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12-600形12-951F日本車輌出場3月6日に日本車輌製造豊川製作所を出場し、甲種輸送されていた都営12-600形12-951Fが、7日に本牧埠頭に到着しました。 今後、木場車両検修場へ搬入されるとみられます。 私鉄 車両動向 > 都営12-600形 編成表 路線・系統別 編成表 > 都営大江戸線 編成表
都営12-951Fが日車出場し甲種輸送本日、都営地下鉄12-600形12-951Fが日本車輌製造豊川製作所を出場し、甲種輸送されています。豊川からの牽引機はDD200-6です。4gousya.net2026/03/06 -
KSTRが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「223系ホシW12編成の行先表示器がFC化」というトピックを立てました。 4日, 5時間前
先日、網干総合車両所を出場した223系ホシW12編成ですが、行先表示器がFC化されている事が確認されています。
体質改善工事(V8編成など)を施行した編成を除いて、行先表示器がFC化される事は初となります。
https://twitter.com/keijirailway/status/20301971095223378933/6 223系W12編成 本線試運転
海側の機器更新と行先表示器がフルカラーに前倒しで更新
側面は更新確定として前面が今んとこ不明。変えない理由も無いし多分変わってるんじゃないかしら pic.twitter.com/CZQIM8Vc5p— きやうぐち (@Jline22l_B11) March 6, 2026
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「209系」フォーラムで「ケヨ34編成の撮影会が開催(京葉線全通35周年HM掲出)」というトピックを立てました。 4日, 5時間前
本日、京葉車両センターにて209系500番台ケヨ34編成の撮影会が開催されました。
京葉線全線開業35周年を記念したヘッドマークを掲出しての撮影会でした。
なお、ケヨ34編成の隣には京浜東北線から転用されたE233系ケヨ103編成も展示されていました。2026/03/07
京葉車両センター 209系34編成撮影会晴天に恵まれ、京葉線のアイドル、ケヨ34編成を思う存分撮影出来ました！
友情出演は話題のE233系ケヨ103編成でした！
関係者や参加者の皆様ありがとうございました🙏 pic.twitter.com/b6KE5qGbpA— ｴｽｾﾌﾞﾝ (@KS_10S7) March 7, 2026
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みやがわが「E233系」フォーラムで「E233系の小山車3本、千葉地区に転属の計画」というトピックを立てました。 4日, 6時間前
公開された労働組合資料より、小山車両センター所属のE233系3編成が千葉方面に転属することが分かりました。
3月改正後の本数（通例は2027年3月）までに転用改造を行う車両センターと本数について、「さいたま車両センターＥ２３３系の２本。小山車両センターＥ２３３系３本。いずれも千葉方面の車両置き換えが理由。年度跨ぎの工事は小山車セの２本目で、３本目の実施時期は未定」とされています。
2月にはホームドア改造が実施されていないヤマU620,U629,U631編成などの撮影会()もあり、今後の動向が注目されていました。ソース(情報源保護のため要ログイン)
https://4gousya.net/notes/111992 -
Ruka さんがノート「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました 4日, 6時間前
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京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の【3700形の日】中期型更新完了 次の京成3700形シリーズ更新対象は？でコメントしました。 4日, 6時間前
2035年までに、VVVF化(GTO除く)が義務付けられていることから2026年度以降、3700形後期車及び北総車においても機器更新が開始されるものかと思われます。
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みやがわが「JR四国の車両その他」フォーラムで「JR四国3600系、2027年度も徳島に配置予定（交通新聞）」というトピックを立てました。 4日, 6時間前
JR四国が導入する3600系気動車について、1月27日付『交通新聞』によると、2027年度も徳島に配置される予定であることが判明しました。
各年度に導入する両数は、27年度16両、28年度は14両、29年度16両、30年度は20両で、時点と変わりはありません。徳島のキハ40・47形やキハ1000形初期車の廃車が先行するものと思われます。
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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4日, 7時間前
【3700形の日】中期型更新完了 次の京成3700形シリーズ更新対象は？先月機器更新を受けた3818編成をもち、京成3700形の中期型(2~5次車)の機器更新が完了しました。 京成3700形シリーズには他に機器更新が行われていない車両として、初期型(1次車)や後期型(6~9次車)、北総鉄道の自社発注車7300形やリース車の7800形、千葉ニュータウン鉄道の9100形とリース車の9800形がありますが、次に機器更新対象になり得るのはどのグループなのでしょうか？
京成3818編成機器更新出場(中期型未更新車消滅)本日、京成3700形3818編成が機器更新工事を終え宗吾を出場しました。同編成の機器更新により、リース中の車両を除いた3700形の中期型(2~5次車)から未更新車が消滅しました。4gousya.net2026/02/20 -
南瓜西瓜がフォーラム「289系付属編成京都車1編成が福知山支所に留置」の「271系/281系/283系/287系/289系」というトピックに返信しました。 4日, 7時間前
実際にはキトI01編成だったようです。
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みやがわが「南海電鉄」フォーラムで「南海電鉄8325F 営業運転開始済み」というトピックを立てました。 4日, 8時間前
2月19日までに、南海電鉄8300系8325Fが営業運転を開始しました。
南海線組成情報[2/19(木)確認]
<運用開始>
8325F
<組成変更>
サザン
9503F+12002F,8008F+8009F
→8008F+12002F#南海組成 pic.twitter.com/my8wNhHts9— DIC7037 (@doichan0028) February 19, 2026
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京急京成鐵が「207系/321系/323系（JR西日本）」フォーラムで「207系アカS55編成が網干で体質改善」というトピックを立てました。 4日, 9時間前
