-
南瓜西瓜が「311系/313系/315系」フォーラムで「313系8000番台の優先席位置が変更」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
本日までの間に、東海道線静岡地区用(元中央線・セントラルライナー向け)の313系8000番台一部編成において、車内の優先席位置が変更されたことが確認されています。
具体的には、他の313系と同様に各車両の下り寄りの座席が新たに優先席となり、従来優先席とされていたトイレ横の座席は普通席とされています。
現時点で変更が確認された編成はシスS3編成・シスS4編成です。ただし、トイレ前の3席は優先席の設置からは外れてます。 pic.twitter.com/7GaZc4boSJ
— 快速特急338号 (@kaitoku338) October 6, 2023
313系8000番台S4編成
クモハとモハの神戸方ボックスが優先席になっていたけどいつ変わったんだろ??クハは未確認 pic.twitter.com/fsl3u2Twmp— Yaggy (@S_Yaggy) October 6, 2023
PostPost -
南瓜西瓜が「E217系」フォーラムで「TK構内でE217系の解体が確認」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
横須賀線・総武快速線向けE217系のクラY-119編成一部車両(二休車)や、クラY-146編成(車内広告等撤去済)が入場している東京総合車両センターですが、本日構内でE217系の解体が行われていることが確認されました。
今回の解体対象車両の詳細が気になるところです。#写真が好きな人と繋がりたい #ファインダー越しの私の世界
祇園精舎の鐘の声諸行無常の響きありのごとく、姿を消してゆく横須賀線の電車の姿。
さながら平家の栄華が落ちぶれていくような姿に儚さを感じた次第です! pic.twitter.com/G8hrfD8FmE— 安房桜梢✿SAKURA AWA@ C108 日曜 東2 ニ16a (@Awa_Sakura_) October 6, 2023
2023.10.7
TK構内で車両の解体作業が行われています。E217系クラY-146編成と思われます。 pic.twitter.com/OgpsRyKI2i— 品オサ (@makodeha) October 7, 2023
-
やりいかが「701系/719系/E721系/E723系」フォーラムで「センP4-4編成にホーム検知装置取り付け」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
本日7日時点で、E721系1000番台センP4-4編成にホーム検知装置が取り付けられている姿が確認されています。
E721系において、ホーム検知装置の取り付けが確認されるのは初めてである可能性があります。
X2023/10/7(土)
利府支線岩切行き(4472M)
日中運用にP4-4入ってるじゃん‼︎
って、え…
ホーム検知装置ついてるじゃん‼︎
いつの間に… pic.twitter.com/kjd1DZYDrX— ゆう (左沢線ファン) (@tyuu101) October 7, 2023
-
やりいかが「701系/719系/E721系/E723系」フォーラムで「センP4-4編成にホーム検知装置取り付け」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
本日7日時点で、E721系1000番台センP4-4編成にホーム検知装置が取り付けられている姿が確認されています。
E721系において、ホーム検知装置の取り付けが確認されるのは初めてである可能性があります。列番:4479M
路線:東北本線(利府支線)
種別・行先:普通 利府#TMT_ride
701系2両ワンマンかと思いきや、まさかのE721系P4の代走じゃん。 pic.twitter.com/IIQcNsSMoW— とうまと◢͟│⁴⁶ (@TMT_H46) October 7, 2023
2023/10/7(土)
利府支線岩切行き(4472M)
日中運用にP4-4入ってるじゃん‼︎
って、え…
ホーム検知装置ついてるじゃん‼︎
いつの間に… pic.twitter.com/kjd1DZYDrX— ゆう (左沢線ファン) (@tyuu101) October 7, 2023
-
みやがわが「JR北海道の設備/路線」フォーラムで「北海道新幹線開業時期を30年度末から延期」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
10月7日の北海道新聞朝刊によると、2030年度末に予定されていた北海道新幹線の開業を延期する方向で、国交省、鉄道・運輸機構、JR北海道の3者が調整に入ることが分かりました。新たな開業時期や、総工費などについての調整が推測されます。
記事によると、難工事による一部工区での数年の遅れや2024年度から残業に上限が課されるなどの課題があり、2030年の札幌五輪招致断念が、新幹線の開業延期を決定づけたようです。北海道新幹線、30年度札幌延伸延期へ 工事停滞、数年遅れ 五輪断念受け調整.北海道新聞.2023-10-07.朝刊.p.1
-
みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「北海道新幹線開業時期を30年度末から延期」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
10月7日の北海道新聞朝刊によると、2030年度末に予定されていた北海道新幹線の開業を延期する方向で、国交省、鉄道・運輸機構、JR北海道の3者が調整に入ることが分かりました。新たな開業時期や、総工費などについての調整が推測されます。
記事によると、難工事による一部工区での数年の遅れや2024年度から残業に上限が課されるなどの課題があり、2030年の札幌五輪招致断念が、新幹線の開業延期を決定づけたようです。北海道新幹線、30年度札幌延伸延期へ 工事停滞、数年遅れ 五輪断念受け調整.北海道新聞.2023-10-07.朝刊.p.1
