京急京成鐵

  • JR東日本の新系列車両などで行われてきた車両主要機器の機器更新ですが、従来の装置一式交換する方式から、一部機器のみ交換する部分更新に変更されたことが、R&M : Rolling stock & machinery 2024年5月号に掲載された「E233系戸閉装置におけるスクリュー軸の機器更新後のメンテナンスについて」において明記されました。

    その実例として、同記事では京浜東北線・根岸線E233系1000番台のスクリュー式戸閉装置が制御装置(LCU)とモータのみ更新されていることが明らかにされて…[ 続きを読む ]

  • JR九州が国土交通大臣宛てに旅客の運賃及び料金の上限変更認可申請を行ったことを発表しました。

    改定率は15.0%で、増収率は11.4%、初乗り運賃が170円から200円になります。
    実施日は2025年4月1日です。

    また、中長期の主要プロジェクトについての計画を公表しました。

    旧国鉄から継承し橋梁や電路・線路設備といった鉄道施設は建造後100年を超えるものもあり、老朽化が著しいとして2024年度から2027年度までに75億円を投じて、長寿命化対策を施します。

    また、35年を経過した車両については、メンテナンスに人手や修繕等の費用を要すことから、順次、次世代車両を新製するとしています。2024年度から2030年度までに125億円が投じられます。
    製造から20年を経過した車両については、…[ 続きを読む ]

  • JR九州が国土交通大臣宛てに旅客の運賃及び料金の上限変更認可申請を行ったことを発表しました。

    改定率は15.0%で、増収率は11.4%、初乗り運賃が170円から200円になります。
    実施日は2025年4月1日です。

    また、中長期の主要プロジェクトについての計画を公表しました。

    旧国鉄から継承し橋梁や電路・線路設備といった鉄道施設は建造後100年を超えるものもあり、老朽化が著しいとして2024年度から2027年度までに75億円を投じて、長寿命化対策を施します。

    また、35年を経過した車両については、メンテナンスに人手や修繕等の費用を要すことから、順次、次世代車両を新製するとしています。2024年度から2030年度までに125億円が投じられます。
    製造から20年を経過した車両については、…[ 続きを読む ]

  • エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年, 1か月前

    奥羽本線の通称山形線と呼ばれる区間で活躍する719系5000番台。
    山形新幹線と線路を共用する区間で活躍することから標準軌仕様となっており、狭軌の719系が全て引退した後も現在に至るまで全車が活躍しています。
    719系はJR東日本の中で古参になった上、先述の通り狭軌用の車両は全て引退しましたが、5000番台はいつまで活躍するのか、また標準軌路線ということで後継車両がどのようになるのか、色々な点が気になるところです。

  • みやがわが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急C#8003×8Rがリニューアル出場済み」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

    7/12、阪急電鉄8000系C#8003×8R(8003F)がリニューアルを終え、正雀工場を出場しました。18日には再び試運転を実施しました。
    行先表示器のフルカラーLED化やVVVFなど機器更新、電連撤去、ロングシート化が実施されたものと見られます。

    https://twitter.com/Senri_Fe_92/status/1811660133434556618
    https://twitter.com/Chaehyun_maroon/status/1811657796129292615

  • みやがわが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急C#8003×8Rがリニューアル出場済み」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

    7/12、阪急電鉄8000系C#8003×8R(8003F)がリニューアルを終え、正雀工場を出場しました。18日には再び試運転を実施しました。
    行先表示器のフルカラーLED化やVVVFなど機器更新、電連撤去、ロングシート化が実施されたものと見られます。


    https://twitter.com/Nyamasuzuka9000/status/1813869217772630220

  • 野球と鉄道好きが「西武鉄道」フォーラムで「西武2291・2292号車が搬出」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

    7月2日に横瀬にされ、その日のうちに編成短縮がされていた、西武2000系2091Fのモハ2291号車とモハ2292号車ですが、昨夜(7/18)(本日(7/19)未明)に搬出されたことが確認されました。
    今年度に入ってから、横瀬車両基地に回送された後に搬出された車両数は今回の搬出で6両となりました。

  • 野球と鉄道好きが「西武鉄道」フォーラムで「西武2291・2292号車が搬出」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

    7月2日に横瀬にされ、その日のうちに編成短縮がされていた、西武2000系2091Fのモハ2291号車とモハ2292号車ですが、昨夜(7/18)から本日(7/19)未明にかけて搬出されたことが確認されました。
    今年度に入ってから、横瀬車両基地に回送された後に搬出された車両数は今回の搬出で6両となりました。