本日、207系1000番台アカS55編成が網干総合車両所を出場し試運転が行われました。リニューアル(体質改善)が施工されたのと同時に種別表示器がフルカラーLEDに交換されていることが確認されています。
同編成は昨日(3/6)同所で構内試運転が行われていることが確認されていました。207系網干出場試運転
試6793M
207系S55編成 3B
上郡駅2番線ホームに13時48分頃入線
試6794M
のち14時2分頃発車 pic.twitter.com/1ighMOrZKL
— むーきん (@mukin4go) March 7, 2026
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850型852F渡瀬北へ東武鉄道8000系850型852Fが、3月6日に渡瀬北留置線（北館林解体所）へ回送されました。 私鉄 車両動向 > 東武8000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 東武伊勢崎線・佐野線・小泉線・桐生線 編成表
東武850型852Fが臨時回送本日、東武850型852Fが北館林方面へ臨時回送されています。先例から廃車に伴う臨時回送と推測され、同形式の廃車は脱線事故当該車854Fに続き2編成目の廃車となります。4gousya.net2026/03/06 -
KSTRが「271系/281系/283系/287系/289系」フォーラムで「289系キトI01編成がフチFH307編成へ」というトピックを立てました。 4日, 13時間前
先日、吹田総合車両所福知山支所で確認されていた289系キト車ですが、本日フチFH307編成として運用入りしている事が確認されています。
キトI01編成が転属した模様です。289系I01が福知山に転属してFH307になって
こうのとり1号の運用につきました
帯はくろしおのままです
パンタホーンも赤に塗り替えられました pic.twitter.com/89LgIMEMrr— 撮り尼 (@amanotori1013) March 6, 2026
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南瓜西瓜が「311系/313系/315系」フォーラムで「313系シンB514,B515編成が大垣へ回送」というトピックを立てました。 4日, 18時間前
6日昨日、神領車両区配置の313系1300番台シンB514編成とシンB515編成が大垣車両区へ臨時回送されました。転属に向けた回送と思われます。
今までの転属時の編成番号の付番から、転属した場合は新たにカキR207編成とカキR208編成となるかもしれません。2026.3.6
神領車313系2両2本
B514.B515→
大垣転属回送神領B514→大垣R207
神領B515→大垣R208大垣転属の残りは9本
(改正前の必要最低数は残り5本)これで7日以降の一部列車は313系→315系への変更が確定 pic.twitter.com/tUkjQ4UqIe
— 東海 (@Ambitious__cj) March 6, 2026
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南瓜西瓜が「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「山陽6000系6020Fが営業運転開始(2025年度分導入完了)」というトピックを立てました。 5日, 2時間前
5日昨日、山陽電鉄6000系6020Fが運行を開始していることが確認されました。
同編成は1月中旬に川崎車両から出場した編成で、これにより今年度増備予定の6000系3編成が全て運用を開始しました。2025.3.5
山陽6000系6020F 営業運転開始
先日の6019Fに続き6020Fも同じ運用に入り6020はいきなり網干線運用に入りました pic.twitter.com/WZZtJ54CRi— 陽園寺 (@TZUYU_SANA1229) March 4, 2026
2026年3月5日
山陽電鉄
2167列車
6000系6000F（6000号）2166列車
6000系6020F（6020号）
トップナンバー編成とラストナンバー編成が並びました。snapbridgeより転送。 pic.twitter.com/xeo13gKs4w
— 水橋咲夜 ミズ KAZUKI@5月から撮り鉄→東方コスプレイヤーになります。 (@398_cosplay) March 5, 2026
山陽電鉄6000系
新製車両営業運転（6020F）広畑駅にて
2026年3月6日に山陽網干駅と、飾磨駅との間でおこなわれました#山陽電鉄網干線#広畑駅#山陽電鉄6000系 #山陽6000系#新製車両営業運転（#新製営業運転） pic.twitter.com/6sUpPYgNX8— 津崎 和徳 (@K_Tsuzaki24) March 6, 2026
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南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の813系GTO-VVVF車の機器更新はどのような設計になるのか【 #813系の日 】でコメントしました。 5日, 2時間前
#本日ミフRM009編成のクハにCIが搭載されたことが分かりました。パンタグラフや主変圧器を載せたクハを電装化、クモハにすることで他形式のように主回路機器を1両に集約する機器更新となるかもしれません。MT比を上げるとは思えず、クモハは逆に伝送解除によりクハに変化している可能性があります。 ・クハ813→クモハ813(II) ・クモハ813(Ⅰ)→クハ812 といったところでしょうか。
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 5日, 2時間前
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南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の813系GTO-VVVF車の機器更新はどのような設計になるのか【 #813系の日 】でコメントしました。 5日, 2時間前
本当にそうなりそうですね…。
400 Bad Request4gousya.net -
南瓜西瓜が「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「813系ミフRM009編成のクハ813にCI搭載(クモハ化･機器更新か)」というトピックを立てました。 5日, 3時間前
小倉総合車両センター(KK)に長期入場中の813系0番台ミフRM009編成ですが、本日制御付随車のクハ813-9に主変換装置(CI)が搭載された姿が確認されました。同車の制御電動車化(電装化)が行われた可能性があります。
813系のリニューアルは2035年3月完了予定とされており、機器更新の実施も見込まれる状況でした。同編成には813系初の機器更新が行われているものと思われます。同番台を含むGTO-VVVFインバータ制御の813系は、Ciを採用するIGBT-VVVFの番台区分や815系以降の新形式交流電車、811系リニューアル車などと異なりM-TAユニット方式を採用しており、クハ813形にパンタグラフ、主変圧器や主整流装置を、クモハ813形に主制御装置(VVVF)をそれぞれ搭載する主回路…[ 続きを読む ]
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