シロ

9日、阪急電鉄9300系9300x8R(9300F)が、試運転で阪急千里線とOsaka Metro堺筋線が接続する天神橋筋六丁目駅(天六)に入線したことが確認されました。
同駅への入線から、既に大阪メトロ堺筋線に入線した、或いは今後入線する可能性が推測されます。

2025年6月9日(月)

阪急9300×8Rが天神橋筋六丁目駅に入線しました。
Osaka Metro堺筋線内入線に関する試運転が行われたものと思われます。

過去に阪急京都線特急車としての経歴を持つ車両が堺筋線内を走行するのは大阪市営地下鉄時代を含めた55年の歴史史上初めてのことと思われます。 pic.twitter.com/URy1LqR2JN

— 普ぅ。 (@WsbyNSrAC) June 9, 2025

本日までに、京都市営地下鉄烏丸線20系第8編成となる38編成(KS38編成・2138F)が陸送によって搬入されました。
一方、今月上旬には10系09編成(KS09編成・1109F)が陸送によって搬出されていました。
これにより同系列で残るのは08編成(KS08編成・1108F)1本のみとなります。
https://twitter.com/Kintetsu_E21/status/1932656387982831947

先日 KS09が解体のため廃車陸送されました。

残すは22年に検査を通した08のみ。
遂に終わりが近づいてきました。

長らくお疲れ様でした pic.twitter.com/vi8CtJ5Uv3

— 俵 (@Kyotosbus_6036) June 5, 2025

京都市交　廃車陸送　1109 pic.twitter.com/MrAkw4YWX8

— イゴマル (@igomaru150) June 9, 2025

https://twitter.com/&hellip

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本日、阪急電鉄8200系8200x2Rと8000系8033x2R・8031x2Rが、記載順に6両編成を組成した状態で正雀を出場しました。
各編成は廃止された神戸線10両編成を組成するための増結用編成として用いられていた編成で、廃止後は用途を失っていたことから、今後の動向が注目されていました。
状況から、今後はこの組成による6両編成として使用される可能性があります(8200x6R)。

06.11
阪急8200F+8033F+8031F (8200×6R)
性能確認試運転Eコース(機器調整)

阪堺6000系 6023F (6023×3R)
正雀出場試運転Dコース

元ラッシュ増結専属車8200系.8000系2連
8200×2R.8033×2R.8031×2Rのオール先頭車
額縁顔とくの字顔とワイドドア車の異種併結
ブツ6で前後で車番位置の違いも特徴.貫通幌× pic.twitter.com/ff0RlAqENW

— ちっさてん (@Unihappy_bd) June 11, 2025

https://twitter.com/saganosanin/status/1932704117715317123

https://twitter.com/kirarailcargo48/stat&hellip

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6月9日から11日本日にかけて、名古屋鉄道6000系6003Fと6800系6808Fが、舞木検査場から大江を経て東名古屋港まで併結した状態で臨時回送され、その後両編成共に名電築港で部品取り外しが確認されました、
先例から各編成の廃車回送と思われます。

2025/06/09 6003F+6808F
余剰による廃車回送実施

名古屋駅のお客様対応での遅れの影響があり、所定の時間よりも長く停車し6508Fの普通豊明とも並びが実現しました。

6003F 約48年171日
6808F 約36年339日
お疲れ様でした。 pic.twitter.com/I6orGBEKKs

— ポン (@kono6000_yahos) June 9, 2025

惜別6003F+6808F廃車回送舞木出場し大江駅(名電築港)へ 最後の旅#ありがとう6003F#6808F #6003F pic.twitter.com/M4i7daZLfd

— 安城支線の人 蓮ノ空6th埼玉ベルーナ両日 ヨハネ誕生祭2026沼津あげつち商店街参加 (@NNbH9VkRJxkmf0m) June 9, 2025

さようなら6003F+6808F廃車回送築港線惜別系統板付き pic.twitter.com/4u1wo2Pi71

— 安城支線の人(鉄道撮影記録垢) (@dd51_jr) June 11, 2025

https://twitter.com/SAKURASTATION30/status/1&hellip

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本日、大分車両センター配置の415系100番台オイFo110編成が小倉総合車両センター(KK)まで回送されました。先例から廃車回送と思われます。
回送は熊本車両センター配置のDE10形1638号機(DE10 1638[熊])の牽引により実施されました。

2025/6/11

試9120レ

DE10-1207 415系 4B pic.twitter.com/Uo1OVn7Pig

— epsom* (@epsom_uk) June 10, 2025

415系Fo110　有田陶器市号
熊本駅をご出発

道中お気をつけて
ありがとう！
いってらっしゃい pic.twitter.com/LJEZTtRc38

— くま ケン (@4h3jHw24AakoApw) June 11, 2025

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本日、阪神電気鉄道8000系8239Fが赤胴車塗装への変更を終えて尼崎を出場しました。
同系列2編成目の赤胴車復刻塗装となります。

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6/11 【阪神】 8239F 検査明け出場試運転 pic.twitter.com/bhcK1y7zFi

— 阪神マニア (@hanshin8211f) June 11, 2025

2025.06.11
阪神8000系 8239F(リバイバルカラー)
尼崎出場試運転(フルユニット)

ツートンカラー旧塗装に復元し全ユニットで復活
最後まで赤胴車の塗装を纏っていた編成です
LED方向幕･標識灯.肩車番等の新形態の復刻塗装 pic.twitter.com/VVLh5DznqY

