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やりいかがフォーラム「E131系センN4編成が配給輸送」の「E131系」というトピックに返信しました。 7か月, 1週間前
郡山からはGV-E197系クンTS01編成が牽引し、24日に宮城野派出へ到着しました。
2025-11-23 配9535D GV-E197系TS-01編成+E131系800番台 センN4編成 (仙石線向け配給) pic.twitter.com/4JNWw6EKvX
— 東京急行 (@PBg434QfzhtT99d) November 23, 2025
仙石線・試9520S
試運転・宮城野信号場行き
E131系800番台N4編成[北セン]
(新製配給後配置区回送兼試運転)流石に無理があった。 pic.twitter.com/0PQ4juykJZ
— ニッケルイオン (@Nickel_2_Train) November 23, 2025
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やりいかが「205系(JR東日本)」フォーラムで「センM10編成が配給輸送」というトピックを立てました。 7か月, 1週間前
本日24日、仙石線205系3100番台センM10編成が郡山総合車両センター方面へ向けて配給輸送されています。
仙石線205系の配給輸送は、3月に配給されたセンM8編成以来約8ヶ月ぶりです。
石巻からGV-E197系クンTS01編成が牽引しています。配9620D GV-E197 TS01[都クン]+205系3100番台 M10編成[北セン](KY入場・廃車配給) pic.twitter.com/glL0fheKdU
— 杜鉄 (@UibvtD9) November 23, 2025
GV-E197+205系3100番台M10編成
5:30頃 南仙台通過 pic.twitter.com/VT3nUnrj88— 小籠包💐 (@chinois_1122) November 23, 2025
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やりいかが「205系(JR東日本)」フォーラムで「センM10編成が配給輸送」というトピックを立てました。 7か月, 1週間前
本日24日、仙石線205系3100番台センM10編成が郡山総合車両センター方面へ向けて配給輸送されています。
仙石線205系の配給輸送は、3月に配給されたセンM8編成以来約8ヶ月ぶりです。
石巻からGV-E197系クンTS01編成が牽引しています。配9620D GV-E197 TS01[都クン]+205系3100番台 M10編成[北セン](KY入場・廃車配給) pic.twitter.com/glL0fheKdU
— 杜鉄 (@UibvtD9) November 23, 2025
小籠包💐 (@chinois_1122) on XGV-E197+205系3100番台M10編成5:30頃 南仙台通過 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 7か月, 1週間前 -
みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武野田線 岩槻駅で留置線の新設工事中」というトピックを立てました。 7か月, 2週間前
東武鉄道野田線(アーバンパークライン)の岩槻駅で留置線の新設する工事が確認されています。
春日部駅には留置線が2本ありますが、連続立体交差事業(高架化)によって移設する必要があったものと見られます。2025.7.22 #岩槻 駅 改修工事。あれから給水管か排水管の工事をやってるけど、結構問い合わせが多いのだろうか? 留置線… https://t.co/5UWEeusanO pic.twitter.com/sYUNCiasuY
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) July 22, 2025
岩槻駅の留置線設置工事の様子 pic.twitter.com/YyFgK1LdSm
— ほー (@ho_8062) September 6, 2025
東武岩槻駅の留置線工事状況を先日確認しました。春日部方の上り線からの分岐部設置付近は旧ホーム構造の撤去が進みつつあり、軌道面整備に進んでいくものと思います。ホーム中央部はホーム高さと地盤高さが異なるため、ホーム端部改修をやりながらとなりましょうか。 pic.twitter.com/uk5LOiFind
— おきらく娯楽工房 (@okiraku_goraku) November 1, 2025
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みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武野田線 岩槻駅で留置線の新設工事中」というトピックを立てました。 7か月, 2週間前
