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BLTが「209系」フォーラムで「ケヨM84編成営業運転開始」というトピックを立てました。 7年, 8か月前
保安装置表記がATS-PしかなかったケヨM84編成ですが、12/17の83Eで武蔵野線営業デビューしました。
No.1024で表記がなかったATS-SNはちゃんとついており、ただの表記漏れだったようで京葉車両センターで表記が行われました。
https://twitter.com/masaki_hkt48/status/1074441148498735105?s=21そういえば配給翌日、編成番号確認の時気づきませんでしたが、C508の跡が残ってますね・・・
https://youtu.be/hGyrysSfJI8 -
まつのきが「E231系」フォーラムで「ﾄｳ535編成東京入場・ﾐﾂA533編成出場」というトピックを立てました。 7年, 8か月前
https://twitter.com/Stone_Tower_1st/status/1072352746282631168
12/11 回6465M,回6471M TK出場
E231系A533 @大崎,渋谷,新宿駅大崎は直前到着で構図が残念なことに
その場にいた方々お疲れ様でした pic.twitter.com/LKYonWkJ4z— ワザ (@yourinwaza) December 11, 2018
去る12月11日、ﾄｳ535編成が中央総武線への転用・10号車のE235系改造組込の為東京総合車両センターに入場しました。E231系500番台で30本目の離脱となりました。
また同日には2本上の元ﾄｳ533編成がﾐﾂA533編成となり東京総合車両センターを出場しています。 -
まつのきが「E231系」フォーラムで「ﾄｳ535編成東京入場・ﾐﾂA533編成出場」というトピックを立てました。 7年, 8か月前
工101 トウ535→ミツA535 pic.twitter.com/q35bmD6PnY
— みふか (@Stone_Tower_1st) December 11, 2018
12/11 回6465M,回6471M TK出場
E231系A533 @大崎,渋谷,新宿駅大崎は直前到着で構図が残念なことに
その場にいた方々お疲れ様でした pic.twitter.com/LKYonWkJ4z— ワザ (@yourinwaza) December 11, 2018
去る12月11日、ﾄｳ535編成が中央総武線への転用・10号車のE235系改造組込の為東京総合車両センターに入場しました。E231系500番台で30本目の離脱となりました。
また同日には2本上の元ﾄｳ533編成がﾐﾂA533編成となり東京総合車両センターを出場しています。 -
todaystyle272 が更新を投稿 7年, 8か月前
ヲチ
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todaystyle272が「209系」フォーラムで「209系ミツC512編成、ATへ」というトピックを立てました。 7年, 9か月前
運用を離脱した209系ミツC512編成がATに配給されました。
https://twitter.com/hato7you/status/1073651095635845120
転用改造を受けるものと思われます。中央・総武緩行線に残る209系500代は残り2編成となりました。
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todaystyle272が「209系」フォーラムで「209系ミツC512編成、ATへ」というトピックを立てました。 7年, 9か月前
運用を離脱した209系ミツC512編成がATに配給されました。
https://twitter.com/hato7you/status/1073651095635845120
転用改造を受けるものと思われます。中央・総武緩行線に残る209系500代は残り2編成となりました。
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todaystyle272が「209系」フォーラムで「209系ハエ61編成、部品取り状態に?」というトピックを立てました。 7年, 9か月前
ですが、どうやら一部車両の表示幕(ハエ64編成に転用?)とパンタグラフが撤去されているようです。また、編成札もありません。
2018/12/14
209系ハエ61のパンタ撤去を確認しました
10/6にドアのトラブルを起こして10/8を最後に運用を離脱･休車され続けており、さらにはハエ64にクハ209-3001の方向幕を供出(?)していました……
川重製特有の歪みも相まってとてもボロボロな印象を受けます💧
約23年間お疲れ様でした！ pic.twitter.com/hHX4nWHsNU— まるご (@ma_ru_go) December 14, 2018
当該Twには、クモヤ143に牽引(推進?)されている同編成の画像が投稿されています。
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todaystyle272が「209系」フォーラムで「209系ハエ61編成、部品取り状態に?」というトピックを立てました。 7年, 9か月前
ですが、どうやら一部車両の表示幕(ハエ64編成に転用?)とパンタグラフが撤去されているようです。また、編成札もありません。
