Y_TREport

EF64 1032[長岡]が東大宮センターに送り込まれ、251系オオRE-4編成と連結しました。配給も近いでしょう。

さようならスーパービュー踊り子　251系RE04 編成　EF64 1032 号機が連結され今夜　長野に解体処分に向かいます　#251系　#スーパービュー踊り子　#EF64 pic.twitter.com/YxGdNUPuCR

— 東京太郎　ガンばっぺ (@tokyotaroganbap) September 2, 2020

EF64 1032単機 東大宮操構内移動 pic.twitter.com/PFd2K7IAMp

— ナッツ (@4F0OZik6ZbsrMQ1) September 2, 2020

251系RE-4編成ですが、スカートの一部が撤去されました。

あ… pic.twitter.com/uL0LWmWCKy

— くらがのー。 (@haikaisenpai) September 1, 2020

昨日、小田急1065Fがリニューアル工事及び重要部検査を終え、出場試運転を行いました。
https://mobile.twitter.com/TJK0025/status/1291314785934483458
同編成は2020年2月28日を最後に運用を離脱していた模様です。また、7月31日に発表された小田急の2020年度鉄道事業設備投資計画において、「通勤車両『1000形』を1編成リニューアル」との記述があったため、今年度の1000形リニューアル工事出場は1065Fのみとなるかもしれません。
現在未更新車として運用されているのは以下の編成です。
4連→1051,53,54,58〜62,68F
6連→1251,53〜55F、1751〜56F(ワイドドア車)
10連→1092F
4連や6連の非…[ 続きを読む ]

J-TREC横浜に小田急5000形が連結された状態でありました。10両編成が組成されているかどうかまではわかりませんでした。

本日発送される予定の「THE ROYAL EXPRESS(伊豆急行2100系R-5編成)」のうち少なくとも3両が、伊豆急8000系の伴走で伊豆高原から伊東に回送されました。

【THE ROYAL EXPRESS 輸送開始】
ザ・ロイヤル・エクスプレスの北海道クルーズに向けた長旅が今宵始まりました。
伊東駅からの甲種輸送(貨物列車での輸送)に向け、伊豆高原から“甲種回送編成”が2本運行されます。

伊豆急行線内は2分割です。

・8000系6両+5,4,1号車
・8000系6両+ゆうマニ+8,6号車 pic.twitter.com/8bm5p4aRjf

— 鉄道ファンの待合室 (@Tokipate_Fe) July 20, 2020

伊豆急8000系TA-1+TB-5+伊豆急2100系R-5編成(3B)『ロイヤルエクスプレス北海道貸出甲種』
伊東0:13到着 pic.twitter.com/tc8V3cOQ09

— 休止中 (@kiha183Koutason) July 20, 2020

またEF65 2127[新]も既に伊東駅に到着しています。甲種輸送も間近と言えるでしょう。

単9591レ:EF65-2127(ロイヤルエクスプレス北海道貸出甲種牽引機)
伊東駅構内入換 pic.twitter.com/tCJcFW2YRX

— 休止中 (@kiha183Koutason) July 20, 2020

EF81-136[秋田]が青森方面に向かって回送されているようです。

7/20-2、秋田－土崎、
EF81 136、単機回送。

青森方面へ出発。 pic.twitter.com/MyhRJBHQhT

— gogogo (@gogogo32441585) July 20, 2020

秋田駅出発。
EF81-136 今日はなんのお迎えかな？ pic.twitter.com/oJGYXFGxDA

— nara shuma (@ShumaNara) July 19, 2020

2020/07/20 EF81 136 単回(列番不明)
記録程度に… pic.twitter.com/Pg3iWLUf8k

— 津軽の瀬戸 (@oTyEvntSUlmaSfi) July 20, 2020

EF64 1030[長岡]が新潟車両センターに送り込まれ、E131系マリR01編成,マリR02編成と連結したようです。配給も近いでしょう。

単9441 EF64 1030
明日のE131配給は1030号機か pic.twitter.com/capSWL3dc6

— かぬたか (@48515) July 20, 2020

E131系新潟車両センター待機中
牽引機はEF64‐1030だと思います。 pic.twitter.com/3jB3v0krlV

— 楽鉄 (@gkt_E400) July 20, 2020

今日、新鶴見所属のDE10 1662が横浜線を長津田方面に単機で回送されたようです。

2020/7/16
横浜線
単????レ 東急3000系甲種輸送長津田送り込み回送
DE-1662[新鶴見]
回8027K E233系6000番台横クラH017編成
@橋本 pic.twitter.com/1X3SD6YPny

