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いちさとが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「FV-E991系がJ-TREC横浜から出場」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
東京ビッグサイトで1両が陸送の上で展示されたFV-E991系HYBARIですが、本日、2両に戻されて総合車両製作所横浜事業所を出場しています。
今後、武蔵中原へ返却されることになります。2023 11/16
FV-E991 「HYBARI」 J-TREC横浜出場
JAPAN MOBILITY SHOW2023にて展示されていたHYBARI
再び線路へ戻り出場していきました
皆さん寒い中お疲れさまでした pic.twitter.com/gYdGt2Bsrk— 相模国の住人 (@S_land62) November 15, 2023
【2023.11.16 JR東日本FV-E991系(HY編成) J-TREC横浜事業所出場】
11/16未明、FV-E991系(HYBARI)がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
先月10日未明の入場から約1か月、東京ビッグサイトでの展示を終え所属区に帰る模様であります。
なお、今回の出場は2022年2月5日以来、通算2度目の出場となります。 pic.twitter.com/Kxku7Ptcmr— Y_TREport(ワイ・トレポート) (@itstetsudo) November 15, 2023
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いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「FV-E991系がJ-TREC横浜から出場」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
東京ビッグサイトで1両が陸送の上で展示されたFV-E991系HYBARIですが、本日、2両に戻されて総合車両製作所横浜事業所を出場しています。
今後、武蔵中原へ返却されることになります。 -
みやがわが「」フォーラムで「Re:209系/E217系」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
15日、1233系VE36編成(東花園車庫所属)がリニューアル工事を終えて、高安検修場を出場しました。
転落防止幌取り付け、前照灯LED化、行き先表示装置のフルカラーLED化などが確認でき、内装の更新も行われたものと見られます。
1252系VE64編成が伴走でした。11/15(水)
1233系VE36+1252系VE64(伴車)
高安出場試運転・出場回送高安検修センターでVE36の更新工事を終え、試運転が行われました。
奈良線系統2本目のA更新車です。 pic.twitter.com/TrxvZgoFiP— あーるけ〜 (@aaruke_5803) November 15, 2023
2023.10.15(水)
1233系VE36+1252系VE64(伴車)
五位堂出場試運転、五位堂出場回送 pic.twitter.com/hEa1WViuKr— きょーたなべ (@gakkentosi) November 15, 2023
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みやがわが「近畿日本鉄道(近鉄GHD)」フォーラムで「近鉄1233系VE36編成高安出場(リニューアル)」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
15日、1233系VE36編成(東花園車庫所属)がリニューアル工事を終えて、高安検修場を出場しました。
転落防止幌取り付け、前照灯LED化、行き先表示装置のフルカラーLED化などが確認でき、内装の更新も行われたものと見られます。
1252系VE64編成が伴走でした。
https://twitter.com/aaruke_5803/status/1724721501696393376
https://twitter.com/gakkentosi/status/1724724643691692131 -
本日、タキ1300-1が稲沢へ向かいました。タキ1300が稲沢まで入線するのは初めてです。
牽引はEF210-358[新]で、リサーチキャビンを積載したコキ104-668やヨ8632が連結されています。タキ1300-1+リサーチキャビン積載コキ2B 稲沢留置 pic.twitter.com/ipWyMGiRjg
— 可の瑞鉄道垢⚡️ (@453tonton19256) November 15, 2023
2023/11/15 9863レ
EF210-358+タキ1300-1+コキ104-668(リサーチキャビン積載)+ヨ8632タキ1300が稲沢まで初入線しました#EF210#タキ1300 pic.twitter.com/dMm6XR1ULx
