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いちさとがフォーラム「コツS-33編成秋田出場(機器更新)」の「E231系」というトピックに返信しました。 4年, 7か月前
コツS-33編成ですが、機器更新、ホームドア対応改造が確認でき、装置保全と併施したようです。
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トタギガさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東武鉄道」を編集しました。 4年, 7か月前 -
本日デヤが検測を行いました。
新宿方) デヤ901+クヤ911+サヤ912+デヤ902 (橋本方12/1 「京王デヤ検測 "A日程"」
9900A〜9903A〜9902A
(新宿方) デヤ901+クヤ911+サヤ912+デヤ902 (八王子・橋本方)A日程での検測が行われました。
901側が回送幕、902側が試運転幕でした。
朝方まで雨模様でしたがすっかり晴れましたね。 pic.twitter.com/XobAY7sOF5— なり (@NARI_77kt) December 1, 2021
なんとも言えませんが、スジによると今日はA検測で
これまでだと、明日はB検測として再び検測するようです。 -
トタギガ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 7か月前東武のフォーラムを踏まえ、
東武101Fのデラックスロマンスカーカラーリングの項目を立ち上げたいと思います。
宜しいでしょうか。 -
トタギガさんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「N700系G,X編成 2021年度以降の全検(≒N700S化?)時期」を編集しました。 4年, 7か月前 -
トタギガさんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「N700系G,X編成 2021年度以降の全検(≒N700S化?)時期」を編集しました。 4年, 7か月前 -
N700(A)系X63編成が全般検査を終え、浜松を出場しました。
21/12/1
N700系 X63編成 全般検査 浜松工場出場試運転
最近行方不明だったX63はどうやら
全般検査の為に浜松工場に入場していたようです!
11月頭に不明のX編成入場はこのX63
かと思われますね pic.twitter.com/JKVpvoqTlG— New Next700廃車前に記録中 (@n700X1X80) December 1, 2021
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トタギガが「E131系」フォーラムで「コツG-03編成営業運転開始」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
本日よりE131系500番台のコツG-03編成が運用に就いています。
掲示板によれば79Fでの運用入りでしたが、相模線は午前中の大雨による遅延のためか運転整理が行われ現在は63F運用に就いているようです。今日は同番台で今までに営業運転を開始した6編成全てが投入され、全11運用ある同線では205系を抑えE131系が初めて過半数を占めているようです。JR東日本
相模線 E131系 G-03編成 pic.twitter.com/lbl7t4TKFy— me (@me1188me) December 1, 2021
https://twitter.com/65_64kamotu/status/1465896208552308736?
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/JT_scs32/status/146586545960635596&hellip -
いちさとが「E131系」フォーラムで「E131系500番台連日の営業入り(コツG-05編成・5本目)」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
11月18日に営業を開始した相模線向けE131系500番台ですが、本日、5本目のコツG-05編成が営業運転を開始しました。
2本目が26日営業開始で、それから連日のように営業入りが続いていることになります。
11運用しか無い中なので、早くも中盤を迎えてしまった状況です。11/18:G-01編成
11/26:G-07編成
11/27:G-02編成
11/29:G-04編成
11/30:G-05編成一方、205系は、11/16以降、コツR3、R7、R4、R5、R6、R9、R10編成が国府津へ回送されています。11月17日回送のR10編成のように、一度回送されてから相模線へ戻った編成も居るものの、大半が最終運用を終えた可能性があります。
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いちさとが「E131系」フォーラムで「E131系500番台連日の営業入り(コツG-05編成・5本目)」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
11月18日に営業を開始した相模線向けE131系500番台ですが、本日、5本目のコツG-05編成が営業運転を開始しました。
2本目が26日営業開始で、それから連日のように営業入りが続いていることになります。
11運用しか無い中なので、早くも中盤を迎えてしまった状況です。11/18:G-01編成
11/26:G-07編成
11/27:G-02編成
11/29:G-04編成
11/30:G-05編成一方、205系は、11/16以降、コツR3、R7、R4、R5、R6、R9、R10編成が国府津へ回送されています。11月17日回送のR10編成のように、一度回送されてから相模線へ戻った編成も居るものの、大半が最終運用を終えた可能性があります。
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いちさとが「東武鉄道」フォーラムで「スペーシアを含む商標出願が確認(東武N100系発表と同日)」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
