Tc531-3005

  • みやがわ が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 3年, 5か月前

    05-126Fが深川工場へすでに入場したのを確認しました。検査と見られ、一部装置がきれいであったため、ATOなどの装置が取り付けられたものと見られます。

  • エスセブンが「185系」フォーラムで「春の臨時列車に185系が使用予定」というトピックを立てました。 3年, 5か月前

    本日、JR東日本から2023年春の臨時列車の運行予定がプレスリリースされ、このうち「あしかが大藤まつり」「谷川岳もぐら」「谷川岳ループ」の使用車両に185系6両との記載がありました。

    「あしかが大藤まつり」は去年の春臨より185系からE257系に変更、同時に快速から特急に格上げされ、「谷川岳もぐら」「谷川岳ループ」は去年の秋臨より485系「リゾートやまどり」からE257系に変更され、同様に快速から特急に格上げされていました。
    今回の春臨においては、前者に185系が復活し、後者は新たに185系が使用されることになります。なお列車種別に関しては、引き続きいずれも特急となっており、185系での運転に伴う変更はないようです。

    E257系5500番台はダイヤ改正より特急「草津・四万」で定期運用に使…[ 続きを読む ]

  • エスセブンが「185系」フォーラムで「春の臨時列車に185系が使用予定」というトピックを立てました。 3年, 5か月前

    本日、JR東日本から2023年春の臨時列車の運行予定がプレスリリースされ、このうち「あしかが大藤まつり」「谷川岳もぐら」「谷川岳ループ」の使用車両に185系6両との記載がありました。

    「あしかが大藤まつり」は去年の春臨より185系からE257系に変更、同時に快速から特急に格上げされ、「谷川岳もぐら」「谷川岳ループ」は去年の秋臨より485系「リゾートやまどり」からE257系に変更され、同様に快速から特急に格上げされていました。
    今回の春臨においては、前者に185系が復活し、後者は新たに185系が使用されることになります。なお列車種別に関しては、引き続きいずれも特急となっており、185系での運転に伴う変更はないようです。

    E257系5500番台はダイヤ改正より特急「草津・四万」で定期運用に使…[ 続きを読む ]

  • 南瓜西瓜が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「フレッシュひたちリバイバルカラー2編成目は紅色」というトピックを立てました。 3年, 5か月前

    E657系5編成に実施されるE653系0番台のリバイバルカラーですが、2編成目の塗装が「スカーレットブロッサム」になることが明らかにされました。この塗色は旧カツK301編成と旧カツK305編成に施されていました。

    また、今回登場する2編成目のリバイバルカラー車両は、1編成目の「グリーンレイク(緑色)」塗装のカツK17編成と並べて展示する撮影会イベントが実施予定です。

    ▼E657系電車 フレッシュひたちリバイバルカラー車両撮影会 第2弾を開催します!
    https://www.jreast.co.jp/press/2022/mito/20230120_mt02.pdf

  • 南瓜西瓜が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「フレッシュひたちリバイバルカラー2編成目は紅色」というトピックを立てました。 3年, 5か月前

    E657系5編成に実施されるE653系0番台のリバイバルカラーですが、2編成目の塗装が「スカーレットブロッサム」になることが明らかにされました。この塗色は旧カツK301編成と旧カツK305編成に施されていました。

    また、今回登場する2編成目のリバイバルカラー車両は、1編成目の「グリーンレイク(緑色)」塗装のカツK17編成と並べて展示する撮影会イベントが実施予定です。

    ▼E657系電車 フレッシュひたちリバイバルカラー車両撮影会 第2弾を開催します!
    https://www.jreast.co.jp/press/2022/mito/20230120_mt02.pdf

  • 南瓜西瓜がフォーラム「商業誌への甲種輸送計画掲載が終了」の「JR東日本の車両その他」というトピックに返信しました。 3年, 5か月前

    本件に関して、「eとれプラス」公式サイトにおいて、今までのようなJR貨物からの資料提供が不可能になった旨が言及されています。

    ▼ソース
    https://etrain.jp/e-toreplus/?p=1648

  • いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「商業誌への甲種輸送計画掲載が終了」というトピックを立てました。 3年, 5か月前

    鉄道ダイヤ情報、とれいん誌に掲載されてきた甲種輸送計画ですが、2月分を最後に掲載を行わない旨の記載が確認されています。

    ▼鉄道ダイヤ情報 最新号
    「今月号限りで甲種鉄道車両輸送の運転計画の本誌掲載を終了します」
    「諸般の事情をご賢察の上、ご理解くださいますようお願い申しあげます」

    ▼とれいんWebサイト
    https://etrain.jp/e-toreplus/?p=1648

  • いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「商業誌への甲種輸送計画掲載が終了」というトピックを立てました。 3年, 5か月前

    鉄道ダイヤ情報、とれいん誌に掲載されてきた甲種輸送計画ですが、2月分を最後に掲載を行わない旨の記載が確認されています。

    ▼鉄道ダイヤ情報 最新号
    「今月号限りで甲種鉄道車両輸送の運転計画の本誌掲載を終了します」
    「諸般の事情をご賢察の上、ご理解くださいますようお願い申しあげます」

