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ととめ が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに参加しました 5年前 -
ととめさんがが「
JRの設備/路線」グループでフォーラムトピック「車両更新に対する考え方の変遷①2000年頃の考え方を追う」を編集しました。 5年前 -
クラY-16編成が横須賀へ疎開されました。
5/10
回9733M
E217系
Y-16
横須賀疎開 回送
@大船 pic.twitter.com/Wb9PtraD71— ハヤシライス (@sokuage) May 10, 2021
また、クラY-10編成とクラY-127編成が運用に復帰しました。R3.5.10 901S E217系クラY-127+Y-10編成
E235系との共通運用に入ったY-127+Y-10ペア。
Y-127編成は、最終検査が2018年の指定保全なのでそろそろ危ないのでしょうか。Y-10編成もおととしの指定保全が最終検査だと聞いています。 pic.twitter.com/6RRAq6KfPb— 相チル・ちるえく/長門にいろく (@Nagato_Niroku) May 10, 2021
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8日の返却目撃は確かなものと判断して良さそうですね。
回9781M総武線・横須賀線E217系運用情報
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ととめさんがが「
JRの設備/路線」グループでフォーラムトピック「車両更新に対する考え方の変遷①2000年頃の考え方を追う」を編集しました。 5年前 -
ととめ が「
車両更新に対する考え方の変遷①2000年頃の考え方を追う」グループに投稿しました。 5年前 -
クラY-11編成+クラY-114編成の品川(田町)疎開が確認されています。
5/10
回9782M
E217系
Y-11+Y-114
田町疎開 回送
@大船 pic.twitter.com/otYcbs0iSp— ハヤシライス (@sokuage) May 10, 2021
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ととめが「東急電鉄」フォーラムで「東急2020系2145FがJ-TREC横浜を出場」というトピックを立てました。 5年前
本日未明、田園都市線向け東急2020系2145Fが総合車両製作所横浜事業所を出場しました。
同系としては25本目となります。甲種輸送によって明後日中には長津田に10両が揃うことになります。【2021.5.11 東急2020系(2145編成)J-TREC横浜事業所出場】
5/11、東急2020系がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
先月13日以来の出場。
3月、4月、5月と毎月出場している東急田園都市線の新車両。
これから横浜製が増えるのか注目です。 pic.twitter.com/cLUwItn5Gv— 名前はまだ決まっていません (@itstetsudo) May 10, 2021
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いちさとがフォーラム「GV-E197系TS01編成が中央線方面へ→翌日長野着」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 5年前
夜間の動きは目撃が少なく不明ですが、甲府地区で時間をかけ、夜明け後、最初の目撃が酒折となり、最終的に長野総合車両センターへ到着しています。
試験を行いながら長野へ向かった可能性があります。GV-E197系TS01編成が長野まで入線 – ガタゴト日誌 https://t.co/FJqVnDaegB
— ガタゴト日誌更新記録 (@gatagotokiroku) May 10, 2021
2021/05/10
GV-E197系TS01編成中央本線試運転 pic.twitter.com/IrdyLfmNf2— たちかわふみきり (@tati_humi24) May 10, 2021
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いちさとさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E657系」を編集しました。 5年前 -
南瓜西瓜 が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 5年前7日に確認されたE493系オク01編成+EF81 98号機の試運転が本日も行われています。
https://twitter.com/aoipenguin3/status/1391586905649647618?s=20 -
南瓜西瓜 が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに参加しました 5年前 -
いちさとが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「新1000形の投入計画(2022年度以降1500形置き換え)」というトピックを立てました。 5年前
今月営業を開始した京急新1000形20次車(1890番台)ですが、東洋電機技報第143号に「令和4年(2022年)度以降も,順次1500形の置き換えによる製造が予定」との記述が確認されました。
