いちさと

本日未明、東京メトロ17000系17106Fによる東横線内での深夜試運転が実施されました。17000系10両編成で唯一、まだ営業運転に投入されていない編成です。ドアステッカーが貼り付けられていないため、運用入りはもう少し先かと思われます。
https://twitter.com/meteardream0420/status/1400501067918372874

昨日の終電後に東横線で試運転してたであろう17106Fが元住吉にいました。
ドアステッカーも未掲出なので営業開始にはまだ時間がかかるかもしれませんね。#東京メトロ17000系 pic.twitter.com/cMZiiTP7K0

— Re:tropolises（レトロポリシス） (@re_tropolice619) June 4, 2021

本日未明、東京メトロ17000系17106Fによる東横線内での深夜試運転が実施されました。17000系10両編成で唯一、まだ営業運転に投入されていない編成です。ドアステッカーが貼り付けられていないため、運用入りはもう少し先かと思われます。

側面の行先表示器が10個ぽいから17106Fかも。 pic.twitter.com/Tj0zBOHvwt

— むさしのスターライト (@meteardream0420) June 3, 2021

昨日の終電後に東横線で試運転してたであろう17106Fが元住吉にいました。
ドアステッカーも未掲出なので営業開始にはまだ時間がかかるかもしれませんね。#東京メトロ17000系 pic.twitter.com/cMZiiTP7K0

— Re:tropolises (@re_tropolice619) June 4, 2021

入出場状況の通り、本日E231系3000番台ハエ42編成(カワ42編成)が大宮総合車両センターに入場しました。
中編成ワンマン運転対応改造を受ける可能性があります。
https://twitter.com/yourinE233_E235/status/1400720741671202821?s=20

6/4

今日は休みかつ悪天候のため
ほぼ一日中寝てる予定でしたが、
隣が改装工事してるらしく煩いので
仕方なく外出…

珍しく入場やら出場やらを📷

【OM入場】
E231系ﾊｴ43編成

【TK入場】
回8392M
209系ｹﾖM74編成

【TK出場】
回6465M
E233系ﾄﾀH58編成

【NN出場】
回9434M
E233系ﾏﾄ8編成 pic.twitter.com/2mSXmwBYIg

— シキ卿 (@glay_siki) June 4, 2021

入出場状況の通り、本日E231系3000番台ハエ42編成(カワ42編成)が大宮総合車両センターに入場しました。
中編成ワンマン運転対応改造を受ける可能性があります。

6/4㈮　大宮総合•長野総合入出場回送
☆大宮総合
E231系カワ42　ワンマン改造　入場

☆長野総合
E233系東ﾏﾄ８編成　ワンマン改造出場 pic.twitter.com/9ax1Vd2lcv

— 八ミツ/八トタ推し (@yourinE233_E235) June 4, 2021

https://twitter.com/glay_siki/status/1400735944823644160?s=20

本日、が同所を出場しました。、ワンマン運転対応改造を実施したものと思われます。

6月4日
回9434M E233系マト8編成 NN出場
南松本〜平田間にて pic.twitter.com/QvGExEOvh0

— 上高地回遊 (@kamikouchikaiyu) June 4, 2021

6/04
中央線 回9434M
E233系2000番台 マト8編成

ワンマン化対応工事を終えて長野から所属区への出場回送がありました
13:50 pic.twitter.com/i7wQHT99ll

— 800番台 (@moha1142601) June 4, 2021

また、3月9日に東京総合車両センターへ入場していたトタH58編成が車体保全を終えて出場しました。トイレやホーム検知器の設置が確認でき、グリーン車組込対応改造を施工したものと思われます。

