-
クラY-111編成のドアステッカー撤去が確認されました。
2021.3.7 鎌倉車輪センターにて
E217系 Y111編成
ドアステッカーが撤去されていました pic.twitter.com/G6YDoz7sLH— 特急@ティダス (@Kirinekomaru531) March 7, 2021
-
クラY-133編成が指定保全を終えて東京総合車両センターを出場しました。
2021/3/5
回8845M/E217系クラY133編成
TK出場 pic.twitter.com/L4WIsd1fKc
— D1 (@9266ja8966) March 5, 2021
3/5 回8845M
E217系 Y-133編成
東京総合車両センター出場回送(TK出場)
大崎の立ち位置と切り位置どこなんですかね
多分指定保全でした
@大崎 pic.twitter.com/qVjyEZfsHi— コマさん (@komasun_31) March 5, 2021
現時点で1番検査期限が迫っているのはY-135編成です。
（検査出場時期）E217系付属編成 最終出場一覧出力対象:217_5、217_6、217_10 ※TK→東京総合車両センター NN→長野総合車両センター ※Y-122〜142編成の増1号車の組み替えによる製造年・所の混在は省略 関連ノート E217系基本編成 E235系...4gousya.net2021/01/26 -
東京総合車両センター田町派出所から疎開返却されたクラY-124編成が昨日運用に復帰しました。
うぉぉぉぉ！
Y-124運用復帰してるじゃないかぁぁ！
しかもペアがY-1とか強すぎだろぉぉぉ！
撮らせろぉぉぉぉぉ！！
↑かなりヤバいやつwwww pic.twitter.com/xAkOyIkJqQ— 横須賀・総武快速 E217◢͟￨⁴⁶ (@SukaE217_Y2_Y24) March 4, 2021
なお、先月26日を最後にクラY-111編成が運用を離脱しているようです。再掲となりますが今朝撮影のこちらの画像を。
仲良く3編成並んでお休みという光景ですが、写っているのは左側から
・TKに入場したが保全は通さず出場したY-111
・両隣を横目に颯爽と指定保全の為?入場したY-133
・ドアステッカーが撤去され鎌倉との離別まで秒読みのY-49
と中々濃い光景でした。 pic.twitter.com/wZUgcJCTwK— 松の木 (@matsunokiH015) March 1, 2021
両編成とも検査期限の関係から今後の動向が注目されます。 -
-
先日鎌倉区に送り込まれたEF64 1032と、E217系基本編成(編成番号不明)が連結している姿が確認されています。
(編成番号分かり次第スレッド化したいと思います)鎌倉車両センターにロクヨンちゃん1032+E217系が連結してました。
勤務地に向かう途中､東海道線車内より見る鉄したけど､今日運転だったとは…
なんてこった!パンナコッタ!!EF641032+E217系 pic.twitter.com/dxZR1Eadqa
— Parena363 (@parena363) March 2, 2021
-
書き忘れていましたが、ご覧の通りドアステッカーが剥がされていることや、一部舟体が撤去されていることから、配給・廃車の流れとなると思われます。
-
-
クラY-133編成が東京総合車両センターに入場しました。 1ヶ月ぶりのE217系同所入場になります。
2021/03/01
回8847M TK入場
E217系 鎌倉車 Y-133編成 4両幕を止める度胸の無いチキンです。 pic.twitter.com/4MkNKer6cO
— Hikarie (@Hikarie_TY01) March 1, 2021
3/1㈪今日の東京総合入出場回送
国府津車両センター所属のE233系横ｺﾂE-52編成が装置保全を終えて出場されました。入場はまさかの鎌倉車両センター所属のE217系Y-133編成が入場されました。指定保全だけでも通すのかと思われます。 pic.twitter.com/LGGELPmH71
— 八ミツ/八トタ推し (@yourinE233_E235) March 1, 2021
同編成は疎開歴がなく機器更新が2011年施工なため指定保全を通すでしょうか。
https://4gousya.net/notes/21513
Y-135,111,137編成が飛ばされており、この3編成の動向も注目されます(うちY-137編成は疎開中)。 -
クラY-49編成が雨漏により車両交換されたようです。
検査期限が迫る編成で今後が気になります。横須賀線1831S 逗子行き、5号車の1階席は雨漏りで使用不可能とのこと
E217系 Y-49編成 サロE217-49— い (@O_s_k_o_2) February 15, 2021
雨漏りによる車両交換
当該 Y-49編成
1831S-逗子-2038S Y-49編成
1839S-逗子-1831S Y-42編成— 横須賀線運用調査 (@YokosukaL_unyo) February 15, 2021
-
-
国府津車両センターから疎開返却されたクラY-49編成ですが、昨日より運用に復帰しています。
2021/02/02
E217系
5923F通勤快速 横ｸﾗY-27編成+横ｸﾗY-128編成
4993F 横ｸﾗY-36編成+横ｸﾗY-101編成
5101F 横ｸﾗY-21編成+横ｸﾗY-102編成
4821F 横ｸﾗY-49編成+横ｸﾗY-112編成床下が比較的綺麗なY-36を回収
Y-49は疎開返却後初運用だった様です
そのまま行けば本日通快ですね pic.twitter.com/MbdXOau2fg— ぴーびーHR (@pb_hr7_469) February 3, 2021
検査期限の兼ね合いから今後の動向が注目されます。 -
横クラY-105編成ですが、解体線に入りました。
E217系Y105編成が解体線へ移動しました。 pic.twitter.com/UA35uWwX1i
— hyama Ｎ401編成 (@hyama5071) January 27, 2021
-
クラY-108編成がTKを出場しました。
1/27㈬今日の東京総合出場回送
松戸車両センター所属のE233系マト2編成と鎌倉車両センター所属のE217系Y-108編成が指定保全を終えて出場。国府津車両センター所属のE231系S-12編成は装置保全を終えて出場されました。 pic.twitter.com/2hNsr1JOxG
