-
ｴｽｾﾌﾞﾝが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ18114Fが運行開始」というトピックを立てました。 10か月, 2週間前
本日、東京メトロ半蔵門線18000系18114Fが71S(1)運行より運用を開始しました。
東京メトロ18000系18114Fが運用開始。 pic.twitter.com/SGcMqQ5do2
— 西武所沢車両鉄道 (@takesan571) August 26, 2025
-
ｴｽｾﾌﾞﾝが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ18114Fが運行開始」というトピックを立てました。 10か月, 2週間前
本日、東京メトロ半蔵門線18000系18114Fが71S(1)運行より運用を開始しました。
東京メトロ18000系18114Fが運用開始。 pic.twitter.com/SGcMqQ5do2
— 西武所沢車両鉄道 (@takesan571) August 26, 2025
-
ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 10か月, 2週間前 -
ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 10か月, 2週間前 -
ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 10か月, 2週間前
先日、大宮駅西口の桜木駐車場跡地開発で建設予定の大型複合施設のイメージ画像に、E26系「カシオペア」に見える車両が写っていることが話題となりました。
また、E26系については、尾久車両センターでカハフE26形「ラウンジカー」が編成から切り離されたことも確認されています。
桜木駐車場跡地開発では、「鉄道のまち大宮」を象徴する鉄道車両の展示が予定されており、現役時代に大宮駅を通っていたカシオペアは、展示対象として十分に[…]
-
BLTが「E233系」フォーラムで「トタ青462編成+トタ青664編成が配給輸送」というトピックを立てました。 10か月, 2週間前
8/27、E233系トタ青462編成とトタ青664編成が豊田車両センターから日本海方面へ配給輸送されてます。
E493系オク02編成が牽引しており、秋田総合車両センター本所へ機器更新等の入場と推測されます。【4K高画質】【E233系青664編成＋青462編成 AT入場配給（機器更新等）】クモヤE493系オク02編成＋E233系0番台豊田車１０両が立川駅を通過するシーン（配9745M）2025.8.27https://t.co/WnXnqxXyxe
— 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405_7) August 27, 2025
-
南瓜西瓜が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ8000系8115Fが臨時回送」というトピックを立てました。 10か月, 2週間前
本日、東京メトロ半蔵門線8000系の8115Fが鷺沼検車区から49Sで臨時回送されています。先例から東武鉄道北館林車両解体場への廃車回送と思われます。
https://twitter.com/TUJ20231020/status/1960473518623351079
https://twitter.com/3000r3431f/status/1960547075835228635 -
南瓜西瓜が「415系/501系（JR九州）」フォーラムで「415系オイFo106編成が廃車回送(熊本疎開最終)」というトピックを立てました。 10か月, 2週間前
本日、大分車両センター配置の415系100番台オイFo106編成が、熊本車両センター配置のDE10形1209号機(DE10 1209[熊])の牽引により回送されています。先例から小倉総合車両センター(KK)への廃車回送と思われます。
同編成の回送により、熊本に疎開されていた415系が全て回送されたことになります。8/27 8:00頃
415系 Fo106編成、熊本に疎開されていた最後の編成が廃車回送されました。
DE10 1209牽引。
これで熊本疎開の415系は全て消滅です。
#廃車回送 pic.twitter.com/ar9pGQpErS— しゅとー @すこん部🌽なホロ箱推し (@shutooo1030) August 26, 2025
熊本415系Fo106
ありがとう！ pic.twitter.com/wzoN8zSmPQ— くま ケン (@4h3jHw24AakoApw) August 26, 2025
-
ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 10か月, 2週間前 -
ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 10か月, 2週間前 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）阪神電気鉄道」を編集しました。 10か月, 2週間前 -
ｴｽｾﾌﾞﾝ が「
JR四国の車両（その他）」グループに参加しました 10か月, 2週間前 -
野球と鉄道好きがフォーラム「207系未更新車に号車・座席番号表記(うれしート準備か)」の「207系/321系/323系（JR西日本）」というトピックに返信しました。 10か月, 2週間前
上記の記事において、編成番号不明とされていましたが、排障器(スカート)の部分の車番表記(1007)の記載より、アカT7編成であることを確認しました。
-
いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 10か月, 2週間前
新たに「JR 車両動向（西日[…]
JR 車両動向（西日本エリア）西日本エリアのJR車両動向・編成表をまとめるコンテンツ4gousya.net -
南瓜西瓜が「207系/321系/323系（JR西日本）」フォーラムで「207系未更新車に号車・座席番号表記(うれしート準備か)」というトピックを立てました。 10か月, 2週間前
本日、戸袋部分に号車番号が、網棚に座席番号がそれぞれ表記された体質改善未施工の207系(※編成番号不明)が確認されました。
同系列が運用される学研都市線(片町線)・JR東西線は、ロングシート座席による『快速 うれしート』が10月14日のダイヤ修正時から運行を開始する予定で、それに備えた動きと思われます。なお、各線のうれしートは6人掛け座席が想定されたシートマップとされていますが、今回準備の動きが確認された207系未更新車は7人掛け座席である([ 続きを読む ]
-
ｴｽｾﾌﾞﾝが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「流鉄211系は2026年度以降に置換えのため改造」というトピックを立てました。 10か月, 2週間前
流鉄が4編成を導入した元JR東海211系ですが、流鉄の2025年度版安全報告書に｢2026年度以降5000形電車と置き換えるため改造を施す予定です。｣との記載がありました。
この文面では改造時期であるのか営業開始時期であるのかは判別出来ませんが、211系導入に関する具体的な時期が明言されるのは初めての事と思われます。 -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「流鉄211系は2026年度以降に置換えのため改造」というトピックを立てました。 10か月, 2週間前
流鉄が4編成を導入した元JR東海211系ですが、流鉄の2025年度版安全報告書に｢2026年度以降5000形電車と置き換えるため改造を施す予定です。｣との記載がありました。
この文面では改造時期であるのか営業開始時期であるのかは判別出来ませんが、211系導入に関する具体的な時期が明言されるのは初めての事と思われます。 -
南瓜西瓜が「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「N700系6000番台P編成は10月1日から運用開始」というトピックを立てました。 10か月, 2週間前
山陽新幹線500系・700系置き換え用にN700系5000番台K編成(16両編成)の短編成化で導入される6000番台P編成(8両編成)ですが、10月1日から定期列車での営業運転を開始することが『JR時刻表 2025年9月号』などに掲載された情報から判明しました。
同日以降、従来500系が充当されていた列車が一部日程でN700系P編成による運行となるようです。ＪＲ時刻表 2025年9月号 | 出版物 | 株式会社交通新聞社
https://www.kotsu.co.jp/products/details/016572.htmlJTB時刻表2025年9月号
https://books.jtbpublishing.co.jp/book/60001-110020250825-000/ -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「JR四国の車両その他」フォーラムで「2600系2編成が｢アンパンマン列車｣へ」というトピックを立てました。 10か月, 2週間前
本日、JR四国は｢アンパンマン列車｣第6弾として、高徳線の特急うずしおに用いられる2600系2両2編成に｢アンパンマンとそのなかまたち｣｢ばいきんまんとそのなかまたち｣のラッピングをそれぞれ実施すると発表しました。
10月下旬より運行開始予定とされ、特急うずしお号の5往復で運用されます。https://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/assets/2025/08/26/2025%2008%2026%2004.pdf
-
ｴｽｾﾌﾞﾝが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「D51 498が構内自走+復帰見通しの報道」というトピックを立てました。 10か月, 2週間前
7/19に動輪を損傷したD51形498号機(D51 498[群])ですが、昨日高崎駅の構内で自力走行が確認されています。
また、乗りものニュースによるとJR東日本の関係者に取材したものとして、｢(前略) 順調な場合には9月にも運行を再開できる可能性が出てきた｣と報じられています。
“重症”の懸念あった「群馬のSL」早期復活できるかも！ “2機とも戦線離脱”の異常事態に光（1/3 ページ） | 乗りものニュース群馬県の名物となっているJR東日本の蒸気機関車（SL）が2025年夏のシーズン初日に故障しましたが、早期に復帰できる可能性が出てきました。修理完了後の試運転が順調に進めば、再投入できる可能性があると関係者が明らかにしました。（1/3 ページ...trafficnews.jp本日は仕事が休みなので乗りものニュースの記事を見て高崎に行ったら「D51 498」の修理明けの構内試運転と出区と入区を見ることが出来ました
元気そうなデコすけを見れて、一安心ですまたGV-E197系と12系の入換も見れたので、色々楽しかったです#今日のデコすけ#今日の不審車#蛍野旅行記 pic.twitter.com/nhkBs3mK5j
— 蛍野遥 (@Haruka_Hotaruno) August 25, 2025
- さらに読み込む
