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ご提案を1つさせて頂きます。
フォーラムのE721系スレッドですが、阿武隈急行AB900系(トピック検索をして発見したので今回投稿致しました)や仙台空港鉄道SAT721系も対象に加えて明記しては如何でしょうか?
まずAB900系に関して。
今後登場する全車が仙台直通列車を廃止しない限りJR東日本への直通運転を行うと考えられますし、不通となっている富野と丸森の間も年度内に仮復旧をさせることが決まっております。
更に重箱の隅をつつく様なお話をしてしまうと、阿武隈急行線の場合福島～矢野目信号場の間で東北線を共用する形で走っております。
仙台空港鉄道SAT721系に関しては自社で保有する車両を仙台車両センターに委託しており、実際JR保有のE721系の内P500番台編成との併結した運用も日常的に行われ…[ 続きを読む ]-
お世話になっております。タイトルを増やすということは、元のワードよりも検索に掛かりにくくなるという問題が生じますので、その辺のバランスを考えると、明記無し、話題の展開は可能という状況のほうが良いのではと思います。今までも類似形式は各スレッドで扱っていました。
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承知致しました。
ではタイトルは増やさ無い形で、今後余裕の会った際にスレッドのどちらかに案内として書いて頂けると幸いです。
どの範囲迄を扱っていいか、少し曖昧でしたので…
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【お問い合わせ】
難しい問題とは思いますが、御サイトのユーザーを指し示しながら、女装奴キモいと発言を繰り返すユーザーがいるようです。5号車寄りに要らない投稿連発する誰かさん、キモい鉄オタ × 似合わない女装とかキモすぎて吐き気するよ
— ミツ推し◢⁴⁶ (@mitsuosi) April 9, 2020
日本には、7%ほど性別でくくることのできないマイノリティ層(トランスジェンダー・Xジェンダー)がいるともされています。
そのような中、MTF/FTM及びMTX/FTX撮り鉄さんも鉄道ファンの中にいるのが現状です。
昨今LGBTの理解促進が強く求められる中、御サイトとして、このような差別的言動に対してどのような対応をとれるのかお尋ねしたく連絡しました。-
ご紹介頂いたツイートは明らかに人権を侵害した投稿ですが、当サイトのサービス外での出来事で、被害を自認した方が関連する投稿を証拠保全するのが第一段階です。その後、Twitter社に情報開示請求をし、当事者間での解決となるのが普通です。
当サイトとしては「5号車寄りに要らない投稿連発する誰か」が特定できず、能動的な対応はできませんが、当事者間で訴訟などの動きがあれば、サイト内のデータは開示する予定です。
なお、個別論ではない社会問題については、サイトでは取り上げません。 -
なお、ツイッターでは、問題のあるツイートを行うユーザーを報告する専用ページを設けています。
https://help.twitter.com/forms/abusiveuser -
アドバイスありがとうございます。
お知らせいただいた通り、TW運営側にも報告させていただきました。
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既にご存知かもしれませんが、横須賀・総武快速線用E235系の付属編成の写真が流出しています。
先頭部のデザインがプレスリリースから変化しているようです。新津製作所は撮影禁止故完全にアウトですが、匿名掲示板等にも転載されており拡散の歯止めはもう効かないでしょうね…。
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「盗撮によってデザイン変更が明らかになった」という史実になり残念ですね…。全然解決にならないですが、前面写真の流出は少なくとも過去2回あったことを付記しておきます。
近日中にサイトで扱える正当な目撃情報が上がると良いのですが。
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南瓜西瓜 が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年 7か月前251系RE-3編成の一部が解体線に移動しました。
そろそろ解体が始まりそうですね。
189系N102編成は相変わらずですね。 -
カワ64(ハエ64)ですが、姿が見えないことから解体が完了したものと思われます。
209系3000番台は訓練車転用を除き全て解体される結果になりました。 -
先月入場を紹介し機器更新の可能性を指摘したK-37編成で、未施工で出場しました。
小山前期車は7月、松戸車は9月入場分から更新がスタートした為、更新開始時期の推定は難しいかもしれません。2020,05,12
回8889M (TK出場) K-37編成
平塚〜相模貨にて4/13に東京総合に入場していたK-37編成が本日出場しました。 pic.twitter.com/rtiSUKHam8
— Kotsuyama (@Kotsuyama_u518) May 12, 2020
なお、入れ替わりでK-40編成が入場しました。-
2020.5.12 @横浜羽沢～鶴見
回8898M TK入場
E231系 コツK-40編成 pic.twitter.com/0duviOHXVh— て り ち き (@terichikinn) May 12, 2020
訂正
誤:K-37編成で、
正:K-37編成ですが、
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いちさと が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年 7か月前えちごトキめき鉄道の鳥塚社長のブログに6両編成を4両編成にしよう（127ではない）という記述がありました。車両動向に関わるのか気になるところです。
https://www.torizuka.club/2020/05/07/%e3%81%8a%e3%82%82%e3%81%97%e3%82%8d%e3%81%84%e4%ba%ba%e3%81%9f%e3%81%a1/-
ヤフーの記事では、『例えば『雪月花』の料金（※食事付き税込1万7500円）の半分ほどで乗ることができる新しい観光列車を作るとか、ほかの鉄道会社さんと協力して行う企画なども検討』とあり、関連性が気になる所です。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200510-01662049-sspa-soci&p=2
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今朝、上総一ノ宮方面へ自走する写真が複数上がっています。
臨回9280M
外房線臨時回送列車
209系マリC612編成
勝浦駅を9時57分に発車し幕張車両センターへ向かいました。 pic.twitter.com/So0Ch9Bc4u— たてしばやみいち (@YNB_in_chiba) May 9, 2020
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安房天津付近で209系の脱線事故があったようです。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200508-00010024-abema-soci -
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南瓜西瓜 が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年 7か月前5/6にE4系が東北新幹線に入線、下り方面に走行していたようです。
詳細は不明ですが、新幹線総合車両センターへの入場・廃車回送が目的という情報があります。E4系、仙総入場 pic.twitter.com/OcvAnjJiDd
— tm0406 (@197646Takafumi) May 6, 2020
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目撃情報から編成はP52編成と思われます。
座席のカバーが外されているようです。本日E4系P52編成が片道切符の旅路につきました
日頃より通勤の足として利用しているMAX、先月のP51編成に続きまた一つ姿を消すのは残念でなりません pic.twitter.com/JS5Nmpsnuu
— GREEN (@GRM_green0501) May 6, 2020
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todaystyle272 が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年 7か月前西武N101系にて、新型のデジタル列車無線装置の設置が進んでいます。
https://kamatetsu2.web.fc2.com/special/12/seibu.html
(上記のブログにて未設置となっている1241F、263Fはその後設置されました)
デジタル無線機設置が確認されていないのは1249Fと1261Fです。公式には発表されていませんが、西武鉄道では列車無線のデジタル化が進んでおり、運転台の受話器交換やモニターの設置が進んでいます。ほかにも、屋根上アンテナの交換も行われているようです。
去就が気になるN101系ですが、当面は運用されるということでしょうか? - さらに読み込む
