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桃 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに参加しました 3年, 7か月前 -
桃 が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに参加しました 3年, 7か月前 -
桃 が「
編成ノート調整グループ」グループに参加しました 3年, 7か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）相鉄：20000系・21000系 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 7か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）相鉄：20000系 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 7か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）相鉄：地上専用車 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 7か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）相鉄：12000系 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 7か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3年, 7か月前 -
いちさと が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 3年, 7か月前機能追加を行いましたので、告知させて頂きました。
https://admin.4gousya.net/topics2528 -
みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 7か月前吹田タ常駐だったDD200-3が8864レで稲沢へ返却されています。牽引機はEF66 126です。
日曜日の運転は珍しいのではないでしょうか。2022/12/04
8864レ EF66 126+ムドDD200-3+コキ4B
吹田機関区付近、吹貨東
日曜日での運転。珍し…
撮影者お疲れ様でした pic.twitter.com/Knl0aBGtFB— すいたの とりてつ (@24080510kamotu) December 4, 2022
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それ僕の写真ですね。
確かに日曜日はお初でした。 -
@24080510kamotu
言われてみると、そうですね。情報ありがとうございます。
寒い中、撮影お疲れ様でした。
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2ヶ月前に南栗橋へ臨時回送さてた11480Fが休車されていることが確認されています。
ここ1年、運用復帰していません。同編成はVVVF試作車で、10080型はこの1編成しか製造されていません。 -
ぶるーすかいが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄21106×8運用入り(側面行先表示に変化)」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
本日4日、相模鉄道21000系21106×8(21106F)の営業運転への投入が確認されています。していた編成で、今年度の同形式2本目の営業運転開始です。
この編成では既存の21000系と異なり、駅停車中は車両側面に表示される行先の下段に次の停車駅が表示されているような12000系やJRの車両などと同様のタイプのROMが採用されているようです。今後の新製車両や従来の他編成、新横浜線を介した東急など他社の直通車両へ同様の行先表示器の波及がみられるか気になるところです。
https://twitter.com/vanilla_rapid/status/1599242850084204546?s=06&t=gOuiBuuRP0Slt3OIqGXnkw
;[ 続きを読む ]https://twitter.com&helliptwitter.com&hellip -
東急3000系3006Fが中間車2両を組み込み8両化され、12月4日に本線試運転が確認されました。新3106Fです。
私鉄 車両動向 > 東急3000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線 編成表東急3106F（元3006F）が本線試運転長津田検車区で中間車の増結による8両編成化、並びに改番が確認されていた東急目黒線3000系の3106F(元3006F)が、本日田園都市線で試運転を行いました。本日3106F(元3006F)が長津田検車区での8両編成化と相鉄用の防護無線設置工4gousya.net -
みやがわ が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 3年, 7か月前DF200[五]、EF510[富]、EF65[新]、EF64[愛]、EF66[吹]の運用表に、経由駅とその時刻(試運転など一部除く)を表示させました。
投稿の参考にしてもらえれば幸いです。
入力に手伝ってくれたモデレーターの方、大変ありがとうございました。 -
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南瓜西瓜がフォーラム「3月の地震で被災したH5系が函館へ」の「JR新幹線車両（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 3年, 7か月前
同編成の廃車体に関して、11月中旬時点で、E5系・H5系と一致する外観の車体が新幹線総合車両センター構内解体線で確認されていた他、同編成一部車両の解体線入りが複数目撃（目撃1・目撃2
）されていました。その一方で、元1~4号車・9,10号車による6両編成が組成されている様子も同所構内で確認されていました。
今回、この6両編成に含まれていたH514形(10号車グランクラス車)やH515形(9号車グリーン車)が陸送されていることから、廃車体の陸送は先述した6両に限られており、脱車された車両は構内で既に解体されているかもしれません。
✯✾𝓀𝒶𝓇𝒾𝓂𝒶𝓈𝓊_𝓂ℴ𝓂ℴ❦❦ (@karimasu_momo) on X@kinoyuki0303 奥の方に緑の屋根が見えるx.com -
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みやがわが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「3月の地震で被災したH5系が函館へ」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
今年3月の福島県沖地震により脱線しされたJR北海道H5系ハシH2編成が、留置・保管されていたJR東日本の新幹線総合車両センターから所属していた函館新幹線総合車両所まで航路や陸路により輸送されました。12月上旬頃には函館新幹線総合車両所へ搬入されたと見られ、今後の動向が注目されます。
https://twitter.com/hybari2021/status/1598693275871105025なんか……道路を新幹線が動いていく………… pic.twitter.com/gv1kt8ausX
— 🐧とりやき° (@Birdownypin9) December 2, 2022
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/seikunn533/status/159964442661554995&helliptwitter.com -
みやがわが「甲信越の公民鉄」フォーラムで「アルピコ交通3000形3001編成が搬出済み」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
先日、アルピコ交通上高地線で運用されていた3000形3001編成（もと京王3000系）が廃車・解体のため搬出されました。リサイクル工場へ陸送されるようです。
当初、台風の被害によって鉄橋が壊れたため、松本駅に長らく留置されていた3003編成を部品取り車にする予定でしたが、3001編成が落雷被害を受けたため、同編成を部品取り車にするが取られました。
同編成は10月に部品取りされている様子がされています。
アルピコ交通の公式Twitterの発信によると、取られた部品はアルピコ交通のみならず、他の鉄道事業者が所有するもと京王3000系にも使われる可能性があるとのことです。1999年から約23年間上高地線で活躍していたモハ3001号車とクハ3002号車が、新村車両所から旅立っていきました。車体などはリサイクル工場で再資源として活用されますよー。運用中の3000形と20100形をよろしくお願いいたしますっ。 #アルピコ交通 #上高地線 #渕東なぎさ pic.twitter.com/VPewCS8CvE
— 渕東なぎさ【アルピコ交通公式】鉄印発売中！ (@Nagisa_Endo) December 2, 2022
http…[ 続きを読む ] -
みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「アルピコ交通3000形3001編成が搬出済み」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
先日、アルピコ交通上高地線で運用されていた3000形3001編成（もと京王3000系）が廃車・解体のため搬出されました。リサイクル工場へ陸送されるようです。
当初、台風の被害によって鉄橋が壊れたため、松本駅に長らく留置されていた3003編成を部品取り車にする予定でしたが、3001編成が落雷被害を受けたため、同編成を部品取り車にするが取られました。
同編成は10月に部品取りされている様子がされています。
アルピコ交通の公式Twitterの発信によると、取られた部品はアルピコ交通のみならず、他の鉄道事業者が所有するもと京王3000系にも使われる可能性があるとのことです。1999年から約23年間上高地線で活躍していたモハ3001号車とクハ3002号車が、新村車両所から旅立っていきました。車体などはリサイクル工場で再資源として活用されますよー。運用中の3000形と20100形をよろしくお願いいたしますっ。 #アルピコ交通 #上高地線 #渕東なぎさ pic.twitter.com/VPewCS8CvE
— 渕東なぎさ【アルピコ交通公式】 (@Nagisa_Endo) December 2, 2022
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