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ととめがフォーラム「オロネ25-7解体か(形式消滅)」の「JR東日本の車両その他」というトピックに返信しました。 5年, 4か月前
なお、オロハネ25-501も建屋内での姿が確認されており、切り離され単体で留置されているものと思われます。
オロハネ25 501 pic.twitter.com/a4VFy9Z3P2
— Trainpochi (@trainpochi) February 26, 2021
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ととめが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「オロネ25-7解体か(形式消滅)」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
長らく尾久車両センターで留置されていた、オロネ25-7ですが、先日1両単体に切り離されたのち、解体されたと見られる動きが確認されています。
これを以ってオロネ25形は形式消滅となります。尾久の24系オロネ25 7が解体されたそうで・・・
実は数日前尾久に行きまして、偶然オロネ25-7が入換しているのを目撃しました。
おそらく解体場所への移動であったと思われます。
これがオロネ25 7の姿を捉えた最後の写真となるのでしょうか・・・ pic.twitter.com/QtIj5MOamm— 凹凸プラ民 (@Hamaru_pura) February 26, 2021
https://twitter.com/kylemagi/status/1364805949173600256?s=21 -
ととめが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「オロネ25-7解体か(形式消滅)」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
長らく尾久車両センターで留置されていた、オロネ25-7ですが、先日1両単体に切り離されたのち、解体されたと見られる動きが確認されています。
これを以ってオロネ25形は形式消滅となります。尾久の24系オロネ25 7が解体されたそうで・・・
実は数日前尾久に行きまして、偶然オロネ25-7が入換しているのを目撃しました。
おそらく解体場所への移動であったと思われます。
これがオロネ25 7の姿を捉えた最後の写真となるのでしょうか・・・ pic.twitter.com/QtIj5MOamm— プラ民 ～凹凸陳列館～ (@Hamaru_pura) February 26, 2021
ドナドナ… pic.twitter.com/mUwwQW6ZQ4
— カイル (@kylemagi) February 25, 2021
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JR東日本の東工所・東電所技術フォーラムがWeb上で開催されていて、私も登録してそれを見ております。
画像こそ禁転載等の制限を掛けられているのでアップロードを出来ませんので致しませんが、その内容を自分の頭で文章にアウトプットする分には例年通り問題の無い規約でした。
ので、後程フォーラム投稿したいと考えております。
しかし、その内渋谷駅の大規模改良工事についてですが技術フォーラムの内容として立てる1トピックで収まり切らない量の内容を公開されておりました。
それゆえ、渋谷駅の分についてのみ改めて普段の工事観察の分のトピックに纏めて記載する形で投稿したいと考えております。
ご意見を聞かせて頂けると幸いです。 -
すいごう が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年, 4か月前青森駅構内で行われてる検修設備の新設ですが、
2/25(木)にJR東日本より発表された駅ビル開発についてのプレスリリースの「別紙１」(PDF2枚目)に、四季島らしき車両が顔を覗かせているCGが掲載されています。
https://www.jreast.co.jp/press/2021/morioka/20210225_mr11.pdfCGで描かれているイコール四季島が入線すると判断するのは早計かもしれませんが、
あのエリアで10両分の留置能力が必要となる形式となると、実際のところ四季島しか思い当たりません。 -
ぶるーすかい が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 4か月前先日新木場に回送された7110Fですが、本日編成が分割されているのが確認されています。
本日の新木場ＣＲにて。
7110F…本当に逝ってしまったんだね。車番とかは取り外されてました。この感じだとこのまま廃車…かもしれませんね。 pic.twitter.com/xM8yiJVBKy
— とーざい (@tz05s23_f) February 25, 2021
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よく見ると車体裾付近の車番とクハのアンテナが撤去されていますね。(戸袋の車番は残存？)
新木場にて、東京メトロ7000系7110Fのうち、2両が無架線地帯に留置されていました。
2/22に新木場へ廃車回送された後、分割されたようですね。
今までの活躍に感謝するとともに、今後の動向に注目したいところです。#東京メトロ7000系#7110F pic.twitter.com/GJycZp7fRJ— とくちゃん (@Tokuchan4698606) February 25, 2021