— 八ミツ/八トタ推し (@yourinosiAKC) January 27, 2021
昨日検査を行わず出場したY-111編成とは異なり今回同編成には指定保全が行われました。 -
クラY-111編成がTKを出場しました。
1/26㈫今日の東京総合入場回送
鎌倉車両センター所属のE217系Y-111 編成
が何も検査を受けずに出場し、同車両センター所属のE233系H028編成が装置保全を受けるため入場。さいたま車両センター所属のE233系サイ128編成が車体保全を受けるため入場されました。 pic.twitter.com/1Eeyd9216I— 八ミツ/八トタ推し (@yourinosiAKC) January 26, 2021
https://twitter.com/tyura_san/status/1353956081978855425
ところが目撃情報によると保全されたような跡は見当たらないとのことです。これは検査を受けたことになるのかどうか気になります(検査表記を見れば分かりそうですが‥)。
https://4gousya.net/notes/20983
また、クラY-133編成の運用が21日を最後に目撃されてなく、今後の動向が注目されます。
https://loo-ool.com/rail/S/34/-
検査表記を記録した発信がありましたが、確かに書き換えられていないようです。
回8845 クラY111
※技能競技会参加車 検査なし pic.twitter.com/irI5v6MKvh— みふか (@Stone_Tower_1st) January 26, 2021
-
-
クラY-44編成のうち最後の3両が解体線へ入線しました。
さよならE217系クラY-44編成。
クラY-44編成のうち残りの3両（クハE216-2065＋モハE216・E217-2087）が解体線に入りました・・これがE217系で初の姿を消す編成となりそうです。
また先日配給されたクラY-105編成・クラY107編成）が廃車置場へ移動してました・・何か大船っぽい雰囲気になりました（汗 pic.twitter.com/rKabCXB47Q
— えぬ (@Cocoa_189_510) January 22, 2021
-
-
クラY-108編成が東京総合車両センターに入場しました。
1/21
回8846M
Y-108
TK入場
@西大井 pic.twitter.com/6oIAZ7kZwY— ハヤシライス (@sokuage) January 21, 2021
-
クラY-44編成の10,11号車が解体線へ入線しました。
先日NNに配給されたE217系クラY-44編成のうちクハE217-44＋サハE217-44が解体線に入りました。。
現在は二階建てグリーン車のサロE217/E216も含めた中間の6両が解体済となってますが"先頭車"が解体されてるのは今回が初めての模様です。
この動きからクラY-44編成は全車廃車解体となりそうですね。。 pic.twitter.com/1RR11NPE7q
— えぬ (@Cocoa_189_510) January 18, 2021
-
一時期クラY-44編成と同様にドアステッカーの撤去が確認されていたクラY-134編成ですが、13日より営業運転の復帰が目撃されている模様です。(Twitterで画像がまだ上がっていませんが‥)
https://loo-ool.com/rail/S/34/ -
昨日、クラY-44編成の4〜7号車であるサハ+サロ計4両が解体線へ移動し、本日よりサロの解体が開始されています。
先日NNに配給された横須賀・総武快速線のE217系クラY-44編成ですがサロとサハの各2両が解体線に入り現在サロE217-44が解体されてます。。
のちに登場するE231系の二階建てグリーン車などは勿論JR四国の5000系のベースにもなりましたが・・。
それにしても中の座席は残した状態で解体するんですね。。 pic.twitter.com/usbRTbAetc
— えぬ (@Cocoa_189_510) January 15, 2021
新系列電車の2階建グリーン車としては初の廃車解体となります。
なお、長野総合車両センター内ではE257系2000番台の宮オオNA-02編成の組成が確認されています。-
現在NNに入場中のE257系元モトM-102編成ですが2000番台化改造が完了しついに9両編成に組成されました。
"（オオ）NA-02"となっているのも確認出来ます・・踊り子用の全13編成が揃いました！
また残工事で再入場中のオオNA-09編成の改造も終盤に。
〜
相模鉄道10000系10702Fの構内移動がありました。 pic.twitter.com/CPHro7nrJE— えぬ (@Cocoa_189_510) January 15, 2021
-
-
クラY-21編成が指定保全を終え、TKを出場しました。
回8845M E217系クラY-21編成 TK出場 大船駅14:01-03
鎌倉車両センターへ pic.twitter.com/RKG09rCSIv— powerskyaccess (@powerskyaccess) January 13, 2021
2021.1.13 TK入出場撮影 @大崎
209系1000番台トタ82編成 TK入場
E217系 クラ Y-21編成 TK出場
2本とも撮影出来ました。撮影してた皆様お疲れ様でした〜 pic.twitter.com/D8LvXbQ4nC
— ゆう (@34_70koupenchan) January 13, 2021
現時点で検査期限が1番迫る基本編成はY-48編成です。 -
解体線へ入線していたクラY-44編成のモハE216-1044とモハE217-44ですが、本日より解体が開始されています。
横須賀・総武快速線のE217系として初の廃車解体がついに始まりました。。
現在解体されてるのは先日NNに配給されたクラY-44編成のモハE216-1044＋モハE217-44で既にモハ216の方は無残な姿に・・。
同じスカ色のクモユニ143-1と253系を横目に先週水曜に到着したばかりのE217系の解体が進んでます。。 pic.twitter.com/nqTKDeB7Vv
— えぬ (@Cocoa_189_510) January 12, 2021
- さらに読み込む
フォーラムにも投稿しました。