京葉通快

1月9日から18日までに、JR東海東海道・山陽新幹線用のN700SのJ41編成が浜松工場へ搬入されました。
多目的室の窓位置の変更や、7号車の業務用扉が廃止されていることが読み取れます。

1/15未明 N700S J41編成7号車 陸送
豊鉄の陸送の前に回収できそうだったので掛け持ち。既存の編成では乗務員扉があったところに窓が配置されており自由/指定席表記がないのが分かります。 pic.twitter.com/FqJVMtS0Si

— 刈 谷 (@__mochariya) January 18, 2024

朝方、N700S系のJ41編成1号車が陸送されたので📷しますた。

なんか違和感あるなと思ったら禁煙ﾏｰｸが付いてないのと座席指定の表示器が付いてませんでした。
喫煙ﾙｰﾑ廃止の関係等で仕様が変わったのですかね?#N700S系陸送 pic.twitter.com/6y3Dpm4zwI

— 宮ｳﾗ電 (@209XYZ) January 17, 2024

2024.1.9
N700S J41編成
16号車陸送 pic.twitter.com/UGRGIEbocx

— えぼ (@ebo0630) January 21, 2024

2024.1.18
N700S J41編成
1号車陸送 pic.twitter.com/n1wy5zHYIg

— えぼ (@ebo0630) January 21, 2024

千葉都市モノレール0形29編成（017-018）が今月23日までに、殿台車両基地へ搬入されました。2020年度以来の導入です。
0形は2028年度までに1000形を置き換えるで、今年度の移動等円滑化取組報計画書から「2車両」の導入が明らかとなっていました。報告書などの関連する他の資料の記述から、今年度は「2両（1編成）」のみの導入になると見られます。

▼移動等円滑化取組計画書（2023年度）
https://chiba-monorail.co.jp/wp/wp-content/uploads/e2c7511eeccd56a3a826cc45d3066a83.pdf

▼移動等円滑化取組報告書（軌道車両）（2022年度）

千葉モノレール

懸垂型モノレールとして営業距離世界最長を誇る千葉モノレールのホームページ。千葉近郊へのアクセスは千葉モノレールで。時刻表、各駅情報、運賃、おトクなきっぷ、企業情報などさまざまな情報をご覧いただけます。

chiba-monorail.co.jp

使用車両が「E257系5両または255系」とされている3月16日（土）～6月30日（日）の「新宿さざなみ1号」及び「新宿さざなみ4号」ですが、本日25日から発売された「JTB時刻表2024年2月号」において、各日程の使用車両が明らかにされています。
それによると、255系で運転されるのは、ゴールデンウィーク（GW）と重なる4月27日から29日・5月3日から6日に運転される列車に限り、その他はE257系5両が使用されるようです。
連休期間の列車に充当されることから、多くの利用が見込まれる日に輸送力を調整するために255系が使用されるものと思われます。

◆JTB時刻表2024年2月号 紙書籍版

指定されたページまたはファイルが見つかりません。 | JTBパブリッシングの出版案内

電子書籍ストア「旅する本棚 」では、「るるぶ」をはじめ、JTBパブリッシングが発行する旅行ガイドブックの電子版を購入することができます。

books.jtbpublishing.co.jp

つくばエクスプレスを運行する首都圏新都市鉄道は、3月16日(土)にダイヤ改正を実施すると発表しました。
本ダイヤ改正では、快速列車の停車駅に八潮駅を追加、平日朝ラッシュに普通列車4本（上下各2本）の増便、平日夕ラッシュ（つくば駅16時～18時台）の上り快速列車の運転時刻を変更（運転間隔を均等化する為）、17時台の守屋発秋葉原行き普通列車1本をつくば発秋葉原行き区間快速列車に変更するほか、北千住～八潮駅間の一部で実施している徐行運転は本改正を以って終了するとしてます。
なお、快速列車の秋葉原ーつくば間の所要時間（最速45分）に変更はありません。

▼２０２４年３月１６日（土） ダイヤ改正を実施します。

お探しのページは見つかりませんでした。-404 Not Found- | つくばエクスプレス(TSUKUBA EXPRESS)

