さくらなつみつ♪

甲子園1番線ホームドア、02/01に稼働開始しています。
4番線は設置済み（未稼働）です。

＼甲子園駅1番線ホームドア供用開始／
2月1日(土)初発から、甲子園駅1番線ホームドアの供用を開始しました。
本工事は｢鉄道駅バリアフリー料金制度｣を活用しています。

今後も更なる安全性向上を図るため、ホームドアの整備を推進してまいります。#阪神電車 pic.twitter.com/IFaWDAYBuQ

— 阪神電車【公式】（阪神電気鉄道） (@hanshin_pr) February 3, 2025

クラY-130が解体されているようです。
また、クラY-33が解体線に入ったようで、こちらもまもなく廃車反映基準に入りそうです。

横須賀・総武快速線のE217系クラY-130編成。

先頭車（クハE217-2030）の顔が重機の爪で転がされた後は解体処分されました。

さて中央快速線の209系1000番台トタ82編成はどうなるかね？

〜

1320M（北しなの線）
115系S10編成+S1編成

本日は"しな鉄色+しな鉄色"でした・・何か久々に見たような。 pic.twitter.com/zF3iU0RCcc

— えぬ (@Cocoa_189_510) January 31, 2025

【↑の続き】

横須賀・総武快速線で運用されたE217系クラY-33編成のうち3両が"解体"のため解体線へ。

同世代の中央快速線の209系1000番台トタ82編成も同様の運命となるのかね。。

にしても90年代に製造されたE217系の廃車解体も終盤間近なのかぁ・・と用事の前後に確認した時に思った。 pic.twitter.com/Q3vKgXtMHF

— えぬ (@Cocoa_189_510) February 4, 2025

https://4gousya.net/line/8002.php?mod=26956
目撃によると今日時点で未入場（神武寺留置）のようです。

↓参考、02/01時点

2025.2.1 夕方
5105F
神武寺

昨日、甲種輸送で神武寺に到着！
到着した当日の夜にJ-TREC横浜へ入場せず、
しばらく留置されている状態でした。 pic.twitter.com/o0pemmLifG

— TransNana (@6020Butler) February 1, 2025

ダイヤ改正ヘッドマーク＋側面ステッカー
神戸線：7002×8 7022×8 8001×8 9002×8 1000×8
宝塚線：7015×8 8006×8 9003×8 1003×8 1006×8

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