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北海道で運行されていた伊豆急行2100系「THE ROYAL EXPRESS」が、昨夜より手稲駅から伊東駅へ、DF200-7[五]の牽引で甲種輸送されています。

「THE ROYAL EXPRESS」、DF200-7に牽引され返却輸送．2023-10-03．鉄道ホビダス．https://rail.hobidas.com/rmnews/480376/．（閲覧 2023-10-03）

本日は東繰でのバカ停と北舟岡での停車、甲69DF200-7号機+ロイヤル編成返却甲種回送を確保😻
80ﾚはJRFサインありDF200-108号機🥰 pic.twitter.com/jT3qYoQdiC

— はちいちごう (@jj8ikq) October 3, 2023

北海道で運行されていた伊豆急行2100系「THE ROYAL EXPRESS」が、昨夜より手稲駅から伊東駅へ、DF200-7[五]の牽引で甲種輸送されています。

「THE ROYAL EXPRESS」、DF200-7に牽引され返却輸送．2023-10-03．鉄道ホビダス．https://rail.hobidas.com/rmnews/480376/．（閲覧 2023-10-03）

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本日は東繰でのバカ停と北舟岡での停車、甲69DF200-7号機+ロイヤル編成返却甲種回送を確保😻80ﾚはJRFサインありDF200-108号機🥰

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10月3日本日から10月20日の間、京王5000系が充当される京王ライナーの平日一部列車が運休とされています。
今年度の同系列の運用は、在籍する7編成中6編成が所要編成数（運用数）と推定される状況で、9月30日の人身事故で5733Fが損傷、本日から5736Fが若葉台工場に入場したことで車両不足となり、定期運用を維持できなくなったことが窺えます。

なお京王電鉄による運休のお知らせでは、発生が想定されていなかった人身事故当該車両（5733F）の緊急車両補修工事の実施のみが、運休の理由として挙げられています。

参考：京王線・相模原線・競馬場線・動物園線・高尾線 編成表（最新版）運用数・編成数
https://4gousya.net/line/8214.php#chapter-1

https:…[ 続きを読む ]

9月中までに、W7系ハクW23編成が白山総合車両所まで陸送されました。メーカーは近畿車輛で、2023年度では1編成目です。
同系列は北陸新幹線敦賀駅延伸に伴い、今年度は3編成を新製するで、これをもって同系列の増備計画は終了となります。
現時点で依然としてW15編成・W16編成が欠番であり、残り2編成分はこれら編成が出場するものと見られます。

W7系W23編成 1号車
金沢港→白山総合車両所 陸送 pic.twitter.com/lLXmQHdCuR

— 幹線西構内白総車 (@kansen_hakusou) September 21, 2023

2023.9.16
W7系W23編成
金沢港

全ての陸揚げ陸送が終わったのでポスト！
この日は1、2、11、12号車の順に陸揚げ！
まずは1号車から！#JR西日本 #W7系 #陸揚げ#金沢港 #金沢港クルーズターミナル pic.twitter.com/E3Eo8MwOsd

— おた鉄◢ ⁴⁶@趣味垢 (@RWAIR_ota_tetsu) September 20, 2023

https://twitter.com/moriya0108/status/17033789279417&hellip

twitter.com

西武新宿線・拝島線で運用される30000系30101Fが、2日よりTVアニメ『川越ボーイズ・シング』仕様（前面ヘッドマーク・側面ラッピング）となりました。
10月より放送開始となるアニメのタイアップ企画です。

30101F TVアニメ『川越ボーイズ・シング』ラッピング電車 10/02より運行開始

ヘッドマークは手すりにひっかけて下部を台枠にボルト止め
ラッピングは各車片面6枚（2連窓の両脇に貼付）、先頭部は車椅子スペースの表示を避けて低い位置に
絵柄は2種類で、新宿側から灰色ベースと白色ベースの交互配置 pic.twitter.com/o0IhG7hc9P

