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B修8000 が「
651系/E653系/E657系」グループに参加しました 5年, 11か月前 -
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todaystyle272が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急電鉄、2020年度鉄道事業設備投資計画を発表」というトピックを立てました。 5年, 11か月前
小田急電鉄は、2020年度の鉄道事業設備投資計画を発表しました。
https://www.odakyu.jp/news/o5oaa1000001sitn-att/o5oaa1000001situ.pdfTopics
・5000形を4編成追加投入(から1編成減)
・30000形「EXE」を1編成リニューアル(すでに完了し営業運転復帰済み)
・1000形を1編成リニューアル(両数不明)
・参宮橋駅と片瀬江ノ島駅のリニューアル工事
・下北沢駅(1・2番ホーム)と登戸駅(1・2番ホーム)にホームドア設置
・線路脇の法面改修
・踏切への高機能障害物検知装置の設置
・ロマンスカーミュージアムの開館へ向けた準備今年度の投資額は265億円です。2018年度の336億円、2019年度の327億円に比べ…[ 続きを読む ]
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todaystyle272が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急電鉄、2020年度鉄道事業設備投資計画を発表」というトピックを立てました。 5年, 11か月前
小田急電鉄は、2020年度の鉄道事業設備投資計画を発表しました。
https://www.odakyu.jp/news/o5oaa1000001sitn-att/o5oaa1000001situ.pdfTopics
・5000形を4編成追加投入(から1編成減)
・30000形「EXE」を1編成リニューアル(すでに完了し営業運転復帰済み)
・1000形を1編成リニューアル(両数不明)
・参宮橋駅と片瀬江ノ島駅のリニューアル工事
・下北沢駅(1・2番ホーム)と登戸駅(1・2番ホーム)にホームドア設置
・線路脇の法面改修
・踏切への高機能障害物検知装置の設置
・ロマンスカーミュージアムの開館へ向けた準備今年度の投資額は265億円です。2018年度の336億円、2019年度の327億円に比べ…[ 続きを読む ]
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ととめがフォーラム「C11 325栗橋経由で東武へ＋他」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 5年, 11か月前
先程甲種輸送が行われ、無事南栗橋車両管区に到着したようです。
C11-325
東武鉄道譲渡甲種 その2
東大宮ｰ蓮田貨物で練習し、本番の甲種 pic.twitter.com/2YKMshP394
— もり こうへい (@Tokyu7700_7910F) July 30, 2020
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ぶるーすかい が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 12か月前千住検車区所属の13000系で、
・52F(13102F)が今年の4/10以降、
・53F(13103F)が今年の7/22以降、
・54F(13104F)が今年の7/4以降、
・65F(13115F)が今年の7/25以降、
・92F(13142F)が今年の7/26以降、
それぞれ営業運転の目撃がありません。なお13000系の予備車は4編成(44編成-40運用)で、東武車による代走がない限り目撃がないだけでいずれかが運用に就いていると思われます。
2020年7月の目撃一覧; https://loo-ool.com/rail/MH/34/20200729/4gousya.net/metro/dialog/#dialog
なお53F(13103F)については7/23に鷺沼に入場した模様ですが、ほか…[ 続きを読む ]-
8月5日には52F(13102 F)が鷺沼を出場した模様です。
8/5 86S
13102F 鷺沼出場回送 pic.twitter.com/SFNGC6gF1O— たかばん写真垢 (@takaban_Photo) August 5, 2020
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昨日、鷺沼車両工場に入場していた13102Fと8110Fが出場試運転を行いました。
2020.08.06
東京メトロ13000系13102F
ATO性能確認試運転
B1498S南千住〜北千住〜中目黒〜南千住で試運転が行われました
1/80でも幕に縦線が入ってしまうのはちょっと厳しいですね pic.twitter.com/0JCixgpw3i
— 緑茶 (@Green1Tea4) August 6, 2020
2020.08.06
東京メトロ8000系8110F
鷺沼工場出場試運転 A1095S鷺沼〜半蔵門〜鷺沼で試運転が行われました
唯一の車外スピーカー付きの当編成の試運転は、なかなかレアでは？ pic.twitter.com/WTwiMIsGgi
— 緑茶 (@Green1Tea4) August 6, 2020
13102Fは5月17日に私が鷺沼検車区を観察したところ、検査出場済みの13101Fと検査入場前の8115Fのうち9,10号車と並んで屋外留置されていました{後ほどその日の写真をメディアに載せておきたいと思います、なお13101Fと8115Fは検査を終えて既に運用復帰済み}。その際、同編成は台車やVVVFなどは汚れたまま、先にATO機器らしきものが塗装されていました。日比谷線では東…[ 続きを読む ] -
本日東横線内で13104Fの走行を確認しました(すれ違いなため写真は撮れませんでした)。鷺沼出場回送で中目黒方面に向かっていました。
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@kawayuki0917 鷺沼で東武DｰSR・ATOが設置されたようです。
2020.8.15
13104F 東武DｰSR・ATO設置後に伴う千住返却回送 @各所
御一緒した某氏お疲れ様でした〜！ pic.twitter.com/0UFCPIXqZV
— とーざいの写真垢 (@05kei23F) August 15, 2020
79S 13104F 回送
さっき奥沢通ってた日比谷線だった。
その後は、中目黒へ pic.twitter.com/BJ65eXc9fU— 奥沢レイワ (@Reiwatrain) August 15, 2020
8/15
13104F 東武DｰSR・ATO設置後に伴う千住返却回送
よく分からん。 pic.twitter.com/5h0FwgZNZ7— 小岩 (@koiwa233209) August 15, 2020
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一部ツイートが消されていたようなので再度…
2020.8.15
13000系13104F ATO設置工事完了に伴う鷺沼出場回送
御一緒した某氏お疲れ様〜 pic.twitter.com/1Qdrkj6RQ3
