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ととめ が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年前引退した485系JT「きらきらうえつ」の解体が確認されています。
さよなら菱パン… pic.twitter.com/gbMWvI11Qs
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) May 17, 2021
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ととめがフォーラム「コツNL-3編成配給」の「JR東日本の車両その他」というトピックに返信しました。 5年前
本日朝、土崎に到着した模様です。
おはようございます。 pic.twitter.com/GIeO0IdWdf
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) May 17, 2021
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本日朝、209系幕張車4両編成が大宮総合車両センターへ回送されている姿が確認されました。編成は不明です。
さいたま新都心に房総の209おった
om入場かねぇ? pic.twitter.com/iQfwNJEKpL— みーちゃん@うぃ〜アイスぅ〜 (@trainmili227) May 16, 2021
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南瓜西瓜 が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年前215系コツNL-3編成がEF81 140号機と連結したようです。
近い内に配給などの動きが発生するかもしれません。EF81 140連結 pic.twitter.com/izSTgeM9lB
— ホームライナーをだはら (@freightliner64) May 17, 2021
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BLTが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「コツNL-3編成配給」というトピックを立てました。 5年前
グループの通り連結が確認された215系 コツNL-3編成ですが、5/17、国府津車両センターを出発し日本海方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF81 140[長岡]です。E493+EF6437 215系廃車回送 pic.twitter.com/SnHFt6AdIO
— 大垣夜行 (@ougakiyakou) May 17, 2021
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シロが「東武鉄道」フォーラムで「東武6050系6154F,6160F,6164F 渡瀬へ」というトピックを立てました。 5年前
先日、南栗橋車両管区新栃木出張所にて連結が確認されていた東武6050系6154F+6160F+6164Fですが本日、新栃木〜春日部〜渡瀬の経路で回送されています。20400型の運用増による余剰分の廃車回送かと思われます。
#6154F + #6160F + #6164F 廃車回送
久しぶりの6両で春日部入線#6050型 #6050系 #東武日光線 #スカイツリーライン #伊勢崎線 #佐野線 pic.twitter.com/IBzvrgXmi7— 白 虎 (@Rail_Channel) May 17, 2021
数々の廃車を見守ってきたトロ
こちらは変わらず健在の様で幕が抜かれると魂が抜けた感じがしますな
2017年6月5日以来となる
6050系廃車回送の第3陣
6154F(6114)+6160F(6118)+6164F(6120)長年の活躍ご苦労さまでした pic.twitter.com/Gvv4mtzi8C
— mataaari25 (@mataaari25) May 17, 2021
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B修8000が「E531系」フォーラムで「カツK417編成(編成組換済み)に機器更新工事施工」というトピックを立てました。 5年前
郡山総合車両センターへ入場していたE531系カツK417編成ですが、本日モハE530-2017の主変換装置と補助電源装置が新品に交換された姿が目撃されました。機器更新工事を施工したものと思われます。
同編成は自動車との衝突事故で10号車クハE531-17をし、カツK409編成の10号車クハE531-9と組み替えた上でしていました。郡山工場探訪
E657入場
火災で焼失したE531系K417編成のモハE530-2017
チキ廃車
謎の車掌車とドア pic.twitter.com/T4GDs0OrxW
— 可児川 (@kanisan_club) May 17, 2021
今後の同編成の動きと共に、クハE531-9にも機器更新と保全が施工されたのか、それとも同車はカツK409編成へ戻されるのかが注目されます。 -
BLTが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「オク01編成がEF64 37と連結し試運転」というトピックを立てました。 5年前
グループの通り連結が確認されたE493系オク01編成とEF64 37[高]ですが、5/17、山梨方面への走行が目撃されてます。
山岳地帯での性能確認と思われます。
E493系の中央線入線は初めてです。試9451M 東オク E493系 オク01+[高] EF64-37
果たしてE493系は山男としての顔を魅せることは出来るのでしょうか?お達者で。 pic.twitter.com/T7VbmD89Sq
— Silver Bullet'21 (@Gold_White_Blue) May 17, 2021
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5/14、東上線系統の9103Fが南栗橋に入場しています。
https://twitter.com/whitewing683401/status/1393187229288124420?s=21東上線系統9103Fが南栗橋に。
200系202Fも。 pic.twitter.com/km8ei9RlSX— ととめ (@1010me_rail) May 16, 2021
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いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E197系中央線試運転を終え返却」というトピックを立てました。 5年前
5月9日に高崎車両センター高崎支所を出発したGV-E197系タカTS01編成ですが、グループの通り、14日から15日にかけて返却されました。
