-
みやがわが「JR東海の設備/路線」フォーラムで「リニア静岡工区は年内着工の公算大（報道）」というトピックを立てました。 4か月, 1週間前
3月26日の朝日新聞などの報道によると、リニア中央新幹線の静岡工区について、年内に着工する公算が大きくなったと報じました。「静岡県の専門部会は26日、県が着工容認の「前提条件」とする、水資源や自然環境など28項目に関するJR東海の対策案を了承した」（朝日新聞）ためです。
静岡工区の工期（最短約10年）を根拠とした「2036年開業」という予測も報道されていますが、JR東海は公式には「2027年以降」（・）との説明に留まっています。リニア静岡工区、年内着工の公算大 県部会、JR東海の対策案を了承：朝日新聞
https://www.asahi.com/articles/ASV3T1DN6V3TUTIL00HM.htmlリニア静岡工区、県着工容認へ 2036年開業へ官民｢加速｣の協議決着 -…[ 続きを読む ]
-
京急京成鐵が「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「N700SトウJ57編成が陸送搬入」というトピックを立てました。 4か月, 1週間前
3月26日（本日）未明までに、N700SのトウJ57編成がJR東海浜松工場へ陸送搬入されました。
製造は日本車輌製造です。J57編成
先ほど陸送終わりました pic.twitter.com/r4eHE3Bgrh— ののぱぱ (@JR_N700S_J0) March 25, 2026
今朝までJ57編成新幹線陸送でした。
自分は初日に行ってきました。
今回も新規ポイント開拓して
設定に迷いながらも我ながらに
綺麗に撮れて良かった☺
１枚目豊橋市2、3枚目浜松市にて pic.twitter.com/wpM6HNj2oS— アバランチェ (@Hamamatsu_ABA) March 25, 2026
-
ととめが「西武鉄道」フォーラムで「西武新型レストラン列車は「vies」」というトピックを立てました。 4か月, 1週間前
西武鉄道は、としていた新型レストラン列車について、その名称を「Fine Dining Train『vies』」（ファインダイニング・トレイン『ヴィエス』）とし、その製造を日立製作所に発注したと発表しました。
車両については既報の通り001系「Laview」ベースの4両編成で、パース図からも明らかとなっています。▽西武鉄道「2028年3月 Fine Dining Train『vies』運行開始」
https://www.seiburailway.jp/newsroom/news/20260326_vies/ -
みやがわが「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪13010-④-13060 営業運転開始」というトピックを立てました。 4か月, 1週間前
3月24日、京阪電鉄13010-④-13060（13010F）の営業運転を開始したことが確認されています。同編成は2月に川崎車両をしていました。
13010Fが営業運転を開始しましたね🚃40番台まで続いていた13000系の編成番号は、今回から10番台からの登場となり設計が変更され、乗務員室の後ろの座席が無くなりました。代わりに手すりと腰当てのモケットが設置され混雑緩和が図られていますね。 pic.twitter.com/NbcqmnhyCm
— 鳩 ヶ 峰 🌿🕊 (@kh3000series) March 24, 2026
-
京急京成鐵が「205系（JR東日本）」フォーラムで「205系センM1編成が配給輸送」というトピックを立てました。 4か月, 1週間前
昨日、石巻方面へ臨時回送されていた205系センM1編成が、本日GV-E197系クンTS07編成の牽引で北上線経由で配給輸送が行われています。目撃情報から、秋田総合車両センターへ廃車に伴う配給輸送と推測され、仙石線向け205系は消滅となります。
仙石線205系M1編成 AT入場 廃車回送
東北本線瀬峰駅にて pic.twitter.com/E2FCEnisWZ
— 新スカイブルー (@3100M15) March 26, 2026
3/26
仙石線205系M1がGV-E197に引っ張られて小牛田から無事旅立ちました👋これで宮城県内から205系は完全に消滅しました🥺
私の205系撮り鉄活動も終了です😌
特にからんだりはしませんでしたが、同業者の皆さん、お疲れ様でした。
ありがとう205系☺️
さよなら205系👋 pic.twitter.com/SJ4Yukko3t— hotta (@hotta_ajisaic) March 26, 2026
GV-E197系＋205系 北上線 立川目付近通過 pic.twitter.com/z41kQHHqKT
— 新スカイブルー (@3100M15) March 26, 2026
-
いちさとが「つくばエクスプレス」フォーラムで「TX-1601Fが試運転（長期離脱編成）」というトピックを立てました。 4か月, 1週間前
25日、TX-1000系1601Fが本線試運転を行いました。外観からVVVFが交換されているようです。CPは従前通り、SIVは未確認です。
同編成は約半年、運用を離脱しており、11月のTXまつりでは車体更新場でカラー帯を剥がした姿が確認されていましたが、内外装の変化は今のところ未確認です。2026.3/25