— TOSHI (@TOSHI_redeye) November 15, 2023
2023/11.15
タキ1300回送
9863レ
EF210 358+タキ1300-1+コキ104-668(リサーチキャビン積載)+ヨ8632 pic.twitter.com/RDObflFYEA— バリー隊 (@ef651065) November 15, 2023
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みやがわが「JR貨物の車両/設備(西日本エリア)」フォーラムで「タキ1300-1が稲沢へ(初入線)」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日、タキ1300-1が稲沢へ向かいました。タキ1300が稲沢まで入線するのは初めてです。
牽引はEF210-358[新]で、リサーチキャビンを積載したコキ104-668やヨ8632が連結されています。タキ1300-1+リサーチキャビン積載コキ2B 稲沢留置 pic.twitter.com/ipWyMGiRjg
— 可の瑞 鉄道垢⚡️ (@453tonton19256) November 15, 2023
2023/11/15 9863レ
EF210-358+タキ1300-1+コキ104-668(リサーチキャビン積載)+ヨ8632タキ1300が稲沢まで初入線しました#EF210#タキ1300 pic.twitter.com/dMm6XR1ULx
— TOSHI (@TOSHI_redeye) November 15, 2023
2023/11.15
タキ1300回送
9863レ
EF210 358+タキ1300-1+コキ104-668(リサーチキャビン積載)+ヨ8632 pic.twitter.com/RDObflFYEA— バリー隊 (@ef651065) November 15, 2023
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11月15日に横浜市営地下鉄3000形3321Fがリニューアルを終えて上永谷車両基地を出場し、試運転を行いました。
私鉄 車両動向 > 市営地下鉄3000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 横浜市営地下鉄ブルーライン 編成表ブルーライン3321F上永谷出場(機器更新施工)横浜市交3000N形3321Fが上永谷修繕工場を出場し、本線試運転を行いました。前照灯の交換などが見られるため、機器更新を施工したと見られます。これで3000N形の機器更新は3編成目の施工となります。4095a~4095b 上永谷出場試運転 -
みやがわがフォーラム「JR北海道 来年3月ダイヤ改正について(公式発表)」の「JR北海道の設備/路線」というトピックに返信しました。 2年, 7か月前
朝日新聞記事にて、「特急「カムイ」「ライラック」でも来春、自由席車両の一部を指定席車両に切り替える。今後、全車指定席化も検討していく」との記述が確認されました。
▼JR北海道、一部特急を全席指定席化 時期に応じて変化する割引きも [北海道]:朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASRCH6F2LRCHULFA01V.html -
みやがわが「JR北海道の設備/路線」フォーラムで「JR北海道 来年3月ダイヤ改正について(公式発表)」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日、JR北海道は来春ダイヤ改正に関する情報を発表しました。基本的には先日の北海道新聞やNHK札幌放送局の報道通りで、4特急の全席指定列車化のほかに、特別快速エアポートの増発や区間快速エアポートの新設などが記述されています。
特別快速エアポートを日中にも毎時1本運行へ増発し、全て小樽まで直通しますが、快速エアポートは毎時3本のうち1本だけ小樽へ直通します。そのほかの快速エアポートや区間快速エアポート(それぞれ毎時2本)は全て札幌発着となる予定です。そのほか、ニセコライナーなどを含め、終日全列車が桑園駅へ停車するということです。
そのほか、札幌ー北広島間に、毎時2本の普通列車を運行するとしています。リリース資料の図から北広島ー千歳間に普通列車の運行はないと思われ、同期間は区間快速エアポートが…[ 続きを読む ] -
みやがわが「JR北海道の設備/路線」フォーラムで「JR北海道 来年3月ダイヤ改正について(公式発表)」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日、JR北海道は来春ダイヤ改正に関する情報を発表しました。基本的には先日の北海道新聞やNHK札幌放送局の報道通りで、4特急の全席指定列車化のほかに、特別快速エアポートの増発や区間快速エアポートの新設などが記述されています。
特別快速エアポートを日中にも毎時1本運行へ増発し、全て小樽まで直通しますが、快速エアポートは毎時3本のうち1本だけ小樽へ直通します。そのほかの快速エアポートや区間快速エアポート(それぞれ毎時2本)は全て札幌発着となる予定です。そのほか、ニセコライナーなどを含め、終日全列車が桑園駅へ停車するということです。
