-
トタギガが「E233系」フォーラムで「トタT40編成が長野へ回送」というトピックを立てました。 8か月, 1週間前
10月30日、E233系トタT40編成(T11編成グリーン車組み込み)が長野総合車両センターへ回送されました。
同編成は長野総合車両センター入場中の他編成のグリーン車を組み込んで運用に就く形となっています。(参考・)
トタT11編成は既に床下機器の更新が確認されており、出場に伴うグリーン車返却のための回送と推測されます。(参考・)https://twitter.com/panorama_ex_a/status/1983773890280349894
https://twitter.com/kye19595/status/1983902437191905450 -
みやがわが「京王電鉄」フォーラムで「2000系2701Fが本線試運転」というトピックを立てました。 8か月, 1週間前
30日終電後(31日未明)、京王電鉄2000系2701Fが試運転を行いました。
誘導障害試験と見られ、同形式および同編成が本線上を自走するのは初めてのこととなります。昨晩行われた2701Fの夜間試運転。若葉台へ入線後、初の本線上での走行となりました。 pic.twitter.com/DqVN5K6ZaB
— Iv_Machine (@Iv_Machine) October 30, 2025
10/31(10/30終車後)
2701F
誘導障害試験
深夜にも関わらず大盛況!
お会いした方々お疲れ様でした🥰 pic.twitter.com/vIuRtIrIlb— あおい (@Aoi_photo_) October 30, 2025
-
みやがわが「京王電鉄」フォーラムで「2000系2701Fが本線試運転」というトピックを立てました。 8か月, 1週間前
30日終電後(31日未明)、京王電鉄2000系2701Fが試運転を行いました。
誘導障害試験と見られ、同形式および同編成が本線上を自走するのは初めてのこととなります。https://twitter.com/Iv_Machine/status/1984022621625971125
https://twitter.com/Aoi_photo_/status/1983972970705092950 -
東武鉄道8000系8172Fが、10月30日に渡瀬北留置線(北館林解体所)へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 東武8000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東武アーバンパークライン(野田線) 編成表東武8172Fが旧北館林荷扱所に回送本日、東武8000系8172Fが七光台より旧北館林荷扱所へ回送されています。前例より廃車回送とみられます。【東武鉄道 8000系 臨時(回送)列車】8172F臨回5681列車※廃車のため2025/10/30 pic.twitter.com/ -
京成8800形8812編成が塗色変更を終えてくぬぎ山工場を出場し、10月30日に試運転が確認されました。
私鉄 車両動向 > 京成8800形 編成表
路線・系統別 編成表 > 松戸線・千葉線 編成表京成8812編成が京成標準塗装になって出場検査と塗装変更が確認されていた京成8800形8812編成が、くぬぎ山工場を出場し試運転が行われました。同形式の京成標準塗装への変更が確認されたのは3本目です。2025年10月30日試1M 京成松戸線8812 くぬぎ山出場試運転 pic.tw -
西武新2000系2065Fが、10月30日に横瀬車両基地へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 西武2000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 西武新宿線・拝島線・国分寺線・多摩湖線・西武園線 編成表西武2065F 横瀬へ臨時回送10月30日、西武2000系2065F(8両編成)が横瀬車両基地へ回送されました。過去の類例から、廃車目的の回送とみられます。2025年度、横瀬車両基地へ回送されたのは 6月の2051F以来のことです。西武新2000系2065F廃車回送横瀬 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 8か月, 1週間前
-
南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 8か月, 1週間前
名古屋鉄道が公式アプリ「CentX」において、「特別車のご利用に関するアンケート」を開始しています。
「皆さまから満足度やご意見をお伺いしたく」「皆さまからのご意見を更なるサービス向上・改善に役立ててまいります」というアンケートらしい記載がありますが、今回のアンケートを実施した名鉄の真意はどのようなものなのでしょうか。CentX|名古屋鉄道 -
みやがわが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「来年夏より山口地区に新型車両「Kizashi」24両を導入」というトピックを立てました。 8か月, 1週間前
JR西日本が山口地区に新型車両24両を導入すると発表しました。またKRY山口放送(NNN系)も報道しました。
愛称は「Kizashi」です。近畿車輌では227系が製造されており、そのうちの一部は山口地区向けではないかとの観測が広まっていました。
山陽本線(山口エリア)への新しい車両の導入について