-
いちさとが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「FV-E991系が甲種輸送」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
類似した実物大車体が東京ビッグサイトでのFV-E991系ですが、本日未明、武蔵中原から甲種輸送されています。
今後、メーカーなどへ取り込まれ、陸送される可能性があります。10/7 9594レ EH200 16+FV-E991系 HYBARI 甲種輸送 pic.twitter.com/GpQqjpY5ZK
— シナオク (@ShinaOku) October 6, 2023
中原所属FV-E991系
武蔵中原~川崎貨物 甲種輸送
牽引はEH200-16号機 pic.twitter.com/GqoZk526if— た ら ら ん🎵 (@onlyzeiss) October 6, 2023
-
いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「FV-E991系が甲種輸送」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
類似した実物大車体が東京ビッグサイトで展示予定のFV-E991系ですが、本日未明、武蔵中原から甲種輸送されています。
今後、メーカーなどへ取り込まれ、陸送される可能性があります。10/7 9594レ EH200 16+FV-E991系 HYBARI 甲種輸送 pic.twitter.com/GpQqjpY5ZK
— シナオク (@kai1541re) October 6, 2023
た ら ら ん🎵 (@onlyzeiss) on X中原所属FV-E991系武蔵中原~川崎貨物 甲種輸送牽引はEH200-16号機 -
京葉通快が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ02-102Fが搬出」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
4日未明から本日未明までに、東京メトロ02系02-102Fが中野車両基地から搬出されました。廃車によるものと見られます。
https://twitter.com/mmtt_20080405/status/1710432910531350865?s=462023.10.07
東京メトロ02系 02-102F
02ー602号車 廃車搬出陸送 pic.twitter.com/tvruSRqQVT— どーなつ (@tjpagmdaj) October 6, 2023
-
京葉通快が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ02-102Fが搬出」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
4日未明から本日未明までに、東京メトロ02系02-102Fが中野車両基地から搬出されました。廃車によるものと見られます。
10/7
営団02系02-102編成(試験車) 5,6号車廃車陸送今回もほとんど部品取りされてなかったですね
唯一の車内照明3種、また前照灯が白色などの特殊な編成が落ちました
検査順的には3番目に安泰でしたが、最終検査から2年半で02-102Fは廃車陸送されました
02系全廃が迫っているのでランダム廃車… pic.twitter.com/pGCWwHeYKD— 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405) October 6, 2023
2023.10.07
東京メトロ02系 02-102F
02ー602号車 廃車搬出陸送 pic.twitter.com/tvruSRqQVT— どーなつ (@tjpagmdaj) October 6, 2023
-
みやがわ が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 2年, 10か月前本日昼前、北斗9号札幌行きが倒木と衝突し、復旧作業後、森駅で運転を打ち切りました。
ページが見つかりません:北海道新聞デジタルページが見つかりません:北海道新聞デジタル -
10月6日、西武鉄道は来る10月8日から11月26日にかけて、20000系20152Fを新宿線系で運行することを明らかにしました。同編成は沿線施設・ワーナー ブラザース スタジオツアー東京 – メイキング・オブ・ハリー・ポッターとタイアップしたラッピング電車「スタジオツアー東京 エクスプレス」として、今年5月から運行されています。
▼2023年10月6日発表「「スタジオツアー東京 エクスプレス」を 新宿線・拝島線でも運行します!」
https://www.seiburailway.jp/file.jsp?id=15901 -
E233系トタH53編成がグリーン車2両(TsdTsd’3)を組み込み8両化され、10月6日に豊田から国府津まで試運転を行いました。同番台のグリーン車増結は3本目となります。
JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表トタH53編成(グリーン車組み込み)が試運転本日、サロE232-3,サロE233-3を組み込んだE233系トタH53編成の試運転が確認されています。10/6試9891MH53編成グリーン車試運転@大船 pic.twitter.com/eShHwXkhe7— ハヤシライス (@soku -
みやがわが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「豊洲駅ホーム拡張・南北線トンネル工事が公告」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
東京メトロ有楽町線(地下鉄8号線)の住吉駅延伸に伴い、豊洲駅のホーム増築などの改修が計画されていますが、建通新聞の記事によると、工期は85ヶ月(7年と1ヶ月)を見込んでいるようです。