https://twitter.com/ma_ru_go/status/1073506061225668608当該Twには、クモヤ143に牽引(推進?)されている同編成の画像が投稿されています。
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todaystyle272が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「千代田線北綾瀬駅、2019年3月16日より10両編成乗り入れへ」というトピックを立てました。 7年, 9か月前
東京メトロ千代田線は、2019年3月16日より北綾瀬駅への10両編成直通運転を開始します。
https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews20181214_124.pdf10両編成の一部の列車が北綾瀬に乗り入れます。また、現行の綾瀬支線区間運用の3両編成も残ります。
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todaystyle272が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「千代田線北綾瀬駅、2019年3月16日より10両編成乗り入れへ」というトピックを立てました。 7年, 9か月前
東京メトロ千代田線は、2019年3月16日より北綾瀬駅への10両編成直通運転を開始します。
https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews20181214_124.pdf10両編成の一部の列車が北綾瀬に乗り入れます。また、現行の綾瀬支線区間運用の3両編成も残ります。
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todaystyle272が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急、2019年3月16日にダイヤ改正実施」というトピックを立てました。 7年, 9か月前
小田急は2019年3月16日にダイヤ改正を実施すると発表しました。
https://www.odakyu.jp/news/o5oaa1000001eqdu-att/o5oaa1000001eqe1.pdfTopics
・小田原線代々木八幡駅の新ホーム供用開始に伴い、小田原線の各駅停車の”一部”を10両編成に
・開成駅ホーム延伸工事完了に伴い、急行が新たに開成駅に停車(快速急行は通過)
・一部快速急行は新松田で種別変更し、小田原～新松田間を急行として運行する
・通勤急行はすべて10両編成での運行に
・平日夜10時以降の急行は経堂に停車
・一部ロマンスカーの運行時刻と運転区間を変更
・下北沢駅の早朝・深夜帯の急行の停車ホームを変更
・千代田線直通列車の一部が北綾瀬行きに大きな変化といえば…[ 続きを読む ]
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todaystyle272が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急、2019年3月16日にダイヤ改正実施」というトピックを立てました。 7年, 9か月前
小田急は2019年3月16日にダイヤ改正を実施すると発表しました。
https://www.odakyu.jp/news/o5oaa1000001eqdu-att/o5oaa1000001eqe1.pdfTopics
・小田原線代々木八幡駅の新ホーム供用開始に伴い、小田原線の各駅停車の”一部”を10両編成に
・開成駅ホーム延伸工事完了に伴い、急行が新たに開成駅に停車(快速急行は通過)
・一部快速急行は新松田で種別変更し、小田原～新松田間を急行として運行する
・通勤急行はすべて10両編成での運行に
・平日夜10時以降の急行は経堂に停車
・一部ロマンスカーの運行時刻と運転区間を変更
・下北沢駅の早朝・深夜帯の急行の停車ホームを変更
・千代田線直通列車の一部が北綾瀬行きに大きな変化といえば…[ 続きを読む ]
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ととめが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「冬季臨時駅「ヤナバスキー場前」が廃止」というトピックを立てました。 7年, 9か月前
3月ダイヤ改正で、冬季に限りスキー客輸送に使用される大糸線ヤナバスキー場前駅が廃止されます。
http://www.jreast.co.jp/nagano/pdf/181214-01.pdf
また、スレッド違いとなりますが千葉を始発とするあずさ号は、E353系で継続して運行されます。
中央線特急は最大6分の所要時間短縮となります。 -
ととめが「211系（JR東日本）」フォーラムで「211系の宇都宮乗り入れが廃止に」というトピックを立てました。 7年, 9か月前
上野口から211系が撤退してから数年が立ちますが、両毛線の宇都宮乗り入れ運用が3月のダイヤ改正で廃止となります。
http://www.jreast.co.jp/takasaki/news/pdf/20181214-01info.pdfこれにより、1985年に製造されてから35年を前に、宇都宮線を走行する211系は消滅します。
