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mutioftaが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ18117Fが日立製作所出場」というトピックを立てました。 8か月, 2週間前
本日、東京メトロ18000系18117Fが日立製作所笠戸事業所を出場し、甲種輸送が行われています。下松からの牽引機はEF210-129[岡]です。
2025/10/23
8862レ EF210-129
東京メトロ 18000系 甲種輸送 pic.twitter.com/D5h4uzjLzK— 大志鉄道®︎ (@hirotetsu9300) October 23, 2025
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mutioftaが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ18117Fが日立製作所出場」というトピックを立てました。 8か月, 2週間前
本日、東京メトロ18000系18117Fが日立製作所笠戸事業所を出場し、甲種輸送が行われています。下松からの牽引機はEF210-129[岡]です。
2025/10/23
8862レ EF210-129
東京メトロ 18000系 甲種輸送 pic.twitter.com/D5h4uzjLzK— 大志鉄道®︎ (@hirotetsu9300) October 23, 2025
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ルカCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 8か月, 2週間前 -
くらがのが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「HB-E221/E222-8・9が川崎車両出場」というトピックを立てました。 8か月, 2週間前
本日、HB-E220系HB-E221/E222-8・9（4両）が川崎車両を出場、甲種輸送されています。
輸送票の行先は高崎で、スカートの形状からもぐんま車両センターへ配置されるものと推測されます。八高線向けHB-E220系は、本日川崎車両を出場して甲種輸送中。
今回の輸送は、
・HB-E221-8
・HB-E222-8
・HB-E221-9
・HB-E222-9
の4両で、行先は高崎。
今年度中の運用開始に向けて着々と増備が進んでいますね。 pic.twitter.com/C8tLW6BdqF— まりるばす (@mari6bus) October 23, 2025
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くらがのが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「HB-E221/E222-8・9が川崎車両出場」というトピックを立てました。 8か月, 2週間前
本日、HB-E220系HB-E221/E222-8・9（4両）が川崎車両を出場、甲種輸送されています。
輸送票の行先は高崎で、スカートの形状からもぐんま車両センターへ配置されるものと推測されます。八高線向けHB-E220系は、本日川崎車両を出場して甲種輸送中。
今回の輸送は、
・HB-E221-8
・HB-E222-8
・HB-E221-9
・HB-E222-9
の4両で、行先は高崎。
今年度中の運用開始に向けて着々と増備が進んでいますね。 pic.twitter.com/C8tLW6BdqF— まりるばす (@mari6bus) October 23, 2025
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mutioftaが「東武鉄道」フォーラムで「5両編成となった東武61502Fが性能確認試運転」というトピックを立てました。 8か月, 2週間前
本日、東武60000系61502Fが南栗橋工場を出場し、性能確認試運転を実施しました。この編成は元61602Fで、9月22日に津覇工場にて5両化を完了南栗橋車両管区に臨時回送されていました。
【東武鉄道 60000系 試運転】
61502F
※性能確認試運転
2025/10/23 pic.twitter.com/f86W9XpATT— 亀井 (@114514TOBU) October 23, 2025
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mutioftaが「東武鉄道」フォーラムで「5両編成となった東武61502Fが性能確認試運転」というトピックを立てました。 8か月, 2週間前
本日、東武60000系61502Fが南栗橋工場を出場し、性能確認試運転を実施しました。この編成は元61602Fで、9月22日に津覇工場にて5両化を完了南栗橋車両管区に臨時回送されていました。
亀井 (@114514TOBU) on X【東武鉄道 60000系 試運転】61502F※性能確認試運転2025/10/23x.com -
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 8か月, 2週間前
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やりいかが「E233系」フォーラムで「マト13編成が東京出場（機器更新を実施）」というトピックを立てました。 8か月, 2週間前
22日、松戸車両センター所属のE233系2000番台マト13編成が車体保全を終え、東京総合車両センターを出場(TK出場)しました。