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/251030_00_press_yamaguchiarea_train_2.pdf愛称は「Kizashi」 JR西が山口エリアの山陽線に45年ぶり新車両導入へ(2025年10月30日掲載)|KRY NEWS NNN
;[ 続きを読む ]https://news.ntv.co.jp/n/kry/category/so&hellip -
みやがわが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「来年夏より山口地区に新型車両「Kizashi」24両を導入」というトピックを立てました。 8か月, 1週間前
JR西日本が山口地区に新型車両24両を導入すると発表しました。またKRY山口放送(NNN系)も報道しました。
愛称は「Kizashi」です。近畿車輌では227系が製造されており、そのうちの一部は山口地区向けではないかとの観測が広まっていました。
山陽本線(山口エリア)への新しい車両の導入について
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/251030_00_press_yamaguchiarea_train_2.pdf愛称は「Kizashi」 JR西が山口エリアの山陽線に45年ぶり新車両導入へ(2025年10月30日掲載)|KRY NEWS NNN
;[ 続きを読む ]https://news.ntv.co.jp/n/kry/category/so&hellip -
みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急電鉄9005F 恩田出場」というトピックを立てました。 8か月, 1週間前
29日終電後(30日未明)、東急電鉄9000系9005F(4両)が東急テクノシステム長津田工場(恩田)を出場し、長津田検車区まで回送されました。
牽引は7500系TOQ-iでした。185:TOQ-i(2両)+9005F(4両)
←長津田 恩田→
7500+7550+9005-9205-9605-9105西武鉄道へ譲渡のためテクノで改造されていた東急9000系9005Fが、TOQ-iの牽引で恩田→長津田へ回送されました。
グラデ帯×大きなスカートは改造後の譲渡回送中でしか見られなさそうですね。西武7000系の活躍に期待です。 pic.twitter.com/07haacbW5D— 梶が家ぴろり (@molly_8614_PLR1) October 29, 2025
2025.10.30 朝
デヤ7500+デヤ7550+9005F 4両
長津田検車区本日、西武譲渡への改造を終えた9005Fが
TOQ-i牽引で長津田車両工場を出場し
長津田検車区K5へ回送されました。 pic.twitter.com/fEWTLBFayU— TransNana (@60020Butler) October 29, 2025
-
みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急電鉄9005F 恩田出場」というトピックを立てました。 8か月, 1週間前
29日終電後(30日未明)、東急電鉄9000系9005F(4両)が東急テクノシステム長津田工場(恩田)を出場し、長津田検車区まで回送されました。
牽引は7500系TOQ-iでした。https://twitter.com/molly_8614_PLR1/status/1983624260565528936
https://twitter.com/60020Butler/status/1983684933530059212 -
南瓜西瓜が「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ30000A系32654F,32657Fが谷町線運用開始」というトピックを立てました。 8か月, 1週間前
中央線から谷町線への転属に向けた臨時回送が行われていたOsaka Metro30000A系32654Fと32657Fですが、前者は10月28日昨日に、後者は27日一昨日に、それぞれ谷町線での営業運転が確認されました。
ようこそ! pic.twitter.com/m6rsXYa967
— T11-36 (@T11T36) October 26, 2025
ようこそ!! pic.twitter.com/r0ks9Egr7t
— T11-36 (@T11T36) October 28, 2025
-
南瓜西瓜が「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ30000A系32654F,32657Fが谷町線運用開始」というトピックを立てました。 8か月, 1週間前
中央線から谷町線への転属に向けた臨時回送が行われていたOsaka Metro30000A系32654Fと32657Fですが、前者は10月28日昨日に、後者は27日一昨日に、それぞれ谷町線での営業運転が確認されました。
ようこそ! pic.twitter.com/m6rsXYa967
— T11-36 (@T11T36) October 26, 2025
ようこそ!! pic.twitter.com/r0ks9Egr7t
— T11-36 (@T11T36) October 28, 2025
-
南瓜西瓜が「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「813系チクRG015編成がロングシート化・チクRG2115編成に」というトピックを立てました。 8か月, 1週間前
直方車両センター配置の813系100番台チクRG015編成が小倉総合車両センター(KK)でのロングシート化を終え、新たに2100番台チクRG2115編成として本日同所を出場しました。