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すいごうが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「板橋駅の電留線、来年ダイヤ改正で使用開始へ」というトピックを立てました。 7年, 9か月前
本日発表された来年3月ダイヤ改正のプレスリリースにおいて、
山手線の品川駅電留線の廃止が明記されています。http://www.jreast.co.jp/press/2018/20181213.pdf
品川駅電留線の廃止で、夜間に留置されていた編成は池袋と東京総合車両センターに移ることになり、
埼京線の車両が、玉突きされる形で板橋駅の電留線（参考：No.134,135）で留置されることになります。板橋駅の電留線は2016年頃から工事が本格化していましたが、ついに使用が始まることになります。
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すいごうが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「板橋駅の電留線、来年ダイヤ改正で使用開始へ」というトピックを立てました。 7年, 9か月前
本日発表された来年3月ダイヤ改正のプレスリリースにおいて、
山手線の品川駅電留線の廃止が明記されています。http://www.jreast.co.jp/press/2018/20181213.pdf
品川駅電留線の廃止で、夜間に留置されていた編成は池袋と東京総合車両センターに移ることになり、
埼京線の車両が、玉突きされる形で板橋駅の電留線（参考：No.134,135）で留置されることになります。板橋駅の電留線は2016年頃から工事が本格化していましたが、ついに使用が始まることになります。
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BLTが「255系/E257系」フォーラムで「モトM-112編成中間車新塗色現る」というトピックを立てました。 7年, 9か月前
No.27で長野総合車両センターに転用改造のため入場していたモトM-112編成の中間車のみですが、12/14に塗装棟から出てきた模様です。
解体されたカツK30編成リゾートエクスプレスゆうに試験された色と同じになってます。
このあとさらに塗色するかは不明とのことです。E257系の新色らしき車両が工場内を移動しました。この後、更に塗装を施すかは不明。(公道からも遠目で見える位置まで出ました。) pic.twitter.com/1flZjh0Gto
— 豚足急行(hyama N401編成) (@hyama5071) December 14, 2018
これだけ見ると、西日本の681系か281系を彷彿させますね。
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BLTが「255系/E257系」フォーラムで「モトM-112編成中間車新塗色現る」というトピックを立てました。 7年, 9か月前
No.27で長野総合車両センターに転用改造のため入場していたモトM-112編成の中間車のみですが、12/14に塗装棟から出てきた模様です。
解体されたカツK30編成リゾートエクスプレスゆうに試験された色と同じになってます。
このあとさらに塗色するかは不明とのことです。E257系の新色らしき車両が工場内を移動しました。この後、更に塗装を施すかは不明。(公道からも遠目で見える位置まで出ました。) pic.twitter.com/1flZjh0Gto
— hyama Ｎ401編成 (@hyama5071) December 14, 2018
これだけ見ると、西日本の681系か281系を彷彿させますね。
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todaystyle272が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「神奈川東部方面線の名称が「相鉄新横浜線」「東急新横浜線」に」というトピックを立てました。 7年, 9か月前
神奈川東部方面線(相鉄・JR直通線、相鉄・東急直通線)の名称が決定しました。
https://www.sotetsu.co.jp/news_release/pdf/181213_03.pdf西谷～新横浜(仮)間が「相鉄新横浜線」、新横浜(仮)～日吉間が「東急新横浜線」になります。
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todaystyle272が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「神奈川東部方面線の名称が「相鉄新横浜線」「東急新横浜線」に」というトピックを立てました。 7年, 9か月前
神奈川東部方面線(相鉄・JR直通線、相鉄・東急直通線)の名称が決定しました。
https://www.sotetsu.co.jp/news_release/pdf/181213_03.pdf西谷～新横浜(仮)間が「相鉄新横浜線」、新横浜(仮)～日吉間が「東急新横浜線」になります。
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