6/4
回6481M トタH58編成@中野
TK出場 pic.twitter.com/GNx32ccPMl

— ネイキッドラング (@takuta3001) June 4, 2021

https://twitter.com/9266ja8966/sta&hellip

twitter.com

本日、が同所を出場しました。、ワンマン運転対応改造を実施したものと思われます。

6月4日
回9434M E233系マト8編成 NN出場
南松本〜平田間にて pic.twitter.com/QvGExEOvh0

— 特急上高地回遊 (@kamikouchikaiyu) June 4, 2021

6/04
中央線 回9434M
E233系2000番台 マト8編成

ワンマン化対応工事を終えて長野から所属区への出場回送がありました
13:50 pic.twitter.com/i7wQHT99ll

— 800番台 (@moha1142601) June 4, 2021

また、3月9日に東京総合車両センターへ入場していたトタH58編成が車体保全を終えて出場しました。トイレやホーム検知器の設置が確認でき、グリーン車組込対応改造を施工したものと思われます。

6/4
回6481M トタH58編成@中野
TK出場 pic.twitter.com/GNx32ccPMl

— ネイキッドラング (@takuta3001) June 4, 2021

https://twitter.com/9266ja8966/sta&hellip

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昨日〜本日にかけ、長津田検車区へ回送されていた東急5181Fが長津田から横浜方面へ甲種輸送されています。前例から相鉄直通対応改造のためJ-TREC横浜事業所へ入場するものと思われます。
同編成の改造入場に伴い、目黒線車両、及び元住吉検車区からドア上にLED式案内表示機を搭載した車両が消滅となります。

2021/06/03
9893レ 東急5080系甲種輸送
DE10 1666[新]+5181F 6B pic.twitter.com/TsLVwChACC

— あきうじ (@hatanobyakuren) June 3, 2021

https://twitter.com/keita_picture/status/1400397345682911233
https://twitter.com/abffrw/status/1400394441085489153

小田急1000形1752F(1752×6)の屋根上機器の撤去が行われました。
https://twitter.com/mariasprint123/status/1400359901327544320?s=20
https://twitter.com/TJK0025/status/1400284902671609858?s=20
過去の例からして、今後解体されるものとみられます。

1751Fに次ぐ1000形ワイドドア車両の廃車2編成目です。また、クヤ31の伴走が可能な編成でした。

小田急1000形1752F(1752×6)の屋根上機器の撤去が行われました。

戻ってきてみると、1752Fのシングルアームパンダとクーラーが6両全て外された。 pic.twitter.com/9WKAmOLbrk

— mariasprint@8884 (@mariasprint123) June 3, 2021

6/3(木) 10:00～11:00現在
大野総車89番線に入場した1752Fですが、いよいよ部品の取外し作業が開始されました！　上記１時間だけ様子を確認してきましたが、編成の小田原方先頭(1952号)車よりクーラー等屋根部品の撤去作業が開始されました！ https://t.co/kgDgYwiyPn pic.twitter.com/38HM04qxql

— 大野工@カーペンター (@TJK0025) June 3, 2021

過去の例からして、今後解体されるものとみられます。

1751Fに次ぐ1000形ワイドドア車両の廃車2編成目です。また、クヤ31の伴走が可能な編成でした。

既報の通りされてきたE235系クラJ-12編成ですが、本日の0619SよりF-09編成と併結での営業運転が確認されています。

2021.06.03
1119S:クラF-09+クラJ-12@横浜

付属4両編成12本目となるJ-12編成が配給から1週間で営業入りしました。昨日のA117(17S)からなのか今日のA119(19S)からなのかは目撃が無いので不明です。
ペアとなる?F-12編成はまだ新津にいるのでしばらくは付属編成の予備が増えるだけと予想。 pic.twitter.com/oT4Z7yuYDJ

— 松の木 (@matsunokiHO15) June 3, 2021

既報の通りされてきたE235系クラJ-12編成ですが、本日の0619SよりF-09編成と併結での営業運転が確認されています。

2021.06.03
1119S:クラF-09+クラJ-12@横浜

付属4両編成12本目となるJ-12編成が配給から1週間で営業入りしました。昨日のA117(17S)からなのか今日のA119(19S)からなのかは目撃が無いので不明です。
ペアとなる?F-12編成はまだ新津にいるのでしばらくは付属編成の予備が増えるだけと予想。 pic.twitter.com/oT4Z7yuYDJ