— アホ(天才)(有名人) (@SEMI_SAYAMASHI) October 2, 2023

10/9放送開始のTVアニメ"川越ボーイズ・シング"のラッピング電車が西武新宿線・拝島線に登場。スマイルトレインにヘッドマークがつくのは久しぶり。
2641レ=30101F#川越ボーイズ・シング#KBS pic.twitter.com/dIUPkkKNv3

— 規制本線 (@kasefly) October 2, 2023

本日までの間に、E5系セシU51編成の全車両が新幹線総合車両センター（幹セシ）に搬入されました。
2023年度のE5系新製数は5編成とされており、計画変更がなければ同編成が今年度増備分の最終編成となります。

E5系U51編成陸送。 pic.twitter.com/IQNLSrnKxC

— hybari2021 (@hybari2021) September 28, 2023

U51編成陸送（3日目）
仙台港〜新幹線総合車両センター pic.twitter.com/8NnCdbD2RI

— よっぽ (@kBlqStUPQqiiqMA) September 30, 2023

S11編成を含めると、2009年５月から足掛け14年間続けられて来たE5系の海上輸送、及び陸送が、今回搬入されたU51編成をもって、ひと区切りとなった。
大震災前から輸送を撮り続けて来た思い入れのある形式なので、夜勤明けで疲弊しまくっていた身体に鞭打って、仙台へ行って来ました。 pic.twitter.com/a0jIkficQ1

— 電車を撮ろう。 (@tentenw) October 3, 2023

西九州新幹線用N700S系クマY5編成の試運転が目撃されています。
今秋より順次始まる既存車両の全般検査で一部編成の長期離脱見込まれるため、運行本数維持を目的して製造された編成で、10月中旬に運行を開始し、当面は計5編成で運行されるようです。

▼参考資料

西九州新幹線「かもめ」新車両、海を行く…製造工場の山口県から長崎県へ．2023-08-21．読売新聞オンライン．https://www.yomiuri.co.jp/local/kyushu/news/20230820-OYTNT50141/（閲覧 2023-10-03）

ＪＲ九州　西九州新幹線Ｎ７００Ｓ「かもめ」第５編成　大村車両基地に搬入．2023-08-25．交通新聞 電子版．https://news.kotsu.co.jp/Co…[ 続きを読む ]

西九州新幹線用N700S系クマY5編成の試運転が目撃されています。
今秋より順次始まる既存車両の全般検査で一部編成の長期離脱が見込まれるため、運行本数維持を目的として製造された編成で、10月中旬に運行を開始し、当面は計5編成で運行されるようです。

▼参考資料

西九州新幹線「かもめ」新車両、海を行く…製造工場の山口県から長崎県へ．2023-08-21．読売新聞オンライン．https://www.yomiuri.co.jp/local/kyushu/news/20230820-OYTNT50141/（閲覧 2023-10-03）

ＪＲ九州　西九州新幹線Ｎ７００Ｓ「かもめ」第５編成　大村車両基地に搬入．2023-08-25．交通新聞 電子版．https://news.kotsu.co.jp/…[ 続きを読む ]

本日、中央西線高蔵寺駅で現業社員が｢ありがとう211系｣という横断幕を掲げ、列車を見送っている様子が確認されています。
本日時点でシンK1編成とシンK17編成が連結した状態で運用に充当されていますが、今後の動向に注目されます。

2707M 快速中津川行き
211系　K1/K17
JR東海の社員さんがお見送りに来ていました。中央西線のにちょんちょんの運用は現在こいつしかいないので、遭遇できてよかったです。 pic.twitter.com/mXpV4rCeiO

— roon (@HhVjXudI0MZkHKk) October 3, 2023

高蔵寺駅です https://t.co/cyUV5KHi6S

— roon (@HhVjXudI0MZkHKk) October 3, 2023

本日、中央西線高蔵寺駅で現業社員が｢ありがとう211系｣という横断幕を掲げ、列車を見送っている様子が確認されています。
本日時点でシンK1編成とシンK17編成が連結した状態で運用に充当されていますが、今後の動向に注目されます。

2707M 快速中津川行き
211系　K1/K17
JR東海の社員さんがお見送りに来ていました。中央西線のにちょんちょんの運用は現在こいつしかいないので、遭遇できてよかったです。 pic.twitter.com/mXpV4rCeiO

