Series-E531

小田急3000形編成表
https://4gousya.net/pu_e/5503.php で，
「編成表更新時点で、10連12本、4連5＋2本、6連27＋5＋2本、8連8本、計416両が在籍しています。」
とありますが，
「編成表更新時点で、10連12本、6連27本、8連8本、計346両が在籍しています。」
が正ではないでしょうか。
（4連・6連各5＋2本は30000形かと）

未登録投稿さんが4か月 1週間前に返信

@e231 いちさとさん
@miury すいごうさん
ご確認いただけますか？
データは問題なさそうなのと、
東京メトロ1000系で似た事象を確認しました。（10000系がカウントされていそう）
すー（きさらぎ）さんが4か月 1週間前に返信

@batecona
確認ありがとうございます。

@e231　@miury
追加で確認したところ，西武2000系（20000系がカウント？），同4000系（40000系がカウント？）にも同様の事象が見られました。
すー（きさらぎ）さんが4か月 1週間前に返信

再追加失礼します。
小田急5000形にも，車籍の残っている50000形がカウントされているようです。
すいごうさんが4か月 1週間前に返信

不具合の内容承知致しました。
確認させていただきます。

京急京成鐵が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4か月 1週間前

【訂正のため再送】
ご指摘フォーラムにも記入しましたが、カツK452編成KY入場の件ですが、公開で画像付きのソースを貼り付けるのが望ましいですが、ソースがこのルールに反しています。
JRモデレーターの権限がある方対応お願いします。
@kawayuki0917
@myuta20070109
@2250ega
@122pjtgdamp15g
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=26170

京急京成鐵さんが4か月 1週間前に返信

@hyakkijp
入出場ルール(Xなどの公開で画像付きのソース)を確認してからの投稿をお願いします
野球と鉄道好きさんが4か月 1週間前に返信

ひとまず削除対応をしました。
現状のままいけば一個下の対応になるかと思われます。

やりいかが「サイト運営」グループに投稿しました。 4か月 1週間前

特集ページの以下のリンクで、H54編成のグリーン車の車番で43番を組み込んだことが記録されていますが、44番が正となります。

グリーン車の組み込み

中央快速線、青梅線のグリーン車組み込みの進捗状況をまとめています。

やりいかさんが4か月 1週間前に返信

何故か編成表までも43番で反映されていますが、これに関しては別途こちらで対応しようかと思います。
いちさとさんが4か月 1週間前に返信

お疲れ様です。私の方で対応しました。
上記の特集ページは編成表と連動して自動反映しています。編成表が誤っていると連動している特集ページも誤ってしまいます。編成表モデレーターとして修正頂けると助かります。

B修8000 が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4か月 1週間前

K452編成の入場目撃があります。公開で画像を確認できていないため、数日間様子を見る予定です。

新治駅にて、K452編成が回送で小山方面へ

— ぼけし (@bokeshiriendo) November 26, 2024

E531系付属編成KY入場？
9:15頃勝田車両センター出庫
勝田車両センターライブカメラより確認。

— フレッシュマリオ鉄旅飛行機旅撮影 (@jamizono5126) November 26, 2024

B修8000 さんが4か月 1週間前に返信

※入場回送自体の情報源が公開の画像で一切出なかった場合のみ、?付投稿を実施します。郡山車両センターでの留置が確認できた場合は投稿のタイミングを早めますが、それすら無い場合は数日後に反映します。

B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E531系基本編成最終出場一覧」を編集しました。 4か月 1週間前

野球と鉄道好きが「サイト運営」グループに投稿しました。 4か月 1週間前

E233系の編成表ですが、全番台において、編成表が崩れて表示されています。どなたか把握しているか確認したいです。
https://4gousya.net/line/index.php#c_e
https://4gousya.net/jr_e/4121.php https://4gousya.net/jr_e/4103.php https://4gousya.net/jr_e/4141.php https://4gousya.net/jr_e/4114.php
https://4gousya.net/jr_e/4185.php https://4gousya.net/jr_e/4148.php
h…[ 続きを読む ]

やりいかさんが4か月 1週間前に返信

修正しました。
多分、大丈夫かと思います。

ルミCEO が「検査出場時期グループ」グループに参加しました 4か月 2週間前

ルミCEO が「E235系」グループに参加しました 4か月 2週間前

すー（きさらぎ）が「サイト運営」グループに投稿しました。 4か月 2週間前

下の「岸里玉出～和歌山市間ワンマン運転」の件の返信に，福岡市地下鉄の件の返信にあったメンション全体と同一文字列が存在したためか，福岡市地下鉄の件の投稿と返信の一部が消え，ワンマン運転の件と地下鉄の件の返信がつながっているように表示されています。