  • みやがわがフォーラム「南海2233Fが臨時回送」の「南海電鉄」というトピックに返信しました。 2年, 1か月前

    千代田工場まで回送されたようです。

  • エスセブンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「新京成N838編成が復刻塗装で出場」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

    復刻塗装化が発表されていた新京成N800形N838編成ですが、本日くぬぎ山を出場し試運転が行われています。

    X

  • みやがわ が「JR西日本の車両(その他) グループのロゴJR西日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 2年, 1か月前

    223系ホシV20編成が播但線を代走しました。

  • みやがわ が「その他の公民鉄(東日本エリア) グループのロゴその他の公民鉄(東日本エリア)」グループに投稿しました。 2年, 1か月前

    総合車両所新津事業所(J-TREC新津)で、E235系とは異なる車両の製造が目撃されました。
    しなの鉄道SR1系やTWRりんかい線71-000形、東急電鉄大井町線の新型車両などが想像されます。

  • 近畿日本鉄道「ミジュマルトレイン」が7/18に運行を終了し、ラッピングされていた1259系VC66編成と5200系VX04編成が同日中に五位堂へ回送されました。
    ミジュマルはポケモンに登場するキャラクターです。


    https://twitter.com/8600keikyoto/status/1813918806617862363

  • 近畿日本鉄道「ミジュマルトレイン」が7/18に運行を終了し、ラッピングされていた1259系VC66編成と5200系VX04編成が同日中に五位堂へ回送されました。
    ミジュマルはポケモンに登場するキャラクターです。

  • みやがわさんがが「JR西日本の車両(その他) グループのロゴJR西日本の車両(その他)」グループでフォーラムトピック「681系・683系まとめ」を編集しました。 2年, 1か月前

  • 南瓜西瓜が「南海電鉄」フォーラムで「泉北3000系復刻デザインが運行開始予定」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

    本日付の泉北高速鉄道プレスリリースによると、7月31日(水)から導入当初のデザインに復刻した3000系(8両)の運行を開始するようです。
    具体的には、現行デザインの車体側面の装飾を取り除くことで、装飾がなかった当時の姿を再現するようです。

    プレスリリースでは、運行開始予定の旨の他にも撮影会などの復刻記念イベントを予定していることも言及されています。

    ◆3000系車両を復刻デザインで運行します!
    https://www.nankai.co.jp/lib/groupinfo/news/pdf/240718.pdf

  • 南瓜西瓜が「南海電鉄」フォーラムで「南海2233Fが臨時回送」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

    本日、南海電気鉄道2230系2233Fの臨時回送が確認されています。
    支線区は2200系の置き換えを目的にワンマン運転対応改造を実施した2000系の転用が行われており、今回の回送は廃車回送の可能性があります。
    https://twitter.com/nankai_7137/status/1813785012581573087

  • 南瓜西瓜が「南海電鉄」フォーラムで「南海2233Fが臨時回送」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

    本日、南海電気鉄道2230系2233Fの臨時回送が確認されています。
    支線区は2200系の置き換えを目的にワンマン運転対応改造を実施した2000系の転用が行われており、今回の回送は廃車回送の可能性があります。
    https://twitter.com/nankai_7137/status/1813785012581573087

  • みやがわが「681系/683系」フォーラムで「キトW32編成が宮原疎開+そのほか疎開動向」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

    7/17、となった683系0番台キトW32編成が網干総合車両所宮原支所へ疎開されました。

    現在、宮原の非電化地帯には、見える範囲で、同編成の他にキトW34編成・キトW33編成・キトW36編成・キトW35編成が疎開留置されており、疎開されていたとに関しては、7/11にV12編成+W編成の宮原からの疎開返却と見られる回送が目撃されていました。この際目撃されたW編成がW31編成と見られます。

    また、上述した683系0番台疎開編成の撮影記録と同一の記録には映っていないものの、キトV11編成(4/11~疎開)・キトV22編成(5/22~)も、宮原に疎開留置しているものと見られます。

    宮原以外での疎開動向に関しては、・・キトV44編成(5/9~)が野洲に疎開されています。
    一方、野洲に疎開されてい…[ 続きを読む ]

  • みやがわが「京阪電鉄(京阪HD)」フォーラムで「叡電724号が阪神車両メンテナンスへ陸送」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

    7/18、叡山電鉄デオ720形724号がリニューアルの為、阪神車両メンテナンス(兵庫県尼崎市)へ陸送されました。
    先月23日が、リニューアル前最後の営業運転でした()。

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