— roon (@HhVjXudI0MZkHKk) October 3, 2023

高蔵寺駅です https://t.co/cyUV5KHi6S

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本日、JR西日本は芸備線の備後庄原・備中神代間(68.5km)において「再構築協議会」の設置を国土交通省に要望しました。
協議会は、今月1日施行の地域公共交通の活性化及び再生に関する法律（通称 改正地域公共交通活性化再生法）に基づき、国交省が鉄道事業者の要望を受けて設置を判断します。この協議会は国交省も参加し、利用の促進、廃止・バスへの転換、支援策などの協議を行うため、一般的に「存廃協議会」とも呼ばれています。また、国交省から協議会の設置の通知を受けた場合、正当な理由がない限りは協議会には応じなければなりません。

JR西…[ 続きを読む ]

本日、JR西日本は芸備線の備後庄原・備中神代間(68.5km)において「再構築協議会」の設置を国土交通省に要望しました。
協議会は、今月1日施行の地域公共交通の活性化及び再生に関する法律（通称 改正地域公共交通活性化再生法）に基づき、国交省が鉄道事業者の要望を受けて設置を判断します。この協議会は国交省も参加し、利用の促進、廃止・バスへの転換、支援策などの協議を行うため、一般的に「存廃協議会」とも呼ばれています。また、国交省から協議会の設置の通知を受けた場合、正当な理由がない限りは協議会には応じなければなりません。

JR西…[ 続きを読む ]

予告通り、今月2日より京阪13000系13023F（13023-⑦-13073）に「パナソニックパンサーズ」コラボヘッドマークが掲出されています。
11月30日までの予定です。

参考フォーラム
「京阪「パナソニックパンサーズ」ヘッドマーク掲出予定」（2023/09/25配信）

今日から13023Fに｢パナソニックパンサーズコラボレーション｣PR副標識が取り付けられました。
11月末までの予定です。 pic.twitter.com/JgJGtheiq5

— K特急 (@Kltdexpphoto) October 2, 2023

予告通り、今月2日より京阪13000系13023F（13023-⑦-13073）に「パナソニックパンサーズ」コラボヘッドマークが掲出されています。
11月30日までの予定です。

参考フォーラム
「京阪「パナソニックパンサーズ」ヘッドマーク掲出予定」（2023/09/25配信）

今日から13023Fに｢パナソニックパンサーズコラボレーション｣PR副標識が取り付けられました。
11月末までの予定です。 pic.twitter.com/JgJGtheiq5

— K特急 (@Kltdexpphoto) October 2, 2023

8月5日の大船〜藤沢駅間での架線柱倒壊による被害当該だった15両のうち、基本編成側のE233系ヤマU621編成ですが、小山車両センターでの修繕を終え、本日、運用への復帰が確認されました。同編成は8月6日にコツS-14編成と併結で国府津車両センターへ回送、8月21日に単独で小山車両センターへ返却されていました。
https://twitter.com/kotsu_e231k15/status/1709011404785856765?s=46&t=Oi_e09zy_n79dMzk4Dmryw

待ってU621編成運用復帰してる！！
確か8月の大船駅手前の事故の基本側の当該車両だよね…？ pic.twitter.com/pt1c8HK2d7

— ねこなり🇬🇧🪼🍰🍭 (@nekonari_maya) October 3, 2023

8月5日の大船〜藤沢駅間での架線柱倒壊による被害当該だった15両のうち、基本編成側のE233系ヤマU621編成ですが、小山車両センターでの修繕を終え、本日、運用への復帰が確認されました。同編成は8月6日にコツS-14編成と併結で国府津車両センターへ回送、8月21日に単独で小山車両センターへ返却されていました。

電柱衝突事故の当該のU621編成 運用復帰しました pic.twitter.com/tXZh1KGfy3

— 東海道車輛 (@kotsu_e231k15) October 3, 2023

https://twitter.com/nekonarimaya/status/1709021906715001173?s=46&t=Oi_e09zy_n79dMzk4Dmryw