    ▼とれいんWebサイト
    https://etrain.jp/e-toreplus/?p=1648

  • みやがわ が「JR貨物の機関車(速報) グループのロゴJR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 5か月前

    本日EH500-36が大宮車両所での全般検査を終え、出場しました。
    EF210-170の牽引で新鶴見まで無動力回送され、後日、東仙台へ無動力回送される予定です。
    ※入出場は回着日で反映のため、東仙台到着日時点で投稿・承認します。

  • みやがわが「E217系」フォーラムで「E217系クラY-4編成などが除籍済み」というトピックを立てました。 3年, 5か月前

    1月20日発売の「鉄道ファン」及び「鉄道ジャーナル」2023年3月号によると、クラY-4編成が東京総合車両センターへされた翌日の11月12日付で全11両が除籍されています。また、クラY-7編成が長野総合車両センターにされた翌日の11月23日付で除籍が確認できます。

    ▼鉄道ファン2023年3月号|特集:国鉄形2023|目次|鉄道ファン・railf.jp
    https://railf.jp/japan_railfan_magazine/2023/743/

    ▼鉄道ジャーナル 2023年3月号
    https://www.rjnet.jp/journal/2303.html

  • みやがわが「E217系」フォーラムで「E217系クラY-4編成などが除籍済み」というトピックを立てました。 3年, 5か月前

    1月20日発売の「鉄道ファン」及び「鉄道ジャーナル」2023年3月号によると、クラY-4編成が東京総合車両センターへされた翌日の11月12日付で全11両が除籍されています。また、クラY-7編成が長野総合車両センターにされた翌日の11月23日付で除籍が確認できます。

    ▼鉄道ファン2023年3月号|特集:国鉄形2023|目次|鉄道ファン・railf.jp
    https://railf.jp/japan_railfan_magazine/2023/743/

    ▼鉄道ジャーナル 2023年3月号
    https://www.rjnet.jp/journal/2303.html

  • KSTR が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 3年, 5か月前

    お疲れ様です。
    入出場情報に間違えて投稿してしまった為消去お願いします。E231系3000番台の奴です。

  • B修8000さんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東武鉄道」を編集しました。 3年, 5か月前

  • みやがわが「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「幹ニシF39編成が幹総へ陸送」というトピックを立てました。 3年, 5か月前

    先日、E7系ニシF39編成が仙台港から新幹線総合車両センターへ搬入されたようです。
    今回の製造メーカーは川崎車両で、配置表記は「幹ニシ」であるため、新潟新幹線車両センターに配置され、上越新幹線を中心に運用されることが見込まれます。
    また、検査表記が「2023-1」であることから、今月中に本線上を走行するものと見られます。
    E7系は今年度に6編成が新製で、そのうちの5編成目となります。

  • みやがわが「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「幹ニシF39編成が幹総へ陸送」というトピックを立てました。 3年, 5か月前

    先日、E7系ニシF39編成が仙台港から新幹線総合車両センターへ搬入されたようです。
    今回の製造メーカーは川崎車両で、配置表記は「幹ニシ」であるため、新潟新幹線車両センターに配置され、上越新幹線を中心に運用されることが見込まれます。
    また、検査表記が「2023-1」であることから、今月中に本線上を走行するものと見られます。
    E7系は今年度に6編成が新製で、そのうちの5編成目となります。

  • みやがわ が「JR貨物の機関車(速報) グループのロゴJR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 5か月前

    コキ73-4,3が、熊谷タから、越谷・隅田川方面に回送されています。

  • みやがわ が「JR貨物の機関車(速報) グループのロゴJR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 5か月前

    特大貨物輸送のため、シキ801B2が関西方面へ回送されています。
    本日はEF210-135が充当しました。

  • 本日未明、12-000形12-211F(4次車)うち先頭車1両を含む2両が木場車両検修場から陸送されました。より、同編成は解体される予定です。
    また、前例などから、今月16日から19日の連続する4日間で同編成が搬出されたものと見られます。

    現段階で発注及び落札が確認されている12-000形の搬出は2編成(今回と)のみであり、今後、今年度分の追加の発注がなければ、今年度の全2編成の搬出が終了したことになります。

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  • 本日未明、12-000形12-211F(4次車)うち先頭車1両を含む2両が木場車両検修場から陸送されました。より、同編成は解体される予定です。
    また、前例などから、今月16日から19日の連続する4日間で同編成が搬出されたものと見られます。

    現段階で発注及び落札が確認されている12-000形の搬出は2編成(今回と)のみであり、今後、今年度分の追加の発注がなければ、今年度の全2編成の搬出が終了したことになります。

  • 京急京成鐵が「209系」フォーラムで「マリC621編成に線路モニタリング装置機器枠」というトピックを立てました。 3年, 5か月前

    昨年12月2日に大宮総合車両センター本所へ入場していた209系2100番台6両編成マリC621編成ですが、クハ209-2121に線路モニタリング装置の機器枠が設置されたことが確認されています。
    同所では、今年度、線路モニタリング装置搭載改造が2編成されており、今回がに続き2本目となります。

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4号車の5号車寄り
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