東武鉄道野田線(アーバンパークライン)の岩槻駅で留置線の新設する工事が確認されています。
春日部駅には留置線が2本ありますが、連続立体交差事業(高架化)によって移設する必要があったものと見られます。2025.7.22 #岩槻 駅 改修工事。あれから給水管か排水管の工事をやってるけど、結構問い合わせが多いのだろうか? 留置線… https://t.co/5UWEeusanO pic.twitter.com/sYUNCiasuY
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) July 22, 2025
岩槻駅の留置線設置工事の様子 pic.twitter.com/YyFgK1LdSm
— ほー (@ho_8062) September 6, 2025
東武岩槻駅の留置線工事状況を先日確認しました。春日部方の上り線からの分岐部設置付近は旧ホーム構造の撤去が進みつつあり、軌道面整備に進んでいくものと思います。ホーム中央部はホーム高さと地盤高さが異なるため、ホーム端部改修をやりながらとなりましょうか。 pic.twitter.com/uk5LOiFind
— おきらく娯楽工房 (@okiraku_goraku) November 1, 2025
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みやがわが「近畿日本鉄道(近鉄GHD)」フォーラムで「近鉄大阪線 2026年春ダイヤ改正(五位堂特急停車など)」というトピックを立てました。 7か月, 2週間前
近畿日本鉄道と香芝市(奈良県)は20日、2026年春にダイヤ変更(ダイヤ改正)を予定しており、この変更で朝・夕ラッシュ時の一部の特急が五位堂駅に停車すると発表しました。
また、ダイヤ変更との関連は定かではありませんが、一部車両の方向幕に「区間急行」が新たに設定されているようです。
【報道資料】近鉄大阪線五位堂駅の一部特急列車の停車駅への追加及びこれに関する近畿日本鉄道株式会社と香芝市との連携等について(令和7年11月20日) [PDFファイル/201KB]
https://www.city.kashiba.lg.jp/uploaded/attachment/29047.pdfhttps://twitter.com/yuta__0607/status/1992241089512898…[ 続きを読む ]
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みやがわが「近畿日本鉄道(近鉄GHD)」フォーラムで「近鉄大阪線 2026年春ダイヤ改正(五位堂特急停車など)」というトピックを立てました。 7か月, 2週間前
近畿日本鉄道と香芝市(奈良県)は20日、2026年春にダイヤ変更(ダイヤ改正)を予定しており、この変更で朝・夕ラッシュ時の一部の特急が五位堂駅に停車すると発表しました。
また、ダイヤ変更との関連は定かではありませんが、一部車両の方向幕に「区間急行」が新たに設定されているようです。
【報道資料】近鉄大阪線五位堂駅の一部特急列車の停車駅への追加及びこれに関する近畿日本鉄道株式会社と香芝市との連携等について(令和7年11月20日) [PDFファイル/201KB]
https://www.city.kashiba.lg.jp/uploaded/attachment/29047.pdfhttps://twitter.com/yuta__0607/status/1992241089512898…[ 続きを読む ]
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 7か月, 2週間前 -
エスセブンが「701系/719系/E721系/E723系」フォーラムで「719系カタY-11編成は9月11日付で廃車(RF誌)」というトピックを立てました。 7か月, 2週間前
鉄道ファン2026年1月号「JR東日本 車両のうごき」によると解体が確認されていた719系5000番台カタY-11編成は2025年9月11日付で廃車となったようです。
719系5000番台初の廃車となります。
鉄道ファン2026年1月号|特集:国鉄形2026|目次|鉄道ファン・railf.jp特集:国鉄形2026 -
エスセブンが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「719系カタY-11編成は9月11日付で廃車(RF誌)」というトピックを立てました。 7か月, 2週間前
鉄道ファン2026年1月号「JR東日本 車両のうごき」によると解体が確認されていた719系5000番台カタY-11編成は2025年9月11日付で廃車となったようです。
719系5000番台初の廃車となります。
鉄道ファン2026年1月号|特集:国鉄形2026|目次|鉄道ファン・railf.jp特集:国鉄形2026 -
エスセブンが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「JR東日本EL廃車状況(EF81 81は記載無し)(RF誌)」というトピックを立てました。 7か月, 2週間前