11日、12日、13日は翌日未明にかけて、長野→酒折、翌日日中に酒折→長野と走行したようです(日程後半は目撃が少なく推測)。2021/5/15
回9948D、回9937D
GV-E197系高崎車タカTS01編成6連(※砕石積載)砕石ホキ置き換え用の事業用気動車、中央本線での勾配区間走行性能試験を終え本日高崎へと返却されました pic.twitter.com/bwD5z42nEh
— あおとく (@h7lastrun) May 14, 2021
#かわたみの撮影記 2021/5/15 高崎線 高崎~倉賀野
GV-E197系TS01編成
車庫に入っていくのをなんとか撮れました pic.twitter.com/DJ7mR58QkH— か わ た み (@marimitunano) May 15, 2021
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ととめ が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 5年前連日、信州方面での試運転を行っていたGV-E197系TS-01編成ですが、昨日所属の高崎車両センターへ回送されています。
5/15(土) 回9948D-回9937D
GV-E197系(高タカ)TS01編成
中央本線内試運転返却回送。
今月12~14日にかけて中央本線内で試運転を実施し、本日、所属の高崎車両センターへ回送されました。 pic.twitter.com/fX40ssemKg— 新茶 (@newteakm) May 14, 2021
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BLT が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 5年前EF64 1052[高]が単機で都内方面まで送り込まれたようです。
綺麗に並走してたw
EF64 1052 pic.twitter.com/RClnMt6WUp— 碓 氷 (@UsuiMU22) May 15, 2021
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数日前から、新栃木研修区内で6154F、6160F、6164Fが6両編成を組んだ姿が目撃されています。
2021年 5月13日
明日、北館林へ廃車回送の噂が広がっとる東武6050系
6154F+6160F+6164Fの最後の新栃木研修区に佇む姿を見ました。
久しぶりに6連の姿です。
離れてるが8506Fとの並びも。帰りがけに
506レ 東武6156F+野岩61102Fと遭遇。
6050の南栗橋行きも、いつまで見れるか… pic.twitter.com/P8N14KdhqM— アーバンプロモーション (@forever_saika) May 13, 2021
6050系 6154f,6160f,6164f
長期間使用休止札貼ってあったから、多分こいつらは廃車なはず…でも、使用休止札貼ってあったのに最近復活した編成いるし、東武は何するか分からない
スペーシア旧塗装復活記念に[営業列車で]6連復活しないかなぁ… pic.twitter.com/79ShbCNBOK
— UK (@323ugatetu3) May 13, 2021
この3編成は6050系更新車の中で最終検査から最も遠ざかっています。 -
ととめが「東武鉄道」フォーラムで「「SL大樹」用14系客車一両が塗色変更」というトピックを立てました。 5年前
グループの通り、昨日、南栗橋車両管区の「SL大樹」用の客車、スハフ14-5の塗色変更が確認されています。
同区では他の客車の改造工事も進んでおり、関連が気になるところです。東武14系 スハフ14-5 が茶色に pic.twitter.com/QDwSvwhb7T
— UK (@323ugatetu3) May 14, 2021
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todaystyle272 が「
西武鉄道」グループに投稿しました。 5年前9000系9103Fの前照灯がLEDからシールドビームに戻ったようです。
は?え?
ハロゲンに戻ってるよ…????
LEDは何処へ??? pic.twitter.com/3OC06q3RDB— こなこな (@kona_kona____) May 14, 2021
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BLT が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 5年前EF81 140[長岡]が田端操車場へ送り込まれたようです。
EF81 140[長岡] 単回 上尾1429通過#EF81 #高崎線 pic.twitter.com/jJJL7EVfmJ
— 白 虎 (@Rail_Channel) May 14, 2021
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本日国府津車両センターに送り込まれ、215系コツNL-3編成と連結した姿が確認されています。
EF81 140連結 pic.twitter.com/izSTgeM9lB
— ホームライナーをだはら (@freightliner64) May 17, 2021
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トタ81編成が東京総合車両センターへ入場しました。
2021.05.14
トタ81編成 TK入場
ご一緒した方お疲れ様でした!! pic.twitter.com/kZzXW0IK7m— 日野急行 (@hinokyuko) May 14, 2021
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B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急電鉄の2021年度設備投資計画(2020系増備など)」というトピックを立てました。 5年前
本日、東急電鉄が2021年度設備投資計画を発表しました。
2021年度は2020系が9編成導入されます(今年度営業開始日から2141〜2149Fと思われる)。また、目黒線用全車両のドア上液晶モニタ(LCD)の設置が完了となる見込みです。
また、東横線内でワンマン運転へ向けた準備・工事が行われることも示されています。なお、副都心線に乗り入れる東横線を走る車両は全編成ワンマン運転に対応しています。
その他、2022年度上半期以降の目黒線8両編成化や、2022年度下半期の相鉄線との直通運転に向けた準備なども行われる模様です。
https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20210514-2.pdf
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