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修繕が行われたマリC612編成ですが、本日試運転が行われました。
2021/1/8
8336M~8337M 209系C612編成 試運転 pic.twitter.com/8Qsgy9z4v8— 1² (@IchiJijou_9421) January 8, 2021
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南瓜西瓜がフォーラム「トタT37・T39編成ホームドア対応機器設置」の「E233系」というトピックに返信しました。 5年, 7か月前
トタT39編成のTASCですが、12/14時点で未施工のようです。https://twitter.com/Teppei_HSMT/status/1338383784551452678?s=20
工事の時期について、目撃情報ベースであるものの12月中に各編成約1週間運用が目撃されていない時期があり、このタイミングで施工されたかもしれません。
https://loo-ool.com/rail/c/34/20201201/ -
todaystyle272が「西武鉄道」フォーラムで「西武9000系9102F(4両)が武蔵丘車両検修場を出場」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
本日、西武9000系9102F(4両)が武蔵丘車両検修場を出場しました。
2021年1月8日(金)
西武9000系9102F 武蔵丘出場試運転(武丘-9802-所-9851-南曽)西武池袋線第9802電車 不定期回送(所沢) 高麗-東飯能駅間 pic.twitter.com/sR7uwC1MYc
— 写真垢 (@SEMI_SAYAMASHI7) January 8, 2021
2021年1月8日(金) 西武9000系 9102F 武蔵丘出場試運転
本日9102fがワンマン改造を終え武蔵丘車両基地を出場しました。
ベンチレーターは、全撤去済みでした。
今回下り電車が少し遅れていたため被りました😅 pic.twitter.com/YBFy0jEumo— 調 整 中 (@adjusting07) January 8, 2021
4連化およびワンマン運転対応改造を受けた9000系は3本目です。近日中に営業運転に入るものとみられます。
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todaystyle272が「西武鉄道」フォーラムで「西武9000系9102F(4両)が武蔵丘車両検修場を出場」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
本日、西武9000系9102F(4両)が武蔵丘車両検修場を出場しました。
2021年1月8日(金)
西武9000系9102F 武蔵丘出場試運転(武丘-9802-所-9851-南曽)西武池袋線第9802電車 不定期回送(所沢) 高麗-東飯能駅間 pic.twitter.com/sR7uwC1MYc
— 写真垢 (@SEMI_SAYAMASHI7) January 8, 2021
https://twitter.com/adjusting07/status/1347369082845188097?s=20
4連化およびワンマン運転対応改造を受けた9000系は3本目です。近日中に営業運転に入るものとみられます。
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B修8000 さんがノート「(検査出場時期)E231系近郊型 国府津基本編成 最終出場一覧」を作成しました 5年, 7か月前
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コツK-14編成が指定保全のため、TKへ入場しました。
回8898M E231系コツK-14編成 TK入場 新鶴見信停車中 pic.twitter.com/MQgu3DY2zD
— powerskyaccess (@powerskyaccess) January 8, 2021
1/8㈮今日の東京総合入場回送
今日の東京総合入場はさいたま車両センター所属のE233系サイ127編成が車体保全の為入場し、国府津車両センター所属のE231系K-14編成が指定保全を受けるため入場されました。
回3021G 回8898M pic.twitter.com/IHZwcFOXxI— 八ミツ/八トタ推し (@yourinosiAKC) January 8, 2021
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南瓜西瓜がフォーラム「トタT37・T39編成ホームドア対応機器設置」の「E233系」というトピックに返信しました。 5年, 7か月前
施工されたタイミングも気になるところですが、12/4時点で未施工で12/28時点で施工済の様です。
2020 12/4 16:12頃 八王子ー西八王子にて
1672T 中央特快 東京行き
E233系0番台 T37編成夏頃から手前に生えていた草も枯れ、ようやく草で串らなくなりました。 pic.twitter.com/pq31FdxFyI
— ゆっくり北斗 (@yukkurihokutoS) December 4, 2020
2020 12/28 14:38頃 八王子にて
1375T 快速 八王子行き
E233系0番台 T37編成 pic.twitter.com/vLefVjumEh— ゆっくり北斗 (@yukkurihokutoS) December 29, 2020
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B修8000がフォーラム「クラY-44編成の一部車両が解体線へ」の「E217系」というトピックに返信しました。 5年, 7か月前
なお、グループにも紹介させて頂きましたが、Y-46編成が車体保全を終えてTK(東京総合車両センター)を出場しています。
1/8
回8845M
Y-46
TK出場
@西大井 pic.twitter.com/8MKaTarZVg— ハヤシライス (@sokuage) January 8, 2021
https://twitter.com/mikki_3octave/status/1347402533296197634
Y-44編成が長野総合車両センターへ廃車配給された中の出場となります。今後疎開中の編成も含め、車体保全を受ける後期編成が出てくるかどうか注目されそうです(線路モニタリング装置搭載のY-50編成辺りは候補に上がりそうですか‥)。 -
B修8000さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「E217系基本編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 7か月前 -
