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  • ST_Gateway が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 2年, 12か月前

    トタT4編成、T20編成、T32編成の前照灯がコイト電工製の多灯式LEDに交換されている模様です。

  • 限界パンダオタク が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 2年, 12か月前

    1000番台サイ179編成ですが、運転台前面にカメラが設置されていることが確認されています。開発中の障害物検知システムのようです。
    https://news.ntv.co.jp/category/society/366c34af6a854276bebae6fa86fbabd5?hide_loading=1

  • B修8000 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 2年, 12か月前

    ここ1週間で、5108F・5110F・5159Fに対し行き先/種別/運番LEDなどの交換が確認されています。


    https://twitter.com/AO8609__/status/1628667267826470914

    • なお過去には5181・82Fや、5151F、54F、57Fあたりでも交換された車両が存在します。

  • BLT が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 2年, 12か月前

    コツS-21編成が大宮総合車両センター本所へ入場しました。指定保全に加え、機器更新が行われる可能性があります。
    (このグループに写真置いておきました)

    • 指定保全は検査周期の延伸に伴いS-01編成でもまだ受けてないので、今回は検査を行わない臨時入場の可能性が高そうです。

  • まつのき が「運用数グループ グループのロゴ運用数グループ」グループに投稿しました。 2年, 12か月前

    2023年3月18日改正後の中央・総武線各駅停車の運用数が判明しました。

    ・地上用(A/B編成)
    平日ダイヤ最大稼働数:54運用(01B~55B,59B~89B,93B~99B,01C~11C)
    休日ダイヤ最大稼働数:(未調査)
    番号の振り直しが行われ、現在21Bと51Bとなっている車庫終日留置運用が57Bと91Bに変更されます。

    ・地下鉄東西線直通(K編成)
    平日ダイヤ:5運用(03K~11K)
    休日ダイヤ:3運用(03K,07K,11K)
    平日の01Kが消滅し、1運用削減となります。

    ソース
    https://www.jreast-timetable.jp/2303/timetable-v/659u1.html

  • まつのき が「運用数グループ グループのロゴ運用数グループ」グループに投稿しました。 2年, 12か月前

    2023年3月18日改正後の南武線の運用数が判明しました。
    平日ダイヤ最大稼働数:33運用(01F~65F)
    土休日ダイヤ最大稼働数:22運用(03F~29F,33F~45F,51F) ※運番は01F~51F(31F欠番)

    車庫出庫順の附番から番号順の附番に変更されています。22年改正で消滅した25Fが復活し、入れ替わりに67Fが消滅します。運用数としては変更ありません。
    なお同じ番号でも平日と土休日では入出庫場所が異なります。

    https://twitter.com/yokonaha1839/status/1629451901984182272?s=20
    https://twitter.com/yokonaha1839/status/1630537825048477703

  • まつのき が「運用数グループ グループのロゴ運用数グループ」グループに投稿しました。 2年, 12か月前

    2023年3月18日改正後の京浜東北・根岸線の運用数が判明しました。

    平日ダイヤ
    さいたま出庫:26運用(01A~51A)
    東十条出庫:6運用(61A~73A) 現行比-1
    大田運輸区出庫:20運用(61C~99C) 現行比+2
    その他(B運番):23運用(01B,05B~09B,15B~51B)
    合計:76運用 現行比+1
    ただし、東十条出庫の73Aは朝時間帯に運用なし(16時台出庫)の為、運用数ノートに記載する「最大稼働数」としては75運用のまま変更ありません。

    土休日ダイヤ
    運用の持ち替えが存在(東十条-1→さいたま+1)するのみで、運用総数は変更ありません。
    最大稼働数は朝の54運用(さい…[ 続きを読む ]

  • まつのきさんがが「運用数グループ グループのロゴ運用数グループ」グループでフォーラムトピック「(運用数)2023/03/18~:山手線」を編集しました。 3年前

  • 野球と鉄道好き が「JR東日本の車両(その他) グループのロゴJR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 3年前

    前回フォーラム化されている内容のため、話題性があるのか判断に悩むため、ひとまずグループに共有します。

    新潟車両センターのE129系のA20編成の検査表記が「2023-1 新潟車セ」となっていることが確認されています。新潟車両センターで装置保全を実施したものと思われます。新潟車両センターでのE129系の装置保全の実施は、昨年11月のB1編成以来2編成目、A編成では初めて実施されたものと思われます。


    (事務連絡ですが、入力可能なモデレーターの方、上記内容を検査出場フォームに転記をお願いします。)

  • 野球と鉄道好き が「JR東日本の車両(その他) グループのロゴJR東日本の車両(その他)」グループに参加しました 3年前

  • 未登録投稿 が「運用数グループ グループのロゴ運用数グループ」グループに参加しました 3年前

  • ぶるーすかい が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 3年前

    1000番台サイ174編成ですが、1号車(大船方)前面の編成番号ステッカーが撤去されているようです。

  • 着線指定 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに参加しました 3年前

  • 着線指定 が「運用数グループ グループのロゴ運用数グループ」グループに参加しました 3年前

  • まつのき が「運用数グループ グループのロゴ運用数グループ」グループに投稿しました。 3年前

    2023年3月18日改正後の山手線の運用数が判明しました。

    平日外回り
    朝時間帯:18運用(01G~33G,61G)
    昼時間帯:13運用(01G~07G,11G~17G,21G~27G,31G,33G)
    夜時間帯:20運用(昼運用+35G~45G,63G)

    平日内回り
    朝時間帯:21運用(00G~22G,60G~76G)
    昼時間帯:13運用(00G~14G,18G,62G~68G)
    夜時間帯:15運用(昼運用+24G,26G)

    (土休日ダイヤは運用・所要編成数変化なし)

    したがって、山手線の最大所要編成数は平日朝時間帯の39編成(外18+内21)となり、予備が11編成となります。

    ソース(JR東日本デジタル時刻表)

    ;[ 続きを読む ]

    • 【訂正】平日ダイヤ外回りの昼間運用ですが、
      誤:(01G~07G,11G~17G,21G~27G,31G,33G)
      正:(01G~07G,11G~17G,21G,23G,27G,31G,33G)
      となります。運用本数は13本で相違ありません。

    • 調査結果を共有して頂きありがとうございます。

      性質上実際の数との相違が発生する可能性は低く、特に異論も出ていないようですので、この数を次のノートに反映して頂いて構いません。
      https://4gousya.net/notes/51381

  • 限界パンダオタク が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 3年前

    東横線の発車サイン音が変更されます。従来は車掌による操作で駅のスピーカーから流れていましたが、今後は車外スピーカーから流れることになるようです。合わせて、武蔵小杉、新丸子、元住吉で使用されているご当地メロディは消滅となります。
    https://www.tokyu.co.jp/information/list/Pid=post_748.html

  • 限界パンダオタク が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 3年前

    東急新横浜線の開業記念としてヘッドマーク・ロゴマークを掲出した車両が運行されます。

  • 限界パンダオタク が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 3年前

    長津田検車区にて5169Fの改番が確認されています。中間にQシート車2両を組み込んだ編成で、新4115Fとなるようです。

  • ゆんゆん が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに参加しました 3年前

  • せのはち が「JR東日本の車両(その他) グループのロゴJR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 3年前

    E129系一部編成の行き先表示機の対照表が更新されているようです。
    ダイヤ改正を踏まえての、ということなのでしょうか。

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