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ぶるーすかいがフォーラム「カシオペア返却回送中にEF81 98が発煙しEH500-17が救援」の「JRの車両その他(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 1年 3か月前
救援列車は貝田駅を出発し東北本線を上っています。東福島や(北)郡山あたりに収容するのでしょうか。
19:17 カシオペア救援車両 EH500-17 +EF81-98+カシオペア 貝田駅を出発しました。 pic.twitter.com/9lJ9PmL72i
— はぐれグマ (@Hagureguma) January 9, 2023
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ぶるーすかい さんと robotaaaan さんが友達になりました 1年 3か月前
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ぶるーすかい が「JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 1年 4か月前
昨日6日にクラJ-19編成の配給輸送を牽引したEF64 1031[長岡]ですが、本日7日に単機で東海道本線方面へ送り込まれてい…[ 続きを読む ]
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ぶるーすかい が「機関車運用状況(運営)」グループに投稿しました。 1年 4か月前
たびたび失礼します。
新鶴見所属のHD300形について、6号機が先月30日から昨日4日にかけてID993~997で毎日検査での大宮入場が登録されていますが、こちらは11月16日に構内試運転ののち24日に既に出場済のようです。11/16 HD300-6構内試運転
2014年の大宮公開展示機、全検明け pic.twitter.com/YIrHaW2qfH— kuragano.@C101土曜東Rー30a (@21_kamio) November 16, 2022
https://t.co/PV72UvRobP
https://twitter.com/MMTT_20080405/status/1595713508372811776?s=30&t=Z_RGxToB6H6wr8sLiU7I6gまた、大宮車両所に全検入場中の岡山のHD300-16が11月…[ 続きを読む ]
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ぶるーすかい が「機関車運用状況(運営)」グループに投稿しました。 1年 4か月前
すみません、長岡車両センターのEF64形の表示不具合中に数度同じ投稿をしてしまい、修正後重複投稿ぶんが複数データ表示表示されてしまっているようです。つきましては、以下の2投稿(ID398・451)は重複ですので削除をお願いしたく存じます。
https://4gousya.net/loco/9301.php?mod=398 (453と重複)
(452と重複)新潟車両センター EF64形 運用状況新潟車両センターEF64形の運用状況を公開しています。【運用状況表】リスト/グリッド切替(初期設定:要ログイン)仕業04/0504/0604/0704/0804/09列車番号また、本日更新で無動力回送が追加されましたので、ID450の投稿をムド欄へ移していただけませんでしょうか(ムド欄は自動反映のようですので必要であれば管理削除の上で牽引の長岡EF81に必要な記述を追加してください)。
;[ 続きを読む ]https://4gousya.net&hellip-
双方共に修正しましたが、入場配給に関してはEF81の仕業と、その補足欄にムドを記載することで、システム上EF64でもムドが見れるようになりますが、旅客会社は機関区の対照表を公開しておらず、結びつかいので、早急に一部対応させます。
対応したら、ムドにもEF81の仕業が表示されるものとみられます。
検査欄の書き方ですが、人にバラバラで、後日簡単な規約を示し、表記を統一したいと思います。 -
@zattap 素早いご対応ありがとうございます。12月3日ぶん(ID451)の検査欄が「AT入場 入場」になってしまっているようです。
https://4gousya.net/loco/9301.php?mod=451#個人的には入場日当日以外は”入場”はないほうがいいのではと思いますが…。ここもある程度は整理が必要かもしれません(検査コンテンツほど厳格にしすぎるとお互い大変ですが…)
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@unknown
ご指摘ありがとうございます。修正しました。
規約など、細かいところは追って検討したいです。 -
@zattap 修正確認しました。ありがとうございました。
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ぶるーすかい が「機関車運用状況(運営)」グループに投稿しました。 1年 4か月前
お疲れ様です。本日公開の機関車運用状況ですが、尾久車両センターのEF65形が抜けてしまっている一方で配置のないEF64形のページが確認できます。EF65形の誤字と思慮されますが、お時間あるときにご確認いただければ幸いです(サイトの運営グループのほうが適切であればご連絡ください)。
https://4gousya.net/loco/9311.php -
ぶるーすかい が「機関車運用状況(運営)」グループに参加しました 1年 4か月前
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ぶるーすかい が「東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 1年 5か月前
丸ノ内線向け2000系の新車について、少なくとも中野第36編成(2136F)が一昨日11月8日の日中に、中野第35編成(2135F)が昨日9日未明および日中に、それぞれ本線上で試運転を行ったようです。前例などより、これらのうち日中に行われた試運転は公式試運転とみられ、特に問題がなければ書類上入籍したものと思われます。9日未明に行われた35Fの試運転では6号車にPQ台車設置の上で茗荷谷・池袋方面まで運転されたようで、少なくとも御茶ノ水までの入線が確認できます。
https://2nd-train.net/topics/article/43038/
https://2nd-train.net/topics/article/43037/ -
ぶるーすかい さんがノート「東急新横浜線・相鉄新横浜線などへの初入線の確認日(形式別)」を編集しました 1年 5か月前