取り敢えずは副都心線対応改造車初の廃車と見て間違えなさそうです。 -
既に削除されたようですがトレーラーに載せられている写真がTwitterにあがっていました。
写真の目撃1件程度に。
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コツK-12編成が指定保全を終えて東京総合車両センターを出場しました。
2021/2/25
TK出場
回8889M
E231系 横コツ K-12
@大崎 pic.twitter.com/8y7jaCmORI— ながけい (@asunaro3002) February 25, 2021
（検査出場時期）E231系近郊型 国府津基本編成 最終出場一覧出力対象:231_18、231_53※TK→東京総合車両センター OM→大宮総合車両センター コツ→国府津車両センターTK更新/OM更新：東京・大宮総合車両センターで戸閉装置、FL、VVVF、SIV、ICDを一括更新したパターン半更新：入場...4gousya.net2021/01/08
ところで先に同所へ入場したコツK-10編成よりも先に出場したのは何故なのでしょうか(6つ下の投稿)。 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E231系近郊型 後期基本編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 4か月前 -
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ととめが「東武鉄道」フォーラムで「東武200系201F解体中」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
昨年12月に渡瀬に回送された、東武200系201Fですが、解体作業が確認されています。
遅くても2/19には201-5の解体が確認されています。気になったので201Fを見に北館林へ
201-5は解体済み
201-6が解体線
それ以外は2両ずつに分割されていました pic.twitter.com/zTBaDZQYnN— 東毛地区の乗り鉄 (@mc8564_2) February 18, 2021
～ 200系解体に #気絶 ～
201編成は、1991年（平成3年）2月から運用を開始、約30年間お疲れさまでした。ちょっと寂しいですね。
今後とも、「特急りょうもう号」、ならびに、「特急リバティりょうもう号」を、ご愛顧のほどお願いいたします。
👉https://t.co/WxQHiq7gzW pic.twitter.com/8rtAjBiMLh— 東武鉄道沿線情報 -北関東エリア- 【公式】 (@Tobu_Kitakanto) February 25, 2021
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ととめが「東武鉄道」フォーラムで「東武200系201F解体中」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
昨年12月に渡瀬に回送された、東武200系201Fですが、解体作業が確認されています。
遅くても2/19には201-5の解体が確認されています。気になったので201Fを見に北館林へ
201-5は解体済み
201-6が解体線
それ以外は2両ずつに分割されていました pic.twitter.com/zTBaDZQYnN— 東毛地区の乗り鉄 (@tobu8564f) February 18, 2021
https://twitter.com/tobu_kitakanto/status/1364772103682023424?s=21 -
todaystyle272が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急1000形1053Fの屋根上機器が撤去される」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
小田急1000形1053Fの屋根上機器(パンタグラフ、空調装置など)の撤去が行われました。
1053Fが、クーラー外されていました。 pic.twitter.com/ftQD1azKI9
— 115系タイガー山スカ🐈️👒 (@shigeta2119) February 25, 2021
https://twitter.com/rGe30J37ERSi1zW/status/1364793301723795456?s=20
また、車番および”OER”も撤去されているようです。今後解体されるものとみられます。この編成は、。
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todaystyle272が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急1000形1053Fの屋根上機器が撤去される」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
小田急1000形1053Fの屋根上機器(パンタグラフ、空調装置など)の撤去が行われました。
https://twitter.com/shigeta2119/status/1364824917695287299?s=2089番線に留置中の小田急の1053fはクーラー・パンタが撤去済。現在車番を撤去中。 pic.twitter.com/Ek6reHbwDx
— セブンズライナー (@rGe30J37ERSi1zW) February 25, 2021
また、車番および”OER”も撤去されているようです。今後解体されるものとみられます。この編成は、。
