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えいふくが「甲信越の公民鉄」フォーラムで「上田電鉄3/15ダイヤ改正(実証実験として増便を実施ほか)」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
1月23日、上田電鉄は、3月15日に別所線のダイヤ改正を行うことを発表しました。
このダイヤ改正では輸送人員回復を目的とした5年間の「実証実験」として、平日の朝夕ラッシュ時間帯や平日データイムに毎時1本程度上田駅~下之郷間の折り返し列車を増発することで、同区間のラッシュ時間帯の毎時3本化・データイムの毎時2本化を実施し、全体として1日あたりの上田駅発着本数が従来の28本から11本増の39本となる増発となります。このほか、しなの鉄道からの乗換時間が短い時間帯の列車について上田駅発車時刻を見直すとしています。
上田電鉄:別所線ダイヤ改正に伴う増便について(実証実験の開始)
https://www.uedadentetsu.com/news/post-8262.html
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京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタT6編成が12両化」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
本日、E233系トタT6編成が豊田車両センター内で12両化されている姿が確認されています。
同編成に組み込まれたサロの車両番号はサロE232・E233-20です。T6編成豊田でグリーン組み込み済み
サロ20番ユニットかと pic.twitter.com/wMaaYGDuS5— Sinn (@esusin353) January 24, 2025
2024 1/24(金) 豊田車両センター
E233系0番代トタT6編成にグリーン車が組み込まれました。ユニットはサロ20でした。#E233系 #中央線グリーン車#連結作業 pic.twitter.com/NBY0deJPr6— みたらしだんご (@mitarasi2789) January 24, 2025
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京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタT6編成が12両化」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
本日、E233系トタT6編成が豊田車両センター内で12両化されている姿が確認されています。
同編成に組み込まれたサロの車両番号はサロE232・E233-20です。T6編成豊田でグリーン組み込み済み
サロ20番ユニットかと pic.twitter.com/wMaaYGDuS5— Slnn (@esusin353) January 24, 2025
2024 1/24(金) 豊田車両センター
E233系0番代トタT6編成にグリーン車が組み込まれました。ユニットはサロ20でした。#E233系 #中央線グリーン車#連結作業 pic.twitter.com/NBY0deJPr6— みたらしだんご (@mitarasi2789) January 24, 2025
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ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1年, 6か月前 -
京急京成鐵が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ07系07-106Fのスカートが交換」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
本日、東京メトロ07系07-106Fが深川工場での検査を終えて出場試運転を行いました。他の5編成同様スカートが大型のものに交換され、同編成の交換により同形式B修車の原型スカートが消滅となります。
https://www.threads.net/@hanzo_8110/post/DFMVv7cTBxe?xmt=AQGzOjAvkBu5EjG6yz-nVhFhp3_RpscXjzID5Y50JpILgr_vYA2025/1/24
B1190S 東西線07-106F07-106Fが定期検査を終えて東陽町〜妙典間で深川出場試運転を実施。既報の通り、スカートを変更しての出場となりました。
同編成の出場により07系の旧スカートは消滅となりました。※入場前のスカート(3.4枚目) pic.twitter.com/f4wj7BfMNx
— ほたてバター焼き (@Z5Gh0) January 24, 2025
本日(1/24)、07-106Fが深川出場しました。
これにより、2007年頃から続いたスカートは消滅です。旧スカートのまともなカットがなかったです pic.twitter.com/D0mEvUA0Df
— Takegyo (@takegyo07) January 24, 2025
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京急京成鐵が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ07系07-106Fのスカートが交換」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
本日、東京メトロ07系07-106Fが深川工場での検査を終えて出場試運転を行いました。他の5編成同様スカートが大型のものに交換され、同編成の交換により同形式B修車の原型スカートが消滅となります。
https://www.threads.net/@hanzo_8110/post/DFMVv7cTBxe?xmt=AQGzOjAvkBu5EjG6yz-nVhFhp3_RpscXjzID5Y50JpILgr_vYA2025/1/24
B1190S 東西線07-106F07-106Fが定期検査を終えて東陽町〜妙典間で深川出場試運転を実施。既報の通り、スカートを変更しての出場となりました。
同編成の出場により07系の旧スカートは消滅となりました。※入場前のスカート(3.4枚目) pic.twitter.com/f4wj7BfMNx
— ほたてバター焼き (@Z5Gh0) January 24, 2025