同形式については、東洋電機製造が納入しているVVVF、MM、歯車装置、集電装置の詳細が掲載され、JR東日本E257系やE956形のSIVの詳細なども掲載されています。404 Not Found - 東洋電機製造404File Not Foundアクセスしようとしたページは見つかりませんでし...参考
東洋電機技報の最新号で京急1000形1890番台の主要機器が紹介されています。
京浜急行電鉄株式会社新1000形20次車用電機品 | 東洋電機技報 第143号https://t.co/uiz4Sho5uH pic.twitter.com/BGNFK5goZH
— YCS3120 (@YCS3120) May 10, 2021
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本日、クラY-9編成とクラY-123編成の返却を伴う湯河原疎開回送がありました。
2021/05/09
回9862M (湯河原→大船)
鎌倉車両センター所属疎開回送
E217系 Y-9編成+Y-123編成 pic.twitter.com/B9gHdZx9Ch— こつやま (@Kotsuyama_u518) May 9, 2021
5/9
回9863M E217系クラY-123編成+Y-9編成 湯河原疎開回送
ギリギリで貨物が抜けた☺️ pic.twitter.com/vtbMCco9f4— 通勤快速∞@低浮上 (@HimazinBureka) May 9, 2021
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B修8000 が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年前メトロ17106Fですが、本日和光検車区内で姿が確認されました。ただし、有楽町・副都心線内での性能確認試運転に関してはまだ行われていないようです。
建物から17106Fが顔を出していました。
すぐにでも動けそうな感じです。 pic.twitter.com/4BiaapJhnn— い い さ に (@Iisani_11032F) May 9, 2021
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E217系基本編成最終出場一覧」を編集しました。 5年前 -
昨日、写真はありませんがクラY-10編成+クラY-127編成の疎開返却が目撃されています。
https://loo-ool.com/rail/S/00/20210508/#dialog-
Y-127編成の姿が鎌倉車両センター内で確認されました。
鎌倉車両センターを見て来ました!!
Y-11とY-47が回送幕で留置。
田町から疎開返却されたY-10+Y-127のうちY-127を確認しました。
今日は車庫内のスカレンジの割合がいつもより少なかったように見えました。#鎌倉車両センター #E217系 pic.twitter.com/4p37IfjJIS— さめくじら (@Srain_9jira) May 8, 2021
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いちさとがフォーラム「東京総合車両センターでE217系が解体中」の「E217系」というトピックに返信しました。 5年前
@miury
昼時点でMユニット(8、9号車)は建屋外、大崎寄りで健在で、10、11号車が安否不明でした。
向かって右側の台車について、左側に速発があったので、台車の移動が無ければ、クハE217-45となりますが、解体終盤なので不確定な部分が残ります。 -
クラY-117編成とクラY-13編成が湯河原へ疎開されました。
5/8㈯ E217系 湯河原疎開回送
埼京E233系田町疎開のように繰り返し行われている鎌倉E217系の湯河原疎開回送。今日はY-117編成+Y-13編成が疎開されました。
既に疎開されているY-9編成とY-123編成はまた鎌倉ヘ返却されるかと思います。 pic.twitter.com/oTbGyA0MTh
— 八ミツ/八トタ推し (@yourinE233_E235) May 8, 2021
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215系コツNL-4編成が疎開返却されていた為、現在は15連2本が疎開されているようですね。
215系横コツNL-4編成 湯河原からの疎開返却 pic.twitter.com/uJ22pmBWfu
— おさかないわし (@iwashi_tairyou) May 6, 2021
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ととめが「E217系」フォーラムで「東京総合車両センターでE217系が解体中」というトピックを立てました。 5年前
本日、東京総合車両センターにおいて、車両の解体工事が行われています。
ガラス色、台車枠側梁形状から、TKに回送されたクラY-45編成の可能性が高いです。【活動報告】
本日 特急燭台切光忠 ゲフンゲフン、新刊"E217系のあゆみと軌跡"素材回収でE電大井工場へ
いわゆる電車の解体シーンをコラムに入れるため、素材の解体作業(大船電車区Y-45編成)を撮影
編成単位での大井工 解体は初?と思われます#ファインダー越しの私の世界ᅠ#カメラ好きと繋がりたい pic.twitter.com/14XRCu5ESb— サークル・このはなマルシェ@文フリ東京 (@KonohanaMarche) May 8, 2021
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