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京葉通快

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとがフォーラム「ミツB23編成運用離脱、他線転用へ」の「E231系」というトピックに返信しました。 7年, 10か月前

    当該品の製造は2004年8月で、製造から14年が経過しています。近年の車両では、基板中のコンデンサの熱衝撃による劣化などで、仮に使用していなくても経年で故障要因が増えてしまうことが知られています。おそらく基板更新などを行わない限り、数年で寿命を迎えるでしょう。

    一方で、この個体が一度も使われていない可能性は低いと思います。（少なくとも私の職場では）予備品は循環予備を基本にしています。つまり、入場毎に別個体の機器に載せ替えて行くことで、各機器は様々な車両を渡り歩き、生まれとは違う車両から降ろされて廃棄を迎えるのです。
    これによって機器修繕待ち時間の短縮、および同時脱着による艤装作業そのものの時間短縮ができるため、入場期間を短縮できます。

    この個体はおそらく総武中央緩行線、常磐快速線を渡り歩…[ 続きを読む ]

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとがフォーラム「ハエ62編成改造中」の「209系」というトピックに返信しました。 7年, 10か月前

    ハエ62編成の件は訓練機械と確認済みですが、南武支線では運賃箱は使っていないと思います。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「209系」フォーラムで「元ハエ62編成2両は訓練車へ」というトピックを立てました。 7年, 10か月前

    話題となった先頭化改造中の元ハエ62編成中間車ですが、材料の現品票が確認され、訓練車（または訓練機械）への転用が確定しています。
    209系改造の訓練機械は3編成居ますが、機器更新の時期となっています。更新間合いが確保できれば良いですが、できない場合は更新期間中の代車が必要になります。
    また、訓練機械の数が増える可能性もあるかもしれません。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「209系」フォーラムで「元ハエ62編成2両は訓練車へ」というトピックを立てました。 7年, 10か月前

    話題となった先頭化改造中の元ハエ62編成中間車ですが、材料の現品票が確認され、訓練車（または訓練機械）への転用が確定しています。
    209系改造の訓練機械は3編成居ますが、機器更新の時期となっています。更新間合いが確保できれば良いですが、できない場合は更新期間中の代車が必要になります。
    また、訓練機械の数が増える可能性もあるかもしれません。

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめが「209系」フォーラムで「2018年KY公開・八高線209系の話題等」というトピックを立てました。 7年, 10か月前

    No.11700と11701に被りますが、あえて別スレとします。


    まだまだ情報が薄いですし、不確かなのですが、今年のKY公開で、一部の方が係員に聞いた情報によると、八高川越線の209系には先頭車化改造が施されるとのことです。
    研修用機械として改造された実績はありますが、今後注目となります。

    また、現在E501系に運用制限(水戸線の運用をしない措置)がされている理由は、小山付近の交直セクション切換のタイミングと、機器更新した機器類に寿命が来ているからと説明され、719系0番台をE721系で置き換えるとも示唆された模様です。

  • todaystyle272 さんのプロフィール写真

    todaystyle272がフォーラム「ハエ62編成近況」の「209系」というトピックに返信しました。 7年, 10か月前

    私も同じことを考えましたが、訓練車で置き換え対象になりそうな車両が思いつかないので、だとしたら訓練車を増備するのでしょうか?
    一方、南武支線の205系W4編成が不調?らしく、先日の試運転はT15編成と併結していました。
    https://www.youtube.com/watch?v=RmagBDVE57w&t=37s
    編成数(南武支線W編成は3編成、八高線209系3000代は4編成)を考えても、もしかしたら…とは考えてしまいます。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTがフォーラム「ハエ62編成改造中」の「209系」というトピックに返信しました。 7年, 10か月前

    構内用機械か南武支線の2択に絞ったんですが南武支線の確率が高いですね。
    運賃箱とドア締切装置がつくと思われます・・・

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「209系」フォーラムで「ハエ62編成近況」というトピックを立てました。 7年, 10か月前

    郡山総合車両センターに入場したハエ62編成ですが、2号車にお顔がくっついてたもようです。
    2号車は電動車のはずなので、(個人的な予想ですが)転用先は構内のみで動く訓練車、または南武支線のいずれかが挙げられます。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「209系」フォーラムで「ハエ62編成近況」というトピックを立てました。 7年, 10か月前

    郡山総合車両センターに入場したハエ62編成ですが、2号車にお顔がくっついてたもようです。
    2号車は電動車のはずなので、(個人的な予想ですが)転用先は構内のみで動く訓練車、または南武支線のいずれかが挙げられます。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTがフォーラム「ミツB23編成運用離脱、他線転用へ」の「E231系」というトピックに返信しました。 7年, 10か月前