が11月11日にあった東武ですが、同日付でスペーシアを含む出願が5件確認されています。
「スペーシア エックス SPACIA X」
「スペーシア クロス SPACIA X」
「プレミアム スペーシア PREMIUM SPACIA」
「グラン スペーシア GRAN SPACIA」
「スペーシア ルクス SPACIA LUXE」報道と呼べるか議論はありそうですが、参考として、に「関係筋によると『スペーシア』を冠する愛称となる見通し」との記述がありました。
登録されるかどうか無関係に、出願した名称が列車名称が選ばれた例(「ときわ」、「はちおうじ」など多数)があり、他社に出願されないようにする、他社の出願が拒絶されることを確認する目的があると推測されます。 -
いちさとが「東武鉄道」フォーラムで「スペーシアを含む商標出願が確認(東武N100系発表と同日)」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
N100系のプレスリリースが11月11日にあった東武ですが、同日付でスペーシアを含む出願が4件確認されています。
「スペーシア エックス SPACIA X」
「プレミアム スペーシア PREMIUM SPACIA」
「グラン スペーシア GRAN SPACIA」
「スペーシア ルクス SPACIA LUXE」報道と呼べるか議論はありそうですが、参考として、NPO法人公式サイト「はるてつニュース」に「関係筋によると「スペーシア」を冠する愛称となる見通し」との記述がありました。
https://www.harutetsu.news/2021/11/11/1139/ -
みやがわ が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 4年, 7か月前7000系7101Fですが、過去の検査周期から検査が切れている運用離脱しているものと見られます(最終運用である77S新木場入庫の翌日に10000系による不定回94S和光市→新木場の不定回あり)。
保存の場合、除籍されるのかは分かりませんが、「廃車」の欄に、7101F⑩ 21/09/29 最終運用77S(最終出場:18/03/01) 1974年登場 2005年機器更新
とするのはどうでしょうか。
@unknown @kawayuki0917-
@zattap
7101Fに関しては現時点で車籍を残している可能性が非常に高く、廃車とは言えないため書き方に少し迷っていたところでした。
一応廃車の欄を「運用離脱」の欄にしようかなと思っています。 -
「廃車」と「運用離脱(及び休車)」と分けても良いかもしれませんね。
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みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「東京メトロ7000系 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 4年, 7か月前 -
11月27日に近畿車輛を出場し、甲種輸送されていた都営6500形6506Fが、29日に越谷貨物ターミナルへ到着しました。
私鉄 車両動向 > 都営6500形 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線 編成表都営6500形6506F近畿車輛出場本日、都営6500形6506Fが近畿車輛を出場しました。現在甲種輸送が行われています。11/27近畿車輛出場甲種輸送DE10-1743+都営三田線6500形6506F徳庵にて。当形式約4ヶ月半ぶりの甲種です。 pic.twitter.com -
11月22日から26日にかけて、都営10-300形10-660Fが総合車両製作所横浜事業所を出場し、大島車両検修場まで陸送されました。
私鉄 車両動向 > 都営10-300形 編成表
路線・系統別 編成表 > 都営新宿線・京王線・相模原線 編成表都営10-300形10-660FがJ-TREC横浜出場本日未明、10-300形10-660Fのうち2両が、J-TREC横浜事業所を出場し、陸送が行われました。増備予定のうち2本目となります。【2021.11.22 東京都交通局10-300形(10-660編成)J-TREC横浜事業所出場】11/ -
トタギガ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 8か月前お疲れ様です。
中央線のE233系トタH45編成ですが、当サイトで触れていなかったようですが、ホームドア対応改造が施されたようです。
以下のソースより、編集させていただきます。【#八トタ写真館】9457回目は、今日八高線高麗川駅②7:28発229D普通高崎行2両キハ111-209。
①7:14発3718E(拝島・立川・新宿方面)[青梅特快]東京行4両H45編成のおまけ付き。
2人がけ座席の車窓からは、東武越生線越生駅④7:39発坂戸行81107F。1970年代の東上線復刻版が停車。 pic.twitter.com/yQQ4eGa9L1— 八トタ (@omeliner) November 21, 2021
#おはようトレイン
おはようございます。
今日は雨の朝です。
E233系H45編成回送。13Hの送り込み回送です。
それでは今日も元気に過ごしましょう。 pic.twitter.com/yolxYpZeZ2— 八王太郎 (@3mo7SGLk7bCKaQL) November 8, 2021
私自身検索した結果、この2つの画像を拡大したところ、窓上ドアコック表記が確認できました。
なお、今月初めに運用離脱していたので、その間に改造されたものと思われますが、一応私が確認できたソースの中で1番古く改造を施されたことが確認できたソースの日付を目撃日としています。-
@e231
またこれも編集したところ、消えてしまいましたので復旧よろしくお願いいたします。
私の編集ミスで、*が全角になってしまっています。
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トタギガさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E531系」を編集しました。 4年, 8か月前 - さらに読み込む


復旧致しました。