— 松の木 (@matsunokiH015) June 3, 2021

スペーシアデビュー当時の塗装にされた東武100系109Fですが、本日南栗橋車両管区(南栗橋工場)を出場しました。
今後は102,105,107,108Fの4本を同様のリバイバル塗色に変更、101Fを異なるリバイバル塗色に変更するです。

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スペーシアデビュー当時の塗装にされた東武100系109Fですが、本日南栗橋車両管区(南栗橋工場)を出場しました。
今後は102,105,107,108Fの4本を同様のリバイバル塗色に変更、101Fを異なるリバイバル塗色に変更するです。

東武100系スペーシア 109F
新栃木を発車しました pic.twitter.com/BWISTE5qkR

— へろけつ (@SLA7ESBdDwEfxjn) June 2, 2021

2021/06/02
109F 出場試運転 pic.twitter.com/MysMRKhJgQ

— べみほっぺ (@shikisaigram) June 2, 2021

本日、鷺沼検車区内で東京メトロ18000系の報道公開が行われました。
取材によると、同形式は8月に営業運転を開始し、2025年度までに10両編成19本が搬入完了予定であるとのことです。

2019年4月では2022年度までの導入、2024年度にCBTC導入予定でしたが、これらは全て延期になるものと思われます。

では、2021年度は4編成が導入予定であることが明らかになっていました。

東京メトロ半蔵門線の新型車両、「18000系」、ラインカラーの紫色の車内になっています。

18000系は2021年8月にデビューとのことです！ pic.twitter.com/6jRanJhqkX

— 鉄道新聞®︎ (@tetsudoshimbun) June 2, 2021

東京メトロ半蔵門線の新型車両18000系。車内の様子。#鉄道 #鉄道ニュース #電車 #新型車両 #18000系 #半蔵門線 #東京メトロ pic.twitter.com/8gedvb8KLy

— 鉄道ニュース（マイナビニュース） (@tetsudomynavi) June 2, 2021

https://twitter.com/extraininfo/&hellip

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本日、特急きりふりなどで使用されていた東武350型352Fが南栗橋車両管区から北館林解体所まで回送されました。廃車・解体のためと思われます。

#352F 廃車回送#350型 #350系 #東武日光線 #スカイツリーライン #伊勢崎線 #佐野線 pic.twitter.com/7ES61DNwOq

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) June 2, 2021

https://twitter.com/Nichinan_Kai/status/1399904085986344964

原色スペーシアが出てきた傍らで、352F廃車回送北館林到着です。　さよなら pic.twitter.com/l98DfD6W2F

— かや (@caya8192) June 2, 2021

同編成は、1800系からの改造時余剰となった車両に先頭車改造などを実施し組成された編成でした。また、昨年6月頃からで、350型の中で検査から1番遠のいていた編成でした。

本日、特急きりふりなどで使用されていた東武350型352Fが南栗橋車両管区から北館林解体所まで回送されました。廃車・解体のためと思われます。

#352F 廃車回送#350型 #350系 #東武日光線 #スカイツリーライン #伊勢崎線 #佐野線 pic.twitter.com/7ES61DNwOq

— 白　虎 (@Rail_Channel) June 2, 2021

臨回5632レ　350型廃車回送
東武350型 352F
2021.6.2 pic.twitter.com/q7ytNo9qvD

— にちなん (@Nichinan_Kai) June 2, 2021

原色スペーシアが出てきた傍らで、352F廃車回送北館林到着です。　さよなら pic.twitter.com/l98DfD6W2F

— かや (@caya8192) June 2, 2021

同編成は、1800系からの改造時余剰となった車両に先頭車改造などを実施し組成された編成でした。また、昨年6月頃からで、350型の中で検査から1番遠のいていた編成でした。