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ととめが「211系（JR東日本）」フォーラムで「両毛線用211系1編成塗色変更へ」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
両毛線用の211系1編成について、両毛線の魅力再発見プロジェクトの一環として、矢絣柄を採用した黄色と緑の新しい塗色とすることが発表されました。
運行開始は2021年4月を予定しています。
https://www.jreast.co.jp/press/2020/takasaki/20210225_ta01.pdf -
ととめが「211系（JR東日本）」フォーラムで「両毛線用211系1編成塗色変更へ」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
両毛線用の211系1編成について、両毛線の魅力再発見プロジェクトの一環として、矢絣柄を採用した黄色と緑の新しい塗色とすることが発表されました。
運行開始は2021年4月を予定しています。
https://www.jreast.co.jp/press/2020/takasaki/20210225_ta01.pdf -
シロが「つくばエクスプレス」フォーラムで「TX列車内における自動放送が更新される」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
つくばエクスプレス列車内における自動放送についてですが、2月24日時点で更新されていることが分かりました。
声優に変更はなく、一部の言い回しが変わっている模様です。
なお、更新済みの編成内訳は不明です。
PostPostx.com設備関連で合わせて紹介させていただきますが、駅発車標及び自動案内放送の更新を全ての駅で3月末までに行う模様です。
お探しのページは見つかりませんでした。-404 Not Found- | つくばエクスプレス(TSUKUBA EXPRESS)お探しのページは見つかりませんでした。つくばエクスプレスなら「秋葉原」から「つくば」まで最速45分。www.mir.co.jp -
シロが「つくばエクスプレス」フォーラムで「TX列車内における自動放送が更新される」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
つくばエクスプレス列車内における自動放送についてですが、2月24日時点で更新されていることが分かりました。
声優に変更はなく、一部の言い回しが変わっている模様です。
なお、更新済みの編成内訳は不明です。確かにつくばエクスプレスの車内放送が変わってました。声優は変わりませんでしたが英語放送の言い回しが変わりました。 pic.twitter.com/ugIS5t12tn
— 青高 (@Aotaka_1409f) February 24, 2021
設備関連で合わせて紹介させていただきますが、駅発車標及び自動案内放送の更新を全ての駅で3月末までに行う模様です。
お探しのページは見つかりませんでした。-404 Not Found- | つくばエクスプレス(TSUKUBA EXPRESS)お探しのページは見つかりませんでした。つくばエクスプレスなら「秋葉原」から「つくば」まで最速45分。www.mir.co.jp -
1053Fが89番線へ移動しました。
2/25(木) 6:45現在の大野総車構内
#89：1053F
昨日2/24(水)で休車期限の切れた1053Fが、遂に大野総車構内の上記番線に入れ換えられました！ https://t.co/w3kYz1cnz7 pic.twitter.com/FkLYMZiHFr— 大野工@カーペンター (@TJK0025) February 24, 2021
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本日10時頃より、同編成のパンタグラフやクーラー、車番などの撤去作業が開始されています。
89番線に留置中の小田急の1053fはクーラー・パンタが撤去済。現在車番を撤去中。 pic.twitter.com/Ek6reHbwDx
— セブンズライナー (@rGe30J37ERSi1zW) February 25, 2021
2/25(木) 10:15～10:30現在
大野総車89番線に入場した1053Fは、この時間、新宿方先頭車(1053号車)の前面車号部分の切断作業が実施されていました！ 10:20頃には切断作業が完了済！ クーラー等屋根部品の撤去作業は、小田原方先頭車(1153号車)より開始され、10:30には1103号車が着手のよう！ https://t.co/1cUYIHwsaE pic.twitter.com/NG86lukIEY— 大野工@カーペンター (@TJK0025) February 25, 2021
前例からし今後は廃車される可能性が高そうです。
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南瓜西瓜がフォーラム「マリC620編成は新マリC448編成に」の「209系」というトピックに返信しました。 5年, 4か月前
予めグループでも情報共有があった事を補足させていただきます。
因みに1号車も編成札が更新されました。
1号車側もC448に変えられました
さようならC620 pic.twitter.com/4ZdRC7ZFF0— 上総の住人 (@UrbanFlyer0type) February 25, 2021
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私はそれで構わないと思います。
ご意見ありがとうございます。
東工所の発表の内、プロジェクト紹介の旅客輸送に関係する分の文章を書き上げました。