快速急行秩父路

2月7日、西武40000系48152F(8両編成)が川崎車両を出場しました。

2024年度、同形式は3編成24両が導入予定とされており、今回出場した編成は2024年12月に出場した48151Fに続く2編成目にあたります。

2025.2.7
8896レ
西武鉄道40000系甲種輸送
DD200-24[愛]+48152f,8B
兵庫,鷹取にて pic.twitter.com/qXijx32ct7

— 御影検査場 (@MikageRailDepot) February 7, 2025

鷹取駅に西武40000系8B甲種輸送9892レが到着。 pic.twitter.com/2PmmDKZ5pn

— シルヴィアン@零式13型 (@miya_sylvian) February 7, 2025

本日JR西日本から、特急「まぼろば」安寧編成の展示会を神戸駅・広島駅・岡山駅で実施することが公表されました。
同編成は683系2000番台を改造することが明らかにされており、同系列の定期運用がない山陽本線などへの入線が見込まれます。

◆大阪・奈良間の特急「まほろば」定期化へ　「北陸特急」改造のリニューアル車も投入 – 鉄道コム
https://www.tetsudo.com/news/3294/

◆特急「まほろば」安寧編成展示会を実施します！
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/250206_00_press_Mahoroba_Anneitenjikai.pdf

2/6、E235系1000番台 クラF-48編成が総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)を出場し、信越線で公式試運転が行われています。
問題がなければ近いうちに配給輸送されるでしょう。

2月 6日(木)、出場,試運転，E235系F-48編成。
E235系F-48編成(E235系1000番台 基本編成14両)が J-TREC新津を出場。新津～羽生田で試運転。試6420M,6421M、羽生田駅付近。50分程度の遅れ、大雪の影響。ピントが合わない。#試運転 #E235系 #都ｸﾗ #鎌倉車両センター #総合車両製作所 #JTREC #JT新津 pic.twitter.com/E0oIR15Uh1

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) February 6, 2025

本日より、近鉄8A系第10編成が営業運転を開始しました。
https://twitter.com/yi_ji30712/status/1886990186502086702?t=Oe6aLT1jAgLYSOmcQlkIfw&s=19
https://twitter.com/NY319PDvbt7MVrw/status/1886925540483063890?t=I7drZWv_tYamfr1a5j3BWg&s=19

本日、南海電気鉄道8300系8313Fが南海本線羽倉崎へ臨時回送されました。同編成は従来南海高野線系統で運用されており、先例から本線系統への転属回送と思われます。
また、回送時点で従来は確認できなかった車体側面への安全確認カメラの設置などが確認でき、回送までにワンマン運転対応工事が実施されたようです。

2025.02.04 Tue.
【8313F 千代田出場・南海本線転属回送】

寒風突き刺す中、古巣を離れ新天地へ…
ワンマン対応に係る8300系4連の高野線→本線転属は6本目。
また、これで2019年に高野線初の8300系として営業運転を開始した編成は共に本線所属に。

8313F、ようこそ本線へ！！ pic.twitter.com/rCcXNOkmTK

— しゅみあかんすよ (@a_kansuyo55) February 4, 2025

2025.2/4火
8313F本線転属回送
防カメの設置、ワンマン化と8300転属のメニュー施工がされ、またワンマン切り替えスイッチもすでに付いていました
余談ですが今日は寒くないですか？ pic.twitter.com/N0nOa1xUck

— スペラピ (@nenreisashou) February 4, 2025

【8313F 本線転属回送】2/4（火）
8313Fがやっと本線に転属してきました！
しっかり、小さい女性専用車ステッカー（高野線用）も記録！
なんば駅と貝塚駅にて pic.twitter.com/x2q3oi0HGP

— KoseiL223 (@koseiL_223) February 4, 2025

本日小倉総合車両センター（KK）を出場した813系3100番台ミフRM3115編成の先頭車両前面上部の塗装が、従来の赤・黒二色併用から赤一色に変更されたことが確認されました。
今後同系列他編成に波及するかが気になるところです。

うわぁ…マジかお前 pic.twitter.com/hM8yFG4NKt

— kokutetu103 (@yossy_hoho_2) February 4, 2025

813系ミフRM3115編成 KK出場

ごく普通の813系3100番代…と思いきや強烈な違和感が…
なんと再塗装時に前面上部の黒帯が省略されており、赤い額縁のような表情に変化しました！まさに赤坊主…？

他の編成にも普及するのか、今後の動機に注目であります。

※取り急ぎだったので内装はまだ未確認 pic.twitter.com/VvZTWJ1AEB

— kokutetu103 (@yossy_hoho_2) February 4, 2025

京阪電鉄13000系30番台6両編成の13036-⑥-13086（13036F）が4両編成に短縮され、本日試運転を行う様子が確認されています（13036-④-13086）。
本線走行が確認された4連化編成は4編成目となります。

