わたぼう

本日、8592レのスジで事業用デッドウエイトコンテナ90個がコキ車18両に搭載されている姿が確認されています。宇都宮タへ集積されていたコンテナで、今後、走行試験が行われるかもしれません。

2022年12月28日
9076レ EF65 2068+コキ18車
機関車等の性能試験の際に使用するZD19D、19Fを満載で日中の宇都宮線を上っていきました。色褪せた小豆と手前の検査明けコキの組み合わせも新鮮で通過寸前に晴れてくれたのも満足✨ pic.twitter.com/SSPsOZnkQE

— おかぴー (@haya0524vutai) December 28, 2022

2022 12/28
9076積載コンテナ
1両目 コキ104-1745 ZD19D-25305 -24295 -25255 -30698 -24730
2両目 コキ104-740 ZD19F-5610 ZD19D-31920 ZD19F-1217 ZD19D-4023 ZD19C-5537
3両目 コキ106-71 ZD19D-32473 -33101 -9481 -32466 -30170
4両目 コキ104-63 ZD19D-32469 -19463 -31874 -30232 ZD19F-5354 pic.twitter.com/5nq41QNAPX

— wa (@____JRF) December 28, 2022

11258Fが津覇車輛工業館林工場の建屋に取り込まれました。
前照灯や種別、行き先表示の幕などが外されているのが確認できます。

本日A63、A61仕業のEF65 2066、2085は重単で隅田川まで走行しています。

2022/12/28(水)
重単1090レ
EF65 2085(最終全検終了機)＋EF65 2066
年末年始運休に伴う牽引機返却回送
@新小岩操 pic.twitter.com/EhoNoTinDU

— 臨鉄交通 (@1kawa_train) December 28, 2022

静岡常駐だったEF64 1008[愛]が、愛知機関区へ無動力回送されました。

5073レ 重単
EF210-347[新]+EF64-1008[愛]
1008号機よ、さらば。 pic.twitter.com/bLez8egfy6

— グリーン茶 (@Shintsurumi_65) December 28, 2022

直近の宗吾入場状況
・AE5F(重検)→本日、平日S57運用にて出場試運転実施済。(明日AE47運用にてSA高速試運転実施予定)
・3528F(重検)
・3022F(全検)→12月25日の土休日13運用が入場前最終運用

昨日発の高A210仕業88ﾚの前位にEH500-38が連結されました。

12/28 『EH重連』
88 ((南松本~)越谷タ~隅田川)
EH500-38[仙貨]+EH200-7[高]+コキ13車
※仙臨A982+高A210
※(前88)+(88)
@隅田川

年末臨時運用の為、越谷タ〜隅田川間で牽引がEH級2台となる重連列車が運転されました。
88本務機であるEH200の前位にEH500を連結しての運転でした。 pic.twitter.com/CUSrlz3NmS

— N (@NARI_77kt) December 28, 2022

この冬の上越カッターが始まりました。

単騎でカッター突撃してきてわろた
ef64 pic.twitter.com/1AsvYFrwHJ

— みどり (@co2_tansan) December 28, 2022

11204Fが館林へ回送後、昨日8576Fが春日部支所へ回送されたようです。本日亀戸線の運用に就きました。

#11204F が館林へ回送後、入れ替わる形で #8576F が #春日部支所 へ。今日から #亀戸線 運用入り。運用から外れてる+検査期限が近い #8570F が関連してる動きかと#8000系 pic.twitter.com/5odd7VloAL

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) December 27, 2022