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みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)阪神電気鉄道」を編集しました。 3か月前
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みやがわ wrote a new post, 大江戸線の編成が「大台」に突入へ!付番規則は変わるか?, on the site Kumoyuni45 3か月前
2027年度に大江戸線車両が新たに3編成導入される計画が明らかになりました。
大江戸線では現在、12-000形および12-600形が運行されており、車両の付番規則は以下のとおりです。12-○○△
○○:編成番号(例:90)
△:号車番号(例:8)12-000形では01〜53編成が使用され、12-600形は4次車までに61〜89編成が使用されています。
2026年度までに導入される5次[…] -
いちさと wrote a new post, 秩父鉄道デキ100/200/300/500形・JR四国9000系の運用表を追加しました, on the site 4号車の管理より 3か月 1週間前
秩父鉄道デキ100/200/300/500形、JR四国9000系の運用表を「機関車運用状況」へ追加しました。
既存の機関車運用状況で公開している運用表と同様に、参加可能なコンテンツとして運営します。追加コンテンツ
熊谷車両区 デキ100/200/300/500形 運用状況熊谷車両区デキ100/200/300/500形の運用状況を公開しています。【運用状況表】リスト/グリッド切替(初期設定:要ログイン)仕業10/01平10/02平10/03平[平平 -
いちさと wrote a new post, 12-000形12-251F廃車陸送, on the site 4号車の5号車寄り 3か月 1週間前
7月1日から7月4日にかけて、都営12-000形12-251Fが木場車両検修場から陸路で搬出されました。
廃車として扱います。
私鉄 車両動向 > 都営12-000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 都営大江戸線 編成表都営12-251Fが陸送搬出(今年度1本目)本日未明にかけて、都営大江戸線12-000形12-251Fが陸送搬出されました。今年度の4編成のうち1本目で、同編成は5/13に運用を離脱していました。次は12-401Fが離脱予定です。 -
いちさと wrote a new post, 850型854F渡瀬北へ, on the site 4号車の5号車寄り 3か月 1週間前
東武鉄道8000系850型854Fが、7月3日に渡瀬北留置線(北館林解体所)へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 東武8000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東武伊勢崎線・佐野線・小泉線・桐生線 編成表東武854Fが北館林へ回送今日未明、東武854Fが北館林に回送されました。廃車のための臨時回送と思われます。同編成は3月に脱線事故を以来、運用を離脱していました。 -
いちさと wrote a new post, シンC121・C122編成日本車輌出場, on the site 4号車の5号車寄り 3か月 1週間前
7月3日、315系シンC121編成4両とシンC122編成4両の計8両が日本車輌製造豊川製作所を出場し、神領車両区まで回送されました。
JR 車両動向 > 315系神領車両区編成表
路線・系統別 編成表 > 中央本線・愛知環状鉄道線・関西本線・武豊線・篠ノ井線 編成表315系シンC121編成とC122編成が日本車輌出場本日、315系3000番台シンC121編成とシンC122編成が日本車輌製造豊川製作所を出場し試運転が行われました。 -
いちさと wrote a new post, アカS54編成体質改善, on the site 4号車の5号車寄り 3か月 1週間前
7月2日、207系アカS54編成が体質改善を終えて網干総合車両所本所を出場し、試運転を行いました。
JR 車両動向 > 207系網干総合車両所明石支所編成表
路線・系統別 編成表 > JR京都線・JR神戸線・学研都市線・JR東西線・JR宝塚線・和田岬線 編成表アカS54編成がAB出場(体質改善)本日、207系1000番台アカS54編成が網干総合車両所での体質改善工事を終えて出場試運転が行なわれました。同編成は4月10日に入場し、昨日(7/1)に構内試運転を行なってる姿が目撃されていました。 -
トタギガ wrote a new post, 6020系6154F新津出場, on the site 4号車の5号車寄り 3か月 1週間前
6月23日に総合車両製作所新津事業所を出場し、甲種輸送されていた東急6020系6154Fが、24日に長津田へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 東急6020系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東急大井町線・田園都市線 編成表東急6020系6154Fが新津出場・甲種輸送本日、東急6020系6154F(5連)が総合車両製作所新津事業所を出場、DD200-4牽引で甲種輸送が行われています。 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 3か月 1週間前
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 3か月 1週間前
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武2417F+2419F 武蔵丘出場」というトピックを立てました。 3か月 1週間前
7月2日、西武2000系2417Fと2419F(いずれも2両編成)が武蔵丘車両検修場を出場し、小手指車両基地へ回送されました。
いわゆる旧2000系である両編成は、6月16日に武蔵丘車両検修場に入場しましたが、検査周期より早めの入場であったほか、入場中には「(旧2000系は)間もなく一線を退く」という趣旨のコメントが鉄道事業者発の文書で明言されたことで、動向が注目されていました。2025/7/2 武蔵丘出場試運転
西武旧2000系 2417F+2419F譲渡予定の2編成がブツ4で出場
もうこの顔が新宿線に来ない、実感が湧かない pic.twitter.com/CmmgGb7mQU— つるせ (@sirasu_03_12f) July 2, 2025
9802レ 武蔵丘出場試運転
