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くらがのが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「タキ1000形による迂回輸送訓練が実施」というトピックを立てました。 2年前
に引き続き、妙高はねうまライン経由の迂回貨物列車が運行されました。
7月4日発で根岸～南長岡～篠ノ井～坂城、7月7日発で坂城～篠ノ井～南長岡～根岸と運行され、迂回区間の牽引はEH200-12でした。石油貨物列車の迂回訓練が行われました。長総で移動を撮影してから間に合う場所で光線具合がそこそこの場所はここ以外思いつかなかった。後ろが入りきらなかった・・・。 pic.twitter.com/HP0B0OFGC9
— 豚足急行(hyama N401編成) (@hyama5071) July 5, 2024
2024.7.5
8350レ
ブルーサンダーEH200-12 + タキ1000 × 14B
石油輸送迂回訓練
真夏日に迫る勢いの暑さで陽炎の発生する中、スイッチバックで有名な二本木駅の急勾配を坂城めざして通過して行きました。#ブルーサンダー#EH200#タキ1000#スイッチバック#二本木駅 pic.twitter.com/HLc5ZzibII— 彩浜人(水溜まりの道化師) (@unohaman) July 5, 2024
そして本日の災害時対策石油輸送迂回訓練
EH200-12 + タキ14車（返空）
8351レ〜9379レ〜9780レ
本日も予想を裏切るほどよい天気で暑さに苦しめられながら撮影
いや、本当に今日暑かった pic.twitter.com/6NFSOo4FgD— くま鉄 (@115kei_taku) July 7, 2024
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くらがのが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「タキ1300-1が東藤原へ回送」というトピックを立てました。 2年前
昨年12月以降、稲沢に留置されていたタキ1300-1ですが、7月4日に名古屋タまで1往復の試運転を行い、7月4日夜の5283レで富田、5日の501レで三岐鉄道東藤原へ回送されました。
検査表記は記載されていませんが、PQ軸は取り外されています。名古屋タは初入線となりましたが、三岐鉄道へはセメントを積載するため一度入線したことがあります。
試2751 DF200-223
次位タキ1300-1
2024.7.4 pic.twitter.com/eHF4pNyvdK— yuki (@Tokasizu) July 3, 2024
https://twitter.com/tetudoutori1002/status/18088488428568046282024.07.05
501レ
ED5081+ED5082+タキ1300-1+ホキ1100
昨日の5283レで送り込みがありましたので一か八かで待ち構えてみました📷#タキ1300 pic.twitter.com/YV2vZah6Ht— 津ぅ行人 (@Mie_Walker) July 5, 2024
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くらがのが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「タキ1300-1が東藤原へ回送」というトピックを立てました。 2年前
昨年12月以降、稲沢に留置されていたタキ1300-1ですが、7月4日に名古屋タまで1往復の試運転を行い、7月4日夜の5283レで富田、5日の501レで三岐鉄道東藤原へ回送されました。
検査表記は記載されていませんが、PQ軸は取り外されています。名古屋タは初入線となりましたが、三岐鉄道へはセメントを積載するため一度入線したことがあります。
試2751 DF200-223
次位タキ1300-1
2024.7.4 pic.twitter.com/eHF4pNyvdK— yuki (@Tokasizu) July 3, 2024
2024.7.4
5283レ DF200-201+ホキ1100+タキ1300おまけ付きでした笑笑 pic.twitter.com/t1hxDlH8gr
— 鉄道撮り人 (@tetudoutori1002) July 4, 2024
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ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイトKumoyuni45の清瀬市中央公園へ「夢空間」が移設 活用方法は？でコメントしました。 2年前
冷蔵・冷凍関連の機器も設置されるということも明らかとなったので、レストランとしての営業を期待したいですね。
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南瓜西瓜が「甲信越の公民鉄」フォーラムで「しな鉄S9編成塗装変更は「横須賀色」」というトピックを立てました。 2年前
「」第1弾として塗装変更される予定のしなの鉄道115系S9編成ですが、本日アリオ上田で開催されている「みんなの鉄道フェス」において、同編成の新たな塗装が横須賀色（スカ色）となることが公表されたようです。
S16編成とS26編成の引退で姿を消していた115系横須賀色が復活することになります。◆みんなの鉄道フェス
https://ueda.ario.jp/event/2500005810/【そういうことでして】
よろしくお知りおきを…#プロジェクト115#しなの鉄道 pic.twitter.com/QeqG27nwyH— しなの鉄道株式会社 (@shinanorailway1) July 6, 2024
7/6
先日屋代工場に入場したしなの鉄道115系S9編成は、この後横須賀色になることが先程アリオ上田にて発表されました！！
往年のスカ色、再び復活！！ pic.twitter.com/2DkF6PaNkM— Atsuo strganoff.. (@Atsuostrganoff) July 6, 2024
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南瓜西瓜が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「しな鉄S9編成塗装変更は「横須賀色」」というトピックを立てました。 2年前
「」第1弾として塗装変更される予定のしなの鉄道115系S9編成ですが、本日アリオ上田で開催されている「みんなの鉄道フェス」において、同編成の新たな塗装が横須賀色（スカ色）となることが公表されたようです。
S16編成とS26編成の引退で姿を消していた115系横須賀色が復活することになります。◆みんなの鉄道フェス
https://ueda.ario.jp/event/2500005810/【そういうことでして】
よろしくお知りおきを…#プロジェクト115#しなの鉄道 pic.twitter.com/QeqG27nwyH— しなの鉄道株式会社 (@shinanorailway1) July 6, 2024
7/6
先日屋代工場に入場したしなの鉄道115系S9編成は、この後横須賀色になることが先程アリオ上田にて発表されました！！
往年のスカ色、再び復活！！ pic.twitter.com/2DkF6PaNkM— Chikutetu @MORQQ 0405 (@MORQQY6NxsbznCY) July 6, 2024
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）211系」を編集しました。 2年前 -
