北海道運用・検査履歴

本日4093レでEF65の更新色(EF65 2138,EF65 2117,EF65 2057)が宇都宮タへ無動力回送されています。宇都宮タでは昨年にもされており、動向が注目されます。なお、今年度はEF210-300がで、最終的にはされる予定です。
牽引機はEF66 113[吹]でした。

2022/4/30
4093レ
EF66 113 +EF65 2138,EF65 2117,EF65 2057(ムド)

更新色PFの宇都宮タ集団疎開 pic.twitter.com/XPxfBED3zr

— DISCOVER＞＞ー＞JAPAN (@DISCOVER_JNR) April 30, 2022

4093レ
EF66 113+EF65 2138+EF65 2117+EF65 2057

府中本町 pic.twitter.com/qctTFxvTa8

— てっぺー/コッペパン＠コミティアさ-13a (@kokutetsu113115) April 30, 2022

昨日公開された「中期的な事業計画(2022-2024年)」にて、有楽町線延伸に向けた社内検討スキームの構築や、主要路線でのワンマン運転拡張に向けた計画推進などが挙げられていました。
主な内容は以下の通りです。

◯路線・設備など
1, 東京メトロ有楽町線延伸に向けた社内検討スキーム(※1)の構築()
2, 伊勢崎線緩行線(北千住〜北越谷)等の主要路線でのワンマン運転拡張に向けた計画推進
3, 新型特急スペーシア(N100系)の運行開始(・)
4, 遠隔システム導入により、駅業務の省人化

◯運賃
1, 鉄道駅バリアフリー料金制度の導入（2023年春目途）をはじめとした運賃・料金の見直し検討（※JR東やメトロも活用 

※PDF…[ 続きを読む ]

昨日付で京王重機整備が「日暮里・舎人ライナー車両搬出ほか作業委託」(契約番号：03-28475)を落札したことがで分かりました。
日暮里・舎人ライナーは、今年度よりロングシート車両12編成が導入・車両更新の為、これに関連した動きの可能性があります。
その場合、ロングシート車両への更新という情報から、クロスシートを備える300形が搬出対象(廃車)と思われます。

されていた東武8000系8576Fですが、4月25日に館林出張所へ返却されました。
グループの通り、本日から小泉線での運用が確認されています。
春日部支所ではデジタル列車無線工事が進められており、改造予備としての貸出と推測されます。

2ヶ月振りに戻ってきた8576F
背面の時刻表はまだ入ってなかったので運用入りは当面先かと
これで8564Fの置き換えは勘弁してくれ… pic.twitter.com/aaS7cSqDmQ

— 東毛地区の乗り鉄 (@tobu8564f) April 25, 2022

https://twitter.com/Ryota30687594/status/1519215645568933890

本日付で公開された労組資料にて、只見線全線運転再開に伴い、一部列車でワンマン運転が行われることが明記されていました。
使用車両は会津若松派出所のキハE120形・キハ110系で、会津若松運輸区(会津若松〜只見)が対象となっています。
訓練などは今年7月20日以降に準備などが整い次第始めるとしています。

なお、今年3月には(確認が出来ている時点で)新津運輸区所属のキハ110-135が会津若松派出所で特休車となって留置されている姿がされており、当該路線の復旧に伴う転属と推測されています。

※ソース保護のため鍵
https://4gousya.net/notes/35487