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todaystyle272が「西武鉄道」フォーラムで「西武鉄道、3月13日にダイヤ改正と駅名変更を実施へ」というトピックを立てました。 5年, 6か月前
西武鉄道は、3月13日にダイヤ改正と2駅の駅名変更を実施すると発表しました。
https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2021/20210126_daiyakaisei.pdf・一部除く全線にて終電車の繰り上げ
・平日の秩父鉄道への直通運転とりやめ
・現在中止している土休日の秩父鉄道への直通運転を再開
・金曜夜の池袋線特急列車の西武秩父への延長運転とりやめ
・平日深夜帯に特急を新設また、ダイヤ改正実施日に2駅の駅名が以下の通り変更されます。
・「遊園地西」(山口線)→「西武園ゆうえんち」
・「西武遊園地」(多摩湖線・山口線)→「多摩湖」
なお、駅名変更については昨年アナウンスされています。
;[ 続きを読む ]https://www.seiburail&hellip -
todaystyle272が「西武鉄道」フォーラムで「西武鉄道、3月13日にダイヤ改正と駅名変更を実施へ」というトピックを立てました。 5年, 6か月前
西武鉄道は、3月13日にダイヤ改正と2駅の駅名改称を実施すると発表しました。
https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2021/20210126_daiyakaisei.pdf・一部除く全線にて終電車の繰り上げ
・平日の秩父鉄道への直通運転とりやめ
・現在中止している土休日の秩父鉄道への直通運転を再開
・金曜夜の池袋線特急列車の西武秩父への延長運転とりやめ
・平日深夜帯に特急を新設また、ダイヤ改正実施日に2駅の駅名が以下の通り変更されます。
・「遊園地西」(山口線)→「西武園ゆうえんち」
・「西武遊園地」(多摩湖線・山口線)→「多摩湖」
なお、駅名改称については昨年アナウンスされています。
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クラY-111編成がTKを出場しました。
1/26㈫今日の東京総合入場回送
鎌倉車両センター所属のE217系Y-111 編成
が何も検査を受けずに出場し、同車両センター所属のE233系H028編成が装置保全を受けるため入場。さいたま車両センター所属のE233系サイ128編成が車体保全を受けるため入場されました。 pic.twitter.com/1Eeyd9216I— 八ミツ/八トタ推し (@yourinosiAKC) January 26, 2021
https://twitter.com/tyura_san/status/1353956081978855425
ところが目撃情報によると保全されたような跡は見当たらないとのことです。これは検査を受けたことになるのかどうか気になります(検査表記を見れば分かりそうですが‥)。
https://4gousya.net/notes/20983
また、クラY-133編成の運用が21日を最後に目撃されてなく、今後の動向が注目されます。
https://loo-ool.com/rail/S/34/ -
B修8000 が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年, 6か月前昨日、07-106Fが深川車両工場を出場し試運転を行いました。
2021-01-25
メトロ07-106F 深川出場試運転
戸袋部分に車番表記が追加されました pic.twitter.com/JO7WhbtW1R— 音電 (@Otoden8642) January 25, 2021
今回の検査で同編成の側面戸袋部に車番表記が新たに取付けられました(東西線用車両初)。これは7000系、02系、9000系などにも採用されたもので、ホームドア設置に伴う措置と見られます。東西線07系が5両編成でパンタ上げて止まっていた。車輪が綺麗だった。 pic.twitter.com/ojmEg0N6Tn
— 越中島貨物線沿線民 (@M62909257) January 8, 2021
一方、昨年10月22日を最後に運用を離脱している07-102Fですが、中野寄り5両が工場内に入っている模様です。5+5両で分割されており、05-121Fなどの前例からすればB修繕工事を施工している可能性があります。
ht…[ 続きを読む ] -
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いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E231系近郊型 小山初期付属編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 6か月前 -
いちさとがフォーラム「E233系トタH55編成 長野方面へ」の「E233系」というトピックに返信しました。 5年, 6か月前
トタH55編成ですが「H55編成分」と書かれたホーム検知装置の箱が車内に搭載され、ホーム検知装置の取付けがありそうです。
1/25
回9435M
NN入場回送
中央快速線 E233系0番台 トタH55編成グリーン車連結対応工事(4号車のトイレとホーム検知装置の設置)のため長野総合車両センターへと回送されました pic.twitter.com/R4l1ZyIEuH
— TAKA (@nsxytaka) January 25, 2021
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todaystyle272 が「
西武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 6か月前八王子で武蔵境行き甲種輸送が中止となった新101系245Fは、その後小手指車両基地で263Fとともに留置されています。
小手指基地 14:10 。新秋津側から263F+245Fで連結済。パン下げ。検査票は1月23日付。 pic.twitter.com/eo4nWxbR8P
— 西タケ (@MeetsUma) January 25, 2021
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また、245Fの甲種輸送打ち切りに伴い、多摩川線からの輸送が中止になった251Fは、その後連結器が密連に戻されました。
251Fですが連結器を元に戻し、5番線に留置されていました
ただ小手指の様子を聞く限り甲種はやりそうなので、多摩川線予備車確保目的の一時的な運用入りのためと思われます pic.twitter.com/1MeVwdRmXJ— 三本目の赤電 (@akaden_1253) January 25, 2021
今後、一時的に運用に戻る可能性があります。
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いちさとがフォーラム「GV-E197系が新潟で公式試運転」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 5年, 6か月前
最後の1往復は新潟まで姿を見せ、その後、ようです。
https://twitter.com/Ri_Mo_rkkA/status/1353653464295821312 -
南瓜西瓜が「255系/E257系」フォーラムで「E257系0番台モトM-107編成(波動用編成)長野回送」というトピックを立てました。 5年, 6か月前
