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KY出場遅滞が続くK454編成ですが、モハE531-4がいつもの留置位置から居なくなっているのが確認されました。
そろそろ復帰に向けた動きがあるかもしれません。今日のky左サイドにはk415とk10が。
電車検査場のE531は編成番号は確認できませんでした。
解体場はH-41の台車のみが残っていました。 pic.twitter.com/ldDG7ubUCZ— tm0406 (@197646Takafumi) June 2, 2020
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ぶるーすかいが「E235系」フォーラムで「E235系1000番台鎌倉向け基本編成 J-TREC新津出場・公式試運転」というトピックを立てました。 6年, 3か月前
総合車両製作所新津事業所で製造されていた総武快速・横須賀線向けのE235系1000番台の基本編成()は今日午前中、グリーン車2両(同横浜事業所製造)が組み込まれた状態で新津事業所から出場しました。現在出場に引き続き公式試運転が行われているようです。
また目撃通り前面のデザインがプレスリリースと異なっています。E235系1000番代、横須賀・総武快速線仕様出場。前面のグラデーションがデザインと変更され屋根上にはクーラー以外の機器も搭載されていました。 pic.twitter.com/QLWMrxwzr7
— 北関東通達の人 (@tobu1819) June 3, 2020
スカE235出てきた! pic.twitter.com/lowqaki2KX
— ごとうつー (@ats5102) June 3, 2020
E235-1000 クラF-01編成
試6420M 公式試運転 pic.twitter.com/1d6H35RDWO— Tô海道𝓟 (@toaru_yt) June 3, 2020
なお、なかなか確認できてていなかった8号車の車番はサ…[ 続きを読む ]
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ぶるーすかいが「E235系」フォーラムで「E235系1000番台鎌倉向け基本編成 J-TREC新津出場・公式試運転」というトピックを立てました。 6年, 3か月前
総合車両製作所新津事業所で製造されていた総武快速・横須賀線向けのE235系1000番台の基本編成()は今日午前中、グリーン車2両(同横浜事業所製造)が組み込まれた状態で新津事業所から出場しました。現在出場に引き続き公式試運転が行われているようです。
また目撃通り前面のデザインがプレスリリースと異なっています。E235系1000番代、横須賀・総武快速線仕様出場。前面のグラデーションがデザインと変更され屋根上にはクーラー以外の機器も搭載されていました。 pic.twitter.com/QLWMrxwzr7
— 北関東通達の人 (@tobu1819) June 3, 2020
スカE235出てきた! pic.twitter.com/lowqaki2KX
— ごとーつー (@ats5102) June 3, 2020
https://twitter.com/toaru_yt/status/1267986299647979522なお、なかなか確認できてていなかった8号車の車番はサ…[ 続きを読む ]
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ぶるーすかいが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営5500形5516F J-TREC横浜出場・回送」というトピックを立てました。 6年, 3か月前
昨晩、東京都交通局の浅草線向け5516Fが総合車両製作所横浜事業所を出場し、京急線経由で馬込車両検修場まで回送されました。今年度の都営向けの車両の出場は今回が初めてです。
【2020.6.2 都営5500形(5516編成)J-TREC横浜事業所出場】
6/2、都営浅草線の5500形(5516編成)がJ-TREC横浜事業所を出場し所属先の馬込車両検修場まで回送された。
都営車では今年度初の出場となります。
2199T 5516編成 pic.twitter.com/bvhEjywYvO— Y_TREport(ワイ・トレポート) (@itstetsudo) June 2, 2020
6/2 東京都交通局浅草線5500形5516編成 J-TREC横浜出場 金沢八景駅発車
今年度初の5500形出場も無事に記録 pic.twitter.com/oryd1HQFVn
— N39 (@N200656667) June 2, 2020
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ぶるーすかいが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営5500形5516F J-TREC横浜出場・回送」というトピックを立てました。 6年, 3か月前
昨晩、東京都交通局の浅草線向け5516Fが総合車両製作所横浜事業所を出場し、京急線経由で馬込車両検修場まで回送されました。今年度の都営向けの車両の出場は今回が初めてです。
【2020.6.2 都営5500形(5516編成)J-TREC横浜事業所出場】
6/2、都営浅草線の5500形(5516編成)がJ-TREC横浜事業所を出場し所属先の馬込車両検修場まで回送された。
都営車では今年度初の出場となります。
2199T 5516編成 pic.twitter.com/bvhEjywYvO— 喪男【モダン】@鉄道アカウント (@itstetsudo) June 2, 2020
6/2 東京都交通局浅草線5500形5516編成 J-TREC横浜出場 金沢八景駅発車
今年度初の5500形出場も無事に記録 pic.twitter.com/oryd1HQFVn
— N5839 (@N200656667) June 2, 2020
あ、LEDは従来通りです(F2.8 1/150でこのざま) pic.twitter.com/UT1fJQ79ar
— もやし (@momo_moyashi) June 2, 2020
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ぶるーすかい が「