すいてつが「サイト運営」グループに参加しました 4か月 2週間前

R225-5100 が「サイト運営」グループに投稿しました。 4か月 2週間前

https://4gousya.net/forums/post/%e5%8d%97%e6%b5%b7%e9%9b%bb%e9%89%84%e3%80%81%e6%9c%ac%e7%b7%9a%e3%81%a7%e3%83%af%e3%83%b3%e3%83%9e%e3%83%b3%e5%8c%ba%e9%96%93%e3%82%92%e6%8b%a1%e5%85%85%ef%bc%882025%e5%b9%b43%e6%9c%88%ef%bc%89
この文章中の「民鉄協によると、～」の部分、岸里玉出から和歌山市の区間で営業列車のワンマン運転が実施されていると読みとれると思うのですが、実際は回送列車のみワンマン運転です。訂正が必要かと思うのですけど、どうでしょうか。

南瓜西瓜さんが4か月 2週間前に返信

サイト本文上で営業列車と明記しているわけではない為、誤報時の訂正対応は行いませんが、読み取りが困難であったのは事実なので、返信欄で補足する形で明記しました。

南海電鉄、本線でワンマン区間を拡充（2025年3月）
南海電鉄は2025年3月期第2四半期（中間決算）の決算説明会資料を公表しました。それによると、2025年3月に南海本線のワンマン運転を一部区間で拡充することを検討しているようです。民鉄協によると、現在、南海本線では岸里玉出〜和歌山市...
4gousya.net
2024/11/15

@zattap

@e231 @2250ega @sats @e231 @kabocha103suika @2250ega @sats @sseven_s7 @811 @kou2 @myuta20070109
南瓜西瓜さんが4か月 3週間前に返信

元々入力されていた文字列のようですが、何らかの理由で訂正が反映されなかったようです。
先ほど訂正を行いました。

@122pjtgdamp15g
メンション追記ありがとうございました。
本連絡を比較的早く察知することができたため、非常に助かりました。

@e231 @2250ega @sats @sseven_s7 @811 @kou2 @myuta20070109
いちさとさんが4か月 3週間前に返信

ありがとうございます。老婆心ながら福岡市地下鉄が正しいのでモデレーターが修正しています。
@kabocha103suika

B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「検査出場時期グループ　モデレーター担当一覧」を編集しました。 4か月 3週間前

すー（きさらぎ）が「サイト運営」グループに投稿しました。 4か月 4週間前

https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e7%8e%8b%e9%9b%bb%e9%89%84%e3%80%812030%e5%b9%b4%e4%bb%a3%e4%b8%ad%e9%a0%83%e3%81%be%e3%81%a7%e3%81%ab%e5%85%a8%e7%b7%9a%e3%81%a7%e8%87%aa%e5%8b%95%e9%81%8b%e8%bb%a2%e8%a8%ad%e5%82%99
これの本文中，
> 京王線ホームドア工事が669億円、自動運転化工事が831億円（合計831億円）
の自動運転化工事は162億円が正ではないでしょうか。

南瓜西瓜さんが4か月 4週間前に返信

先ほど訂正を実施しました。
@zattap

@e231 @2250ega @sats @sseven_s7 @811 @kou2 @myuta20070109

B修8000 が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 5か月前

JRの入出場場所に
・宮城野派出所
・三鷹車両センター
・武蔵小金井派出
の3箇所を追加しました。

B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E217系基本編成最終出場一覧」を編集しました。 5か月 1週間前

さくらなつみつ♪さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E233系0番台H・青・P編成最終出場一覧」を編集しました。 5か月 1週間前

B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E217系基本編成最終出場一覧」を編集しました。 5か月 2週間前

B修8000 が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 5か月 2週間前

西武2000系の甲種輸送（小手指出場）ですが、甲種輸送が全て終わったタイミングで正式に「出場」と判定されるため、後々日付を編集予定です。

南瓜西瓜が「サイト運営」グループに投稿しました。 5か月 2週間前

【フォーラム返信欄解放期間変更】
従来2日程度しか解放期間がなかったフォーラム返信欄ですが、『解放期間を3ヶ月に延長する』設定変更を行いました。
運用ルールや反映情報は追って再検討しますが、取り急ぎ、返信欄での需要が高かった以下の動きは直近の関連投稿の返信欄への反映を原則とします。
・車両輸送時の編成変更（牽引車の交換など）や到着が確認された場合
・編成組み換え時の変更情報が部分的に明らかになった場合

Series-E531

@akaden

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