B修8000

  • 京急京成鐵 が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 3年, 11か月前

    本日、クラY-30+Y-132編成が所属先へ返却回送され、入れ替りでクラY-17+Y-129編成が湯河原へ疎開回送されています。

  • 南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急3000系8連従来車は5000系列準拠に改番(31XXFに)」というトピックを立てました。 3年, 12か月前

    東急電鉄取材協力の鉄道ホビダス記事によると、8両編成化された同形式の既存車は、5000系列以降の車番で号車を示す形の車両番号に改番されるようです。
    取材対象となった3001Fについては、取材時点で車両表記改番未実施ではあるものの、
    「現在1号車の3001号は3101号に、そして逆に今まで6号車だった3101号は8号車を示す3801号に、他車もこのルールに準じてそれぞれ改番されるようです。」
    とされており、増結及び改番後の同形式各編成は、
    「30XXF(例:3001F,3013F)」
    から、
    「31XXF(例:3101F,3113F)」
    という編成表記を用いる形が適当になると思われます。

    3000系8連化時の改番については、新製増結中間車と既存車の車番が重複しており、中間車の改番は実施が窺え…[ 続きを読む ]

  • 南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急3000系8連従来車は5000系列準拠に改番(31XXFに)」というトピックを立てました。 3年, 12か月前

    東急電鉄取材協力の鉄道ホビダス記事によると、8両編成化された同形式の既存車は、5000系列以降の車番で号車を示す形の車両番号に改番されるようです。
    取材対象となった3001Fについては、取材時点で車両表記改番未実施ではあるものの、
    「現在1号車の3001号は3101号に、そして逆に今まで6号車だった3101号は8号車を示す3801号に、他車もこのルールに準じてそれぞれ改番されるようです。」
    とされており、増結及び改番後の同形式各編成は、
    「30XXF(例:3001F,3013F)」
    から、
    「31XXF(例:3101F,3113F)」
    という編成表記を用いる形が適当になると思われます。

    3000系8連化時の改番については、新製増結中間車と既存車の車番が重複しており、中間車の改番は実施が窺え…[ 続きを読む ]

  • みやがわが「西武鉄道」フォーラムで「西武2501Fが横瀬から搬出開始」というトピックを立てました。 3年, 12か月前

    5日までに、横瀬車両基地にされた西武新2000系2501F(4両編成)の2501号車が搬出されました。前例より解体のための搬出とみられ、2000系4両編成の解体搬出は4本目になりました。

    西武ホールディングスのによれば、西武鉄道は昨年度末時点で1267両を保有しており、2022年3月期(2021年度)のでは今年度末の車両保有数が1227両になる予定としています。このことから、今年度は70両が廃車される見込みです。

  • みやがわが「西武鉄道」フォーラムで「西武2501Fが横瀬から搬出開始」というトピックを立てました。 3年, 12か月前

    5日までに、横瀬車両基地にされた西武新2000系2501F(4両編成)の2501号車が搬出されました。前例より解体のための搬出とみられ、2000系4両編成の解体搬出は4本目になりました。

    西武ホールディングスのによれば、西武鉄道は昨年度末時点で1267両を保有しており、2022年3月期(2021年度)のでは今年度末の車両保有数が1227両になる予定としています。このことから、今年度は70両が廃車される見込みです。

    た ら ら ん🎵 (@onlyzeiss) on X
    西武2000系2501F 2501号車 廃車陸送回送幕付きでした
  • みやがわ が「JR東日本の気動車/蓄電池車 グループのロゴJR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 3年, 12か月前

    新津に常駐しているDE10 1680によって、水没被害が出たキハ110系を牽引しています。

    総合車両センターでの修理が必要になった場合、首都圏経由で配給される可能性があります。

  • みやがわ が「JR東日本の車両(その他) グループのロゴJR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 3年, 12か月前