直方所属車の座席改造はチクRG014編成→チクRG2114編成に続いて2編成目と見られます。
なお同編成同様、元からロングシート車両の中間付随車サハ813形500番台(サハ813-502)は改造・改番の対象からは外れています。
https://twitter.com/qqpqEQjmjea2xE9/status/1983450210815877408 -
南瓜西瓜が「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「813系チクRG015編成がロングシート化・チクRG2115編成に」というトピックを立てました。 8か月, 1週間前
直方車両センター配置の813系100番台チクRG015編成が小倉総合車両センター(KK)でのロングシート化を終え、新たに2100番台チクRG2115編成として本日同所を出場しました。
直方所属車の座席改造はチクRG014編成→チクRG2114編成に続いて2編成目と見られます。
なお同編成同様、元からロングシート車両の中間付随車サハ813形500番台(サハ813-502)は改造・改番の対象からは外れています。10/29
試7671H 813系RG2115編成KK出場
元RG015がロングシート改造終えて
出場しました
※画像を間違えていたため再掲です pic.twitter.com/08rusEZk4o— 中オカ中クチ中セキ (@qqpqEQjmjea2xE9) October 29, 2025
-
ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 8か月, 1週間前京王電鉄用編成ノートに、7728Fの旧塗装復刻+ヘッドマーク取付を反映したくあります。
京王電鉄広報 【公式】 (@keiopr_official) on X復刻塗装になった7000系が、いよいよ、10月28日(火)より運行開始🚃!#京王線 の車両基地に潜入し、作業の様子を、覗いてきました👀👀完成した姿はぜひ、営業線で見つけてみてください🚃✨👇YouTubeショートでも公開中 -
東京メトロ9000系王子第11編成(9111F)が10月26日に中間車2両を組み込み8両化され、綾瀬工場を出場しました。
私鉄 車両動向 > 東京メトロ9000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・新横浜線・都営三田線・相鉄新横浜線・本線・いずみ野線・埼玉高速鉄道線 編成表メトロ9111FがB修繕・8両化本日までに東京メトロ9000系9111FがB修繕の上、8両化された姿が、綾瀬車両基地付近で確認されています。同編成は4月に新木場へ入場していましたが、新木場からの移動時期は不明です。10/25 終車後今月頭にB修を終えて8連化のため綾瀬にき -
みやがわが「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「コキ73-2が全検入場」というトピックを立てました。 8か月, 1週間前
28日までにコキ73-2が川崎貨物駅まで回送されました。全般検査のため、川崎車両所に入場します。同形では初めてのことです。
コキ73形は特殊な構造から導入やメンテナンスに係る費用が高額であることがされていました。一方、コキ73形は1月頃より4両すべての運用目撃が途絶えていたため、何らかの理由で離脱していた可能性があります。
JR貨物では低床貨車のコキ90形2両を今年9月にさせています。
2025/10/27
郡山駅構内入換
HD300‐32+タキ243846+タキ243763+コキ73‐2
10月27日にコキ73‐2が配8851レで郡山タ→郡山駅へ回送
その後本日 10月28日に8072レで川崎貨物駅へ向け回送されました。
コキ73‐2は全般検査の為 川崎車両所へ入場
「命により臨時検査施行済み 全般検査入場の為、回送」 pic.twitter.com/9aTIZ5Mg3H— やまくぼ (@samasatobuw) October 28, 2025
2025/10/28
8072 EH500-44+コキ73-2+タキ pic.twitter.com/uUtfWBaceY— 浜4 (@nahahama4) October 28, 2025
-
みやがわが「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「コキ73-2が全検入場」というトピックを立てました。 8か月, 1週間前
28日までにコキ73-2が川崎貨物駅まで回送されました。全般検査のため、川崎車両所に入場します。同形では初めてのことです。
コキ73形は特殊な構造から導入やメンテナンスに係る費用が高額であることがされていました。一方、コキ73形は1月頃より4両すべての運用目撃が途絶えていたため、何らかの理由で離脱していた可能性があります。
JR貨物では低床貨車のコキ90形2両を今年9月にさせています。
2025/10/27
郡山駅構内入換
HD300‐32+タキ243846+タキ243763+コキ73‐2
10月27日にコキ73‐2が配8851レで郡山タ→郡山駅へ回送
その後本日 10月28日に8072レで川崎貨物駅へ向け回送されました。
コキ73‐2は全般検査の為 川崎車両所へ入場
「命により臨時検査施行済み 全般検査入場の為、回送」 pic.twitter.com/9aTIZ5Mg3H— やまくぼ (@masato246saku) October 28, 2025
2025/10/28
8072 EH500-44+コキ73-2+タキ pic.twitter.com/uUtfWBaceY— 浜4 (@nahahama4) October 28, 2025
- さらに読み込む