本日E257系モトM-107編成の長野方面回送が確認されました。長野総合車両センターへ入場したと思われます。
も少なくとも機器更新は必要となるはずで、今後の動向が注目されます。なお、過去に秋田ではが示されていました。
また、及びは編成番号がに合わせて新たに整理されており、踊り子編成が追加登場する余地は見えない一方、元車両の原番号が保持される改番方法がとられており、残存する0,500番台の追加改造に伴う改番に対応できる形です。
中央東線・下諏訪~岡谷(下諏訪カーブ)
E257系M-107編成の下り回送。幕を残すかブレを止めるか、悩ましいところ。 pic.twitter.com/Qviec73oke
— さちどんΣ└|∵|┐🟢🐧☀️🐻🌴🐗 (@sachidon8868) January 25, 2021
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南瓜西瓜が「255系/E257系」フォーラムで「E257系0番台モトM-107編成(波動用編成)長野回送」というトピックを立てました。 5年, 6か月前
本日E257系モトM-107編成の長野方面回送が確認されました。長野総合車両センターへ入場したと思われます。
も少なくとも機器更新は必要となるはずで、今後の動向が注目されます。なお、過去に秋田ではが示されていました。
また、及びは元車両の原番号が保持されており、残存する0,500番台の改番に対応できる一方で、
編成番号はに合わせて新たに整理されており、残存編成が改造される場合は踊り子仕様とはならない可能性があります。
さちどんΣ└|∵|┐🟢🐧☀️🐻🌴🐗 (@sachidon8868) on X中央東線・下諏訪~岡谷(下諏訪カーブ)E257系M-107編成の下り回送。幕を残すかブレを止めるか、悩ましいところ。E257系が長野駅に来なくなってから、既に年単位で時間が過ぎてたんですね。
撮影された皆様お疲れ様でした。 pic.twitter.com/Nv7BK0RDOV— すあ (@asama222) January 25, 2021
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BLTが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「5300形5312編成久里浜へ」というトピックを立てました。 5年, 6か月前
都営浅草線などで使用されてる5300形の5312編成ですが、1/25、泉岳寺経由で久里浜へ
自力で回送されました。
廃車の為と思われます。
https://twitter.com/_ototetu_/status/1353626623686262784?s=21 -
BLTが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「5300形5312編成久里浜へ」というトピックを立てました。 5年, 6か月前
都営浅草線などで使用されてる5300形の5312編成ですが、1/25、泉岳寺経由で久里浜へ
自力で回送されました。
廃車の為と思われます。2021/1/25
都営5300形 5312F
1190T 廃車回送 pic.twitter.com/Luz8t26Sjz— 音鉄 (@_ototetu_) January 25, 2021
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改造を終えた2500番台新オオNC-33編成(元500番台マリNB-13編成)が構内試運転を行いました。
秋田総合車両センターに転用工事で入場中のE257系NC33編成 作業終了し構内試運転が施行されました。 pic.twitter.com/HLb2ZvTle6
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) January 25, 2021
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ととめ が「
JRの設備/路線(東日本エリア)」グループに投稿しました。 5年, 6か月前京浜東北線の埼玉・東京都県境に架かる、荒川橋梁について、東鉄工業から「築堤盛土工事に伴う有道床化工事」との記述がある資料が発表されました。
工期は来月23日までです。
同橋梁の付近では、長らくスーパー堤防化が進められており、橋梁架け替えの可能性も含め、今後も動きがありそうです。
https://ssl4.eir-parts.net/doc/1835/ir_material4/153441/00.pdf -
本日0番台モトM-107編成が長野方面に向かっています。
当編成は先日機能保全を終えており、目的地が気になります。
https://twitter.com/jal1169/status/1353533854712172544?s=20回9555M
E257系M-107編成
国立〜西国分寺
2021/01/15※回9555M 八王子→東大宮操 pic.twitter.com/a8h03CVdaW
— K.Kawasaki(写真) (@KKawasaki_photo) January 15, 2021
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17日を最後に運用が目撃されていなかった0番台トタT41編成ですが、24日の89T運用で復帰が目撃されていました。
同編成はG車準備改造済かつTASC未設置の編成で、トタT37.39編成の先例から、1週間弱の離脱期間中に設置工事行われたか否かが気になります。
https://loo-ool.com/rail/c/34/ -
B修8000が「E233系」フォーラムで「E233系トタH55編成 長野方面へ」というトピックを立てました。 5年, 6か月前
本日、E233系0番台のトタH55編成が長野方面へ回送されています。
前例からすると、同編成は長野総合車両センターで検査及びトイレ設置工事、グリーン車組込み対応改造を施工するものと思われます。
(検査出場時期)E233系0番台T編成・H編成(改造済)・209系1000番台 最終出場一覧出力対象:233_1、233_24、233_25、233_27、233_28、209_38※NN更新:機器更新車はSIV及び7号車のVVVFが未換装。モハE233のFLは全て換装済み。(T編成)※G車組込対応改造工期は約3ヶ月半注1:検査と...
同編成はH編成で1番最終検査から遠ざかっていた編成でした。2021/1/25
回9435M
H55編成NN入場 pic.twitter.com/aV6fctVTFd— 単回 (@tanki9991) January 25, 2021
https://twitter.com/d1vDACHtqklcfrj/status/1353561484198985728【E257系・E233系長野入出場】
回9440M
E257系2000番台オオNA-02編成
NN出場
東海道線転用・機器更新回9435M
E233系トタH55編成
NN入場
トイレ設置・グリーン車組込準備小淵沢駅→長坂駅
今日の中央本線は情報量多めです。 pic.twitter.com/rGJWFwpduI— 鉄道ファンの待合室 (@train_fan_com) January 25, 2021
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検査表記を記録した発信がありましたが、確かに書き換えられていないようです。