お探しのページは見つかりませんでした。つくばエクスプレスなら「秋葉原」から「つくば」まで最速45分。

www.mir.co.jp

本日25日から発売された「JTB時刻表2024年2月号」において、ダイヤ改正後の「サンダーバード」「しらさぎ」「能登かがり火」の使用車両が明らかにされています。
それによると、「サンダーバード」に関しては、683系と記載しつつ、注釈として「681系を繋ぐ場合があります」との記載もあり、「しらさぎ」に関しては、全列車グリーン車連結とした上で、「681/683系」と記載されています。
以上から、「サンダーバード」では681系付属編成の連結可能性が、「しらさぎ」では定期列車への681系充当があることが窺えます。

一方で、「能登かがり火」に関しては、「全列車 683系」と明記されており、こちらは681系が充当される可能性はないものと思われます。

◆JTB時刻表2024年2月号 紙書籍版
htt…[ 続きを読む ]

本日25日から発売された「JTB時刻表2024年2月号」において、ダイヤ改正後の「サンダーバード」「しらさぎ」「能登かがり火」の使用車両が明らかにされています。
それによると、「サンダーバード」に関しては、683系と記載しつつ、注釈として「681系を繋ぐ場合があります」との記載もあり、「しらさぎ」に関しては、全列車グリーン車連結とした上で、「681/683系」と記載されています。
以上から、「サンダーバード」では681系付属編成の連結可能性が、「しらさぎ」では定期列車への681系充当があることが窺えます。

一方で、「能登かがり火」に関しては、「全列車 683系」と明記されており、こちらは681系が充当される可能性はないものと思われます。

◆JTB時刻表2024年2月号 紙書籍版
htt…[ 続きを読む ]

富士運輸区へ回送されていた神領車両区の315系3000番台シンC111編成ですが、現在までの間に御殿場線内で試運転を行い、JR東日本が管轄する国府津駅まで入線したことが確認されました。
同系列の御殿場線での営業運転は、11月から12月頃に沼津駅から御殿場駅間で予定されています。

Post

Post

x.com

富士運輸区へ回送されていた神領車両区の315系3000番台シンC111編成ですが、現在までの間に御殿場線内で試運転を行い、JR東日本が管轄する国府津駅まで入線したことが確認されました。
同系列の御殿場線での営業運転は、11月から12月頃に沼津駅から御殿場駅間で予定されています。

2024/1/25 神領区315系C111編成

御殿場線沼津〜国府津間ワンマン運転確認試験
315系が国府津まで走行しましたが、JR東日本が管理する駅に始めて入線しました。 pic.twitter.com/v6QBATWB9A

— 神領総合車両所 (@JR313_315_383) January 25, 2024

近鉄6400系Mi05編成（古市検車区所属）について、昨年11月9日に高安検修センターへの入場が確認され、本日までの間に車体の更新（A更新）に加えて、主制御装置（VVVF）が新しいものに変更されたことが確認されています。
装置の筐体は昨年3月頃にVVVFの換装が確認されていた6422系Mi30編成に類似しています。
6400系において、A更新と機器更新の併施は先例が報告されておらず、初の事例と思われます。

Post

Post

x.com

Post

Post

x.com

https://twitter.com/naturiu8…[ 続きを読む ]

近鉄6400系Mi05編成（古市検車区所属）について、昨年11月9日に高安検修センターへの入場が確認され、本日までの間に車体の更新（A更新）に加えて、主制御装置（VVVF）が新しいものに変更されたことが確認されています。
装置の筐体は昨年3月頃にVVVFの換装が確認されていた6422系Mi30編成に類似しています。
6400系において、A更新と機器更新の併施は先例が報告されておらず、初の事例と思われます。

2023/11/09 Mi05高安入場回送
近鉄6400系Mi05が高安で更新工事を受けるために、橿原神宮前→高安へ回送されました。日没したので写真が暗くなってしまいました。撮影された方々お疲れ様でした。 pic.twitter.com/h9kil2ilYR

— so452636 (@so452636) November 9, 2023

Post

Post

x.com

https://twitter.com/naturiu8…[ 続きを読む ]