新御茶ノ水

@sats
はい、その形でよろしくお願いします。
念のため今は臨時入場として捉え、新宿線で運用を開始し転属の可能性が濃厚と判断出来れば処理して頂いて構いません。

@kawayuki0917
承知しました。今後の車両動向によって、必要な対応をします。

@kawayuki0917
グループの通り、本日までに3編成とも新宿線系での営業運転が確認されています。つきましては、関係投稿を削除しております。

@sats
確認しました。今後も同様の例があればその形でお願いします。

お疲れ様です。
一考したところ、正直個人的には項目を分けなくてもいいのかなとは考えます。
差異があっても、特に運転業務に直接関係している訳ではありませんので…
しかし…
・参加者皆様からやりたいと決めたことを支援して、ハウスルールと折り合いを付けるのが管理人に要求される仕事である。
・編成表から見た際に即座に差異を見分けられることが、編成ノートに要求されることでもある。
・編成表の規約から編成表を改訂して反映させる程ではないし、それを反映させたい為に編成ノートがある。
・カメラのレンズを通してでなく、実在するホモ・サピエンスの肉眼で見て比較して変化していると言える点である。
・今後項目立てするかしないかを、編成ノートの管理人から見て判断を付けるラインにする試金石になる。
ことから――
新項目…[ 続きを読む ]

森尾電機のLED化は0番台としては少し前の話であり、当サイト内を探すにも随分前の分となってしまいそうです。
現在はHID灯または森尾の16灯LEDからコイト製の花形LEDに更新されています。
ご提示頂いたソースの通りですが、一応私の方でもソースを貼り付けておきます。

03/25　中央線 上野原にて
19M 特急スーパーあずさ19号松本行　E353系S104+S204編成
1329M 普通大月行　E233系T18編成

気を取り直して定番構図で下り狙い。デビュー前はカッコ悪いとさえ思っていたE353がめちゃくちゃカッコよく見えました。続行のE233はLEDライト仕様。こちらも大分増えてきました。 pic.twitter.com/DEF9VLkHBF

— 麻陳豆腐 (@WT250E) March 25, 2018

@kou2
ソース発掘ありがとうございます。
これで記載して構いません。

@kou2
前灯花よりは、花形Lの方がしくっと来るような気がするのですがどうでしょうか？

@kawayuki0917
そのあたりに関してはお任せします。