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23日未明、26日未明、本日未明に、大阪メトロ中央線20系2639F(全6両)が緑木検車場/工場から搬出されました。
この編成は18日に緑木へ回送されてました。

9月23~27日 2639F廃車搬出陸送
最終日は、こちらも廃車とみられる2604Fに見守られながら緑木を去りました。残る20系は4編成(2604F除く) pic.twitter.com/yIM7df8Kc6

— つっきー (@tsu0304_) September 26, 2023

9/23,26 大阪メトロ20系2639F廃車陸送
ついに20系も片手で数えられる本数に…
最終日の搬出時には緑木車両工場にやって来ていた2604Fとの並びが見られました。 pic.twitter.com/4oFJgqGNVl

— Amami103 (@Amami103_) September 26, 2023

昨夜、大阪メトロ中央線20系2604Fが緑木検車場/工場へ回送されました。
車内広告が撤去されているようで、後日、緑木から廃車解体のため陸路で搬出されるものと見られます。

9月26日 2604F緑木入場回送
1週間前の2639Fに続き、またしても20系が緑木へ。今回も車内広告が撤去されていることから廃車と思われます pic.twitter.com/Ky0XMOWJxw

— つっきー (@tsu0304_) September 26, 2023

https://twitter.com/BANcho_656/status/1706673175856304184

労組資料によると、来年3月改正時の「大宮統括センター」「宇都宮統括センター」新設が提案されたことが明らかになりました。
大宮統括センターには大宮営業統括センター・大宮車掌区・大宮運転区が、宇都宮統括センターには宇都宮営業統括センター・宇都宮運輸区・宇都宮CTCセンターを融合するようです。

また、本提案をもって、昨年8月に会社が提案した「」は廃案となった旨が明記されています。「埼京線の乗務員基地再編」では、埼京運輸区の設立も提案されており、計画が廃案になった範囲が気になるところです。

参考資料(情報源保護のため要ログイン)
https://4gousya.net/notes/63524

ホームドアの設置が進む都営地下鉄浅草線ですが、来月8日までにも西馬込駅にホームドアを設置し、11月下旬より運用を開始することが分かりました。
西馬込駅のホームドアが運用されると、東京都交通局が管轄する都営地下鉄の駅全てでホームドアが運用されることになります。

なお管轄外の駅に関しては、京成電鉄が管轄する浅草線・京成線押上駅へのホームドア設置が来年2月に予定されています。

浅草線ホームドア設置予定
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/kanren/pdf/door_asakusa01.pdf

都営地下鉄 ホームドア 11月までに全駅で設置の見通し | NHK | 鉄道

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230&hellip

www3.nhk.or.jp

本日から、来年3月16日延伸開業予定の北陸新幹線金沢駅～敦賀駅間でW7系を用いた試運転が始まりました。同区間への営業車両の入線は初めてのことで、午前7時23分頃に敦賀駅に到着したということです。
本日は、ハクW1編成が使用されました。報道によると、今回の試運転では▽駅での車両とホームとの間隔測定や、▽自動列車制御装置（ATC）の動作状況を確認した模様です。

北陸新幹線、営業車両で走行試験　W7系、来年3月に敦賀延伸|47NEWS（よんななニュース）
https://www.47news.jp/9907876.html

北陸新幹線「W7系」車両が福井県内初走行　9月26日未明に石川県出発、午前7時23分に終着の敦賀駅到着 | 社会 | 福井のニュース | 福井新聞ONLIN…[ 続きを読む ]

JR九州は、バイオディーゼル燃料を用いた走行試験を今月下旬に実施すると発表しました。
また、10月から来年2月まで営業運転にも使用し、走行距離は100km/1日を想定しているようです。
使用車両はキハ40系キハ147形で、筑豊本線・後藤寺線で行われる予定です。

バイオディーゼル燃料の導入に 向けた実証試験開始！
https://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2023/09/26/230926_bio_disel_dounyu.pdf

京都市営地下鉄烏丸線の運用中の20系、全3編成に「ローレル賞」の記念ヘッドマークが掲出されています。
また、今月23日には、「ローレル賞受賞式」と「ローレル賞受賞記念撮影会」が開催されました。

京都市交通局 烏丸線20系の鉄道友の会ローレル賞受賞式が開催されました。 pic.twitter.com/PQeus1FcwL

— Rail Magazine（レイル・マガジン）【公式】 (@RM_nekopub) September 23, 2023

https://twitter.com/ebi_hurai_com/status/1705511254285316296

9月23日 京都市交20系ローレル賞受賞記念撮影会
2131Fと1101Fの並びと2134Fを撮影出来ました！最初は非通電やったけど途中で立ち上げてくれて感謝
竹田車両基地にて pic.twitter.com/mtWpp18USF

— つっきー (@tsu0304_) September 23, 2023

京都市営地下鉄烏丸線20系電車
ローレル賞マーク付き、
とりあえず並びを押さえました。
第一編成が運用を始めた時は
感染症下でお祝い事は自粛
ムードだっただけに余計に感慨も
ひとしおとなります。

グッドデザイン賞と共に
京都市民の誇りです✨️。
愛される市民の足になって
欲しいです。 pic.twitter.com/ecxREe8iOU

— 山本明弘 (@sHinROYKt48x8XO) September 25, 2023

10月28日から東京ビッグサイトで開催される「Japan Mobility Show 2023（旧・東京モーターショー）」（主催：自動車工業会）のイメージ動画に…[ 続きを読む ]

