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京葉通快 wrote a new post, クラY-26編成長野へ, on the site 4号車の5号車寄り 8か月 1週間前
5月29日、E217系クラY-26編成が長野総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラY-26編成が配給輸送5/29、E217系クラY-26編成が、信州方面へ配給輸送されています。EF64 1031が牽引しており、前例から廃車解体のために長野総合車両センターへ入場するものとみられます。 -
京葉通快が「E217系」フォーラムで「クラY-26編成が配給輸送」というトピックを立てました。 8か月 1週間前
5/29、E217系クラY-26編成が、信州方面へ配給輸送されています。
EF64 1031が牽引しており、前例から廃車解体のために長野総合車両センターへ入場するものとみられます。2024.5.29 EF64 1031+217系(廃車回送)大船駅入線。 pic.twitter.com/CRwWJy6Fav
— ムタ (@abeshi7247) May 29, 2024
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京葉通快 wrote a new post, クラJ-35編成新津出場配給, on the site 4号車の5号車寄り 8か月 1週間前
総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラJ-35編成が、5月27日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
総武快速・横須賀線向け1000番台の付属編成35本目です。JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラJ-35編成が配給輸送5/22に信越線で試運転が行われていたE235系1000番台クラJ-35編成ですが、本日首都圏方面へ配給輸送されています。牽引機はEF81 134です。 -
京葉通快が「E233系」フォーラムで「トタH53編成が幕張から返却」というトピックを立てました。 8か月 1週間前
5/22にサロE232(E233)-31,32を含んだ10両で幕張車両センターへ自走回送されていたE233系トタH53編成が、本日(5/24)、グリーン車を外された6両で豊田車両センターへ回送されました。
2024.05.24
回9392M
E233系H53編成
グリーン車幕張疎開伴走車 返却回送 pic.twitter.com/n6rWub0QzL— どーなつ (@tjpagmdaj) May 24, 2024
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京葉通快 wrote a new post, クラY-109・Y-122編成8両長野へ, on the site 4号車の5号車寄り 8か月 2週間前
5月22日、E217系クラY-109編成4両とクラY-122編成4両の計8両が長野総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラY-109編成とクラY-122編成が配給輸送5/22、E217系付属編成のクラY-109編成とクラY-122編成が、長野方面へ配給輸送が行なわれています。EF64 1031が牽引しています。 -
京葉通快 wrote a new post, クラF-37編成新津出場配給, on the site 4号車の5号車寄り 8か月 2週間前
総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラF-37編成が、5月20日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
総武快速・横須賀線向け1000番台の基本編成37本目です。JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラF-37編成が配給輸送5/14に信越線で試運転が行われていたE235系1000番台クラF-37編成が、本日首都圏方面へ配給輸送が行われています。牽引機はEF64 1032です。 -
編成表更新情報について
1. ↓の投稿で、写真のコメントは7号車ではなく7次車ではないでしょうか?https://4gousya.net/blog/archives/811842.↓の投稿で本文中11号車となっているのは増1号車の誤りなので訂正お願いします
https://4gousya.net/blog/archives/80564 -
京葉通快 wrote a new post, トタH53編成6両が10両化(G車4両試運転-14), on the site 4号車の5号車寄り 8か月 3週間前
E233系トタH53編成がグリーン車4両を組み込み、5月15日に豊田から国府津まで試運転を行いました(TsdTsd’31~32)。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
サロE233(E232)-31、32がトタH53編成に組込まれ公式試運転5/15、E233系グリーン車のサロE232(E233)-31、32の4両(TsdTsd'-31、32ユニット)が、トタH53編成6両に組み込まれ、10両で公式試運転が行われてます。 -
京葉通快 wrote a new post, クラY-39編成長野へ, on the site 4号車の5号車寄り 8か月 3週間前
5月15日、E217系クラY-39編成が長野総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラY-39編成が配給輸送5/15、E217系クラY-39編成が、信州方面へ配給されています。EF64 1031が牽引しており、前例から廃車解体のために長野総合車両センターへ入場するものと推測されます。 -
京葉通快 wrote a new post, クラJ-07編成増1号車の電連撤去, on the site 4号車の5号車寄り 8か月 3週間前
4月27日時点で、E235系1000番台クラJ-07編成の増1号車の電気連結器撤去が確認されました。
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラJ-07編成増1号車の電連撤去5/13時点で、E235系クラJ-07編成の増1号車の電気連結器が撤去されていることが確認されています。これにより、製造時に増1号車に電連を装備していた付属編成は全て同号車の電気連結器が撤去されたことになります。 -
京葉通快 wrote a new post, クラJ-05編成増1号車の電連撤去, on the site 4号車の5号車寄り 8か月 4週間前
4月27日時点で、E235系1000番台クラJ-05編成の増1号車の電気連結器撤去が確認されました。
