京急京成鐵

本日より、E131系800番台センN9編成が仙石線での営業運転を開始しました。

2026/1/26
821S 普通 石巻
E131系800番台N9編成
今日から運用入りのようです。MからNとなり、15年弱ぶりの9番編成営業運転復活でしょうか。#仙石線 pic.twitter.com/wT1OygO6iI

— 未提出 (@kigen_over) January 26, 2026

本日26日、仙石線E131系センN13編成が総合車両製作所新津事業所を出場しました。
公式試運転と見られます。
同編成は、線路設備モニタリング装置を搭載した880番台を組み込んだ編成となります。

1月26日(月)、E131系800番台 N13編成、J-TREC新津を出場。新津～羽生田で試運転。N13編成、線路設備モニタリング装置を搭載。①ｸﾊE130-881、③ｻﾊE131-881。 試6425M、羽生田駅。#試6425M #試運転 #E131系 #仙台車両センター #北セン #JTREC #出場 #JT新津 #総合車両製作所 pic.twitter.com/p2VD4whH62

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) January 26, 2026

1月後半の運行開始が予告されていた横須賀色の211系2000番台ナノN608編成ですが、本日長野20:51発甲府行き(450M)で営業運転に復帰しました。

2026/1/25
450M 211系N608 pic.twitter.com/gk0EIUfvCh

— BG-2 (@border_guard_2) January 25, 2026

JR九州筑肥線103系1500番台置き換え用に東京臨海高速鉄道から譲渡され、小倉総合車両センター(KK)で整備が進む元りんかい線用70-000形先頭車両ですが、元Z8編成が「T1編成」となることが同所の公開イベントで明らかにされています。

また構内の掲示板には、現在入場中の既存形式・編成のいずれにも該当しない「307」の番号表記があることも確認されています。
同じ掲示板にはJR東日本E501系を譲受した501系を示すと考えられる「501」の表記があり、同じく車両系列番号であると仮定すると、同じ筑肥線用の直流通勤型電車である305系の続番である「307系」であると捉えられることから、同線区用に譲受された70-000形との関連が注目されます。

https://twitter.com/T&hellip

twitter.com

現在までに、227系500番台「Urara」のオカR28編成・オカR32編成・オカR33編成の運用開始がそれぞれ確認されています。

2026.1.23
山陽本線 倉敷駅にて

山陽本線普通播州赤穂
858M(※岡山からは1924M) 115系 D-17

山陽本線普通三原
423M 213系 C-08＋C-02

山陽本線普通[W]岡山
426M 227系 R32＋R33
(※所定.115系 A編成)

山陽本線普通三原
425M 115系 D-09＋D-21#今日の山陽本線 pic.twitter.com/XvDc2ekkye

— 山陽線民 (@SanyoLinePeople) January 23, 2026

2026.1.24
山陽本線 岡山駅にて

山陽本線普通相生
408M(※岡山からは1308M) 115系 A-17

山陽本線普通瀬戸
5720M(※岡山からは708M) 227系 R32＋R33
(所定.115系 A編成)

山陽本線普通岡山(当駅止)
5722M 105系 F-02＋F-01

山陽本線普通岡山(当駅止)
1826M 115系 G-01＋G-08#今日の山陽本線 pic.twitter.com/PeUSCbwaXU

— 山陽線民 (@SanyoLinePeople) January 24, 2026

久しぶりにちょこっと乗り鉄をしてきたけどやはり227系の新車はいいですなあ☺️

撮影地:備中高梁駅
形式:227系R28+R30編成
列番:1844M→1330M
行先:姫路#227系#urara pic.twitter.com/J7VyaBCSIn

— ててみん@YOA’Sホールツアー鳥取参戦 (@tetemin_ww20) December 3, 2025

緑木へ臨時回送されていたOsaka Metro谷町線新20系の22657Fと22658Fですが、廃車に伴いそれぞれ陸送で搬出されました。

大阪シティバス西工RM故障による牽引
大阪メトロ22657f廃車による緑木搬出 pic.twitter.com/mWUcdz8cXC

— 大阪　太郎 (@sumisyako_jp) January 10, 2026

大阪メトロ　22657　廃車陸送 pic.twitter.com/8scS8LJvR5

— イゴマル (@igomaru150) January 13, 2026

大阪メトロ谷町線22系　22658f
緑木搬出 pic.twitter.com/bDCi2DIEGY

— 大阪　太郎 (@sumisyako_jp) January 20, 2026

Osaka Metro 谷町線22系
22658F廃車搬出陸送

前面の塗り分けが特徴的な58号車（600側）が搬出されました。ミャクミャクステッカーが残ったままなのが切ない😢

※タップ𝟒𝐊推奨 pic.twitter.com/CdPhrJG5It

— 🚇 (@train39399363) January 19, 2026

昨年12/21より京成千葉線への直通運転を開始した京成松戸線80000形ですが、昨日時点で80046編成に再度「乗入非対応」のテープが貼られたことが確認されています。
なお、80000形自体遅くとも昨年12/31以降千葉線直通運用に入っておらず、12/30には千葉線直通運用に充当されている途中で他形式への車両交換が確認されています。

80046F 千葉直非対応 pic.twitter.com/d3UDXdyClP

— し　ん　か　ま (@Sinnkama_KS) January 24, 2026

今月から、開業時にロングシートで新製された車両で、座席仕様の変更が確認されました。交換後の仕様は2012年度新製車に準じています。
現時点でTX-2000系55F、57Fで目撃があります。
つくばエクスプレス向けTX-1000、TX-2000系の座席は新製時期に応じて3種類あり、後年ロングシート化改造をされた車両は2012年度新製車に準じた座席とされていました。

1000系の大規模更新に先んじて、2000系で2012年度増備車と同等の座席へ取り替えられた編成を確認しました。TXユーザー待望ですね！#つくばエクスプレス pic.twitter.com/nGVhzZVh2q

— 沿線の人 (@TX_66H_) January 18, 2026