京阪電鉄は本日、バレーボールチーム「パナソニックパンサーズ」とコラボイベントのPRのため、13000系13023F（13023-⑦-13073）をヘッドマークを掲出すると発表しました。
10月2日から11月30日まで予定されています。

「「パナソニックパンサーズ」コラボイベントPRヘッドマーク掲出｜臨時列車・オリジナルグッズ｜京阪電気鉄道株式会社
https://www.keihan.co.jp/traffic/specialtrain-goods/hm-panthers/

本日9/25、下関総合車両所本所にて入場中の中セキN-04編成が「瀬戸内色」にリバイバル塗装されました。
これはJR西日本が「懐鉄(なつてつ)」の第3段として企画されたもので、8年ぶりに瀬戸内色が復刻されたE-04編成は、鉄道の日にあたる10月14日より運用を開始する予定です。
第3段では、このほかに381系の「緑やくも色」を、11月4日より運用を開始する予定です。

JR西日本381系「緑やくも色」＆115系「瀬戸内色」のリバイバル列車 | マイナビニュース
https://news.mynavi.jp/article/20230830-2761235/

「瀬戸内色」の車両　８年ぶりの復活へ　ＪＲ山陽本線｜NHK 山口県のニュース

エラー - NHK

www3.nhk.or.jp

9/25、JR北海道H100形H100-84～91の8両が川崎車両で落成し、甲種輸送が行われています。行き先から、旭川運転所(北アサ)へ配置されるものと見られます。また、今年度H100形は12両が新製される予定で、次年度には4両が計画されています。
さらに、H100-84～87は無塗装で落成しており、道と国の助成・補助金制度を活用して北海道高速鉄道開発が所有し、JR北海道が無償貸与を受ける車両と見られます。昨年度に4両が配置され、今年度には4両が配置される予定です。
この車両は、観光列車兼定期列車として、各路線をイメージしたラッピングや座席シートが専用の柄になるなどの、特別仕様となります。今年10月末から2024年度にかけて順次運用を開始する予定です。

国と北海道による支援を受けたH100…[ 続きを読む ]

9/21、113系キトL8編成が吹田総合車両所本所へ回送されました。
2月頃には定期運行から退いており、廃車されるものと推察されます。

回6751M
113系L8編成廃車回送
久々にMT54の迫力ある音が聴けて感動しました
島本駅にて
撮影された方々お疲れ様でした pic.twitter.com/uKs45LZOFu

— きらてつ (@ef65karashi) September 21, 2023

2023年9月21日
回6751M?（廃車回送）
113系（L8編成） pic.twitter.com/9DLgtLRHJW

— ナンタロウ (@nnntraaao) September 20, 2023

今日の近ｷﾄ

113系L12と繋がれて留置されてるL8
こちらの行先は、懐かしい「快速 園部」 pic.twitter.com/PpBMuqMRpe

— 山のツイッター (@yokoooji6291) June 4, 2023

113系L12+L8
L12は備前方上を、L8は京都幕を掲出していました。#113系 #吹田総合車両所京都支所 pic.twitter.com/lHElEaUbtU

— いばてつ (@aigawa_) April 8, 2023

9/23、西九州新幹線一部開業1周年を記念してメイクアップされたY2編成がお披露目されました。また、お披露目前の市民参加型イベントとして、「GO MARU-ARAI」が開催され、Y2編成が洗われました。
また、同日には「GO WEST!」号として、長崎駅で一日駅長としてタレントで西九州新幹線県広報大使を務める長崎県出身の長濱ねるさんを招き、出発式も開催されました。

西九州新幹線開業1年、沿線市民ら車両「丸洗い」で祝う – 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOJC223MH0S3A920C2000000/

ハッピーバ…[ 続きを読む ]

本日までに、J-TREC新津事業所で鶴見線向けE131系を確認しました。
確認した編成はT1、T4編成の2本で、カラー帯はと同じ（色反転など無し）です。

イラストでは、先頭車前位の客室窓（4人がけ）の上部に取手が記載されており、開閉可能に見える描き方でしたが、現車はその部分の側窓だけが上下二分割（開閉可能）となり、E331系のような外観に変更されました。他の側窓は従来通りです。
車体は東急2020系と同等で、側鋼体は一体化、側窓枠・側扉枠が縮小されており、吹寄部中央に溶接跡があります。

↑新発田（扇町）
クモハE131-1000 1号車 主パンタ/VVVF 定員136
モハE131-1000 2号車 主パンタ/VVVF 定員152
クハE130-1000 3号車 SIV/CP 定員136…[ 続きを読む ]

智頭急行の「スーパーはくと」に使用されるHOT7000系1編成(6両)に今年12月にラッピング車両を運行させる方針で準備していることが、倉敷市などが開催している「JR線・智頭線中部地区利用促進協議会」の議事録で明らかになりました。どのようなラッピングかはまだ明らかにされていません。ただし、景観条例などによりフルラッピングは難しいという認識を示しています。
また、現在使用しているHOT7000系について、智頭急行が更新を検討すべき時期を迎えているとの認識も示しました。さらに、JR西日本が「スーパーはくと」を京都折り返しかた大阪折り返しへ戻し、運行本数の増加を検討していることなども記載されています。

JR線・智頭線中部地区利用促進協議会 | 倉吉市行政サイト

https://www.city.&hellip

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