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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2年前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 2年前 -
トタT71編成にホームドア対応が実施されました。0番台T編成においてトイレ未設置・グリーン車組み込み未対応の編成がホームドアに対応するのは初事例となります。
わかりにくいけど
T71がいつの間にか戻って来ていた
絶賛、洗車してるぽい pic.twitter.com/M2UzRhxpIN— 快速 (@e233keikaisoku1) September 5, 2024
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みやがわが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ、2024～25年度に7編成を中間更新予定」というトピックを立てました。 2年前
大阪メトロはバリアフリー法に基づき、2024年度の移動等円滑化取組計画書を公表しました。
計画書によると、中間更新が2024年度に4編成、2025年度に3編成が予定されています。
対象は新20系となり、リフレッシュ化改造も併せて施工されると見られます。中央線新型車両（400系）は2024年度に10編成、2025年度に1編成、2ヵ年合計11編成の新製と、2025年度の中央線新型車両（30000A系）10編成の谷町線転用に、計画の変更はありません。
2026年度以降の車両動向については記述はありません。
移動等円滑化取組計画書（2024年度）
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Osaka MetroOsakametroの時刻表、路線、乗換案内等、総合情報サイト。大阪市交通局はOsaka Metro（大阪市高速電気軌道株式会社）としてリスタートしました。「大阪メトロ」「大阪地下鉄」ではなく「Osaka Metro」と覚えてください！subway.osakametro.co.jp -
みやがわが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ中央線「夢洲駅」来年1月19日開業」というトピックを立てました。 2年前
大阪メトロは大阪・関西万博最寄り駅となる、中央線夢洲駅を来年1月19日に開業させると発表しました。
当初は年度末（2025年3月）に開業予定でしたが、万博の工事関係者などの需要に応えるため、前倒しが決まっていました（）。
Osaka Metro 中央線延伸部（コスモスクエア駅から夢洲駅間）が2025年1月19日（日曜日）に開業します｜Osaka Metro
https://subway.osakametro.co.jp/news/news_release/20240905_chuo_line_enshin.php【速報】大阪・関西万博「最寄り駅」が来年1月19日開業へ 大阪メトロの新駅「夢洲駅」開業日決まる（2024年9月5日掲載）｜…[ 続きを読む ]
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みやがわが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ中央線「夢洲駅」来年1月19日開業」というトピックを立てました。 2年前
大阪メトロは大阪・関西万博最寄り駅となる、中央線夢洲駅を来年1月19日に開業させると発表しました。
当初は年度末（2025年3月）に開業予定でしたが、万博の工事関係者などの需要に応えるため、前倒しが決まっていました（）。
Osaka Metro 中央線延伸部（コスモスクエア駅から夢洲駅間）が2025年1月19日（日曜日）に開業します｜Osaka Metro
https://subway.osakametro.co.jp/news/news_release/20240905_chuo_line_enshin.php【速報】大阪・関西万博「最寄り駅」が来年1月19日開業へ 大阪メトロの新駅「夢洲駅」開業日決まる（2024年9月5日掲載）｜…[ 続きを読む ]
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 2年前 -
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（編成表）*F→*E化に向けて」を編集しました。 2年前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「205系・211系など 検査出場時期まとめ」を編集しました。 2年前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）準備用」を編集しました。 2年前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 2年前 -
やりいか さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 2年前
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BLTが「E231系」フォーラムで「コツS-34編成が秋田出場」というトピックを立てました。 2年前
9/4、E231系近郊タイプのコツS-34編成が秋田総合車両センター本所を出場し、湘南方面へ配給輸送されています。
EF81 134[新潟]が牽引しています。
ドアコック位置を示す▼印が確認できるため、ホームドア対応改造が行われている他、VVVFとSIVも換装されていることから、機器更新も実施されています。久々のAT関連 pic.twitter.com/5O4lFg2l7l
— 奥羽北線 (@suzudada_akita) September 4, 2024
本日のAT出場
EF81 134 ＋ E231系S-34編成 pic.twitter.com/SbvBgrDtGf— ザキてつ (@OWySMwJchs9ri2V) September 4, 2024
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ｴｽｾﾌﾞﾝ が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 2年前郡山へ入場したマリBe-01編成の解体が始まっています。
chun⊿⁴⁶chukurin𝕏 (@chunchukurin) on X255系モハ255-1^_^など解体線で内装解体中です。郡山車両センター。x.com -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「313系・315系 検査出場時期まとめ」を編集しました。 2年前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「検査出場時期まとめ（東海・西日本のJR及び私鉄）」を編集しました。 2年前 -
京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタH56編成とグリーン車4両が試運転」というトピックを立てました。 2年前
本日、E233系トタH56編成がグリーン車4両(サロE232/E233-47,48ユニット)と連結し10両編成で公式試運転が行われています。
https://twitter.com/ski_cadsc/status/1831208839196332477?t=j2jf9XKz2nz6-pZCIjjKew&s=19
https://twitter.com/sokuage/status/1831160613328056356 -
京急京成鐵が「E231系」フォーラムで「コツK-34編成が大宮出場」というトピックを立てました。 2年前
本日(9/4)、E231系国府津車コツK-34編成が大宮総合車両センター本所を出場し、国府津車両センターまで自走で回送されました。
2022年9月に戸閉装置及び一部機器の更新を東京総合車両センターで行っていましたが、今回は主要機器を含めた機器更新工事及びホームドア対応改造が行われています。 -
みやがわが「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「トウX37編成 浜松入場」というトピックを立てました。 2年前
9/2、N700系トウX37編成が大井車両基地から浜松工場に回送されました。
N700系2000番台X編成は一部編成の廃車解体が進んでいます。24/9/2
N700系 X37編成 廃車回送
X36と違って事前予告も無く
終日運休で予定よりも
数日遅れての廃車入場となりました
これでX編成は80編成中45編成目が廃車となり残るは35編成
X30番代は残り2編成 pic.twitter.com/lDh88OiOTR— N7XKRS (@n700X1X80) September 2, 2024
9/2 4630A N700a X37編成 浜工回送
量産車45本目の廃車となりました
今までお疲れ様でした#N700S #N700 #東海道新幹線 pic.twitter.com/WW2qf1rFOa— ザザココ (@zazacoco47) September 2, 2024
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