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みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年前メトロ16118Fですが、DJのシリーズ車両基地に載っていた検査工程をもとにカレンダーを数えると、今月4日に入場したことになります。
参考として反映するのはありかと思いますが… -
みやがわが「その他の公民鉄(東日本エリア)」フォーラムで「横浜市交4621Fが自力走行(試運転開始済?)」というトピックを立てました。 4年前
ですが、既に上永谷車両基地構内で自走が目撃されています。
直接的な情報ではないものの、目撃者(引用動画投稿者)の報告から、今月14日から自走での構内試運転が行われている可能性がある他、20日から本線上の夜間試運転が行われているかもしれません。
なお、記録された自走は夜間試運転に伴う構内回送とされています。側面行先表示器は日本語と英語が同時に表示されるフルカラーLED形式で、目撃者報告や実際の走行音、機器配置から、VVVF制御装置などの床下機器は3000V形と同様のものが採用されている可能性があります。
参考:3000V形
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いちさとが「相模鉄道」フォーラムで「相鉄・東急直通線開業は2023年3月」というトピックを立てました。 4年前
今朝の神奈川新聞によると、2022年度下期とされてきた相鉄・東急直通線開業が、2023年3月になるようです。
「近く、開業月を発表する見通し」とされています。同線を巡っては、2019年4月開業予定のところ、想定よりも地質が軟弱だったことから、2016年8月に2022年度下期開業予定へ延期されていました。
https://news.yahoo.co.jp/articles/6810aa0944de874a3d8a052fbd5311678662d78c -
従来、編成歴が未公開だった東京メトロ7000系ですが、登場以降の編成推移を編成表へ反映致しました。また、昨年末に置き換え中の運用・編成数の推移を公開していますのでお知らせいたします。
登場以降の編成推移
今更の公開となってしまいましたが、7000系登場以降の編成形態の推移について、他編成表と同様にまとめました。編成番号のリンクからその編成の履歴が確認でき、編成表下部に各時代の編成表を掲載しています。
情報の収集・公開では[…]404 Not Found -
みやがわが「西武鉄道」フォーラムで「西武新101系が車両交換(247Fと245Fが甲種輸送)」というトピックを立てました。 4年前
昨日から本日にかけて、西武新101系の車両入れ替えが実施され、今回は247F(1247F)・245F(1245F)の2編成が武蔵境(白糸台)~新秋津(小手指)間で輸送されました。
247Fは先月20日にし、しばらく後、19日にはJR線内甲種輸送の始発駅である新秋津までされ、22日に武蔵境駅へ甲種輸送・多摩川線白糸台車両基地に回送されました。
245Fは23日本日に247Fと交換される形で甲種輸送が開始され、本日中に新秋津駅へ到着・池袋線小手指車両基地まで輸送されました(で先行共有頂きました)。
各甲種輸送の牽引はJR線内がEF65 2089[新](国鉄色)、西武線内は263F(1263F)でした。https://twitter.com/azusa189/status/14847947…[ 続きを読む ]
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みやがわがフォーラム「クハE531-17が構内移動(事故被災車・部品取りか)」の「E531系」というトピックに返信しました。 4年前
2人目のソースである「どなどな」さんの今日のツイート(写真なし)によると、クハE531-17は目視では確認出来ないようです。またも構内移動をした可能性があります。
勝田車両基地の建物に長らく居たクハE531-17が見当たらなくなった。ついにドナドナされたのかな。 #E531 #常磐線
— どなどな (@donadonasan) January 22, 2022
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みやがわ が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 4年前今月15日発刊のDJ誌の「シリーズ車両基地」では綾瀬工場が特集されていました。2020年より製造された17000系ですが、2023年(年度?)より定期検査を実施する予定とのコメントがありました。
(フォーラムトピックにする必要はなさそうなので、メトロのグループで軽く共有しておきます)
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みやがわが「E531系」フォーラムで「カツK451編成(赤帯)が塗色変更後、都内に営業初入線」というトピックを立てました。 4年前
ですが、本日上野駅まで入線する運用に充てられました。
赤電塗装にしたK451編成では初めて都内に入線したことになります。https://twitter.com/naimane_chan/status/1484818161614880770?t=sU7ZtF4TxHmWQiGjP6TbLA&s=19E531系(水カツK451編成・勝田車両センター60周年記念ラッピング)に北千住駅から乗れました!!#E531系 #K451編成 #赤電復刻塗装 #国鉄色 pic.twitter.com/u59FAZRvMY
— Fぴこ (@muyoua1214) January 22, 2022
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みやがわが「その他の公民鉄(東日本エリア)」フォーラムで「ゆりかもめ7200系第28編成が廃車陸送(最終残存編成)」というトピックを立てました。 4年前
1/18及び20昨日、ゆりかもめ7200系(6次車)28編成(7281F)の7281号車(豊洲寄り先頭車)などが陸路で搬出されました。
20日に搬出された先頭車の前面及び側面窓には「さようなら7200系 約15年間ありがとう」「この車両は地球を約35周分走行しました」と書かれた装飾が施されました。
同編成は最後まで有明車両基地に残存していた7200系6次車で、同次車は以前ゆりかもめが実施したでは人気No.1でした。この編成の陸送により、7200系は全ての車両…[ 続きを読む ]
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みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年前@e231 @kabocha103suika