— ちっさてん (@Unihappy_bd) June 11, 2025

本日、733系4000番台第5編成のサウB-4105編成・サウB-4205編成が川崎車両から出場し、甲種輸送が開始されました。出場順では6編成目となります。
なお、甲種輸送は神戸貨物ターミナルで昨日出場したサウB-4106/4206編成を連結しています。

2025.6.10  8896レ 兵庫 ▶︎ 手稲
JR北海道733系4000番代  第5編成（B-4105 & B-4205）6Bが本日、川崎車両を出場です。
今日は大雨につき兵庫駅から撮影 pic.twitter.com/PPFoo3Hi5q

— 西のカモレ (@f1_jima) June 10, 2025

川崎車両発手稲行き、
DD200-15牽引
733系「B-4205+B-4105+B-4206+B-4106」編成甲種輸送。
8660レは、神戸タを定時に発車しました。
これから撮影予定の皆さん、頑張ってください pic.twitter.com/UrKUwTX7zG

— はっしぃ（はみだしたりはぐれたり） (@HagureHassy) June 10, 2025

2025.6.10  8896レ 甲36 兵庫 → 手稲
JR北海道733系4000番代  第5編成（B-4105 & B-4205）6B

生憎の雨でしたが、雨足が緩くなったところに通過！悪天候だからか、普段の甲種輸送よりもゆっくりな様子？
気を付けて北海道まで渡って欲しいです🙏 pic.twitter.com/h4iiEEuH9j

— nag (@nagmag753) June 10, 2025

本日、733系4000番台第5編成のサウB-4105編成・サウB-4205編成が川崎車両から出場し、甲種輸送が開始されました。出場順では6編成目となります。
なお、甲種輸送は神戸貨物ターミナルで昨日出場したサウB-4106/4206編成を連結しています。

2025.6.10  8896レ 兵庫 ▶︎ 手稲
JR北海道733系4000番代  第5編成（B-4105 & B-4205）6Bが本日、川崎車両を出場です。
今日は大雨につき兵庫駅から撮影 pic.twitter.com/PPFoo3Hi5q

— 西のカモレ (@f1_jima) June 10, 2025

川崎車両発手稲行き、
DD200-15牽引
733系「B-4205+B-4105+B-4206+B-4106」編成甲種輸送。
8660レは、神戸タを定時に発車しました。
これから撮影予定の皆さん、頑張ってください pic.twitter.com/UrKUwTX7zG

— はっしぃ（はみだしたりはぐれたり） (@HagureHassy) June 10, 2025

https://twitter.com/nagmag753/status/1932323986190528935

本日、733系4000番台第6編成のサウB-4106編成・サウB-4206編成が川崎車両から出場し、甲種輸送が開始されました。なお出場順では5編成目となります。
同番台の新製出場に伴う甲種輸送は、翌日以降に出場する奇数番号編成を連結して再開されるのが通例の為、明日以降に第5編成のサウB-4105/4205編成の出場が推測されます。

2025.6.9  甲35 兵庫 ▶︎ 神戸（タ）
JR北海道733系4000番代  第6編成（B-4106 & B-4206）6Bが本日、川崎車両を出場し甲種輸送スタートです！
第6編成がまず出場し、鷹取・神タ駅5番線にて置止め。
明日、第5編成が出場し12両で手稲（札幌運転所）へ向かう予定です。
牽引機はDD200-15（愛）でした。 pic.twitter.com/xy0ZfQzgNN

— 西のカモレ (@f1_jima) June 9, 2025

【川崎車両出場❗️甲種輸送‼️】
JR北海道733系4000番台6両
(札幌運転所所属)
「B-4106 + B4206編成」
［クハ733-4106+モハ733-4106+サハ733-4106+サハ733-4206(uシート)+モハ733-4206+クハ733-4206］
DD200-15(愛知車) 牽引💐
JR山陽本線新長田駅西側
通過してたよ🌈
🚞-🚃×6B
その1～4

2025.6.9 pic.twitter.com/jUOrBHw98D

— 初東京観光ちゃんねる🚞🚋🚅🚄🚂🌈💐 (@bandjazz) June 9, 2025

ブッキングはしんどい･･･
EF65 1124牽引「サロンカー彗星」の神戸タ通過と、
733系甲種輸送初日「B-4106+B-4206」編成の発送が、
ほぼ同時刻。
神戸タでじっくり記録。
続きは、明日の「B-4105+B-4205」編成の発送へ。 pic.twitter.com/ZxuYB1AMCZ

— はっしぃ（はみだしたりはぐれたり） (@HagureHassy) June 9, 2025

6/9、E233系1000番台 サイ116編成(サイS116編成)が東京総合車両センターを出場し、さいたま車両センターまで自走で回送されました。
前例同様、モハE233-1016とモハE233-1416の機器は新品のものに更新されており、ワンマン運転対応改造と指定保全も行われてます。

6/9
回8290G サイ116 TK出場
(指定保全.ワンマン対応.ATACSアンテナ増設)
先頭車の非常用はしご設置も確認

サイ116ですが半導体不足を受けることなく無事にワンマン対応工事実施しましたね

指定保全だからスカートも新品
同業者は居なくて自分のみ。 pic.twitter.com/AHjlW3ekUm

— Ryo🍌 (@Ryo86278917) June 9, 2025

6/9、E233系1000番台 サイ116編成(サイS116編成)が東京総合車両センターを出場し、さいたま車両センターまで自走で回送されました。
前例同様、モハE233-1016とモハE233-1416の機器は新品のものに更新されており、ワンマン運転対応改造と指定保全も行われてます。
https://twitter.com/ryo86278917/status/1931911498269614414?s=46