2417F+2419F☀最後の本線自走?は晴れた☀ pic.twitter.com/aQS62gCVef
— アサリシジミハマグリさーん (@NonSound_Kanade) July 2, 2025
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ぶるーすかい が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 3か月 1週間前
『変革2027』にかわる新たなJR東日本グループの経営ビジョン『勇翔2034』が今日1日付で発表されています。
あまり具体的な車両動向には触れられていないものの、ざっと流し読みした限り「水素ハイブリッド車両の営業運転投入」などが名言されています(PDF中43ページ、『勇翔2034』中35ページ)。しっかりと読み込んだりまとめたりする時間がなく、取り急ぎグループに失礼いたします。
「グループ経営ビジョン「勇翔2034」による新しい時代が始動します」 https://www.jreast.co.jp/press/2025/20250701_ho03.pdf (PDF形式)
#他グループが適切でしたらご連絡くださるか適宜移動させてください。
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南瓜西瓜がフォーラム「東臨70-000形JR九州譲渡は先頭車10両・制御電動車化を実施」の「その他の公民鉄(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 3か月 1週間前
なお、これら以外の車両の譲渡に関しても意欲的な回答があったようで、別の車両が譲渡される可能性は否定されていないようです。
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南瓜西瓜が「その他の公民鉄(東日本エリア)」フォーラムで「東臨70-000形JR九州譲渡は先頭車10両・制御電動車化を実施」というトピックを立てました。 3か月 1週間前
筑肥線103系1500番台置き換え用としてJR九州へ譲渡されている東京臨海高速鉄道りんかい線70-000形ですが、先頭車10両を譲渡する予定であること、制御車から制御電動車へ改造される車両も登場する見込みであることが乗りものニュースの取材に対する回答で明らかにされました。
りんかい線「30年ぶりの新車」ついに公開! ベースになった車両とは? 既存の車両は「新天地」へ – (2) | 乗りものニュース
https://trafficnews.jp/post/561689/2 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 3か月 1週間前
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武通勤車配置動向(24年度分の転属日判明)」というトピックを立てました。 3か月 2週間前
2024年度に行われた西武鉄道所属車両の転属について、6月20日に発売された商業誌「鉄道ファン 2025年8月号」の別冊付録「大手私鉄車両ファイル」にて詳細が判明しました。 系統を跨いだ転属の具体的な編成・日付・新旧配置は下記の通りです。
■ 20000系
20101F 2024/08/01 玉川上水→武蔵丘■ 6000系
6107F 2024/08/01 小手指→玉川上水■ 2000系
2073F 2025/01/14 武蔵丘→南入曽
2075F 2025/03/19 武蔵丘→南入曽
2089F 2025/02/11 武蔵丘→南入曽
2091F 2024/07/03 武蔵丘→玉川上水 ※6両編成化■ 101系
1253F 2024/06/16…[ 続きを読む ] -
SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武2523F 車両故障で救援される」というトピックを立てました。 3か月 2週間前
6月28日午後、西武2000系2523F(4両編成)で車両故障が発生し、自力で中線がある駅まで移動した後、他編成によって救援され車両基地に回送されました。
同編成は、西武新宿方に2533Fを連結した8両編成で営業運転を行っていましたが、28日13時31分頃、西武新宿駅で車両故障が発生しました。
車両故障発生後も西武新宿駅1番線で点検等を行なっていた模様ですが、20時過ぎに中井駅2番線(中線)まで回送されました。その後、終電車後に2079F(8両編成)を同編成の本川越方に連結し、上石神井車両基地まで回送されました。元々同編成と連結していた2533Fは中井駅で分割され、後追いで上石神井車両基地まで回送されました。
6月29日朝時点で、2523F、2533Fともに上石神井車両基地内で留置されてい…[ 続きを読む ] -
SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武 東村山駅付近の新宿線下り線高架化」というトピックを立てました。 3か月 2週間前
6月28日夜(29日未明)、連続立体交差事業(高架)が行われている東村山駅付近の新宿線下り線で切換工事が行われ、6月29日初電車から高架線の使用が開始されました。切換については今年4月に発表されており、予定通り施工されたことになります。
東村山駅付近の連続立体交差事業は、2028年度に鉄道部分完成に向け事業が進められています。この事業で、高架線に切り換えられるのは今回の新宿線下り線が初めてです。
なお、切換後には試運転電車が複数運転されています。
— こっしー@成喜狛和 (@seijyo_kitami) June 28, 2025
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 3か月 2週間前
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トタギガ wrote a new post, 8000系8106F渡瀬北へ, on the site 4号車の5号車寄り 3か月 2週間前
東京メトロ8000系8106編成10両が、6月26日に渡瀬北留置線(北館林解体場)へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 半蔵門線18000系投入に伴う8000系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ8000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線 編成表東京メトロ8106Fが北館林方面へ臨時回送本日、東京メトロ8000系8106Fが鷺沼検車区から北館林方面へ臨時回送されています。廃車に伴う臨時回送と推測されます。 - さらに読み込む