そのほか、札幌ー北広島間に、毎時2本の普通列車を運行するとしています。リリース資料の図から北広島ー千歳間に普通列車の運行はないと思われ、同期間は区間快速エアポートが…[ 続きを読む ] -
B修8000が「E231系」フォーラムで「コツS-08編成が配給」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日、E231系近郊タイプ付属編成のコツS-08編成が国府津車両センターから配給輸送されています。牽引はEF81 141です。
指定保全・機器更新のための入場と思われ、ドアエンジンなど機器の更新が行われていない付属編成は残り2編成となる見込みです。
https://twitter.com/___uetoline/status/1724745832224690595?s=46&t=2UX8gFnNbsd6ztQk2BNY_A -
B修8000が「E231系」フォーラムで「コツS-08編成が配給」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日、E231系近郊タイプ付属編成のコツS-08編成が国府津車両センターから配給輸送されています。牽引はEF81 141です。
指定保全・機器更新のための入場と思われ、ドアエンジンなど機器の更新が行われていない付属編成は残り2編成となる見込みです。
https://twitter.com/___uetoline/status/1724745832224690595?s=46&t=2UX8gFnNbsd6ztQk2BNY_A -
南瓜西瓜がフォーラム「ブルーライン3321F上永谷出場(機器更新施工)」の「横浜市営地下鉄」というトピックに返信しました。 2年, 7か月前
同形式の電気品更新ですが、同編成も含め、更新された各編成には 事業計画では対象に含まれているVVVFの更新が確認されていない状況です。
何らかの理由で、予定されていた更新メニューを一括で実施できない状況となっている可能性があります。
横浜市営地下鉄ブルーライン
3000N形(3321F)
95運用 試運転(上永谷出場) pic.twitter.com/twSqPjSSTW— しゅんすけ (@tokyu8642) November 15, 2023
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南瓜西瓜が「」フォーラムで「トタT117(H18)編成廃車回送」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
吹田総合車両所本所に入場していた521系3次車(J編成)のツルJ16編成ですが、本日試運転が実施されました。
外観から、検査が実施されたものと思われます。
521系が吹田で検査を受けるのは初となります。なお、スカートの編成表記が抹消されています。
2023/11/14
構内試運転
521系J16編成 pic.twitter.com/x12WkwSgoG— じゃがりこ (@nishi_227) November 15, 2023
sunrise0714 (@0714sunrise) on X521系J16編成 本線試運転試6780M~試6781M調子踏切付近の仮設タイローはまだあります😞2023/11/15 試6781M
金ツル521系J16編成 吹田出場試運転 pic.twitter.com/67SgvVtJzu— 京都線民 (@i4_225) November 15, 2023
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南瓜西瓜が「521系」フォーラムで「ツルJ16編成が吹田出場試運転」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
吹田総合車両所本所に入場していた521系3次車(J編成)のツルJ16編成ですが、本日試運転が実施されました。
外観から、検査が実施されたものと思われます。
521系が吹田で検査を受けるのは初となります。なお、スカートの編成表記が抹消されています。
PostPost521系J16編成 本線試運転
試6780M~試6781M調子踏切付近の仮設タイローはまだあります😞 pic.twitter.com/mf6gKeHzWu
— sunrise0714 (@0714sunrise) November 15, 2023
2023/11/15 試6781M
金ツル521系J16編成 吹田出場試運転 pic.twitter.com/67SgvVtJzu— 京都線民 (@i4_225) November 15, 2023
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南瓜西瓜が「」フォーラムで「山手線にデジタル無線を先行導入」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