    豪雨で被災したE129系ニイB18編成が新津駅まで配給されたようです。

    床下機器の半分ほど水没しているように見えます。

    • 信越本線を下ったため、新潟車両センターへ配給されたものと推測されます。

  • BLT が「JR東日本の車両(その他) グループのロゴJR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 3年, 12か月前


    坂町駅で冠水したE129系ニイB18編成と、EF81 141が同駅で連結してる姿が新潟支社より確認されてます。
    配給が見込まれそうな状況ですが、一旦グループに残しておきます。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 3年, 12か月前

    当サイトでは開設以来、首都圏の編成表を公開してきましたが、今後の参加型コンテンツ拡張を見据え、車番から編成番号・編成表を検索可能な機能を公開しました。
    会社と車番を入力することで、その車番が確認できた最新の編成番号・編成表を表示します。表示した編成は入出場フォームにそのまま投稿することが可能です。

    更新コンテンツ

    車番から編成番号・編成表を検索
    車番から編成番号、編成表を検索します。個人メモ、入出場フォームへそのまま投稿が可能です。【編成検索について】JR本州3社の電車(編成表未反映の旧形式除く)、関東エリアの公民鉄、名鉄、名古屋市営、阪神の車番から
  • トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 3年, 12か月前

    8月5日、20000系20156FのCPがURC2000HD-Iに換装されていることが確認されました。8連では全車両でURC2000HD-Iに統一されたこととなります。
    同編成は5日に玉川上水車両基地を出区しており、当施工が行われたものとみられます。

    私鉄 車両動向 > 西武20000系 編成表
    路線・系統別 編成表 > 西武新宿線・拝島線・国分寺線・多摩湖線・西武園線 編成表

    20000系20156FがCP換装
    グループの通り、8月5日、西武20000系20156FのCPがURC2000HD-I(オイルフリースクロール式)に交換されていることが確認されました。同編成は3号車にHS20-4(レシプロ式交流タイプ)、7号車にRW20(スクリュー式)を搭
  • きろくてつ が「小田急電鉄 グループのロゴ小田急電鉄」グループに投稿しました。 3年, 12か月前

    7月から大野59番線にて帯貼り替え作業が行われていた3272×6が木曜日に海老名へ臨時回送されました。

    8/4(木)3272F臨時回送(大野→海老名)先月よりロイヤルブルー帯からインペリアルブルー帯への貼り替え作業のために入場し、朝に臨時検査が行われていた上記編成が海老名区へ向かいました。 pic.twitter.com/NsupAbEfXC— きろくてつ (@record_tetsu) August 4, 2022

  • みやがわが「E127系/E129系」フォーラムで「坂町駅で被災したニイB18編成・キハ110系が救援される」というトピックを立てました。 3年, 12か月前

    したニイB18編成4両、キハ110系2両ですが、本日、E129系がEF81 140/141のプッシュプル、キハ110系がEF510-7とEF510-2のプッシュプルで救援回送されています。
    駅から水は引いているようです。


    https://twitter.com/SLGG115/status/1555835077372030976

  • 豪雨により坂町駅構内で冠水したニイB18編成4両、キハ110系2両ですが、本日、E129系がEF81 140/141のプッシュプル、キハ100系がEF510-7とEF510-2のプッシュプルで救援回送されています。
    駅から水は引いているようです。

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  • トタギガが「東急電鉄」フォーラムで「東急5050系4112FのQ SEAT車両の車両番号が確認される」というトピックを立てました。 3年, 12か月前

    東急5050系4112F(もと5166F)の、Q SEAT車両(4, 5号車)の車番が昨日確認されました。
    4号車が4412、5号車が4512となっています。
    また、本日報道公開が行われています。

  • トタギガが「東急電鉄」フォーラムで「東急5050系4112FのQ SEAT車両の車両番号が確認される」というトピックを立てました。 3年, 12か月前

    東急5050系4112F(もと5166F)の、Q SEAT車両(4, 5号車)の車番が昨日確認されました。
    4号車が4412、5号車が4512となっています。
    また、本日報道公開が行われています。