本日(1/24)、07-106Fが深川出場しました。
これにより、2007年頃から続いたスカートは消滅です。旧スカートのまともなカットがなかったです pic.twitter.com/D0mEvUA0Df
— 竹橋行徳 / Takegyo (@takegyo07) January 24, 2025
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ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 1年, 6か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東武鉄道」を編集しました。 1年, 6か月前 -
京急京成鐵が「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「813系新ミフRM607編成+RM608編成がKK出場」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
本日、813系ミフRM607編成+ミフRM608編成が小倉総合車両センターを出場し試運転が行われました。同形式の6両固定編成化は、これで4編成目となります。
JR九州 813系RM607+RM608 試運転。固定車が増えました。 pic.twitter.com/izkUrezYzu
— YUSUKE (@yusu94339602) January 24, 2025
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京急京成鐵が「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「813系新ミフRM607編成+RM608編成がKK出場」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
本日、813系ミフRM607編成+ミフRM608編成が小倉総合車両センターを出場し試運転が行われました。同形式の6両固定編成化は、これで4編成目となります。
JR九州 813系RM607+RM608 試運転。固定車が増えました。 pic.twitter.com/izkUrezYzu
— YUSUKE (@yusu94339602) January 24, 2025
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エスセブンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「3200形は現新京成車両も置き換え予定」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
本日、京成3200形の報道公開が行われていますが、鉄道コムが取材をした内容として、3200形により4月1日に京成電鉄と合併する現新京成電鉄の車両も置き換えるとの記載があります。
なお、具体的な形式や方法の言及はありません。
【速報版リポート】京成3200形が報道公開 6年ぶりの新型車両はどんなもの? - 鉄道コム京成電鉄の新型車両「3200形」。その車内外を簡単にご紹介します。 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 1年, 6か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東京メトロ」を編集しました。 1年, 6か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E531系付属編成 最終出場一覧」を編集しました。 1年, 6か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E531系基本編成 最終出場一覧」を編集しました。 1年, 6か月前 -
ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E531系」を編集しました。 1年, 6か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E531系」を編集しました。 1年, 6か月前 -
1月23日、SIVの更新を終えたE531系カツK452編成が郡山総合車両センターを出場し、勝田車両センターまで回送されました。
※SIV以外の機器は2023年5月出場時点で更新されています。JR 車両動向 > E531系勝田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 常磐快速線・常磐線・成田線・水戸線 他 編成表カツK452編成が郡山出場(TIMS、SIV更新)本日、E531系0番台カツK452編成が郡山総合車両センターを出場しました。 同編成は、昨年の11月26日に郡山への入場目撃があり、2023年に秋田総合車両センターにて主変換装置(CI)のみ更新していた編成です。情報源より、補助電源装置( -
E233系トタH50編成(6両)がグリーン車2両(TsdTsd’28)を組み込み8両化され、1月23日に幕張車両センターから豊田車両センターまで回送されました。
同番台のグリーン車増結は41本目、分割編成では12本目となります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表トタH50編成が臨時回送1/23、E233系トタH50編成6両が8両化され、付属4両編成と一緒に12両で幕張車両センターから都内方面へ自走で回送されています。新4号車と5号車にサロE232(E233)-28が組み込まれてます。あったの?!普通に知らなかった…。 p -
E231系コツS-20編成が1月23日に機器更新を終え、東京総合車両センターを出場しました。
国府津車両センター所属の付属編成では28編成目(一部のみ更新された編成を除く)の機器更新車となります。
同編成は2023年3月に一部機器のみ更新が行われていました。JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン他 編成表コツS-20編成TK出場・コツS-21編成AT出場(機器更新)本日、国府津車両センターE231系近郊タイプ付属編成のコツS-20編成が、東京総合車両センターでの機器更新を終えて出場しました。また、秋田総合車両センター本所に入場していたコツS-21編成も、機器更新を終えて出場に伴う配給輸送が開始されてい - さらに読み込む
