京急京成鐵

先日運用復帰した京成3200形3204編成(3204編成+3206-3205号車)ですが、運転台に「京成線内限定運用」というテープが貼付されたことが確認されています。
現時点で芝山鉄道線へ直通できなくなった事が推測されます。

京成線3200形3204F+3206-3205が運用復帰したので、3205号車を撮りました。運転台に京成線内限定のシールが貼られていました。 pic.twitter.com/UPH83AsKKD

— 新ナンバリング線 (@PC1033) February 18, 2026

1/20より3508編成のうちの2両(3508-3507号車)と組み合わせ6連で運用されていた京成3500形3544編成ですが、18日時点で4連に戻された事が確認されています。

3200形3204F+3206-3205の運用復帰に伴い3500形が6連から4連に戻されて運用入りしていました。 pic.twitter.com/P9NR1YttUp

— 新ナンバリング線 (@PC1033) February 18, 2026

本日、211系3000番台タカA9編成がベンチレーター撤去などの延命工事を終え、大宮総合車両センター本所を出場(OM出場)しました。

2026/2/18(水)
OM出場回送
回8769M 211系3000番台 ｢A9｣

約10ヶ月ぶりに高ﾀｶ211系のOM出場を撮影しました｡ 同業者の方々お疲れ様でした｡

@大宮 pic.twitter.com/DU9PSuMPSQ

— ネギトロ丼 (@Kake_Asigara) February 18, 2026

変な時間に回送来るなぁ思たら211の出場でした pic.twitter.com/rtYDODbxWG

— そーとー (@SoTo_145) February 18, 2026

本日、松戸車両センター所属のE233系2000番台マト7編成が車体保全を終え、東京総合車両センターを出場(TK出場)しました。
モハE233-2208(3号車)とモハE233-2408(9号車)に搭載されている主制御装置(VVVF)が新品のものへ交換されており、2000番台では4編成目となる機器更新が施工されたと見られます。

2026.2.17
E233系 マト7編成
TK入場中
①②③ 構内試運転
④ 上収容線へ pic.twitter.com/YLhZRqJSZh

— 品オサ (@makodeha) February 17, 2026

https://twitter.com/MMTT_20080405_7/status/2023983655492690243

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