— 横クラ氏 (@yokohamailne) July 16, 2020

東急3000甲種牽引機送り込み通過〜
今回はDE10-1662 pic.twitter.com/3hRDEcp5k8

— とーてつ (@toutetu6437) July 16, 2020

東急(伊豆急)に譲渡されたマニ50 2186(ゆうマニ)ですが、塗装変更が完了したようです。また、2100系THE ROYAL EXPRESSはパンタグラフが撤去されているようです。

ゆうマニから塗装変更をしていたマニ50 2186。
そのマニ50は、本日…
ついに!!ついに!!ロイヤルエクスプレスのロゴマークが貼り付けられ、ロイヤルマニが登場しました。
側面はまだ分かりませんが、見かけ次第、撮影したいと思います。乞うご期待下さい。#マニ50 #ロイヤルマニ pic.twitter.com/lraEjYiYhb

— 黒田　翼 (@kuroda_283) July 13, 2020

251系オオRE-1編成1〜4号車がNNの解体線入りしました。

さよならオオRE-1編成。

スーパービュー踊り子で使用された251系オオRE-1編成のうち4〜1号車（モハ251-101〜クロ250-1）が残念ながら解体のためNNの解体線に入りました。。

251系のトップナンバーですが（配給されてから僅か10日程で）例に漏れず他の251系と同様に解体されるようです。。 pic.twitter.com/WU0iDIthJ6

— えぬ (@Cocoa_189_510) July 13, 2020

251系トップナンバー編成も解体がいよいよ始まるようです。

昨年10月の台風19号(令和元年東日本台風)の影響により箱根湯本～強羅間で不通となっている箱根登山鉄道線では、7月23日の全線再開に向けて全線での試運転が本日から行われています。
また箱根ロープウェイの早雲山駅では足湯などの施設がオープンしたようです。
https://www.news24.jp/articles/2020/07/09/07676616.html

本日7月9日10時より、箱根登山鉄道の強羅～宮ノ下間で試運転が始まりました。これで運休中の箱根湯本～強羅間は全区間で試運転が実施され（全区間通しの試運転は後日）、7月23日の再開を目指します。 pic.twitter.com/y8QSiYmEyX

— 鉄道ニュース【鉄道プレスネット】 (@railway_press) July 9, 2020

本日行われたJR東日本の社長会見で、時間帯別運賃の導入についての話題が出たようです。検討を始める段階で具体性はないものの、定期券の位置付けについての言及もあったようで今後運賃制度に大きな変化があるかもしれません。
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020070700916&g=eco/
https://www.sankei.com/smp/economy/news/200707/ecn2007070038-s1.html

私鉄に見られるように時差回数券の設定やオフピークプロジェクトの実施などをJRでも行うのか、はたまた全く新しい運賃制度になるのか、個人的に気になるところです。

京葉臨海鉄道がDD200の投入を正式に発表しました。
来年5月に来る模様です。
　
こちらの4-4に載ってます。
http://www.rintetu.co.jp/company/img/anzen0v1.pdf

215系コツNL-2編成が大宮総合車両センターを出場しました。

7/6(月):215系コツNL-2 OM出場
回8860M 赤羽にて

先月5日から大宮総合車両センターへ入場していた国府津車両センター所属のNL-2が検査を終えて出場しました
普段は湘南方面のライナーとして新宿・東京より北には行かないダブルデッカーが埼玉との県境・北区赤羽を行く… pic.twitter.com/pJPRTZWB7f

— ミツ推し◢͟￨⁴⁶ (@mitsuosi) July 6, 2020