B修8000が「E217系」フォーラムで「クラY-44編成の一部車両が解体線へ」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
本日、長野総合車両センターに配給輸送されたE217系クラY-44編成の8,9号車(モハE216-1044+モハE217-44)が解体線へ入線しました。通例から同車はE217系初の廃車・解体が行われると思われます。
当編成は1999年製造の後期車(8次車)で、2010年に機器更新を施工、約21年半弱の経年でした。
https://twitter.com/Cocoa_189_510/status/1347351122499891200
なお、1~3,8,9号車の計5両は昨日一時的に工場内に移動しており、各車両部品取りを行った可能性があります。
1~3号車は現在廃車置き場に留置されています。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/hyama5071/status/1346998206312239&hellip -
B修8000さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「E217系基本編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 7か月前 -
クラY-46編成が車体保全を終え、TKを出場しました。
1/8
回8845M
Y-46
TK出場
@西大井 pic.twitter.com/8MKaTarZVg— ハヤシライス (@sokuage) January 8, 2021
https://twitter.com/mikki_3octave/status/1347402533296197634
E235系1000番台が営業開始してから(当日を除けば)初の出場となります。 -
ととめが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「189系元N102編成直近動向(一部座席撤去・再組成等)」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
本日、長野総合車両センターの189系元N102編成が再び6両に組成されました。
同編成は、3両1組の解体線入り、されていましたが、先日していることから、そちらの解体を優先した可能性があります。
https://twitter.com/Cocoa_189_510/status/1347347828218109952?s=20
通例解体直前の廃車体は再組成の可能性を考慮せず重機などで切り離される場合が多い一方、当編成は概ね丁寧な扱いを受ける異例な動きを見せており、今後の動向が注目されます。 -
いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「相鉄JR直通線・埼京川越線が直通拡大(3月改正)」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
公開された労組資料に、3月改正で「相鉄JR直通線」について、埼京川越線との直通運転を拡大するとの記述がありました。
具体的な規模は不明ですが、新宿での分離が減るのか気になるところです。また、自明かもしれませんが、常磐緩行線ではATO導入、ホームドア設置により時分の見直しを行うとの記述もあります。
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いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「相鉄JR直通線・埼京川越線が直通拡大(3月改正)」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
公開された労組資料に、3月改正で「相鉄JR直通線」について、埼京川越線との直通運転を拡大するとの記述がありました。
具体的な規模は不明ですが、新宿での分離が減るのか気になるところです。また、自明かもしれませんが、常磐緩行線ではATO導入、ホームドア設置により時分の見直しを行うとの記述もあります。
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BLTが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR東日本の終電繰り上げ時期を前倒し」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
JR東日本は1/7、神奈川、埼玉、千葉、東京の一都三県の各知事からの要請を受け、終電繰り上げ時期をダイヤ改正の3月より前倒しにする方向で調整をすることが明らかになりました。
利用客への混乱を避けるために周知期間を設け、早いと来週以降にも終電を繰り上げる模様です。
https://news.yahoo.co.jp/articles/a4b3aa99ed5b6f764e3d0b54a939212ea14aba16# ダイヤ改正で終電繰り上げと始発繰下げを発表してるので(外房・内房・鹿島の3線はE131系ワンマン運転が始まり大きく変わると推測)、おそらく現行ダイヤの深夜時間帯の数本を運休させると推測してますがどうなのでしょうか。
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BLTが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR東日本の終電繰り上げ時期を前倒し」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
JR東日本は1/7、神奈川、埼玉、千葉、東京の一都三県の各知事からの要請を受け、終電繰り上げ時期をダイヤ改正の3月より前倒しにする方向で調整をすると明らかになりました。
利用客への混乱を避けるために周知期間を設けるため、早いと来週以降にも終電を繰り上げる模様です。
https://news.yahoo.co.jp/articles/a4b3aa99ed5b6f764e3d0b54a939212ea14aba16 -
1月5日に総合車両製作所新津事業所を出場し、甲種輸送されていた東急2020系2142Fが、7日までに長津田へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 東急2020系編成表
東急2142F 新津出場甲種輸送本日、東急2142FがJ-TREC新津事業所を出場し現在甲種輸送が行われています。東急2020系の新製出場は22編成目、今年度甲種輸送分では7編成目となります。また昨年1月14日に出場した2132F以後、1年間で11編成ものの2020系が出 - さらに読み込む