共同通信記者による記事※によると、山陽新幹線「ひかりレールスター」ほか用の700系7000番台(E編成)に関しては、同線区の500系7000番台(V編成)よりも先の退役が計画されていることが、JR西日本関係者への取材で明らかにされたようです。
なお引退が先となる理由について、最高速度が500系に劣ることが挙げられていますが、関係者回答引用部分ではないこと、500系7000番台と700系7000番台の最高運転速度は同程度であることから、この部分に関しては取材に基づく内容ではない可能性があります。※同一内容の記事が複数報道機関から配信されています。
【あなたの静岡新聞】「新幹線のお医者さん」のドクターイエロー、現行車両でその活躍にいよいよ幕? 2020年代後半で引退と考える3つの理由「鉄道…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜が「JR新幹線車両(西日本エリア)」フォーラムで「700系7000番台は500系7000番台より先に引退が計画」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
共同通信記者による記事※によると、山陽新幹線「ひかりレールスター」ほか用の700系7000番台(E編成)に関しては、同線区の500系7000番台(V編成)よりも先の退役が計画されていることが、JR西日本関係者への取材で明らかにされたようです。
なお引退が先となる理由について、最高速度が500系に劣ることが挙げられていますが、関係者回答引用部分ではないこと、500系7000番台と700系7000番台の最高運転速度は同程度であることから、この部分に関しては取材に基づく内容ではない可能性があります。※同一内容の記事が複数報道機関から配信されています。
【あなたの静岡新聞】「新幹線のお医者さん」のドクターイエロー、現行車両でその活躍にいよいよ幕? 2020年代後半で引退と考える3つの理由「鉄道…[ 続きを読む ]
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みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「空港アクセス線予定地に高輪築堤と見られる石垣が出土」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
JR東日本の羽田空港アクセス線工事予定地に、鉄道遺構「高輪築堤」と見られる石垣が出土していたことが分かったと、本日読売新聞などが報じました。場所は田町駅近くの線路直下です。現在、JR東日本や区教育委員会は更なる試掘を進めると共に、有識者でつくる検討会によって、文化財保護法に基づく本格的な発掘調査をする必要があるかを検討しているようです。
今回の発見はアクセス線の工期に影響する可能性があることから、JRは国土交通省に経緯を説明しており、同省は読売新聞の取材に対し「工事に支障が出る可能性は想定しており、工期への影響は精査中」と回答したようです。2019年にも、品川開発プロジェクトの計画エリアにて、高輪築堤がしており、同プロジェクトは一部設計が変更となっています。
▼JR田町駅近くに石垣出土…[ 続きを読む ]
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みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「空港アクセス線予定地に高輪築堤と見られる石垣が出土」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
JR東日本の羽田空港アクセス線工事予定地に、鉄道遺構「高輪築堤」と見られる石垣が出土していたことが分かったと、本日読売新聞などが報じました。場所は田町駅近くの線路直下です。現在、JR東日本や区教育委員会は更なる試掘を進めると共に、有識者でつくる検討会によって、文化財保護法に基づく本格的な発掘調査をする必要があるかを検討しているようです。
今回の発見はアクセス線の工期に影響する可能性があることから、JRは国土交通省に経緯を説明しており、同省は読売新聞の取材に対し「工事に支障が出る可能性は想定しており、工期への影響は精査中」と回答したようです。2019年にも、品川開発プロジェクトの計画エリアにて、高輪築堤がしており、同プロジェクトは一部設計が変更となっています。
▼JR田町駅近くに石垣出土…[ 続きを読む ]
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みやがわさんがサイトKumoyuni45の伊予鉄は新造を選択…今後の中小私鉄の車両導入方法でコメントしました。 2年, 7か月前
業界の詳しい事情は存じ上げませんが、イニシャルコストでいうと、普通は中古車両のほうが安くなりますが、今後の部品調達やメンテナンス、電気代を考えると、新型車両のほうが、ランニングコストは低く抑えられそうです。
また、中古車両の場合は既に製造から30年前後経過していることが想定されるため、せいぜい20~30年持つか持たないかでしょう。新型車両にすれば、車両の取り替え周期も50年前後と、長くなりそうです。
適する車両がいない理由[…] - さらに読み込む