205系(東日本エリア)」グループに投稿しました。 6年, 3か月前今日夕方に京葉線で京葉車両センターの横を通ったのですが、205系8連とEF81?が連結していました。近く配給されるのでしょうか。。。写真はグループのメディアにupしておきますが急だったものでなかなか悲惨です(笑)
なおこのようなツイートがあるので赤い電気機関車はEF81 140でしょうか…?本日の収穫 その2
EF81-140のジャカルタ配給送り込み
単9728レ
パーイチ撮れて本当に良かった‼️ pic.twitter.com/exsTKc5mz0— 205メルヘン (@8506Tk8514) June 2, 2020
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写真つきのツイートを見つけました。目が悪くよく見えませんでしたが、ツイートによると昨日運用離脱したM8編成だそうです。運用離脱からここまでかなり早いようにも感じますが。。。
205系M8編成 EF81-140連結済み
M8編成京葉車両センターで過ごす最後の夜です pic.twitter.com/RbNNILB6tx— ayuto◢ ⁴⁶ (@ayu56913773) June 2, 2020
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自分で撮影した写真を拡大してよく見たところ機関車側面にEF81 140と読みとれ、また205系の窓下にクハ205-6との表示が見えることからケヨM8編成で間違いありません。運用離脱から早期のうちのジャカルタ譲渡となりそうです。
P.S.ご指摘してくださった方ありがとうございました。
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ここんとこの動向を見ると、前々日の朝まで運用に就くことが見られるようになりました。準備も手順を掴んだからか、新潟出荷と同様に出来る限りギリギリまで運用に就くことが見られるようになりました。
なので、祝日が噛まない限り離脱から2日後に配給となります。
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ぶるーすかい が「
205系(東日本エリア)」グループに参加しました 6年, 3か月前 -
5119Fが恩田に入場しました。
5119F 恩田入場 pic.twitter.com/qbXJj07HGc
— とら (@pear_5119) June 2, 2020
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重要部検査に伴う物という発信があります。
また、入場後にクハ同士が連結しました。5119Fが恩田入場
クハ同士が連結しています pic.twitter.com/09BuNJD6U8— 國の鉃道 (@kuni_train) June 2, 2020
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ケヨM72編成が大宮総合車両センターへ入場しました。
OM入場 回8376M 209系 M72編成 大宮 1337 到着 #今日のOM pic.twitter.com/VzkPHf4GnQ
— Trainpochi (@trainpochi) June 2, 2020
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南瓜西瓜がフォーラム「モトM-203編成に「譲渡」と貼り紙」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 6年, 4か月前
同行者の発信によると、モトM-202,204編成に貼り紙は確認されていないようです。
ちなみにM202,204には貼り紙はありませんでした
— くじらなみ (@kujiranami_1) June 2, 2020
何らかの活用は検討されていそうですが、同所の留置車両で同様の貼り紙が貼られた例では、
などと結末が分かれており、同編成や他の付属編成の今後を推定するのは困難だと思われます。 -
本日新MU41編成の運用が目撃されています。
https://loo-ool.com/rail/M/-
今更感もありますが写真のツイートもありました。
6/2
1674E ケヨMU41(元ミツB80) 各駅停車府中本町行
5/27に車体保全及び転属改造を終え秋田総合車両センターを出場した同編成が、昨日離脱したケヨM8と入れ替わる形で本日の回674E(客扱いは775E〜)より運用入り。
側面が少しぬるいですが、総武時代から大好きな編成をピカピカなうちに撮れて満足です。 pic.twitter.com/BqeuhTmULo— ひ な か く (@Yoya_1T) June 2, 2020
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本日K458編成が郡山に入場しました。
5/22にK457が入場し、
5/18にK453、5/21にK426がそれぞれ出場した為、現在基本1本付属3本が入場しています。常磐線 回8724M
E531系K458 KY入場
6/2 #E531系
KYでは、入出場線ではなく東奥の改造場に入るのかも。
これで、KYには、454 457 458のE531付属3本がいることになりますね。 pic.twitter.com/3KYZSPzprQ— HEROMO(鉄模人) (@HEROSHIMO) June 2, 2020
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内訳は以下の通りです。
基:K415
付:K454,457,458通常の検査と並行しているので、やはり郡山における機器更新施行のタイミングを掴むのは難しいですね。
http://mitoline.web.fc2.com/database/unyou/index.html
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todaystyle272 が「
東武鉄道」グループに投稿しました。 6年, 4か月前東武日光線新古河駅のダイヤ改正後の時刻表です。
東武ダイヤ改正後も2ドア車は残るのね pic.twitter.com/cMcigkuCHI
— KKB (@kkb_saitama) May 30, 2020
「4ドア」(=10000系)がないですね…