TX-1101F 試8631レ
機器更新による出場試運転約半年程、運用を離脱していた1000系トップナンバーがついに復帰！
更新内容としてVVVF周りと主電動機の交換、車外ステッカーの貼り替え、屋根の再塗装などが行われました
なお、走行音に変化はありません pic.twitter.com/ChFBu2Ek9Z— 10！ (@Trackdrift_2000) March 25, 2026
https://twitter.com/i/status/2036717828133495263つくばエクスプレスまつり2025
TX-1101F、車体更新場へ入場中
幕板の帯、戸袋部のロゴや番記がすべて剥がされた状態での展示。
こういうのが見たいのよ。最高。 pic.twitter.com/EG9mvKLetD— 紫峰の麓の冷や飯食い 〜チェンジ&チャレンジ〜 (@Ft3bQs) November 4, 2025
-
2300系2306×8が8両化阪急2300系2306×8（2306F）がPRiVACE車（C#2356）を組み込み8両化され、3月16日に本線試運転が確認されました。 私鉄 車両動向 > 阪急2300系 編成表
阪急2306×8にC#2356を組み込み、P車捻出の9307×8は正雀入場中3月16日、阪急電鉄2300系2306×8(2306F)の本線試運転が実施されました。同編成には従来9300系9307×8(9307F)に組み込まれていたC#2356(PRiVACE仕様)が組み込まれました。C#2356を供出した9307×4gousya.net -
カツK406編成機器更新出場3月23日、機器更新を終えたE531系カツK406編成が郡山総合車両センターを出場し、勝田車両センターまで回送されました。 同編成は2022年10月に一部機器のみ更新されていました。 JR 車両動向 > E531系勝田車両センター編成表 路線・系統別 編成表 > 常磐快速線・常磐線・成田線・水戸線 他 編成表
カツK406編成が郡山出場(機器更新)本日、E531系基本編成カツK406編成が郡山総合車両センターを出場(KY出場)しました。車体保全に加えて、床下機器の状況から機器更新が行われています。同編成の機器更新出場によって、2005年〜2007年頃に新製されたE531系初期グループ4gousya.net -
南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4か月, 1週間前
相鉄の新たな直通先の検討・具体化はどうなったのか【中計から記載消滅】かつて、相鉄グループの第6次中期経営計画(2022年度～2024年度)の重点戦略の内容に「新たな相互直通乗り入れ先の検討・具体化」が含まれていました。 JR東日本や東急(メトロ・東武・都営・SR)との間で実現した相互直通運転とは別の可能性を期待させるものでしたが、次の計画に相当する現行の第7次中期経営計画( […]
相鉄が新たな直通先を検討?(22~24年度計画)本日公開された相鉄グループの第6次中期経営計画(2022~2024年度)資料に、“新たな相互直通乗り入れ先の検討・具体化”との記述がありました。あくまでこれから検討・具体化が行われるというニュアンスで、同資料内の推進スケジュール欄において、4gousya.net -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 4か月, 1週間前
-
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）211系」を編集しました。 4か月, 1週間前 -
京急京成鐵が「205系（JR東日本）」フォーラムで「205系センM1編成が石巻へ臨時回送」というトピックを立てました。 4か月, 1週間前
本日、205系センM1編成が石巻方面へ臨時回送されました。先例から、配給輸送に伴う臨時回送と推測され、これにより仙台車両センター宮城野派出から205系が消滅することとなります。
2026/03/25#仙石線
回9721S 205系3100番代M1編成
AT入場回送(廃車のため)というわけで先日の一連のさよなら運転の大役を任されたM1編成が仙石線を去りました。これで仙台車両センター宮城野派出から205系が消滅。結局モニタリング付いたままだったね。 pic.twitter.com/lMjXvMZUPR
— たこわさび (@takowasa205) March 25, 2026
-
やりいかが「E233系」フォーラムで「TK構内で新マリC2編成が姿を見せる」というトピックを立てました。 4か月, 1週間前
本日25日、東京総合車両センター構内(TK)で房総色を纏ったE233系が確認されました。
新たにマリC2編成となる車両のようです。
車両番号や編成組成は今のところ不明なものの、現在東京総合車両センターでは、トタH49編成4連付属編成とトタT71編成の一部車両が入場中です。2026.3.25
E233系 マリC2編成
TK入場（転用改造）中
組成中 pic.twitter.com/YQpNzMimjp— 品オサ (@makodeha) March 25, 2026
-
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 4か月, 1週間前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 4か月, 1週間前 -