— とーざいの写真垢 (@05kei23F) August 15, 2020
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BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ケヨM23編成千葉貨物へ」というトピックを立てました。 5年, 12か月前
No.635で運用離脱したケヨM23編成ですが、7/29、蘇我まで配給輸送されてます。
牽引機はEF81 140[長岡]です。
通例ですと、この後京葉臨海鉄道で千葉貨物駅へ甲種輸送されるでしょう。
https://twitter.com/shin1000like/status/1288352154881646592?s=21 -
BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ケヨM23編成千葉貨物へ」というトピックを立てました。 5年, 12か月前
No.635で運用離脱したケヨM23編成ですが、7/29、蘇我まで配給輸送されてます。
牽引機はEF81 140[長岡]です。
通例ですと、この後京葉臨海鉄道で千葉貨物駅へ甲種輸送されるでしょう。配9723レ
205系ケヨM23編成 ジャカルタ配給
入線時にはケヨ34編成との並びも見られました。
撮影されていた方々、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/du8yjyJCmP— けいきゅ〜かいとく (@Shin1000like) July 29, 2020
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BLTが「255系/E257系」フォーラムで「元モトM-101編成長野出場」というトピックを立てました。 5年, 12か月前
長野総合車両センターで東海道特急向け改造を受けてた元モトM-101編成ですが、7/29出場し首都圏方面へ向かって自力で回送されてます。
https://twitter.com/cocoa_189_510/status/1288250587759304704?s=21E257 NA-01
てーじつーか
ハイビ🙌 pic.twitter.com/dGSZzEbRsD
— 長坂かーぶ (@rx7daikiti) July 29, 2020
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BLTが「255系/E257系」フォーラムで「元モトM-101編成長野出場」というトピックを立てました。 5年, 12か月前
長野総合車両センターで東海道特急向け改造を受けてた元モトM-101編成ですが、7/29出場し首都圏方面へ向かって自力で回送されてます。
E257系2000番台オオNA-01編成のNN出場回送が本日長野→東大宮（操）？間でありました。
元モトM-101編成を踊り子転用工事（2000番台化）した編成で改造を終えて新たな所属先の大宮へ向かうようです。
しなの鉄道のSR1系に見送られてE257系のトップナンバーがついに新天地に向けて旅立ちました！ pic.twitter.com/Sbpk7fGesY
— えぬ (@Cocoa_189_510) July 28, 2020
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ホームタウンとちぎが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「E3系「現美新幹線」が12月に運行終了へ」というトピックを立てました。 5年, 12か月前
https://www.jrniigata.co.jp/press/20200727gennbisinnkannsenn.pdf
昨日付で新潟支社より、E3系R19編成を用いて運転されていた現美新幹線を運行を終了させるとのプレスリリースがありました。
リリース内の図表から、本年12月19日のとき456号を以て運行終了となる模様です。
また、今後ラストランに向けたメニュー等の計画をしているとの記載もありました。 -
ホームタウンとちぎが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「E3系「現美新幹線」が12月に運行終了へ」というトピックを立てました。 5年, 12か月前
https://www.jrniigata.co.jp/press/20200727gennbisinnkannsenn.pdf
昨日付で新潟支社より、E3系R19編成を用いて運転されていた現美新幹線を運行を終了させるとのプレスリリースがありました。
リリース内の図表から、本年12月19日のとき456号を以て運行終了となる模様です。
また、今後ラストランに向けたメニュー等の計画をしているとの記載もありました。 -
BLT が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 5年, 12か月前3053編成の橙帯がはがされたようです。
帯剥がしが確認出来た3053F pic.twitter.com/29bvdTnIo3
— タルタル (@tarutaru255) July 27, 2020
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BLT が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに参加しました 5年, 12か月前 -
todaystyle272 が「
東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 12か月前8500系8606Fが屋外に移動しました。
某氏のツイートを見て速攻で恩田に
まさかのモックアップより屋根が白いという
8606Ｆ側99ｋ準急錦糸町表示
8506Ｆ側51ｋ急行長津田表示でした。
そんで奥にいた3000系アンテナ付いてないという、、
8606Ｆどーなるんやろうか pic.twitter.com/pOOp8w9moL— 日 野 急 行 (@hinokyuko) July 27, 2020
8606の屋根上が白色に塗装されています。海側の床下機器は特に変化は見られません。
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なお、この2両はすでに東急テクノシステムに譲渡されています。
屋根上が再塗装されて出てきて話題の8606F×2両ですが乗務員室扉に貼られている掲示物を確認したところテクノシステム引き渡し済みにつき部品取り禁止だそうです pic.twitter.com/UjdyVU8UPU
— 横浜みどりアップ税 (@nb9H007) July 28, 2020
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1ヶ月以上運用を離脱していたマト118編成ですが、本日復帰が確認されました。
1742H上野方 マト118編成
久しぶりに見た気がする pic.twitter.com/uP9WX89hEH
— の (@Keyo_Musa20GO) July 27, 2020
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相模鉄道
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E231系