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todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武10000型11202Fが館林へ回送される」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
東武10000型11202Fが北春日部から館林へ回送されました。
https://twitter.com/F4__65/status/1267278928000856065?s=20
https://twitter.com/meitetsu3165/status/1267289784742862849?s=20
11201Fと共にワンマン運転対応改造がなされた編成です。到着後、11201Fと同じ留置線に留められ、訓練?が行われたようです。
本日11202Fが館林に回送され11201Fの後ろで留置色々試験等を行っていました。 pic.twitter.com/rGLitCz6ps
— Ryota (@Ryota30687594) June 1, 2020
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todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武10000型11202Fが館林へ回送される」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
東武10000型11202Fが北春日部から館林へ回送されました。
2020/6/1 回送
東武10000系11202F
ワンマン改造を終えて
北春日部から館林へ pic.twitter.com/fKvml4Ax2c— えと (@F4__65) June 1, 2020
06.01
野岩鉄道61102F 試運転
11202F 館林出張所転属回送
どちらも棚ぼたでした pic.twitter.com/bSOviLb1PM— カナン (@meitetsu3165) June 1, 2020
11201Fと共にワンマン運転対応改造がなされた編成です。到着後、11201Fと同じ留置線に留められ、訓練?が行われたようです。
本日11202Fが館林に回送され11201Fの後ろで留置色々試験等を行っていました。 pic.twitter.com/rGLitCz6ps
— Ryota (@Ryota30687594) June 1, 2020
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BLTが「205系(JR東日本)」フォーラムで「ケヨM8編成運用離脱」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
5/31の71E、6/1の東所沢出庫の朝運用を終えたケヨM8編成ですが、車内広告類、JRマークがなくなってるのが確認でき、6/1の朝73Eをもって運用離脱となりました。
このケヨM8編成は元ヤテ6編成を使用した量産車第2編成でした。
現在、配給輸送に向けて準備が進められてます。https://twitter.com/kaihin_290/status/1267289092997255168?s=21
https://twitter.com/j1bbbase/status/1267282802149449728?s=21 -
BLTが「205系(JR東日本)」フォーラムで「ケヨM8編成運用離脱」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
5/31の71E、6/1の東所沢出庫の朝運用を終えたケヨM8編成ですが、車内広告類、JRマークがなくなってるのが確認でき、6/1の朝73Eをもって運用離脱となりました。
このケヨM8編成は元ヤテ6編成を使用した量産車第2編成でした。
現在、配給輸送に向けて準備が進められてます。ケヨM8編成 JRマーク撤去確認
涙雨降り頻る中の離脱です…お疲れ様でした pic.twitter.com/72lZgHspqv— 特急白鷺 (@kaihin_290) June 1, 2020
本日、ケヨの中の方を見てきました。
運用を終えたケヨM8編成が所定の位置におり、ダァステッカーはまだ残ってるものの、前面JRマークは消えてました。
JRマーク1発ということでケヨM8編成は6/1の当日朝73Eをもって運用離脱と判断します。隣で機能保全やってるケヨ34と最後の会話をしてるようでした。 pic.twitter.com/P2pyVBoEbu— ☆エガチャンホンポ☆彼女が出来ない系男*(量産型)…㌨㌥ (@j1bbbase) June 1, 2020
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todaystyle272 が「
東武鉄道」グループに投稿しました。 6年, 4か月前ワンマン改造された11202Fはいまだ北春日部にいます。
#11202F も通電。ちょっと気になる #11251F は区間急行 太田で留置。改正が近いから休車とか改造とか・・・色々と動きが出て来るだろうね #10000系 #10030系 #春日部支所 pic.twitter.com/0erNQNfbkF
— 白 虎 (@Rail_Channel) May 30, 2020
11201Fは館林に回送後何らかの動きがあったという情報はありません。
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なお、休車となっていた?ワンマン対応の8561Fが南栗橋工場に入場しました。
【東武野田線8000系 8150Fに続く奇跡の検査入場!東武ワンマン8000系 8561F(1970年製 49歳) 南栗橋検査入場!】
東武野田線 10030系 11633Fも検査入場https://t.co/RHSzGBKUMS
#東武 #8000系 #ワンマン #8561F #検査 #入場 #南栗橋 pic.twitter.com/jU6ABSLv89— azumatakeshi (@azumatakeshi) May 30, 2020
ワンマン運転向けに改造した10000型が館林エリアの増発分なのか置き換え分なのか、今は何とも言えません。
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また、本日6/3にK405編成がKY入場しています。
入場状況は再び基本2本付属3本となりました。