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みやがわが「JR貨物の車両(西日本エリア)」フォーラムで「EF510-307 川崎車両出場」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
本日、九州地区向けEF510形300番台のEF510-307が川崎車両を出場しました。
兵庫から神戸タまではDD200-1[愛]が牽引しています。
今年度6両目です。
北九州タまで甲種輸送され、門司機関区に配属される見込みです。甲種輸送 9892レ
DD200-1 + EF510-307
川崎重工前と鷹取駅にて撮影。新たな九州地区の機関車の旅立ちですね。 pic.twitter.com/IxzI0cazeZ
— 夏希 二香 (@KNGb9O0BwF17817) March 11, 2024
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みやがわが「211系(東日本エリア)」フォーラムで「211系ナノN306編成のベンチレーター撤去(延命工事か)」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
本日、211系ナノN306編成のベンチレーターが撤去されている様子が目撃されています。
次年度から高崎車両センターの211系に延命工事が施工されるですが、その際に「車両の屋根上のベンチーレーターを撤去」することが判明しており、状況からナノN306編成も延命工事を受けた可能性があります。
2021年3月期の決算説明会資料で延命工事の実施による取替周期の延期がされていましたが、それ以降、同形式を含めて、電車への施工が確認されるのは初めてと見られます。https://twitter.com/Litmus_t/status/1767024577627271482 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(編成表)*F→*E化に向けて」を編集しました。 1年, 10か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(編成表)*F→*E化に向けて」を編集しました。 1年, 10か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(編成表)*F→*E化に向けて」を編集しました。 1年, 10か月前 -
みやがわが「JR東日本の機関車・事業用車」フォーラムで「GV-E197系が水郡線試運転・西金駅がスリム化」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
本日、GV-E197系クンTS06編成が西金駅まで入線しました。確認などのための試運転と推察されます。
2023年3月にもクンTS01編成が入線していますが、当時と比べ、西金駅は改良工事によって機回し機能は廃止されており、構内がスリム化されています。㊗️入線 pic.twitter.com/bVgUQjRgyv
— 奥久慈51号 (@okukuji_51) March 10, 2024
https://twitter.com/komachi_ed75143/status/1766722563634553062以前、工事用臨時列車(通称西金工臨)のバラストを積み込んでいた水郡線西金駅の様子を見てきました。一部の線路が撤去された事により機回しは不可。国鉄型ディーゼル機関車DE10形が牽引するホキ800形のバラスト輸送が行われる可能性は0になったようです。#西金工臨 #水郡線 #バラスト輸送 #砕石 pic.twitter.com/EM7gBU9mB1
— キツネキタ (@kitsunekita0121) August 4, 2023
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BLTが「E235系」フォーラムで「クラF-03編成11号車の電気連結器撤去」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
3/1以降運用の目撃がなかったE235系1000番台 クラF-03編成ですが、3/9時点で11号車クハE235-1103の電気連結器が撤去されてました。
前例同様、電気連結器非対応の新品のスカートに交換されてます。 -
みやがわ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 1年, 10か月前山手線にて、1日よりヘッドマーク列車(トウ04編成)が運行されています。
反映しても宜しいでしょうか.山手線 TOHOKU Relax HM•ラッピング
2123G E235系トウ04編成
桜色の春らしいHMが掲出されました。
2024/3/1 pic.twitter.com/3y2nNcQMBE— シャララ (@KapibeiSeadog) March 2, 2024
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みやがわが「名古屋鉄道」フォーラムで「名鉄築港線が2両へ減車(5000系撤退か)」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
3月16日にを控える名古屋鉄道ですが、大江駅で「築港線の全列車の車両数を4両から2両へ変更」する旨の掲示がありました。
築港線では5000系が運用されていますが、4両固定編成のため、使用車両の変更が想定されます。
ダイヤ改正のリリース資料には「一部列車において時刻、行先、両数等の変更」があるとしていました。ちょっとまったぁ‼️
これは完全にノーマークだった件。『築港線2両に減車』
5000系撤退確定やんけ… pic.twitter.com/6LAxdIrNnK
— ゆっきー (@23cZPAz1pTGLr7g) March 9, 2024
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みやがわが「その他の公民鉄(西日本エリア)」フォーラムで「えち鉄新型ラッセル車両が陸送搬入+ML521形陸送準備」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
先日、えちぜん鉄道向けの新しいラッセル車両が、福井口の車両基地に陸送で搬入されました。ラッセルヘッドの取り付けも確認できます。
除雪車に関しては、2022年2月3日に開催されたにて、第3次支援スキーム(2022~2026年度)に「除雪車の更新」が明記されていました。
