京葉通快

  • ぶるーすかい が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 6年前

    中野検車区所属の丸ノ内線向け02-136Fの一部車両(1号車?と2号車)は、昨日(19日)には北陸方面へ陸送されていたようです。廃車・解体のためと思われます。掲示板での最後の運用の目撃は先週13日(木)の53運用ですが、12日以降の午前の65運用は全て目撃がなく、前例通りそこのいずれかの運用に充当されていた可能性も否定できません。
    これで東京メトロ所属の路線図案内式の編成は全て消滅し、ドアの上にLCD(パッとビジョン含む)を搭載した車両に統一されたことになります。6連の02系でB修繕を受けていない編成はいよいよ残り1ケタになりました。
    https://twitter.com/raidaka/status/1295740185867505664

    ;[ 続きを読む ]

    • B修8000 replied 6年前

      横から失礼します。偶然にも8月13日に53運用に就いていた02-136Fを私は撮影していました(まさかこの日を最後に運用離脱とは全く思っていませんでした‥)。

    • 昨日20日には3号車(?)と4号車の北陸方面への陸送も確認されています。
      https://twitter.com/Kp330V/status/1296343559625256960


      https://twitter.com/Kp330V/status/1296353259968331778

    • 02系がトレーラーに載せられた姿が今晩目撃されています。残る5,6号車の陸送も近いでしょう。

    • 21日晩ないし22日未明から5,6号車も陸送されています。グループのメディアに写真をのせておきます。
      https://twitter.com/onlyzeiss/status/1296857665809739778

    • @kawayuki0917 さんこんにちは。返信ありがとうございます。運用離脱近くで撮影されたようで羨ましいです。

      さて、こちらからの返信が遅れた上、さらに水を差すようで申し訳ないですが、メトロ02系は『金曜日の午前の65運用をもって運用離脱』という流れが最近の”通例”です。例えばこの…[ 続きを読む ]

    • その後、少なくとも6号車は高岡にある日本総合リサイクルで車体が確認されています。前例通り解体されるでしょう。
      “北陸方面への陸送”される廃車になると思われる車両の到着地は、おおよそ日本総合リサイクルで、現に解体中の02系の写真なども多くツイートされていますが、編成番号や車番が判別できる写真はかなり少ないのが現状です。

  • いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 6年前

    開業15周年を記念して、本日から12月まで、TX-3000系にヘッドマークが掲出されます。編成は83Fで、TX-3000系へのヘッドマーク掲出は初めてです。

    この他、85Fにも20日にTX-3000系出発式で展示されたヘッドマークが付けられたようですが、21日を最後に目撃されていません。

    つくばエクスプレス(TX)を運営する首都圏新都市鉄道株式会社は、2020年8月24日に、おかげさまで開業15周年を迎えます。TX[…]

  • ぶるーすかい が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 6年前

    Mユニット内で何かがあったと思われるミツB14編成ですが、本日10連で本線上を試運転しました。


    https://t.co/HYpCk4FRm4

  • いちさと が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 6年前

    ミツB14編成は10連に戻ったようです。

  • B修8000が「西武鉄道」フォーラムで「西武9102F、横瀬へ回送」というトピックを立てました。 6年前

    本日、西武9000系9102Fが横瀬まで自走回送されました。


    https://twitter.com/si_2089/status/1295603257440526336
    https://twitter.com/SI_30101/status/1295594162276818945
    同編成と9101Fは先頭車のスカートの切り抜きが大きい編成でした。これで池袋線系統の9000系は9103(京急カラー)、9104Fのみとなります。
    また、今後は4連化の動きがあるかも注目されそうです。

  • B修8000が「西武鉄道」フォーラムで「西武9102F、横瀬へ回送」というトピックを立てました。 6年前

    本日、西武9000系9102Fが横瀬まで自走回送されました。


    同編成と9101Fは先頭車のスカートの切り抜きが大きい編成でした。これで池袋線系統の9000系は9103(京急カラー)、9104Fのみとなります。
    また、今後は4連化の動きがあるかも注目されそうです。

  • ととめ が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 6年前

    本日クラH024編成がTK入場するものとみられます。(現在回送中)


    一体なぜ入場するのでしょうか?