8月に出場したマト5編成とに、モハE233-2213(3号車)とモハE233-2413(9号車)に搭載されている主制御装置(VVVF)が新品のものへ交換されており、2000番台では2編成目となる機器更新が施工されたと見られます。
戸閉装置のドアエンジンに関しても、ラック・アンド・ピニオン式と類似したものへ交換されていることが推測されます。https://twitter.com/hks_0584/status/1980880575201440216?s=46&a…[ 続きを読む ]
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やりいかが「E233系」フォーラムで「マト13編成が東京出場（機器更新を実施）」というトピックを立てました。 8か月, 2週間前
22日、松戸車両センター所属のE233系2000番台マト13編成が車体保全を終え、東京総合車両センターを出場(TK出場)しました。
8月に出場したマト5編成とに、モハE233-2213(3号車)とモハE233-2413(9号車)に搭載されている主制御装置(VVVF)が新品のものへ交換されており、2000番台では2編成目となる機器更新が施工されたと見られます。
戸閉装置のドアエンジンに関しても、ラック・アンド・ピニオン式と類似したものへ交換されていることが推測されます。https://twitter.com/hks_0584/status/1980880575201440216?s=46&a…[ 続きを読む ]
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 8か月, 2週間前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 8か月, 2週間前 -
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ルカCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 8か月, 2週間前 -
くらがのが「JR西日本の車両その他」フォーラムで「嵯峨野観光鉄道トロッコ列車のデザインが決定」というトピックを立てました。 8か月, 2週間前
嵯峨野観光鉄道にのトロッコ列車ですが、本日、車両デザインが公開されました。トロッコの前面にはSK1401との記載があります。
また牽引車1両＋トロッコ4両の構成となることも公表されました。
牽引車は本日公式発表されたバラスト散布用事業用車の牽引車（嵯峨野観光鉄道と予備を兼用）と似た外観となっています。
トロッコの両数は下関総合車両所本所へ入場しているコキ200形と一致していますが、種車の言及はありませんでした。新たなトロッコ列車の車両デザイン等の決定について（嵯峨野観光鉄道）
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/251022_00_press_Saganotorocco_newdesign.pdf -
くらがのが「JR西日本の車両その他」フォーラムで「嵯峨野観光鉄道トロッコ列車のデザインが決定」というトピックを立てました。 8か月, 2週間前
嵯峨野観光鉄道にのトロッコ列車ですが、本日、車両デザインが公開されました。
また牽引車1両＋トロッコ4両の構成となることも公表されました。
牽引車は本日公式発表されたバラスト散布用事業用車の牽引車（嵯峨野観光鉄道と予備を兼用）と似た外観となっています。
トロッコの両数は下関総合車両所本所へ入場しているコキ200形と一致していますが、種車の言及はありませんでした。新たなトロッコ列車の車両デザイン等の決定について（嵯峨野観光鉄道）
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/251022_00_press_Saganotorocco_newdesign.pdf -
くらがのがフォーラム「JR西バラスト散布用事業用車を新製」の「JR西日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 8か月, 2週間前
日経電子版によるとJR西のハイブリッド牽引車8両は近畿車輛が受注したようです。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF225BY0S5A021C2000000/ -
くらがのが「JR西日本の機関車/事業用車」フォーラムで「JR西バラスト散布用事業用車を新製」というトピックを立てました。 8か月, 2週間前
本日、JR西日本は、バラスト散布用事業用車をとして、牽引車を8両（嵯峨野観光鉄道用機関車の予備を兼用）、バラスト散布車を4連3本、それぞれ新製することを発表しました。
牽引車はハイブリッド気動車となり、回送列車の牽引でも使用します。
2027年春以降順次導入予定です。
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/251022_00_press_ballastsanpusya_2.pdf -
くらがのが「JR西日本の機関車/事業用車」フォーラムで「JR西バラスト散布用事業用車を新製」というトピックを立てました。 8か月, 2週間前
本日、JR西日本は、バラスト散布用事業用車を新製し、牽引車を8両（嵯峨野観光鉄道用機関車の予備を兼用）、バラスト散布車を4連3本、それぞれ新製することを発表しました。
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/251022_00_press_ballastsanpusya_2.pdf
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まめてつ