また、8日にはML521形(旧京福電気鉄道テキ521形)521号機・522号機が陸送準備している様子が目撃されています。▼令和3年度第1回えちぜん鉄道活性化連携協議会 報告・協議事項資料(PDF)
https://www.city.fukui.lg.jp/kurasi/koutu/public/p024349_d/fil/houkoku.pdf -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(編成表)*F→*E化に向けて」を編集しました。 1年, 10か月前 -
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年, 10か月前@nebukawajt_18
非公開のソースは基本的に承認できませんのでご了承下さい。 -
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 1年, 10か月前 -
todaystyle272が「その他の公民鉄(東日本エリア)」フォーラムで「銚電に譲渡された元南海2200系は「22000形(系)」に」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
本日(3/9)、銚子電気鉄道に譲渡された元南海2200系の出発式が仲ノ町駅で行われ、銚子電気鉄道における形式は「22000形(系)」であることが明らかにされました。また、車両には車両番号が表記されており、(外川方)22008-22007(銚子方)となっています。
22000形(系)は今月より営業運転に投入される予定です。
https://twitter.com/choden_inubou/status/1766369652152934826?s=20
https://twitter.com/1mokoala/status/1766305414608732587?s=20 -
みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急3122Fが7連短縮+休車状態(長津田検車区)」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
本日、長津田検車区で東急3020系3122Fが7両編成に短縮された状態で、休車札が掲げられている様子が目撃されています。
同編成は8日に長津田検車区へ臨時回送されていました。東急3020系3122F(SDGsトレイン)
7両編成化?(サハ3422抜き取り)昨日(3月8日)長津田検車区へと回送された東急3020系3122Fですが本日確認したところ4号車(サハ3422)が抜き取られ鳥小屋に置かれていました。前面には休車札も貼られています。一体何が行われるのでしょうか。 pic.twitter.com/u4r4SDQwva
— めときゅー8CARS (@9000_8CARS) March 9, 2024
2024.3.9 午後 長津田検車区
2126 3122 2127 2124 2136
5107 5111 2132 2139
洗車 2125 2144
横浜線側 2133なんと 3122Fのうち1両外されて
鳥小屋にいました!
それから休車になってました
(後程デジカメの画像を投稿) pic.twitter.com/gap4FJn8gb— まさ (@masa1470586841) March 9, 2024
2024/03/08 "車両回送”
292運行 東急3122F元住吉検車区から長津田検車区に回送されました。 pic.twitter.com/zsmHmTiTf2
— 東急追いかけ人 (@Tokyuline4110) March 8, 2024
長津田検車区に回送された3122F pic.twitter.com/aHmXPgSybL
— まらぐまオリンピック (@katagi_hisotan) March 8, 2024
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(編成表)*F→*E化に向けて」を編集しました。 1年, 10か月前 -
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年, 10か月前@odakyu_e
入出場投稿、ありがとうございます。
先日の8708×10及び本日の4061×10の件ですが、管理側では投稿された順番で基本的に承認をしており、被り投稿となってしまっているため、後から投稿されたデータは削除またはその他の対応をさせて頂いています。その辺りはご了承ください。
一方、このソースを反映させて頂きたいというのであれば、「入出場ご指摘フォーム」を活用するか、当方へ直接DMをお願いします。(X、サイト内どちらでも良いです。) -
みやがわ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 1年, 10か月前つくばエクスプレス1000形の車体修繕、LCD化を過去ログへ移設しました。
別件ですが、京王のヘッドマークがここ1年近くほとんど追えておらず、どうしましょうか…。。
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@zattap
過去ログ移設承知しました。 -
本音混じりになるので、別コメで。
まず、追えていない点把握致しました。
こちらも自分の負担にならない限り、情報探し出したり過去ログ移設等フォローを適宜行っております。
しかしそれにもちょっと限界があります。
中々自分の使わない会社でも、ノートの項目建てしていい変化が頻繁に起こることもありまして…
特に西武・京成/新京成/北総・都交・横浜市交が追いきれてないってところです…
編成ノートを待って頂いてる皆様につきましては、ここで謝罪致します。
ごめんなさい。そうして…
阪神電鉄の編成ノートが開設された分、今後近畿圏の情報が寄せられるとも考えられます。
また未来を考えてみたところ、札幌運転所所属の電車や817系・BEC819系の編成ノートが開設されるかも知れません。
これを踏まえて管理人の本音…[ 続きを読む ] -
ホームタウンとちぎさん、お疲れさまです。胸中お察しします。
今後、編成表拡大にあたって、編成ノート対象の反映項目はどうしても出てくると思います。
ご負担をおかけすることになるとは思っていましたが、
先般の阪神の件は熱心に調査いただき、ありがたいと思う一方で申し訳ないことをしたなと思います。
近鉄の懸念もご指摘いただきました。すみません。
負担軽減が必要ということは認識しました。どうかご無理なさらず。
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)首都圏新都市鉄道(TX)」を編集しました。 1年, 10か月前 - さらに読み込む

承知致しました。
お願い致します。