京急京成鐵が「211系（JR東日本）」フォーラムで「211系タカC6編成が大宮出場(延命工事)」というトピックを立てました。 4か月, 1週間前
本日、211系3000番台6連タカC6編成が大宮総合車両センター本所を出場(OM出場)しました。
外観から屋根上にあるベンチレーターが撤去されており、延命工事が施工されたものとみられます。211系タカC6編成OM出場回送
1517 大宮11番線発 回8769M pic.twitter.com/KiT52pJPeq— JRの貨物好き (@JR1642490591317) March 25, 2026
ヤンキー・チャン (@yankey_can) on X2026.03.25回8769M：211系@高崎線・桶川 DATA：1/800 F3.5 +0.7EV ISO400 通院からの帰宅中に👇コレが来た🤔、出場だったのね🤒x.com -
やりいかが「E233系」フォーラムで「ケヨ103編成が試運転（京浜東北線転入車）」というトピックを立てました。 4か月, 1週間前
京葉線転用改造を受け東京総合車両センターを出場していたE233系1000番台ケヨ103編成(元サイ103編成)ですが、本日25日試運転が確認されています。
ケヨ103
試運転
千葉みなと駅にてたまたま用事の道中で遭遇
ほんとに車内のLCD一個しかないのねいつになったら営業運転するのやら pic.twitter.com/NptAWa7LEi
— 千ケヨ(ｾﾝｹﾖ) (@snkeyo5030) March 25, 2026
京葉線乗ろうとしたら試運転いて激アツ
車番は…ケヨ103、103…その数字を出すなよ…😭
思い出しちゃうじゃん😭 pic.twitter.com/FzeW9c5fQT— 『いのこー』 (@ino_kou1121) March 25, 2026
https://twitter.com/azami1338/status/2036624093127250095?s=46&t=KD1Rp5Fa4g9BYRA8pEx8ag…[ 続きを読む ]
-
みやがわが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「舎人ライナー列車無線デジタル化を神戸製鋼所が落札」というトピックを立てました。 4か月, 1週間前
東京都の入札情報サービスによると、「日暮里・舎人ライナー列車無線デジタル化工事」が3月13日に開札されました。落札者は神戸製鋼所で、金額は30億8000万0千円（税込）です。
工事概要には「列車無線設備の地上装置を更新する」と記載され、工期は2030年3月14日までとなっています。
電子調達システムwww.e-procurement.metro.tokyo.lg.jp神戸製鋼所のホームページによると、新交通システムなどを中心に都市交通システムを納入しているようです。
都市交通システム | KOBELCO 神戸製鋼都市交通システムのページです。KOBELCOグループ 神戸製鋼は、素材・機械・電力を3本柱とする技術・製品・ソリューションで人々の暮らしの安全・安心を支え、社会課題の解決に貢献しつづけます。www.kobelco.co.jp -
京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の｢千葉地区｣に転用されたE233系はいつから運用に入るのか？でコメントしました。 4か月, 1週間前
#昨年12月にマリC1編成(元トタT71編成6両)と今年1月にマリC3編成(元トタH49編成6両)が、それぞれ東京総合車両センター出場後、同じく京浜東北線から転用されたケヨ103編成共、まだ営業運転に入っていない上に乗務員訓練すら行っていない状況です。これらの編成は、乗務員訓練などを経て営業運転開始する流れになるのかと思われます。あるいは、年度が変わってから乗務員訓練開始するのかが気になりますね。
-
南瓜西瓜が「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「旧篠ノ井貨車区でED62 16が確認(現地解体)」というトピックを立てました。 4か月, 1週間前
EF62形7号機やED62形15号機の保管が判明した旧篠ノ井貨車区ですが、本日ED62形16号機の現地解体や搬出作業が確認され、同機も保管されていたことが分かりました。
保管が判明したのは計3機で、いずれも車両単位の保存は叶わず現地で解体されています。ED62-16解体されてました。さようならED62-16#ED62 pic.twitter.com/PaGk2mliYJ
— mokamoka (@taku_me_88) March 24, 2026
今日午前中、ED62 16号機の搬出が完了していました pic.twitter.com/R18RxQ8mO8
— かわたみ (@kawataaami) March 24, 2026
さよなら塩尻機関区 篠ノ井派出
さよならED62 16
そろそろお空を飛んでパックされた頃かなー長野を象徴する２車を並べて#塩尻機関区 #篠ノ井派出 #ED62 pic.twitter.com/zCCtylrwYg
— たかヤン (@takayan489) March 24, 2026
- さらに読み込む