    • ととめ replied 6年前

    • BLT replied 6年前

      装置保全と思われます。
      鎌倉所属のE217系とE233系の、指定保全以上の定期検査ですが全て東京総合車両センターで面倒見てます(鎌倉の他に面倒見てる所属区あり)。

    • ととめ replied 6年前

      なるほど。E217系の例をすっかり忘れていました。

  • ととめ が「E233系 グループのロゴE233系」グループに参加しました 6年前

  • B修8000 が「E531系 グループのロゴE531系」グループに投稿しました。 6年前

    6月29日にKYを出場したK457編成ですが、7月15日にKYへ再入場するところが目撃されています。
    https://okiraku-rm.blogspot.com/2020/07/715-e531k457-ky.html
    ところで8月12日のKY観察のツイートから、K457編成らしき編成(ラジオアンテナがあります)の車体側面の乗務員扉上に車外安全カメラのようなものが取り付けられていることが確認できます。ワンマン対応改造を行っている可能性が高そうです。

  • いちさとがフォーラム「E257系NC-32編成が伊豆箱根鉄道駿豆線・JR東海管内に入線」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 6年前

    送り込まれたE257系2500番台は、日中修善寺に留置され、しばらく貴重な並びを見ることができそうです。

  • ととめ が「E531系 グループのロゴE531系」グループに投稿しました。 6年前

    勝田車両センター所属、E531系K420編成が、本日郡山総合車両センターを出場しました。


    それにしても床下が汚いような…

    • 通常の定期検査で機器更新も受けていないため、グループへ移設しました。
      郡山の装置保全はここ数か月で床下機器の塗装をしなくなりましたね。(台車は塗り替えていますが。)

    • B修8000 replied 6年前

      e531系初期車について、現在K413,51,57編成が長時間運用を離脱しています。K451編成は7月2日にATへ入場しましたが、K413編成に関しても7月22日にKYへ入場しました。装置保全か機器更新かは不明です。


      (K457編成については後ほど投稿したいと思います)。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 6年前

    8月17日、マト118編成が長野総合車両センターへ入場しました。
    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代
    JR 車両動向 > E231系松戸車両センター編成表

  • todaystyle272 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 6年前

    ミツB14編成が中間2両を抜かれ、8両となりました。

    減車した理由は不明。

    • 抜かれたMユニットをわざわざ別々に切り離していますね。
      2両抜くだけならMユニットは切り離さなくて良いので、Mユニット側の都合(修理など)の可能性が高そうに思います。

  • ぶるーすかいさんがが「E257系 グループのロゴE257系」グループでフォーラムトピック「E257系のまとめ」を編集しました。 6年前

  • ぶるーすかいさんがが「E257系 グループのロゴE257系」グループでフォーラムトピック「E257系のまとめ」を編集しました。 6年前

  • いちさとがフォーラム「E257系付属編成に廃車発生」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 6年前

    お考えと異なっていたら困るので、訂正ではなく返信しますが、解体でも譲渡でもJRの書類上は廃車になり、廃車後に譲渡された前例があります。
    今回の動きは解体の有無を占うより「廃車された事実が明らかとなり、JR車としての転用が無くなった」という認識のほうが自然かもしれません。

  • いちさとが「E231系」フォーラムで「マト118編成長野へ入場」というトピックを立てました。 6年前

    本日、E231系マト118編成が松戸から武蔵野線経由で長野方面へ回送されています。
    同編成は元ミツB20・22編成で、8月15日に運用を離脱していました。先日、4・9号車以外の8両について、が確認されています。

  • いちさとが「E231系」フォーラムで「マト118編成長野へ入場」というトピックを立てました。 6年前

    本日、マト118編成が松戸車両センターから武蔵野線経由で長野方面へ回送されています。
    同編成は元ミツB20・22編成で、8月15日に運用を離脱していました。先日、4・9号車以外の8両について、戸閉装置の機器更新が確認されています。

  • ととめが「255系/E257系」フォーラムで「E257系NC-32編成が伊豆箱根鉄道駿豆線・JR東海管内に入線」というトピックを立てました。 6年前

    昨日本線を初自走した、E257系2500番台NC-32編成が、JR東海管内及び伊豆箱根鉄道駿豆線に入線しました。


    これまで185系付属編成5両で運転されてきた修善寺踊り子は、です。
    沿線では9月にかけてなんらかの試験列車が走るととれるような表記の看板の設置がされており、今後それに関連して動きがあるかもしれません。
    (一応別投稿にしました)

  • ととめが「255系/E257系」フォーラムで「E257系NC-32編成が伊豆箱根鉄道駿豆線・JR東海管内に入線」というトピックを立てました。 6年前

    昨日本線を初走行した、E257系2500番台NC-32編成が、JR東海管内及び伊豆箱根鉄道駿豆線に入線しました。


    これまで185系付属編成5両で運転されてきた修善寺踊り子は、です。
    沿線では9月にかけてなんらかの試験列車が走るととれるような表記の看板の設置がされており、今後それに関連して動きがあるかもしれません。
    (一応別投稿にしました)

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