京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年前 -
Y-27編成が昨日、国府津から所属先へ返却回送されました。
なお、同所へ疎開された日付は不明です。
https://x.com/Ayakawa__Y/status/1808751016273399986?t=FMysX9XHkJPAnR9O7JMqyg&s=19 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年前ご指摘フォーラムにも書き込みましたが、コツK-31編成の入場先は大宮です
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=24529-
先に大宮入場と書いてあったデータがあったため、そちらを修正して東京入場のデータは変換しました。
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みやがわがフォーラム「JR東・JR西 車両の装置や部品の共通化を検討」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 2年前
時事通信は、「新たに設計する車両を対象に、５～１０年後をめどにモーターや行き先表示器などの統一を目指す。」と報じました。
日本経済新聞も同様の内容を報道しています。▼車両設備の共通化検討 在来線で、調達コスト抑制―ＪＲ東・西：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024070501059▼JR東日本とJR西日本、車両設備を共通化 在来線で検討 – 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC055Y40V00C24A7000000/ -
やりいかが「211系（JR東日本）」フォーラムで「211系ナノN312編成のベンチレーター撤去」というトピックを立てました。 2年前
昨日(7/5)、211系3000番台ナノN312編成が長野総合車両センターを出場しています。
ベンチレーターの撤去が確認出来ることから、延命工事が実施されたものとみられます。
現在、長野総合車両センターに所属している211系において延命工事の実施が確認された事例は、同編成を以て5本目となります。(参考) 211系編成ノート
https://4gousya.net/notes/76956https://hyama5071.hatenablog.com/entry/2024/07/05/211%E7%B3%BB3000%E7%95%AA%E5%8F%B0N312%E7%B7%A8%E6%8…[ 続きを読む ]
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やりいかが「211系（JR東日本）」フォーラムで「211系ナノN312編成のベンチレーター撤去」というトピックを立てました。 2年前
昨日(7/5)、211系3000番台ナノN312編成が長野総合車両センターを出場しています。
ベンチレーターの撤去が確認出来ることから、延命工事が実施されたものとみられます。
現在、長野総合車両センターに所属している211系において延命工事の実施が確認された事例は、同編成を以て5本目となります。(参考) 211系編成ノート
https://4gousya.net/notes/76956https://hyama5071.hatenablog.com/entry/2024/07/05/211%E7%B3%BB3000%E7%95%AA%E5%8F%B0N312%E7%B7%A8%E6%8…[ 続きを読む ]
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みやがわが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ406-15F 営業運転開始済み」というトピックを立てました。 2年前
7/5、大阪メトロ中央線400系406-15Fが営業運転を開始しました。
今年度3編成目の導入です。大阪メトロ400系406-15F営業運転開始😆 pic.twitter.com/ygjgZzguJr
— Metro Pioneer (@Vvvf20seriescar) July 5, 2024
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みやがわが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ406-15F 営業運転開始済み」というトピックを立てました。 2年前
7/5、大阪メトロ中央線400系406-15Fが営業運転を開始しました。
今年度3編成目の導入です。
https://twitter.com/Vvvf20seriescar/status/1809163422170517737今日の運03。知らぬ間に、406-15Fが運行開始しているのか…。 pic.twitter.com/CMK9og3q8j
— subway1116@ｱﾆﾏｴｰﾙ!最高！！(部屋に虎徹があり) (@subway1116) July 5, 2024
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HaikawaさんがサイトKumoyuni45の中央線にTASC導入 どうなる209系？でコメントしました。 2年前
すいません。23年秋ではなく、24年秋に訂正です。
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HaikawaさんがサイトKumoyuni45の中央線にTASC導入 どうなる209系？でコメントしました。 2年前
以前障害者団体の資料ではJRは23年秋ごろに209系を撤退させるという文章があったので、TASC導入時期が9月であることと時期がほとんど一致しますね・・・。
東京入場中のトタT40編成もそれまでには改造を終え豊田に戻ってくる可能性が高く、2編成グリーン車連結編成、1編成は伴走車必要がいるとはいえ、過去のダイヤ改正で運用が減ってるので青、P編成も総動員すれば209系抜きでも回りますね。
さらに209系1000番代は2[…]
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南瓜西瓜が「JR九州の気動車/蓄電池車」フォーラムで「JR九州キハ40に首都圏色が復活（キハ40 8098が塗装変更）」というトピックを立てました。 2年前
本日、宮崎車両センター（鹿ミサ）配置のキハ40系キハ40形8000番台のキハ40 8098が、首都圏色（タラコ色）への塗装変更を終えて入場していた小倉総合車両センターから出場しました（KK出場）。
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南瓜西瓜が「JR四国の車両その他」フォーラムで「JR九州キハ40に首都圏色が復活（キハ40 8098が塗装変更）」というトピックを立てました。 2年前
本日、宮崎車両センター（鹿ミサ）配置のキハ40系キハ40形8000番台のキハ40 8098が、首都圏色（タラコ色）への塗装変更を終えて入場していた小倉総合車両センターから出場しました（KK出場）。…[ 続きを読む ]
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。 2年前 - さらに読み込む
画像ソースはありませんが、同編成は6/14に疎開と思われる動きがあった模様です
https://x.com/0VmhqdGoPi66634/status/1801474004559270208?t=pAqkkvVmgpiq9Pd9xhuOjQ&s=19