入出場情報で「臨時入場」と「臨時」が人によってそれぞれなので、統一した方が宜しいかと思います。(「臨時入場」だと誤解を招くかもしれないので、個人的は「臨時」です) -
みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年前こちらのメトロ8000,08の最終検査時期のサイトですが、18000系を追加したほうが良いような気がします。
https://4gousya.net/notes/20932-
18000系は別に反映されていますね。
https://4gousya.net/notes/28685 -
8000系が引退したら08系と統合することを計画しています。
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了解です。8000系が引退する2025年頃には18101Fの検査も間近になっているかも知れませんね。
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みやがわ が「
JR東日本の車両(その他)」グループに参加しました 4年前 -
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みやがわが「185系」フォーラムで「オオC1編成+オオOM04編成が東大宮へ返却」というトピックを立てました。 4年前
昨日、185系C1編成とOM04編成が疎開されていた尾久車両センターから大宮総合車両センター東大宮センターまで回送されました。交番検査が行われる可能性があります。
尚、現在はからオオOM08編成が尾久車両センターへ疎開されており、交番検査の期限が迫っているとみられます。2022.1.18
回9677M 185系(宮オオ)C1編成+OM04編成
交番検査回送同業の方々お疲れ様でした。 pic.twitter.com/fEWnqW36kT
— なろ (@Naron_Daroun) January 18, 2022
上野駅16番線で185系回送列車見ることが出来ました pic.twitter.com/fKr4z14BqQ
— 通勤快速熱海行き (@18cryEkMzzzZVbX) January 18, 2022
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/kitsunekita0121/status/1483360640618&hellip -
いちさとがフォーラム「コツG-11編成配給(580番台組込)」の「E131系」というトピックに返信しました。 4年前
E131系の配給ですが、上越線内で目撃が途絶えており、架線凍結のため途中駅抑止中と推測されます。
上越線の運行情報によると、明日19日も12時ごろまで小出~六日町間の運転を見合わせる予定です。
https://traininfo.jreast.co.jp/train_info/line.aspx?gid=5&lineid=joetsuline -
いちさとがフォーラム「東武516F,517F甲種輸送」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 4年前
東武500系の甲種輸送ですが、大津~膳所の本線上で停車しており、牽引機EF65 2096がパンタを下げています。車両故障の可能性があります。
https://twitter.com/522_kiyo/status/1483420345441075200 -
みやがわが「京浜急行電鉄(京急)」フォーラムで「京急 追浜駅にFD設置工事中」というトピックを立てました。 4年前
15日の終電後に、京急本線追浜駅2番線(上りホーム)にホームドアが設置されました。輸送車両は1719編成が使用されました。今月22日終電後には1番線(下りホーム)にもホームドアが設置されます。
今年度は平和島駅、京急東神奈川駅、日ノ出町駅、追浜駅、汐入駅に設置される予定で、追浜駅は平和島駅に続き2駅目です。追浜駅ホームドア設置の案内(公式)
https://www.keikyu.co.jp/company/news/2021/20220107HP_21137TS.html今年度の事業計画※ホームドアに関して記載あり(公式)
https://www.keikyu.co.jp/company/news/2021/20210512HP_21022SO.htmlTwitterの目撃
ht…[ 続きを読む ] -
みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年前5187FのJT横浜出場ですが、甲種輸送が1/19に長津田駅で授受されるので、出場は1/19扱いになるかと思われます。
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N700S J25が日車を出場し、1/7〜1/17に陸送されました。J24を抜かして浜松に搬入されました。(J24が鵜飼に搬入中とのツイートもありますが、写真が無いので伏せておきます)
J25
冬の凍てつく寒さ。
ライトと運転台窓が白くカリカリに凍りついていた。N700S 新幹線 J25編成 16号車 陸送
2022/01/07 pic.twitter.com/MQjn8viwi2
— 夜遊び屋本舗 (@yoasobiyahonpo) January 17, 2022
2022.1.17
N700S J25編成
1号車陸送
守下交差点 pic.twitter.com/kigcKpZLOW— えぼ (@ebo0630) January 17, 2022
- さらに読み込む

中野工場関連も、同様のソースで1117Fは今月19日出場、2106Fが1月5日入場、1118Fは19日入場と考えられます。ルール上どこまで可とするかは管理者やモデレーターの方々の判断にお任せしますが、出場日もその工程表に従っているのであれば入場日は確実とみていいと思います。
他のモデレーターさんなどの意見も参考にしつつ、意見をまとめたいですね。
例えば故障対策などで追加工事が生じ、工程が変更になるケースも多々ありますね。
どちらかと言えば無理なのではと思っていますが、皆さんの雰囲気はどうでしょうか。
@e231
@kawayuki0917
@surumeika
@unknown
取材に基づく情報でそれ自体は比較的確度が高いと思います。
ただ、回送の目撃が出ずに遅滞有無が判らなくなる状況も十分あり得るように思うので、
直接回送が確認できない場合は補足での言及に留める(例:検査工程からx日に入場?)、などが無難なように思います。
個人的には回送のない入場は写真を伴う発信がない限り入場日を断定させる必要はあまりない気がします。
工程に関する推測を補足で追加して頂く分には良いのではと思いますが‥