鉄道ファン2026年1月号の「JR東日本 車両のうごき」によるとEF81形80号機・95号機・139号機、ED75形758号機・759号機、EF65形1115号機が9月中に除籍されたことが明らかになりました。
一方で9/3に秋田総合車両センターに入場していたEF81形81号機に関しては記載がありません。
10月には第二種休車の札がささっていることが確認されており、車籍が残存している可能性があります。
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エスセブンが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「JR東日本EL廃車状況(EF81 81は記載無し)(RF誌)」というトピックを立てました。 7か月, 2週間前
鉄道ファン2026年1月号の「JR東日本 車両のうごき」によるとEF81形80号機・95号機・139号機、ED75形758号機・759号機、EF65形1115号機が9月中に除籍されたことが明らかになりました。
一方で9/3に秋田総合車両センターに入場していたEF81形81号機に関しては記載がありません。
10月には第二種休車の札がささっていることが確認されており、車籍が残存している可能性があります。
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京急京成鐵が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E657系カツK16編成が臨時特急常磐鎌倉号に充当」というトピックを立てました。 7か月, 2週間前
本日、E657系カツK16編成が臨時特急常磐鎌倉号への充当が確認されています。本来は、E653系(7両編成)で運用されますが、車両不具合の影響によりE657系による代走運用とみられます。
同形式の横須賀線大船〜逗子間への入線は新製後の出場以来のことで、逗子以南への入線が確認されるのは初めてのこととなります。今日運転の臨時特急常磐鎌倉号は所定E653系のところ、車両不具合の影響でE657系での運転となりました。臨時用の行先設定が活かされてて良き👍
駅の発車標もちゃんと10両表記でした pic.twitter.com/OJNjANfoFj— かいじエクスプレス (@kuhaE353_7) November 21, 2025
2025/11/22
9028M『特急 常磐鎌倉号』@柏。
(E657系 カツK16編成)E653系 カツK71編成(水色)の故障により、E657系が代走。
鎌倉方面へはひさしぶりの乗り入れ。
側面行先表示は、『臨時特急 鎌倉行』でした。 pic.twitter.com/vinbA1PKaQ— Yusuke (@odphotographer) November 22, 2025
https:…[ 続きを読む ] -
京急京成鐵が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E657系カツK16編成が臨時特急常磐鎌倉号に充当」というトピックを立てました。 7か月, 2週間前
本日、E657系カツK16編成が臨時特急常磐鎌倉号への充当が確認されています。本来は、E653系(7両編成)で運用されますが、車両不具合の影響によりE657系による代走運用とみられます。
同形式の横須賀線大船〜逗子間への入線は新製後の出場以来のことで、逗子以南への入線が確認されるのは初めてのこととなります。
かいじエクスプレス (@kuhaE353_7) on X今日運転の臨時特急常磐鎌倉号は所定E653系のところ、車両不具合の影響でE657系での運転となりました。臨時用の行先設定が活かされてて良き👍駅の発車標もちゃんと10両表記でした2025/11/22
9028M『特急 常磐鎌倉号』@柏。
(E657系 カツK16編成)E653系 カツK71編成(水色)の故障により、E657系が代走。
鎌倉方面へはひさしぶりの乗り入れ。
側面行先表示は、『臨時特急 鎌倉行』でした。 pic.twitter.com/vinbA1PKaQ— Yusuke (@odphotographer) November 22, 2025
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みやがわが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「2026年度に北大阪急行で車両更新予測(鉄車工)」というトピックを立てました。 7か月, 2週間前
鉄道車両工業2025年10月号によると、発行する日本鉄道車輌工業会が2026年度に北大阪急行などで車両生産を予測していることが分かりました。