    なるほど
    予備品のSC62A(新品？)がすぐに捨てられてしまうのでしょうか？
    それはそれでもったいないような・・・

  • todaystyle272 さんのプロフィール写真

    todaystyle272がフォーラム「ミツB23編成運用離脱、他線転用へ」の「E231系」というトピックに返信しました。 7年, 10か月前

    B23編成の所定のSIVはSC62Aとなっています。一方武蔵野線転用車はSC114Aに更新されているようです。
    https://4gousya.net/jr/4107.php
    https://4gousya.net/jr/4206.php
    先日のSIV故障の際に交換したSIVはおそらく予備品のSC62Aだと思われます(突発的な故障で型式の違うものを取り付けるとは思えないので…)。ですので、先日交換したSIVも今回の更新においてSC114Aに交換されると思われます。

  • todaystyle272 さんのプロフィール写真

    todaystyle272が「東急電鉄」フォーラムで「東急2000系2003F、組成される」というトピックを立てました。 7年, 10か月前

    大井町線のステッカーが貼られ、大井町線転属が確定となった東急2000系2003Fですが、組成されているのか確認されました。

    なお、上記動画では、(いつの間にか入場していた)8638編成と連結された状態となっていました。
    2000系にて大井町線用8500系を置き換える予測もあることから、この2編成の動向が注目されます。

    2103-2403-2453-2303-2003という組成になっているようです。
    https://blogs.yahoo.co.jp/express_8632/37730704.html
    パンタは2403、2303に2基ずつ設置されています。2453がM車のままか、あるいは電装解除されたかは不明。

  • todaystyle272 さんのプロフィール写真

    todaystyle272が「東急電鉄」フォーラムで「東急2000系2003F、組成される」というトピックを立てました。 7年, 10か月前

    大井町線のステッカーが貼られ、大井町線転属が確定となった東急2000系2003Fですが、組成されているのか確認されました。

    なお、上記動画では、(いつの間にか入場していた)8638編成と連結された状態となっていました。
    2000系にて大井町線用8500系を置き換える予測もあることから、この2編成の動向が注目されます。

    2103-2403-2453-2303-2003という組成になっているようです。
    https://blogs.yahoo.co.jp/express_8632/37730704.html
    パンタは2403、2303に2基ずつ設置されています。2453がM車のままか、あるいは電装解除されたかは不明。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 7年, 10か月前

    9月14日、ミツB23編成が大宮総合車両センターへ入場しました。
    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代
    JR 車両動向 > E231系三鷹車両センター編成表

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 7年, 10か月前

    9月14日にケヨM13編成が総合車両製作所新津事業所へ配給されました。インドネシア・KRLジャボタベックへ譲渡されるでしょう。
    JR 車両動向 > 205系京葉車両センター編成表

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「E231系」フォーラムで「ミツB23編成運用離脱、他線転用へ」というトピックを立てました。 7年, 10か月前

    先日SIV故障をおこし、修理の上No.623で運用復帰を果たしたミツB23編成ですが、車内広告がなくなった姿で9/14に大宮総合車両センターへ自力で回送されました。
    最終運用は9/14の01B運用でした。
    今回の転属改造で機器更新しますが、SIVは取り替えたばかりなのにまた取り替えるのか、取り替えずにSIV交換分の工期短縮をするのか気になるところです。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「E231系」フォーラムで「ミツB23編成運用離脱、他線転用へ」というトピックを立てました。 7年, 10か月前

    先日SIV故障をおこし、修理の上No.623で運用復帰を果たしたミツB23編成ですが、車内広告がなくなった姿で9/14に大宮総合車両センターへ自力で回送されました。
    最終運用は9/14の01B運用でした。
    今回の転属改造で機器更新しますが、SIVは取り替えたばかりなのにまた取り替えるのか、取り替えずにSIV交換分の工期短縮をするのか気になるところです。

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    todaystyle272が「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都交5500形、9/18より京急線乗り入れ」というトピックを立てました。 7年, 10か月前

    9/18より、都交5500形の京急線乗り入れが始まります。

    京成・北総線に続き、京急線への乗り入れが始まることにより、5300形と同じ線区での運用が可能となります。

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    todaystyle272が「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都交5500形、9/18より京急線乗り入れ」というトピックを立てました。 7年, 10か月前

    9/18より、都交5500形の京急線乗り入れが始まります。

    京成・北総線に続き、京急線への乗り入れが始まることにより、5300形と同じ線区での運用が可能となります。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「209系」フォーラムで「労組資料に209系中央快速線転属が明記」というトピックを立てました。 7年, 10か月前

    本日付で「中央快速線209系導入に伴う申し入れ」と題した労組資料が公開されました。を踏まえると、209系1000番台は12月に中央快速線へ導入されることとなります。
    転属理由として、「中央快速線等へのグリーン車サービス導入に伴い、E233系が改造工事のため工場へ入場となる。そのため予備編成が不足する」との記述があります。

    なお、「モニタ装置がMON8」という記述もあり、これが正しければ未更新のまま転属となりますが、これから団体交渉になるため、会社側からどの程度の情報が伝わっているのか不明です。
    https://4gousya.net/?post_type=notes&name=209_1809_2

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