13036Fが4連になって、初めて走行しましたが試運転でした pic.twitter.com/MLkxX9RhGH

— K特急 (@Kltdexpphoto) February 4, 2025

13036F試運転京橋通過 pic.twitter.com/uIgbmtiicJ

— K特急 (@Kltdexpphoto) February 4, 2025

1/29に信越線で試運転が行われたE235系1000番台クラJ-43編成が、本日首都圏方面へ配給輸送が行わています。
牽引機はEF81-140です。
https://twitter.com/syu313/status/1886591040792223940?t=q6kgJZ_Lv2Pb71o00iidjw&s=19

2025/2/4(火)　配9728レ
新津配給
EF81 140+E235系J-43編成
越後石山駅と新潟車両センターにて撮影。1時間13分遅れで越後石山駅を発車しました#EF81 #E235系 #配給列車 #横須賀線 pic.twitter.com/OreV3e1u6k

— こじゃけ　ポケ活&撮り鉄 (@8053MKiRiMi) February 4, 2025

配9728レ　EF81 140+E235系J-43
ようやく通過 pic.twitter.com/k88IkIV6WG

— くま鉄 (@115kei_taku) February 4, 2025

昨日、名古屋市営地下鉄5050形5165Hが藤が丘工場での機器更新を終えて出場試運転が行われました。同形式の機器更新は15編成目で、残りの機器未更新は12編成となります。

2025/2/3 86記号 5165H 藤が丘工場出場試運転

機器更新を終えて出場しました
これで5050形のIGBTは15本目、残るGTO車は12本… pic.twitter.com/WqWBa7YwUv

— かたふく (@Kata_5173) February 3, 2025

2/3、209系1000番台 トタ81編成が信州方面へ配給輸送されています。
E493系オク01編成が牽引しており、これでE493系は2本とも電車の配給輸送をしたことになります。
https://twitter.com/flyer_tsuru560/status/1886394990919926038

2月3日、西武8000系 8103F が南入曽から上石神井を経由し、玉川上水まで回送されました。同形式が新宿線上石神井〜所沢間と拝島線小平〜玉川上水間に入線するのは今回が初めてのことです。

twitter.com

2024年度のJR九州移動等円滑化取組計画書で3両の新製が明らかにされていたYC1系ですが、2025年3月ダイヤ改正に向けて7両を投入することが公開された労組資料で明言されました。
実際に川崎車両では現時点で計7両の製造が確認されており、3両を超過することが窺える状況でした。

確認されている各車両編成・車両番号は以下の通りで、内訳は分割可能な100番台・1100番台ユニットが2編成4両、増結用の1100番台が1両、分割不可能な200番台・1200番台ユニットが1編成2両となります。

・YC1-107 + YC1-1107
・YC1-108 + YC1-1108
・YC1-1109
・YC1-222 + YC1-1222

ソース（鍵※閲覧は要ログイン）

https://4gousya.n&hellip

4gousya.n&hellip

1月31日、Osaka Metro（大阪市高速電気軌道）中央線向けの400系406-20Fの営業運転が確認されています。
同編成は昨年12月に陸送搬入や試運転が実施されていました。
また、1月中旬に陸送搬入されていた406-21Fは、1月21日から本線での試運転が確認されています。
https://twitter.com/NY319PDvbt7MVrw/status/1885105935766741070

大阪メトロ400系（406-21F）
北加賀屋駅にて pic.twitter.com/AAS7MW2K0C

— 津崎 和徳 (@K_tsuzaki21) January 21, 2025

2月3日、西武鉄道は事前申込制の有料撮影会「１０１系(赤電) 甲種輸送仕様 撮影会」を来たる3月2日に白糸台車両基地で開催することを発表しました。

この撮影会では、甲種輸送仕様の 西武101系 1253Fの車両外観、車内を撮影できるとしています。このことから、本日現在で本線(狭山線)で使用されている1253Fが3月上旬に多摩川線へ移動予定であることが判明しました。
同編成は 2024年12月の車両入れ替え で本線へ戻ってきていました。また、西武多摩川線で走行試験が行われているCBTC（無線式列車制御)システムの車上装置が搭載されています。

▼2025年2月3日発表「「１０１系(赤電) 甲種輸送仕様 撮影会」を実施します！」

西武鉄道Webサイト

西武鉄道のWebサイト。時刻表、路線図、運行情報、乗換案内、運賃表など西武線のご利用案内から、特急ラビュー・特急レッドアロー号・S-TRAIN・拝島ライナーのご案内、レジャー情報、沿線での暮らしやおでかけ情報、企業情報などを提供しています。

www.seiburailway.jp