北大阪急行は2025年時点でも時期未定としているものの、8000形3編成の新造車への置き換える方針を明らかにしています()。北大阪急行は昨年1月に読売新聞の取材に「快適に利用してもらうため、私鉄各社やJR西日本が導入する有料着席サービスは一般化するとみており、北大阪急行でも大阪メトロと協力して提供できるかを検討したい」と語っており、従来通りのロングシート仕様となるなのか、それともデュアルシート(L/C)仕様となるのか、気になるところです。
北大阪急行は阪急電鉄の子会社で、阪急電鉄は京都本線で座席指定サービス「PRiVACE」を昨夏より提供しています…[ 続きを読む ] -
みやがわが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「2026年度に北大阪急行で車両更新予測(鉄車工)」というトピックを立てました。 7か月, 2週間前
鉄道車両工業2025年10月号によると、発行する日本鉄道車輌工業会が2026年度に北大阪急行などで車両生産を予測していることが分かりました。
北大阪急行は2025年時点でも時期未定としているものの、8000形3編成の新造車への置き換える方針を明らかにしています()。北大阪急行は昨年1月に読売新聞の取材に「快適に利用してもらうため、私鉄各社やJR西日本が導入する有料着席サービスは一般化するとみており、北大阪急行でも大阪メトロと協力して提供できるかを検討したい」と語っており、従来通りのロングシート仕様となるなのか、それともデュアルシート(L/C)仕様となるのか、気になるところです。
北大阪急行は阪急電鉄の子会社で、阪急電鉄は京都本線で座席指定サービス「PRiVACE」を昨夏より提供しています…[ 続きを読む ] -
くらがのが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「Y517Fの行先方向幕がLCD化」というトピックを立てました。 7か月, 2週間前
昨日、横浜高速鉄道Y500系Y517F(元東急5156F)の行先方向幕LCD化が確認されました。
枠内で2枚に分かれているようです。Y517Fが、側面の行先表示器を更新したのを確認しました!
5050系の表示形式から変更され、種別と行き先で分かれてるような感じなので、従来車と合わせたのでしょうか。
元町・中華街とかはかなりキツキツになりそうな、、
なかなかの違和感です(^^) pic.twitter.com/ZAV8mFsF70
— 2023tymg (@2023tymg) November 21, 2025
横浜高速鉄道Y500系 Y517F 側面表示器更新 新しいタイプのLED表示 2025.11.22 東急東横線自由が丘駅 pic.twitter.com/9ciSt2WUWb
— nick (@nick34r) November 22, 2025
Y517F、本当に液晶幕になってました。
これから普及するんですかね pic.twitter.com/RxlmX7x09f— えす (@JRS89033701) November 21, 2025
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くらがのが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「Y517Fの行先方向幕がLCD化」というトピックを立てました。 7か月, 2週間前
昨日、横浜高速鉄道Y500系Y517F(元東急5156F)の行先方向幕LCD化が確認されました。
枠内で2枚に分かれているようです。Y517Fが、側面の行先表示器を更新したのを確認しました!
5050系の表示形式から変更され、種別と行き先で分かれてるような感じなので、従来車と合わせたのでしょうか。
元町・中華街とかはかなりキツキツになりそうな、、
なかなかの違和感です(^^) pic.twitter.com/ZAV8mFsF70
— 2023tymg (@2023tymg) November 21, 2025
横浜高速鉄道Y500系 Y517F 側面表示器更新 新しいタイプのLED表示 2025.11.22 東急東横線自由が丘駅 pic.twitter.com/9ciSt2WUWb
— nick (@nick34r) November 22, 2025
Y517F、本当に液晶幕になってました。
これから普及するんですかね pic.twitter.com/RxlmX7x09f— えす (@JRS89033701) November 21, 2025
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お世話になっております。
私個人としては異論はなく、検討に移らさせて頂きたいと思います。
スレッド見直しの検討はフォーラムモデレーターの意向も重要なので、モデレーター内で意見集約を行ってから可否を決定したいと思います。
お世話になっております。
モデレーター内での意見集約・議論の結果、変更が妥当との結論となりましたので、本日までにご要望通りの
「阪神電鉄/山陽電鉄」に変更致しました。
ただいまフォーラムの件確認致しました。
お忙しい中ご検討をいただき、大変ありがとうございました。
引き続きフォーラム投稿などでよろしくお願い致します。