーラムで「トタT41編成がG車組込み・12両化」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
昨日時点で、E233系0番台トタT41編成にグリーン車が組み込まれ12両化されているのが確認されています。近日中に運用復帰するものと見られます。
サロの車番については情報源ソースより直接読み取るのは困難であるものの、サロE232/233-16(第16番ユニット)を組み込んだとの情報があり、詳細が待たれます。T41編成 グリーン車組み込み pic.twitter.com/MaP80wNhOY
— イミダペプチド (@Rokudoor_IN) December 5, 2024
今朝の都トタ
・T41編成、サロ第16ユニットを組み込み12連化済み(1番手前のやつ)
・209系、2本とも外に戻ってた pic.twitter.com/qXw5RnyFpc— Sinn (@esusin353) December 6, 2024
https…[ 続きを読む ]
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やりいかが「E233系」フォーラムで「トタT41編成がG車組込み・12両化」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
昨日時点で、E233系0番台トタT41編成にグリーン車が組み込まれ12両化されているのが確認されています。近日中に運用復帰するものと見られます。
サロの車番については情報源ソースより直接読み取るのは困難であるものの、サロE232/233-16(第16番ユニット)を組み込んだとの情報があり、詳細が待たれます。T41編成 グリーン車組み込み pic.twitter.com/MaP80wNhOY
— イミダペプチド (@Rokudoor_IN) December 5, 2024
今朝の都トタ
・T41編成、サロ第16ユニットを組み込み12連化済み(1番手前のやつ)
・209系、2本とも外に戻ってた pic.twitter.com/qXw5RnyFpc— Slnn (@esusin353) December 6, 2024
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京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタH56編成が臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
本日、E233系0番台分割編成トタH56編成が幕張車両センター方面へ回送されています。
前例からグリーン車連結に伴う臨時回送と推測されます。【JR東】E233系0番台H56編成幕張車両センター送り込みを追加しました。 https://t.co/8MUXSNz53O
— 2nd-train 鉄道写真ニュースサイト (@2nd_train_plus) December 6, 2024
幕張疎開中の中央線グリーン車をお迎えに来たE233系豊田車をチャチャっと…
グランドE233として何度も幕張に来たH56編成ですね
豊田に帰るのは来週後半?
2024/12/06
回9391M E233系H56編成 津田沼行 pic.twitter.com/Hb5IHLmYKf— duofuna9101 (@duofuna9101) December 6, 2024
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京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタH56編成が臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
本日、E233系0番台分割編成トタH56編成が幕張車両センター方面へ回送されています。
前例からグリーン車連結に伴う臨時回送と推測されます。【JR東】E233系0番台H56編成幕張車両センター送り込みを追加しました。 https://t.co/8MUXSNz53O
— 2nd-train 鉄道写真ニュースサイト (@2nd_train_plus) December 6, 2024
幕張疎開中の中央線グリーン車をお迎えに来たE233系豊田車をチャチャっと…
グランドE233として何度も幕張に来たH56編成ですね
豊田に帰るのは来週後半?
2024/12/06
回9391M E233系H56編成 津田沼行 pic.twitter.com/Hb5IHLmYKf— duofuna9101 (@duofuna9101) December 6, 2024
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みやがわが「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「EF210-363 営業運転開始」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
12月6日、EF210-363[新]が営業運転を開始しました。
2024年度(新鶴見新製配置車)1両目です。2024/12/06
4074レ EF210-363 新A230
先日の新製甲種で来た363号機が運用に入っていました pic.twitter.com/5IK89k6lbE— SnowRabbit (@hakutaka_super_) December 6, 2024
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みやがわが「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「EF210-363 営業運転開始」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
12月6日、EF210-363[新]が営業運転を開始しました。
2024年度(新鶴見新製配置車)1両目です。https://twitter.com/hakutaka_super_/status/1864855868434715065
https://twitter.com/takakike_/status/1864876739304002022 - さらに読み込む