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ぶるーすかい が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年 5か月前
恐らく入出場状況未対応の211系を誤って投稿してしまいました。JR担当の方ないし全社担当の方、お忙しいところ大変恐縮ですがお手隙の際に削除していただけましたら幸いです。
失礼いたしました。
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=14756 -
ぶるーすかい commented on the post, 02系02-184F廃車陸送, on the site 4号車の5号車寄り 1年 7か月前
お疲れ様です。本文およびアイキャッチ中「9月6日から8日にかけて」は「9月7日から8日にかけて」の誤りと考えます。お手数ですが、お時間あるときにご確認いただければ幸甚です。
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8月上旬(遅くても8/10)より、50000系50070型51077F(森林公園車)の運転台に「有楽町線乗入不可」とのステッカーが貼り付けられているようです。
運用掲示板やSNSでの目撃を見る限り7/30以降東京メトロ線内に入線した形跡が認められませんが、当編成は2019年1月中旬までにワンマン運転に必要なCCTVモニターが撤去済で、有楽町線の全線ワンマン運転開始にあわせて東京メトロ線内で営業運転できなくなった可能性があります。https://twitter.com/tamurakr/status/1557258349510795264?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1557258349510795264%7Ct…[ 続きを読む ]
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グループだと流れてしまうのでフォーラムでどうでしょう…。
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@e231 1か月ほど前の話題でも充分であればフォーラムトピック化できますがいかがでしょうか。
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今年3月の福島県沖地震で脱線し被災したH5系ハシH2編成が、留置されているJR東日本の新幹線総合車両センター構内で入換を行ったようです。
H2編成が動いてた。 pic.twitter.com/GulB11ybyx
— 海里 kairi (@tYMi3jijiWbyT3Q) August 9, 2022
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入出場状況の通り、昨日29日に0番台トウ02編成が東京総合車両センターの西エリア(旧大井工場)を出場し、東エリア(旧山手電車区)へ入換されました。量産車で初めてモニタリング保全体系のC保全を受けたとみられます。
https://4gousha.net/line/8001.php?mod=12673-
大変恐縮なのですが、全号車新製の量産車、トウ04編成が既にC保全を終えて出場しています。
トウ04編成がTK入場(C保全時期)本日、E235系トウ04編成が東京総合車両センター(工場)へ入場しました。量産編成初のC保全を施工する可能性があります。トウ01編成は2021年4月にC保全を施工しています。7/14
工101
E235系トウ04編成
TK出場(入換) pic.twitter.com/slxkCQ8mX3— . (@Oku_ou) July 14, 2022
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失念しておりました。。。
@zattap ご指摘ありがとうございました。。。
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どこに投稿するべきか微妙ですが、先月中旬より東急目黒線-都営三田線-東京メトロ南北線-埼玉高速鉄道埼玉スタジアム線の系統で運用される複数の車両の運転台で「ソフト未改修」ステッカーが確認されています。
都営6500形6501F,都営6500形②,都営6500形③
都営6300形6309F,都営6300形6317F,都営6300形③,
埼玉高速2000系,
東急5080系①,東急5080系②,
東急3020系.-
東京メトロ10000系で投稿しているので、それぞれの社局で分け、近況をまとめたフォーラムを投稿しても良いかもしれません。
それぞれタグをつけたり、本文にリンクを貼って互換性をつけると良いと思います…。メトロ10127Fに「ソフト未改修」等の掲示&10125F・10126F近況昨日東京メトロ10000系10127Fに乗車したところ、運転台モニター下部に「ソフト未改修」「定停未改修車」と記述されたシールが確認できました。この内「定停未改修車」は既に東急5050系でもされ、同じく「定停」は「TASC(定位置停止装置...▲メトロ10000系のフォーラム
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ぶるーすかい が「JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 1年 9か月前
本日6日、秋田総合車両センター本所に入場中のEF81 97[長岡]が同所にて構内試運転を行いました。
EF81 97 秋田総合車両センター 2022.7.6
日中の最高気温が33.5℃まで上昇した今日、長岡のローピンEF81が両パン上げて構内試運転。 pic.twitter.com/83J5j3HQXV— 藍初 奏(あいそめ そー) (@sou_ai) July 6, 2022
EF81 97
午前、構内試運転。 pic.twitter.com/Th5f727ABR— ひたり (@hitariba) July 6, 2022
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ぶるーすかいがフォーラム「E127系運用復帰(新潟落雷で運休発生)」の「JRの車両その他(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 1年 10か月前
朝日新聞が新潟支社に取材したところ『E129系の14車両(5編成)の電気系統に不具合が生じた』ようです。
E129系はニイA編成は2両編成、ニイB編成は4両編成ですので、被災した14両の内訳はA編成が3本とB編成が2本のようです。
https://www.asahi.com/articles/ASQ6Y4G3DQ6YUTIL00Q.html?ref=tw_asahi
https://4gousha.net/jr/4183.php#chapter-1 - さらに読み込む