  • トタギガが「西武鉄道」フォーラムで「20000系20156FがCP換装」というトピックを立てました。 3年, 12か月前

    グループの通り、8月5日、西武20000系20156FのCPがURC2000HD-I(オイルフリースクロール式)に交換されていることが確認されました。同編成は3号車にHS20-4(レシプロ式交流タイプ)、7号車にRW20(スクリュー式)を搭載していました。
    同編成は同日に玉川上水車両基地を出場し南入曽車両基地へ回送されており、その時に交換されたものとみられます。

    なお西武20000系の8連では、HS20-4(レシプロ式交流タイプ)、RW20(スクリュー式)、あるいは混載等の形態が存在しましたが、今回の20156Fの交換により、8連では全編成の全CPがURC2000HD-I(オイルフリースクロール式)に交換されたこととなります。

    https://twitter.com/SEMI_SAYAM…[ 続きを読む ]

  • トタギガが「西武鉄道」フォーラムで「20000系20156FがCP換装」というトピックを立てました。 3年, 12か月前

    グループの通り、8月5日、西武20000系20156FのCPがURC2000HD-I(オイルフリースクロール式)に交換されていることが確認されました。同編成は3号車にHS20-4(レシプロ式交流タイプ)、7号車にRW20(スクリュー式)を搭載していました。
    同編成は同日に玉川上水車両基地を出場し南入曽車両基地へ回送されており、その時に交換されたものとみられます。

    なお西武20000系の8連では、HS20-4(レシプロ式交流タイプ)、RW20(スクリュー式)、あるいは混載等の形態が存在しましたが、今回の20156Fの交換により、8連では全編成の全CPがURC2000HD-I(オイルフリースクロール式)に交換されたこととなります。

    https://twitter.com/SEMI_SAYAM…[ 続きを読む ]

  • 準急狭山市 が「西武鉄道 グループのロゴ西武鉄道」グループに投稿しました。 3年, 12か月前

    8月5日、2051Fが武蔵丘へ入場したようです。また朝の2604レ~2251レの運用(南入曽→玉川上水)において所定6+4のところに2451F+2511F+2523Fが充当、玉川上水入庫後に2523Fが切り離されている模様で、明日以降2451F+2511Fが国分寺線に入るものと思われます。

  • 準急狭山市 が「西武鉄道 グループのロゴ西武鉄道」グループに投稿しました。 3年, 12か月前

    8月5日、6117Fの前照灯がシールドビームに戻されて運用入りしていることが確認されています。保谷・小手指のライブカメラ映像のアーカイブを確認すると、朝の運用時にはLEDのままで、昼の小手指入庫時に交換したものとみられます。

  • 準急狭山市 が「西武鉄道 グループのロゴ西武鉄道」グループに投稿しました。 3年, 12か月前

    8月5日、20000系20156Fが玉川上水から出場しました。CPの取替(2台とも)と、消火器の封印が全て南入曽車両基地2022年7月29日でつけられていることを確認しています。

    • 消化器の封印が全て22/07/29ということは、玉川上水の回送日までに南入曽で新重検を行ったという解釈で宜しいでしょうか。
      回送される前も数日落ちてますね。

    • @zattap
      はい、先日の試運転と同じ日付なのでその時かと思います。転属がなければ南入曽所属ですし。

    • @zattap
      先ほど現車(西武新宿方4両分)を確認しましたが、7月29日付と7月30日付の封印シールが混在していることを確認しました(いずれも南入曽車両基地)。
      私も同じ見解で、連続した数日にわたり運用から離れていたこと、試運転実施日と同じ日付を含む封印シールが貼付されていることから新重検を南入曽車両基地で行ったと考えます。

      ※これまで車両の検査出場に関する議論は検査出場時期グループに投稿しておりましたが、今回は先にこちらにスレッドが立っていましたので使わせていただきました。
      @kawayuki0917

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