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラJ-05編成増1号車の電連が撤去されるE235系クラJ-05編成について、増1号車の電気連結器が撤去された状態で営業運転に復帰しています。4月13日の以降営業運転が目撃されていませんでした。なお、4月27日時点で画像つきの電連撤去状態が目撃されています。 -
京葉通快 wrote a new post, トタH56編成6両が10両化(G車4両試運転-13), on the site 4号車の5号車寄り 8か月 4週間前
E233系トタH56編成がグリーン車4両を組み込み、5月1日に豊田から国府津まで試運転を行いました(TsdTsd’29~30)。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
E233系グリーン車公式試運転(TsdTsd’29,30ユニット)5/1、中央快速線E233系グリーン車のサロE232/サロE233-29・30の4両が、トタH56編成6両に組み込まれ、10両で公式試運転が行われました。 -
京葉通快 wrote a new post, 10000系10702×10がYNB化, on the site 4号車の5号車寄り 9か月 1週間前
4月29日、YNB化された相鉄10000系10702×10(10702F)の運用復帰が確認されました。
私鉄 車両動向 > 相鉄10000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 相鉄本線・いずみ野線 編成表4号車の5号車寄り「4号車の5号車寄り」はリニューアル中です。 編成表更新情報は東日本INDEXをご確認ください。 -
京葉通快 wrote a new post, 豊田向けグリーン車横浜出場, on the site 4号車の5号車寄り 9か月 1週間前
4月23日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていたE233系0番台新造グリーン車8両(TsdTsd’29~32)が、24日に豊田へ到着しました。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
中央快速線E233系のグリーン車が横浜出場4/22終車後(4/23未明)、E233系グリーン車8両が総合車両製作所横浜事業所(J-TREC横浜)を出場しました。今回はサロE232・E233-29、30、31、32(TsdTsd'-29〜32)の計8両となります。近いうちに甲種輸... -
京葉通快 wrote a new post, トタH56編成が6両化, on the site 4号車の5号車寄り 9か月 2週間前
E233系トタH56編成がグリーン車4両を幕張車両センターで切り離し、4月23日に幕張から豊田へ回送されました。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
トタH56編成が6両で幕張から回送4/23、E233系トタH56編成6両が、グリーン車なしの4M2T編成で幕張車両センターから臨時回送されてます。 グリーン車疎開後の返却と推測されます。 なお、既報の通り、E233系グリーン車8両は逗子から甲種輸送されてます。 -
京葉通快 wrote a new post, クラF-36編成新津出場配給, on the site 4号車の5号車寄り 9か月 2週間前
総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラF-36編成が、4月23日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
総武快速・横須賀線向け1000番台の基本編成36本目です。JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラF-36編成が配給輸送4/18に総合車両製作所新津事業所を出場した、E235系1000番台 クラF-36編成ですが、4/23、湘南方面へ配給輸送されてます。EF64 1031が牽引してます。 -
京葉通快 wrote a new post, クラF-05編成11号車の電連撤去, on the site 4号車の5号車寄り 9か月 2週間前
4月13日時点で、E235系1000番台クラF-05編成の11号車の電気連結器撤去が確認されました。
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラF-05編成11号車の電気連結器が撤去される4/7から運用の目撃がなかったE235系1000番台 クラF-05編成ですが、4/13の988Sから運用が目撃されています。11号車の電気連結器は撤去されており、電気連結器非対応スカートに交換されています。Tc、Tc'両側に電気連結器が... -
京葉通快 wrote a new post, クラY-132・Y-141編成8両長野へ, on the site 4号車の5号車寄り 9か月 2週間前
4月17日、E217系クラY-132編成とクラY-141編成が長野総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラY-132編成とY-141編成が配給輸送ドアステッカーの撤去が確認されていたE217系クラY-132編成とクラY-141編成ですが、4/17、信州方面へ配給輸送されています。牽引はEF64 1030で、前例から廃車解体のために長野総合車両センターへ入場するものと推測されます。... -
京葉通快 wrote a new post, クラJ-33編成新津出場配給, on the site 4号車の5号車寄り 9か月 3週間前
総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラJ-33編成が、4月16日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
総武快速・横須賀線向け1000番台の付属編成33本目です。JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラJ-33編成が配給輸送4/11にJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場、信越線で試運転が行われたE235系1000番台 クラJ-33編成ですが、4/16、湘南方面へ配給輸送されてます。EF81 134が牽引しており、2/1のクラJ-29編成以来のEF81形... -
京葉通快 wrote a new post, 新京成8805編成廃車陸送, on the site 4号車の5号車寄り 9か月 3週間前
4月6日から13日にかけて新京成8800形8805編成がくぬぎ山車両基地から陸路で搬出されました。
私鉄 車両動向 > 新京成8800形 編成表
路線・系統別 編成表 > 新京成線・京成線直通 編成表新京成8805編成が搬出完了新京成8800形8805編成ですが、4月6日から本日までの各日2両ずつくぬぎ山車両基地から解体所に向けて搬出されました。同編成の廃車により、同形式から原型ドアが消滅しました。 - さらに読み込む
修正済みです。
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