また南北線開削トンネルも同時に公告が行われており、工期は11年とされています。なお、施工会社(単体または共同企業体)を決めるため、12月に入・開札が行われる予定です。
【東京】メトロ 豊洲駅改良、南北線開削Tを公告.2023-08-16.地方建設専門紙の会..(閲覧 2023-10-06)
-
みやがわが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「豊洲駅ホーム拡張・南北線トンネル工事が公告」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
東京メトロ有楽町線(地下鉄8号線)の住吉駅延伸に伴い、豊洲駅のホーム増築などの改修が計画されていますが、建通新聞の記事によると、工期は85ヶ月(7年と1ヶ月)を見込んでいるようです。
また南北線開削トンネルも同時に公告が行われており、工期は11年とされています。なお、施工会社(単体または共同企業体)を決めるため、12月に入・開札が行われる予定です。
【東京】メトロ 豊洲駅改良、南北線開削Tを公告.2023-08-16.地方建設専門紙の会..(閲覧 2023-10-06)
-
島原鉄道は、10月16日から12月15日の平日、6つの列車で運転を見合わせると発表しました。
2020年以降、同社の鉄道部門では退職者が相次いでおり、「慢性的な人手不足が続く中、(中略)鉄道運転士が急遽退職者が出たため、現在の運行本数を維持することが困難」となったと説明しています。
12月16日以降は「若手運転士の育成にあたっているベテラン運転士が復帰する12月には元のダイヤに戻せる」ようで、期間中、運休する後続の列車は、1両から2両へ増やして対応するようです。▼参考資料
1) 鉄道ダイヤの一時減便について.2023-10-05.島原鉄道.https://www.shimatetsu.co.jp/infos/detail/?id=629.(閲覧 2023-10-06)
2) 島鉄 運…[ 続きを読む ]
-
みやがわが「九州・沖縄の公民鉄」フォーラムで「島原鉄道、人手不足で一部列車を12月半ばまで運休」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
島原鉄道は、10月16日から12月15日の平日、6つの列車で運転を見合わせると発表しました。
2020年以降、同社の鉄道部門では退職者が相次いでおり、「慢性的な人手不足が続く中、(中略)鉄道運転士が急遽退職者が出たため、現在の運行本数を維持することが困難」となったと説明しています。
12月16日以降は「若手運転士の育成にあたっているベテラン運転士が復帰する12月には元のダイヤに戻せる」ようで、期間中、運休する後続の列車は、1両から2両へ増やして対応するようです。▼参考資料
1) 鉄道ダイヤの一時減便について.2023-10-05.島原鉄道.https://www.shimatetsu.co.jp/infos/detail/?id=629.(閲覧 2023-10-06)
2)?島鉄 運…[ 続きを読む ]
-
みやがわが「」フォーラムで「Re:415系/E501系」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
来年夏に導入予定の阪急電鉄2000系・2300系について、「24年度にはそれぞれ1編成ずつ導入」すると神戸新聞が報じました。また、読売テレビによると、京都線2300系の4号車に導入される有料の「座席指定サービス」は、「特急」「通勤特急」「準特急」の3つの列車が対象になるようです。
参考フォーラム
「阪急2000系・2300系を2024年夏から導入」(2023/10/06配信)阪急電鉄、11年ぶりに新型車両 来年夏に神戸、宝塚、京都線 前面窓ガラスに曲線、空気清浄機も導入.2023-10-06.神戸新聞NEXT.https://www.kobe-np.co.jp/news/society/202310/0016890346.shtml.(閲覧 2023-10-06)
阪急初「座席指定サ…[ 続きを読む ]
-
みやがわが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急2300系・2000系、2024年度は1編成ずつ導入」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
来年夏に導入予定の阪急電鉄2000系・2300系について、「24年度にはそれぞれ1編成ずつ導入」すると神戸新聞が報じました。また、読売テレビによると、京都線2300系の4号車に導入される有料の「座席指定サービス」は、「特急」「通勤特急」「準特急」の3つの列車が対象になるようです。
参考フォーラム
「阪急2000系・2300系を2024年夏から導入」(2023/10/06配信)阪急電鉄、11年ぶりに新型車両 来年夏に神戸、宝塚、京都線 前面窓ガラスに曲線、空気清浄機も導入.2023-10-06.神戸新聞NEXT.https://www.kobe-np.co.jp/news/society/202310/0016890346.shtml.(閲覧 2023-10-06)
阪急初「座席指定サ…[ 続きを読む ]
-
同資料にて、機器構成などの記載があります。両形式ともTc-M-M’+T+T+M+M’+Tcと、4M4Tとなるようです。
また、京都線新型特急車両2300系はセミクロスシート、神戸線・宝塚線新型通勤車両2000系はロングシートとなり、前者先頭車の定員は112人・中間車は124人、後者先頭車は117人・中間車は129人となります。また、座席指定サービスを提供する車両の定員は40座席です。
2300系の制御装置は「ハイブリッドSiC IGBT VVVFインバータ制御装置」、2000系は「All-SiC MOS-FET VVVFインバーター制御装置」、補助電源装置(SIV)は「IGBT ダイレクト変換3レベルインバータ 180kVA」などが採用されました。
製造は1000系・1300系に引き続き、日…[ 続きを読む ] - さらに読み込む
